Rotterdam, 2 april. De 30^e maart zijn van de werf van de scheepsbouwmeesters Drenth & Sinninge te Muntendam, te water gelaten het schoenerschip REGNERA, groot ca. 180 tonnen en gevoerd zullende worden door kapitein J.W. Wortelboer, en het schoenerschip ZWALUW, groot ca. 140 tonnen, gevoerd zullende worden door kapt. Brongers.
(opm: PGC 040465 geeft andere datum tewaterlating)

Groningen, 3 april. Heden namiddag is van de werf van Drenth & Co te Veendam met goed gevolg te water gelaten het brikschip REGNERA, groot plm. 100 last, voor rekening van en gevoerd zullende worden door kapt. J.G. Wortelboer, van Pekela en de schoener ZWALUW, groot 80 last, voor rekening van en gevoerd zullende worden door kapt. J.B. Brongers, van Wildervank. (opm: vergelijk NRC 030465 die andere bouwplaats en datum tewaterlating aangeeft)

Groningen, 17 mei. Heden zijn alhier aangekomen het nieuw gebouwd schoenerschip ZWALUW, kapt. J. Brongers, van Veendam, groot 100 last; het nieuw gebouwd schoener-brikschip REGNERA, kapt. J. Wortelboer, van Pekela, groot 115 last, beide gebouwd bij Drent en Sinnige te Muntendam, en het nieuw gebouwde kofschip ANNA GEZINA, kapt. J.J. de Vries van Groningen, groot 55 last, gebouwd bij G. Bodewes te Martenshoek.

Nerva,10 oktober. Het gisteren van hier vertrokken Nederlandse schip (opm: brik) REGNERA, kapt. J.G. Wortelboer, met planken naar Grimsby bestemd, is heden ochtend nog op de bank aan de mond van de Nerva vast aan de grond.

Kopenhagen, 18 augustus. De Nederlandse schoener REGNERA, kapt. Wortelboer, van Livorno met marmer en stukgoed naar St. Petersburg, is hier lek in de haven gekomen om te repareren.

Kopenhagen, 19 september. De Nederlandse schoener REGNERA, kapt. Wortelboer is na geëindigde reparatie van hier naar St. Petersburg vertrokken.

Veendam, 4 december. Volgens een brief van kapt. Wortelboer, gezagvoerder van het schoenerschip REGNERA, van Danzig naar Bordeaux, is dit schip 24 november laatstleden wegens storm en tegenwind te Svinoer binnen gelopen met verlies van één man van de equipage, die overboord geslagen en verdronken is.

Söderhamn, 6 augustus. De Nederlandse schoener REGNERA, kapt. Wortelboer, is met gesprongen fokkemast uit zee teruggekomen.

Veendam, 7 januari. Het schoenerschip REGNERA, groot 154 ton, gebouwd in 1865, liggende te Dordrecht, laatst gevoerd door kapt. J.G. Wortelboer, is de 5e dezer alhier publiek verkocht voor NLG.1.425,- aan J. Arends te Oude Pekela.

Advertentie. Uit de hand te koop het in 1865 gebouwde schoenerschip REGNERA, groot 154 registerton, geklasseerd BV 5.6 1.1 tot 18 april 1895, thans liggende in Groningen, gevoerd door kapt. J.J. Arents, te bevragen aan boord en bij H. Huisinga, scheepsmakelaar.

Advertentie. Uit de hand te koop het in 1893 gezinkt schoenerschip genaamd REGNERA, groot l50½ tonnen, tot 1896 geclassificeerd bij VERITAS 5. 6. A. l. l, thans liggende te Harburg, alwaar het schip is te bezichtigen bij de scheepsbouwmeester Renck.
Inlichtingen te bekomen bij de eigenaar, kapt. J. Arends te Nieuwe Pekela.

Advertentie. Uit de hand te koop het schoener-brikschip REGNERA, bouwjaar 1865, metende 150 registerton, met complete inventaris, en liggende in de Oosterhaven in Groningen. Te bevragen bij de gezagvoerder J.J. Aarents en bij B. Huisinga, scheepsmakelaar te Groningen.

Amsterdam, 31 januari. De Nederlandse schoener REGNERA, kapt. H. Heijen, van Granton met kolen naar Bremen, die met zware schade door de stoomtrawler ETHEL te Grimsby werd binnengesleept, had een stormachtige reis. Het schip vertrok de 26e van Granton en werd de volgende dag door zwaar stormweder uit het Noorden belopen, waardoor de verschansing zwaar beschadigd werd. Ten 4 uur des namiddags werd de gezagvoerder door een hoge zee overboord geslagen en sloegen de watervaten los, waardoor de kok en een matroos werden verwond. De 28e kwam de stoomtrawler ETHEL in het gezicht, die het schip te Grimsby binnensleepte.

