Amsterdam, 8 april. Volgens brief van kapt. Wildeboer, voerende het Nederlandse schip CONCORDIA, 19 februari, te Corrientes van Buenos-Ayres gearriveerd, had hij anker en ketting verloren.

Amsterdam, 26 januari. Volgens bericht van kapt. Wildeboer, voerende het schip CONCORDIA, van Buenos Aires te Liverpool aangekomen, had hij op reis veel slecht weer gehad, waardoor het schip zwaar ontzet en lek geworden is; moet dokken om te repareren.

Volgens brief van kapt. Wildeboer, voerende het Nederlandse schip CONCORDIA, van Antwerpen naar Montevideo bestemd, bevond hij zich de 25e mei op de hoogte van Wight. Aan boord alles wel, men had niets dan westelijke winden gehad en had voortdurend moeten kruisen.

Advertentie. Ed. C. A. Koli, makelaar te Amsterdam, zal op maandag 12 februari 1877, des namiddags ten 3 ure, ten overstaan van de deurwaarder J. Dupont Noordbeek, in het lokaal De Witte Zwaan, Nieuwendijk aldaar, publiek verkopen het kopervast en gekoperd snelzeilende Nederlands schoenerbrikschip CONCORDIA, gevoerd geweest door kapt. M. Wildeboer. Groot volgens nieuwe meting: lang 33,07 meter, breed 7,07 meter, hol 3,66 meter, en alzo groot 202,35 tonnen. Het schip is in 1875 geopend geweest, en bij Veritas geclassificeerd +3/3 A. 1. 1. tot augustus 1879. En verder met deszelfs goed onderhouden en complete inventaris. Het voorzegde schoenerbrikschip ligt te Bristol (Engeland) en is inmiddels uit de hand te koop.
Informatie te bekomen bij bovenvermelde makelaar of bij de kapitein aan boord.

De aangekondigde veiling van het Nederlandse schoenerbrikschip CONCORDIA op 12 februari e.k. zal geen voortgang hebben, als zijnde het schip door de makelaar Ed. C. A. Koli uit de hand verkocht.

Hamburg, 28 november. Het Nederlandse schoenerschip ALCYONE, kapt. Jonker, gisteren van hier naar Rio Grande vertrokken, is alhier op sleeptouw teruggekeerd. De gezagvoerder rapporteert op de Beneden-Elve bij Glückstad met de Engelse stoomboot VIRGO in aanvaring te zijn geweest, waardoor de bakboordsboeg werd ingedrukt en de fokke- en marssera benevens de grote steng brak en hij een anker met dertig vadem ketting verloor.

Hamburg, 28 november. Kapt. Jonker, voerende het schip ALCYONE, bericht dat hij, de 27e dezer van hier naar Rio Grande vertrokken, bij Glückstadt met de Engelse stoomboot VIRGO in aanzeiling is geweest, waardoor de bakboordsboeg werd ingedrukt, en fok- en marsra, grootsteng en anker benevens 30 vademen ketting verloren gingen. Dientengevolge was hij genoodzaakt terug te keren.

AH 251277

Op de 21e december is de ALCYONE, kapt. Jonker, na volbrachte reparatie, weder van Hamburg naar Rio Grande vertrokken.

Falmouth, 15 november De ALCYONE, kapt. Jonker, van St. Domingo met mahoniehout naar Liverpool is met verlies van zeilen, boten, verschansing, stutten, boegspriet, kluiverboom, kombuis en meer andere schade alhier binnengelopen.

Falmouth, 21 november. Het met verlies van kluiverboom, boegspriet en andere schade hier binnengelopen schip ALCYONE, kapt. Jonker, van St. Domingo naar Liverpool, is onderzocht en heeft men de gezagvoerder aanbevolen het schip gedeeltelijk te lossen.

Amsterdam, 17 december. Het Nederlandse schip ALCYONE, kapt. Jonker, zou volgens brief van de kapitein, dd. Belize 15 november ll., diezelfden dag naar Goole vertrekken.

Amsterdam, 5 juli. Het Nederlandse schip ALCYONE, zou volgens brief van kapt. Jonker dato New York 23 juni, de volgende dag naar hier vertrekken.

Verkochte schepen. Het gekoperd Nederlands schoener-brikschip ALCYONE, groot 202 ton nieuwe meting, gebouwd in 1866, is door de Wed. E.C.A. Koli & Bos Janszen uit de hand naar Noord-Duitsland verkocht.