Groningen, 7 april. Woensdag (opm: 5 april) arriveerde alhier het nieuwgebouwd schoenerschip MENNO, kapt. J.Z. Potjer van Sappemeer, groot 110 last, gebouwd bij L. Wildervanck te Hoogezand.

Schepen in lading te Rotterdam naar:
- Batavia en Samarang. De Nederl. bark WILHELMINA JOHANNA, kapt. W. Alberts.
Adres: Van Zeylen & Decker en Wambersie & Zoon alhier en Hoyman & Schuurman te Amsterdam.
- Batavia. De Nederlandse clipper-fregat DORDRECHT, kapt. F.H.A. Loos.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier, en D. Schotman Dz. te Dordrecht.
- Batavia. De Nederl. viermast schoener ARGO, kapt. J. Ankringa.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
- Batavia en Soerabaija. De Nederlandse bark Otto, kapt. S. Stehman Tresling.
Adres: 't Hoen, Hudig & Co, Hudig & Pieters, Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
- Batavia en Samarang. De Nederl. campagne fregat JOHANNES ANTHONIUS, kapt. A. de Voogd v.d. Straten. Adres: P.A. van Es & Co.
- Batavia. De Nederlandse bark MARY EN HILLEGONDA, kapt. P. Walters.
Adres: E. Suermondt & Zonen & Co en Vlierboom & Suermondt.
- Batavia en Soerabaija. De Nederl. bark VAN DER PALM, kapt. J. van Katwijk.
Adres: P.A. van Es & Co alhier en De Groot, Roelants & Co te Schiedam.
- Batavia en Soerabaija (met vrijheid om te Samarang passagiers te ontschepen). De Nederl. clipper-fregat STAD DELFT, kapt. A.H. van der Waal.
Adres: J. van Delft, te Delft, en Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen alhier.
- Buenos-Aires, eventueel via Montevideo. De Nederlandse schoener ASTREA, kapt. H.J. Mulder.
Adres: Vroege, Nieuwkamp & De Wijs, of bij Gerbaulet & Co.
- Buenos-Aires, eventueel via Montevideo. De Nederl. bark SILENTIUM, kapt. J.N. Schagen van Leeuwen.
Adres: Vlierboom & Suermondt, of bij Gerbaulet & Co.
- Kaapstad (Kaap de Goede Hoop), na arrivement. De Nederlandse brik CONCORDIA, kapt. A. van Zanten.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Kanagawa en Decima. De Nederlandse clipper brik DUODECIMA, kapt. … (opm: A. Euwes).
Adres: P.A. van Es & Co te Rotterdam, De Groot Roelants & Co te Schiedam en De Coningh & Co, te Amsterdam.
- Malta, via Gibraltar. De Nederlandse schoener POMONA, kapt. D. Haddeman.
Adres: Seeuwen & Co.
- Melbourne (Hobson’s Bay). De Nederlandse bark JOHANNA CHRISTINA, kapt. S. de Clercq. Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en bij Gerbaulet & Co.
- Montevideo of/en Buenos Aires. De Nederlandse schoener MARIA EN CORNELIA, kapt. A.D. Brinkerink.
Adres: C. Langelaar en Ch. Cornelder & Zonen.
- Rio de Janeiro. De Nederl. schoener-brik NINA, kapt. R.P. Huisman.
Adres: Visser & Van der Sande of bij Gerbaulet & Co.
- Samarang (met vrijheid om te Batavia passagiers te landen). De campagne fregat OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, kapt. W. A. Dingemans.
Adres: Wm. Ruys & Zonen en Ruys & Kellar.
- Singapore en Hongkong. De Nederlandse clipper-bark KATARINA MARIA, kapt. J. Brandts.
Adres: P.A. van Es & Co alhier en De Coningh & Co te Amsterdam.
- Soerabaija (direct). De Nederl. bark JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en D. Schotman Dz. te Dordrecht.
- Triëst. De Nederlandse schoener ZEEMEEUW, kapt. J.G. Sikkema.
- Triëst. De Nederlandse schoener MENNO, kapt. Jan Z. Potjer.
Adres: Kuyper, Van Dam en Smeer.

