Inloggen
ELIZABETH - ID 16264


Kroniekberichten

Datum 01 april 1866
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Kinderdijk, 30 maart. Heden is van de werf van de scheepsbouwmeester F. Kloos, alhier, met het beste gevolg te water gelaten het fregatschip ELIZABETH, groot plm. 600 gem.
lasten, bestemd voor de grote vaart en gebouwd voor rekening van een rederij onder directie van de heren Gebr. Goedkoop te Amsterdam; het zal gevoerd worden door kapt. IJ. Feenstra.

Afbeelding
Datum 02 oktober 1866
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Schepen in lading

Schepen in lading te Rotterdam.
- Naar Batavia en Soerabaija. Het clipperfregat ELIZABETH, kapt. Y. Feenstra.
Adres: Gebr. Goedkoop te Amsterdam, Ruys & Kellar te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Batavia en Soerabaija. Het Nederl. fregat ARY SCHEFFER, kapt. J.G. Kunst.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Naar Batavia en Samarang. De Ned. bark S. VAN HEEL, kapt. N.N.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
- Naar Batavia. Het Nederl. fregatschip MEDEA, kapt. A.W.F. van Teutem.
Adres: bij de reders A. van Hoboken & Zonen en bij de cargadoors Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
- Naar Batavia. De Ned. bark MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. J.P.C. Gerrebrands.
Adres: Van Overzee & Co. en P.A. van Es & Co. alhier; en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Boston. De Ned. schoener LEDA, kapt. Fortman.
Adres: Wambersie & Zoon.
- Naar Cheribon. De Ned. bark COPERNICUS, kapt. J. Algra.
Adres: de reders E. Suermondt & Zonen & Co. en de cargadoors Vlierboom & Suermondt.
- Naar Gibraltar. Het Ned. schip WILHELMINA, kapt. A. van der Weijden.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Kaapstad. (Kaap de Goede Hoop) en Port Elizabeth. De Ned. brik CONCORDIA, kapt. A. van Zanten. ~ Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Naar Lissabon. Het Ned. schip DANKBAARHEID, kapt. M. van den Berg.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Melbourne (Hobsons Bay). Het Ned. schip JOHANNA MARIA, kapt. M.A. Overgaauw.
Adres: Hudig & Blokhuijzen en Gerbaulet & Co.
- Naar Montevideo en Buenos Aires. Het Ned. schoenerschip HOOITE WICHGER, kapt. H.J. Klasen. ~ Adres: Johs. Ooms Ez. & Co.
- Naar Soerabaija (direct). De Ned. schoener JOHANNA HENDRIKA, kapt. J.J. Lieuwen.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen alhier en J. Daniels & Zn. & Arbman te Amsterdam.
- Naar Soerabaija. De Ned. bark NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Möller.
Adres: de reders van Zeylen & Decker en de cargadoors P. Varkevisser & Zonen en Ch.
Cornelder & Zonen, alhier, Hoyman & Schuurman te Amsterdam en F.L. der Kinderen te
's Gravenhage.
- Naar Singapore en Hongkong. De clipper-bark MARIA ELISABETH, kapt. G. van de Gevel. Adres: P.A. van Es & Co. te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Singapore en Hongkong. Het clipper-barkschip CONSTANCE, (nieuw), kapt. J.P. Schroot. ~ Adres: P.A. van Es & Co. te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Stettin. Het Ned. schip JACOBA, kapt. B.J. Muntendam.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Stettin. Het Ned. kofschip IDA CORNELIA, kapt. W.W. Schenk.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer.
- Naar Triëst. Het Nederl. schoenerschip JAN SMIT, kapt. G.G. Boon.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer.
- Naar Triëst. Het Ned. brikschip GEERTRUIDA JACOBA, kapt. A.A. Potjer.
Adres : Kuyper, Van Dam & Smeer.

