Bolnes (onder Ridderkerk), 31 juli. Heden werd door de scheepsbouwmeesters Gebroeders Pot van hun werf met het beste gevolg te water gelaten het clipperschip CONSTANCE, groot
ongeveer 280 Java lasten, gebouwd voor rekening van de rederij onder directie van de heren Batenburg & Co. te Rotterdam, gevoerd zullende worden door kapt. J.P. Schroot en bestemd
voor de grote vaart.

Schepen in lading te Rotterdam.
- Naar Batavia. De Ned. fregat EVA JOHANNA, kapt. A.J.B. Hordijk.
Adres: C. Vlierboom & Zonen en Vlierboom & Suermondt.
- Naar Batavia. Het Ned. fregatschip MEDEA, kapt. A.W.F. van Teutem.
Adres: Bij de reders A. van Hoboken & Zonen en bij de cargadoors Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
- Naar Batavia en Samarang. De campagne-fregat CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. K.J. Swart.
Adres: De reders Wm. Ruys & Zonen en de cargadoors Ruys & Kellar.
- Naar Batavia en Soerabaja. De clipperfregat ELISABETH, kapt. Y. Feenstra.
Adres: Gebr. Goedkoop te Amsterdam, Ruys & Kellar te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. fregat ARIJ SCHEFFER, kapt. J.G. Kunst.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen, alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Naar Boston. De Ned. schoener LEDA, kapt. Fortman.
Adres: Wambersie & Zoon.
- Naar Bremen. Het Ned. schip AALTINA HELENA, kapt. J. Meijer.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Bremen. Het Ned. schip GRIETJE WOLTERS, kapt. P. Alberts.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Cheribon. De Ned. bark COPERNICUS, kapt. J. Algra.
Adres: De reders E. Suermondt & Zonen & Co. en de cargadoors Vlierboom & Suermondt.
- Naar Gibraltar. Het Ned. schip WILHELMINA, kapt. A. van der Weijden.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Hamburg. De Ned. galjoot HARMONIE, kapt. L.J. van Peer.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen.
- Naar Kaapstad (Kaap de Goede Hoop) en Port Elizabeth. De Ned. brik CONCORDIA, kapt. A. van Zanten. ~ Adres: Ch. Cornelder & Zonen, alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Naar Lissabon. Het Ned. schip DANKBAARHEID, kapt. M. van den Berg.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Melbourne (H.B.) en Sydney (N.S.W.) De Ned. bark BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor.
Adres: Fauchey & De Vletter en Gerbaulet & Co.
- Naar Montevideo en Buenos Aires. De Ned. schoener ALIDA CATHARINA, kapt. J. Nagel.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer.
- Naar Montevideo en Buenos Aires. Het Ned. schoenerschip HOOITE WICHGER, kapt. H.J. Klasen. ~ Adres: Johs. Ooms Ez. & Co.
- Naar Philadelphia. Het Ned. schoenerschip SIRÉNE, kapt. Hermanus.
Adres: Wambersie & Zoon.
- Naar Soerabaija (direct). De Ned. schoener JOHANNA HENDRIKA, kapt. J.J. Lieuwen.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen, alhier en J. Daniels & Zn. & Arbman te Amsterdam.
- Naar Singapore en Hongkong. De clipperbark MARIA ELISABETH, kapt. W. van der Valk.
Adres: P.A. van Es & Co., alhier en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Singapore en Hongkong. Het clipper barkschip CONSTANCE (nieuw), kapt. J.P. Schroot. ~ Adres: P.A. van Es & Co. te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Stettin. Het Ned. schip JACOBA, kapt. B.J. Muntendam.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Triëst. Het Ned. schoenerschip JAN SMIT, kapt. G.G. Boon.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer.

Advertentie. Rotterdam – Singapore en Hongkong.
Geregelde vaart. Het clipper-barkschip CONSTANCE (nieuw), 3/3 L. 1. 1.,
Kapitein J.P. Schroot, vertrekt medio november.
Adres bij de cargadoors P.A. van Es & Co. te Rotterdam en De Coningh & Co.

Rotterdam, 14 september. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 5 schepen, als :
Voor Amsterdam: CORNELIA, kapt. J. R. de Boer; SPERWER, kapt. P. Huisman; VOORUIT, kapt. N.N.
Voor Dordrecht: TRITON, kapt. W. H. Schey.
Voor Schiedam: CONSTANCE, kapt. J. P. Schroot.

Batavia, 14 februari. Aangekomen schepen: ANTONY VAN HOBOKEN, kapt. Hazewinkel; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossum; ELECTRA, kapt. Landweer; ELISABETH, kapt. Storm; EVA JOHANNA, kapt. Hordijk; MACASSAR (ex AMICITIA), kapt. P. Vitringa Coulon; MARY EN HILLEGONDA, kapt. Walters; SCHEVENINGEN, kapt. Anokkee; TERNATE, kapt. Kars.
Vertrokken schepen: AUSTRALIË, kapt. .... (opm: D.B. Jochems); BALTIMORE, kapt. Brakke; CONSTANCE, kapt. Schroot; DOELWIJK, kapt. Hoefman; GEZINA MARIE, kapt. Rolff; LICHTSTRAAL, kapt. Wierikx; SAMARANG (ex EUTERPE), kapt. De Groot; PASSAROEANG, kapt. F. Hollanders, naar Australië; JOHANNA EN WILLEM, kapt. Wier.