Elseneur, 10 september. Gisteren is bij Hammersmühle ten anker gekomen het schip MENNO, kapt. Potjer, van Rossano naar Petersburg.

Shields, 7 februari. De MENNO, van hier naar Napels en Odessa bestemd is teruggekomen met verlies van een anker en 20 vadem ketting.

Rotterdam, 10 februari. Het Nederlandse schoenerschip MENNO, kapt. Potjer, van Gioja naar Glasgow, is 29 januari gepraaid 30 Engelse mijlen WZW van Lundy, Engeland, met verlies van boten, zeilen, schade aan de verschansing en schoon dek.

Rotterdam, 15 oktober. Kapt. Arnold, voerende het stoomschip FRIEDRICH KRUPP, van Bilbao hier binnen, rapporteert de 12de oktober, des ochtends ten 9.30 ure, op 45°12’ NB 4°10’ WL, gepraaid te hebben de Nederlandse schoener MENNO, kapt. Potjer, met noodmasten op en om een stoomboot signalerende. Wij hielden op het schip aan en lieten de kapitein aan boord halen, welke echter besloot, dewijl het schip dicht, het weder goed en de wind noordelijk was, naar Santander of een andere Spaanse haven af te houden. Des namiddags liep de wind naar het Z.W. en heeft de MENNO vermoedelijk naar Nantes, waarheen het schip bestemd is, koers gezet.

Havre, 17 oktober. Het Nederlandse schip MENNO, kapt. Potjer, te St. Nazaire gearriveerd, heeft de masten verloren.

Advertentie. Mr. C. Hartman Busmann, notaris te Sappemeer, zal op donderdag 12 januari 1882, des avonds te 6 uur, in het Hotel Struvé, te Sappemeer, à contant publiek verkopen:
- Het Nederlands schoenerschip genaamd TAMMO SIJTZE, groot volgens nieuwe meting 149,01 tonnen, geclassificeerd bij Bureau Veritas 5/6 G 1.1 tot 24 januari 1883, nieuw gebouwd in het jaar 1861 op de werf van wijlen de scheepsbouwmeester de heer K. Bakker te Sappemeer, met grote boot, chronometer en complete inventaris, in voege laatst bevaren door kapt. R.M. Klein, thans liggende in de Bikkersgracht, werf Fortuin te Amsterdam en aldaar te bevragen bij Mej. de Wed. Stoepman.
- Het in 1865 nieuw gebouwde en in 1877 nieuw getuigd Nederlands schoenerbrikschip MENNO, groot 133,51 tonnen, nieuwe meting, met boot en complete inventaris, zoals thans is liggende aan de werf Het Groenland van de heer Broesse, te Amsterdam, laatst bevaren geweest door kapt. M. Hilbrands.
Inmiddels uit de hand te koop, te bevragen bij de kapitein, te Sappemeer.

Advertentie. Mr. C. Hartman Busmann, notaris te Sappemeer, zal op donderdag de 12e januari 1882, des avonds te 6 uur, in het hotel Struvé te Sappemeer, à contant, publiek verkopen:
- Het Nederlandse schoenerschip TAMMO SIJTZE, groot volgens nieuwe meting 149,01 tonnen, geclassificeerd bij Bureau Veritas 5/6 G. 1.1. tot 24 januari 1883, nieuw gebouwd in het jaar 1861 op de werf van wijlen de scheepsbouwmeester de heer R. Bakker te Sappemeer, met grote boot, chronometer en complete inventaris, in voege laatst is bevaren door kapt. R.M. Klein, thans liggende in de Bikkersgracht, werf Fortuin te Amsterdam en aldaar te bevragen bij mejufvrouw de weduwe Stoepman.
- Het in 1865 nieuw gebouwd en in 1877 nieuw getuigd schoenerbrikschip MENNO, groot 133,53 tonnen nieuwe meting, met boot en complete inventaris, zoals het thans is liggende aan de werf Het Groenland van de heer Broesse te Amsterdam, laatst bevaren geweest door kapt. M. Hilbrands. Inmiddels uit de hand te koop, te bevragen bij de kapitein te Sappemeer.