Afbeelding
Datum 13 oktober 1866
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Schepen in lading

Advertentie. Naar Batavia en Soerabaja, voor passagiers en goederen, het nieuw op zeilage gebouwde clipper-fregatschip ELIZABETH, groot 1.153 gemeten tonnen, gevoerd door kapt. Y. Feenstra. Sluit 30 oktober.
Door de ruime, luchtige en comfortabele inrichting van de kajuit, naar de laatste vereisten van de tegenwoordige tijd, is deze bodem voor de overvoer van passagiers en families bijzonder aan te bevelen.
Een geëxamineerde dokter en een melkgevende koe bevinden zich aan boord.
Het schip ligt te Rotterdam tot laden gereed.
Adres bij de reders de heren Gebr. Goedkoop te Amsterdam; de cargadoors Ruys & Kellar te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.

Afbeelding
Datum 21 november 1866
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Brouwershaven, 20 november. Van het schip ELIZABETH, kapt. Feenstra, zijn gisteren door de zware storm beide ankerkettingen gebroken en is op Dwars in den Weg gedreven, men
heeft het schip van de wal direct, van ankers voorzien, en is door de sleepboot KINDERDIJK, in vlot water gesleept.

Afbeelding
Datum 09 januari 1867
Krant JB - Javabode
Type bericht Binnenlandse berichten, diverse

Brouwershaven, 20 november. Van het schip ELIZABETH, kapt. Feenstra, zijn gisteren door de zware storm beide ankerkettingen gebroken en is op “Dwars in de weg” gedreven, men heeft het schip van de wal direct van ankers voorzien en is door de sleepboot KINDERDIJK in vlot water gesleept.

Afbeelding
Datum 22 december 1867
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 21 december. Volgens nader ontvangen bericht van kapt. Y. Feenstra, voerende het klipper-fregatschip ELIZABETH, in dato 20 oktober jl., had hij de 12e oktober, op 35º ZB. en 23½ º OL., zwaar stormweder, met bijzonder hoge zeeën, doorgestaan.
Het schip lag bijgedraaid voor groot voortopzeil, voorstengestagzeil en stormbezaan, toen ten 10¾ ure des voormidd(ags) door een hoge zee de buitenkluiverboom wegsloeg en ter zelfden tijd de voormarssteng juist boven het tuig brak, waardoor de grote top tot op het schijfgat en de kruistop tot op het ezelshoofd werden medegenomen. Het schip werkte en stampte zwaar, doch was dicht gebleven; enige deknaden waren gesprongen, de vlet en het koehok uit elkander geslagen, de poorten vernield en het schijnlicht zwaar ontrampeneerd.
Nadat men 31 uren onafgebroken was bezig geweest met de gebroken en grotendeels buiten boord hangende tuigage te klaren en te bergen, werd zo veel mogelijk zeil bijgezet en bereikte men in de nacht van de 19e oktober de buitenrede van Simonsbaai en kwam de 20e daaropvolgende voor de stad. Van het ijzeren tuig was weinig gebroken, en zoude de gebroken en verloren tuigage zo spoedig doenlijk hersteld en vernieuwd worden, om daarna de reis naar hier te vervolgen, waartoe men omstreeks half november gereed hoopte te zijn.
Passagiers en equipage waren allen wel. (Het blijkt alzo onjuist te zijn dat het schip lek was, zoals in ons vorig nummer onder Simonsbaai gemeld is.) (opm: de krant schrijft de naam van het schip nu dus met een Z: ELIZABETH)

Afbeelding
Datum 26 september 1868
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 25 september. Het schip (opm: fregat) ELIZABETH, kapt. IJ. Feenstra, dat den 2 augustus van Amsterdam te Batavia aangekomen is, heeft gedurende een storm op 39º ZB en 35º OL schade bekomen aan het roer en zeilen, enig tuig enz. verloren. Het is dezelfde dag naar Samarang vertrokken.

Afbeelding
Datum 06 april 1872
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 5 april. De schepen NIEUWE WATERWEG II, kapt. Zwart, van Nieuwe Diep herwaarts, en ELIZABETH, kapt. Kiewit, van hier naar het Nieuwe Diep, beiden gesleept wordende, zijn gisteren middag in het Groot Noord-Hollands Kanaal met elkander in aanvaring geweest, waardoor laatstgemelde belangrijke schade aan het tuig heeft bekomen.

Afbeelding