Kaap de Goede Hoop, 18 april. Op den 19^e maart jongstleden arriveerde in de Simonsbaai om steenkolen en verversingen in te nemen Zr.Ms. rader-stoomschip TIMOR, commandant de luitenant-ter-zee, 1^ste klasse, E.F. Hänel von Cronenthall, welke bodem van daar op den 4^e dezer naar Batavia is vertrokken, terwijl op de vorige dag mede naar Batavia was vertrokken Zr.Ms. raderstoomschip BANKA, commandant de luitenant-ter-zee 1^ste klasse A.W. Keuchenius.
Voorts is op den 3^e dezer uit de Simonsbaai na volbrachte reparatiën naar Rotterdam vertrokken het Nederlands fregatschip BURGEMEESTER HOFFMAN, gezagvoerder L.E. Grafthuis. Ofschoon reeds sedert den 27^e maart jl. daartoe gereed, heeft dezelve de reis niet eerder kunnen aanvaarden, uit hoofde van de hevige Z.O. winden, die aldaar gewaaid hebben. Het Nederlandse barkschip CONSTANCE, kapt. P.J. Schroot, van Java naar Schiedam bestemd, werd dinsdag tweemaal gepraaid op de hoogte van Kaap Recife. Het vaartuig was 36 dagen uit, en de kapitein verzocht gerapporteerd te worden.

Bombay, 24 maart. De Nederlandse bark CONSTANCE, kapt. Schroot, van Bushire alhier aangekomen, is op een rif gestoten, en zal hier op de slip gehaald worden om na te zien en zo nodig te repareren.

Hongkong, 15 november. De volgende schepen zijn alhier bevracht: CONSTANCE, kapt. Schroot, van Macao naar Soerabaja; JUNO, 192 ton, van Bangkok naar Batavia om orders, aldaar, te Semarang of Cheribon te lossen, $ 1.650 met 30 ligdagen.

Soerabaya, 7 februari. Het Nederlandse schip CONSTANCE, kapt. Schroot, naar Boston bestemd en gedeeltelijk beladen, kwam in de nabijheid van Passaroean aan de grond, is naar deze plaats gesleept en moet lossen om te repareren.

Soerabaya, 2 februari. Wij vernemen, dat de Nederlandse bark CONSTANCE, kapt. Schroot, op reis van Pasoeroean naar Probolingo, vastgeraakt is, en wel dermate, dat het aan de stoomboot W. CORES DE VRIES, dezer dagen afgezonden ter assistentie, niet is mogen gelukken genoemd vaartuig weder vlot te krijgen, hetwelk thans bezig is de lading te lossen.

Soerabaya, 2 februari. Wij vernemen, dat de Nederlandse bark CONSTANCE, kapt. Schroot, op reis van Pasoeroean naar Probolingo, vastgeraakt is en wel dermate dat het aan de stoomboot W. CORES DE VRIES, dezer dagen afgezonden ter assistentie, niet is mogen gelukken genoemd vaartuig weder vlot te krijgen, hetwelk thans bezig is de lading te lossen.

Kaapstad, 5 juni. Het schip CONSTANCE, kapt. Schroot, van Probolingo naar Boston, is gisteren met schade aan tuigen zeilen te Simonsbaai binnengelopen, hebbende van 26 tot 31 mei veel slecht weder doorgestaan. Het schip is dichtgebleven.

Kaapstad, 20 juni. De 4e dezer is in Simonsbaai binnengelopen het Nederlandse schip CONSTANCE, kapt. Schroot, van Probolingo naar Boston bestemd. Het schip moet repareren. De kapitein rapporteert de 27e en 28e mei op 32º25’ZB 31º32’WL door zware stormen uit het ZO en ZW belopen te zijn, waardoor het schip de grote ra, zeilen en het stuurtoestel verloor.

Cardiff, 28 november. De Nederlandse bark CONSTANCE, kapt. Schroot, van Boston naar Antwerpen, is het Bristol- kanaal ingestormd en hier met verlies van verschansingen en stukgeslagen boten aangekomen.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hz., B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swijndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swijndregt te Rotterdam zullen als lasthebbende van hun meester op dinsdag 22 april 1873, des middags ten 12 ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven, wijk 1 no. 499, publiek verkopen het extra snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands clipper barkschip CONSTANCE (opm: bouwjaar 1866), laatst gevoerd door kapt. J.P. Schroot, volgens meetbrief lang 40 meters 10 centimeters, wijd 6 meters 22 centimeters, hol 3 meters 41 centimeters en alzo groot 378 ton of 260 lasten, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen, en verdere scheepsgereedschappen, zoals het is liggende in de Westerhaven te Rotterdam. Nog zal afzonderlijk worden verkocht een chronometer van Baraud, no. 276, te bezichtigen bij de heren Batenburg & Co.
(opm: zie NRC 230473, 300473)

Veiling van schepen:
- In de zaal Bierstraat hoek Scheepmakershaven te Rotterdam op dinsdag 22 april: het clipper-barkschip CONSTANCE, groot 378 ton, is voor NLG 30.000 opgehouden
- In de Brakke Grond, in de Nes te Amsterdam op maandag 21 april: het barkschip KOBÉ, groot 334 ton: NLG. 31.000, in slag NLG 4.000.

Advertentie. Uit de hand te koop het clipper-barkschip CONSTANCE, groot 378 tonnen. Nadere informatiën zijn te bekomen bij de makelaars F.N. & W.H. Montauban van Swijndregt te Rotterdam.

Kaapstad, 20 januari. De Mossel Bay Advertiser meldt dat aan de mond der Kleine Brakrivier een fles is aangespoeld met een geschrift daarin van deze inhoud:
De vinder van deze fles wordt vriendelijk verzocht het K.N.M.I. in Holland, mede te delen op welke lengte en breedte deze gevonden is. Deze fles is overboord geworpen van het Nederlandse barkschip CONSTANCE, 12 mei 1872 op 26°18’ ZB 51°26’ OL op reis van Batavia naar Boston, U.S.A, 26 dagen uit, Schroot, gezagvoerder.