Sappemeer, 12 januari. Het schoenerschip TAMMO SYTZE, groot 149 ton n.m., gebouwd in 1861, is voor NLG 2.385 verkocht aan J.H. Nijhuis te Sappemeer.
Het schoenerschip MENNO, groot 133 ton n.m., gebouwd in 1865, is voor NLG 1.800 verkocht aan H.J. Plant te Schiedam.

Vlissingen, 15 oktober. De schepen ACTIF, kapt. Matthijs, en MENNO, kapt. Schuring, arriveerden heden alhier met gescheurde zeilen.

Vlissingen, 15 oktober. Het Nederlandse schip MENNO, kapt. H. Schuring, van Schiedam naar Frederikshald, alhier als bijlegger binnen, heeft schade aan de zeilen.

IJmuiden, 3 december. Heden is alhier binnengekomen het schip MENNO, kapt. Schuring, van Fredrikshald naar Schiedam met verlies van anker en ketting en deklast. Het maakt water wanneer het schip onder zeil is.

IJmuiden, 11 december. Heden is van hier vertrokken het schip MENNO, kapt. Schuring, van Frederikstad naar Schiedam, gesleept door de sleepboot ROTTERDAM (zie NRC 041285)

Egmond, 24 juni. De Nederlandse schoener MENNO, kapt. J.K. Burgerhout, met hout van Drammen naar Schiedam, is hedenochtend een weinig ten zuiden van Egmond gestrand. De bemanning is door de reddingboot gered. Veel nieuw hout is op zee en hier drijvende.

IJmuiden, 25 juni. Men is bezig de lading van het bij Egmond gestrande schip MENNO te lossen.

IJmuiden, 27 juni. Het gestrande Nederlandse schip MENNO is als verloren te beschouwen (opm: zie NRC 250692). Het water staat binnen en buiten het schip even hoog. Het schip is hoogstwaarschijnlijk gebroken. Men gaat steeds voort met lossen. De inventaris is geheel geborgen.

Egmond aan Zee, 27 juni. Met de berging van de lading van het gestrande schip MENNO wordt ijverig voortgegaan. Een en ander is aangenomen door een ploeg bergers van hier tegen ruim 33% van de waarde van het geborgene. Het schip, groot 132 ton, zal wegens ouderdom niet worden afgebracht.

Egmond aan Zee, 28 juni. De lading van het gestrande schip MENNO is reeds voor twee/derde geborgen.

Egmond aan Zee, 29 juni. Het laatste gedeelte der lading van het hier gestrande schip MENNO is heden gelost en opgeslagen. Het schip zal worden verkocht.

Het casco der MENNO is gisteren te Egmond aan Zee in publieke verkoop voor NLG 575 verkocht. De lading, bestaande uit ruim 24.000 planken, zal eveneens publiek worden verkocht.

Amsterdam, 13 juli. Het wrak en de inventaris van het bij Egmond gestrande schip MENNO, hebben tezamen NLG 1.075 opgebracht.

Egmond aan Zee, 14 juli. De lading van het schip MENNO, bestaande uit ruim 24.000 planken, heeft in publieke verkoop NLG 3.199,80 opgebracht.

Egmond aan Zee, 22 januari. Het wrak van het in de vorige zomer hier gestrande schoenerschip MENNO, kapt. J.K. Burghout (opm: zie PGC 270692), is tijdens de storm van vrijdagnacht (opm: 20 januari) spoorloos verdwenen. Men was dezer dagen nog bezig om het te lichten en op te ruimen.