Rotterdam, 26 maart. De schoener REGNERA, kapitein De Vries, is heden te Rotterdam als bijlegger zwaar lek binnen gelopen op reis van Delfzijl naar Dieppe.

Rotterdam, 29 maart. Het Nederlandse schip REGNERA, kapitein De Vries, met lekkage in de Nieuwe Waterweg binnengelopen, maakte gisteren slechts een duim water. Het zal waarschijnlijk naar Dieppe worden gesleept. (opm: zie DS 260302 en DS 020402)

De schoener REGNERA is heden vertrokken van Rotterdam naar Dieppe, gesleept door de sleepboot ROTTERDAM.

Dieppe, 5 april. Het Nederlandse schip REGNERA, hier gisteren aangekomen van Delfzijl, is bezig met lossen. Tot dusverre is de lading onbeschadigd bevonden.

Delfzijl, 12 februari. Dinsdag 17 februari wordt te Groningen verkocht het aldaar op 25 augustus 1902 van Sundsvall binnengekomen schoenerschip REGNERA (kapitein De Vries).

Delfzijl, 26 februari. De te Groningen liggende Nederlandse schoener REGNERA, laatst bevaren door kapitein De Vries, is onderhands verkocht aan kapitein W. Bos, vroeger gezagvoerder van de HERTHA. (opm: zie DS 070403)

Delfzijl, 7 april. De verkoop van de REGNERA aan W. Bos is niet doorgegaan. Het schip is nu verkocht aan A.E. Doewes, Kuen & van der Goot te Groningen. De kapitein wordt D. Speelman.

Delfzijl, 7 april. Het Nederlandse schip REGNERA, kapt. Speelman, van Groningen naar Stettin, is gisteren (opm: 6 april) met zware lekkage alhier uit zee teruggekeerd.

Delfzijl, 15 april. De lading van de Nederlandse schoener REGNERA, hier lek binnen, wordt gelost in kleinere schepen, die deze naar Stettin, de bestemmingsplaats, zullen brengen.

Delfzijl, 2 december. Volgens gister alhier ontvangen telegrafisch bericht uit Wasser is de Nederlandse schoener REGNERA, kapt. Gocken, van Frederiksstad met een lading hout naar Groningen bestemd, op de Jutsche kust bij de Faerder vuurtoren gestrand. Het volk is gered. (opm: DS omschrijft de REGNERA als een schoenerbrik en de naam van de kapitein als Goeken; de kok zou zijn verdronken, terwijl de overige bemanningsleden zich op een klip zouden hebben gered; zie ook PGC 041205)

Delfzijl, 4 december. Bij de rederij is bericht ontvangen dat de schoener REGNERA, kapt. Gocken, die op de Jutsche kust is gestrand, totaal is verongelukt en 1 man der equipage is omgekomen. De lading drijft in de Christiansfjord.

Londen, 4 december. Het Ned. s.s. BESOEKI heeft de zuigerstang gebroken of beschadigd. De reparatie zal 2 dagen oponthoud geven.

PGC 051205
Groningen, 5 december. De rederij van de schoener REGNERA is de Fa. Van der Goot & Kuhn alhier en is niet gevestigd te Delfzijl.

NRC 051205
Falmouth, 1 december. Heden namiddag, 3.35 uur arriveerde hier het Nederlandse stoomschip SOESTDIJK, kapt. Metz, met stukgoed van New York (opm: moet zijn Newport News) naar Rotterdam, dat 28 november op 49º33’ N.B. en 08º58’ W.L. de roerkop brak. Het werd door het Noorse stoomschip EIDSIVA, kapt. Jessen, van Port Arthur (T) naar Antwerpen, tot voor deze haven gesleept. Door het breken van de sleeptros nam de SOESTDIJK de sleepboot TRITON, die haar op de rede sleepte. De EIDSIVA begon 29 november op 49º17’ N.B. en 08º32’ W.L. te slepen.

Tonsberg, 8 december. Van de lading van het wrak geworden Ned. schip REGNERA is hier in de nabijheid een klein deel aan land gedreven, waarschijnlijk zal echter slechts weinig lading kunnen worden geborgen.