Stichting Maritiem Historische Data

DE KOCK - ID 1619

In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:0000-00-00 / 0000-00-00

Identification Data

Construction Data

Scheepsbouwer:	N.V. Koninklijke Maatschappij 'De Schelde'. Scheepswerf en Machinefabriek, Flushing (Vlissingen), Zeeland, Netherlands
Werfnummer:	98
Launch Date:	1902-00-00
Delivery Date:	1902-04-24

Technical Data

Engine Manufacturer:

N.V. Koninklijke Maatschappij 'De Schelde', Flushing (Vlissingen), Zeeland, Netherlands

Motor Type:

Steam, Compound

Number of Cylinders:

Power:

400

Power Unit:

IHP (IPK)

Eng. additional info:

Two Engines (16 & 32 - 18)

Speed in knots:

9.50

Number of screws:

Gross Tonnage:

566.00 Gross tonnage

Net Tonnage:

336.00 Net tonnage

Deadweight:

455.00 tons deadweight (1016 kg)

Bale:

15000 Cubic Feet

Length 1:

51.72 Meters Registered

Beam:

8.41 Meters Registered

Depth:

3.29 Meters Registered

Passengers:

1st	2nd	3rd	Steerage	Deck	Total
12	8	0	258	0	278

Configuration Changes

Datum	00-00-19??
Type:	Passenger accommodation changed
Omschrijving:	12 I, 7 II, 329 dek. In 1928: 12 I, 7 II, 258 dek.

Ship History Data

Date/Name Ship	1902-04-24 DE KOCK
Manager:	N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Eigenaar:	N.V. Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Batavia, Netherlands East Indies
Shareholder:
Homeport / Flag:	Batavia / Netherlands East Indies
Callsign:	TCMR
Additional info:	later TCFD

Ship Events Data

1930-01-06:	Final Fate: De ‘DE KOCK’ werd op 6 januari 1930 van de vloot afgevoerd. Op 10 januari 1930 vertrok zij met de ‘BENOA’ van de K.P.M. op slooptouw, naar Singapore en daar werd zij in februari 1930 voor Str. $5.750,- voor sloop verkocht aan Teo Hong aldaar. De bovenbouw werd gesloopt en het casco werd gesloopt en het casco werd verkocht om te gebruiken voor de pier te Muntok (Banka).

Afbeeldingen