Rotterdam, 16 oktober. Gisteren is te Nieuwendam van de werf van de scheepsbouwmeesters W. en A.H. Meursing te water gelaten het brikschip JONGE EVERT, groot circa 240 tonnen, gebouwd voor rekening van een rederij onder directie van de heer C.E. Smit te Koog aan de Zaan, en zullende door kapt. A.P. Duinker bevaren worden.

Amsterdam, 2 december. Het schip (opm: brik) JONGE EVERT, kapitein A.P. Duinker, 13 oktober van St. Martha te Savanilla binnengelopen, zou in het begin van november naar Bremen vertrekken.

Amsterdam, 24 april. Het schip JONGE EVERT, kapt. Sparrius, zal, volgens brief van de kapitein d.d. Alexandrië 11 dezer, binnen enkele dagen naar Triëst vertrekken.

Vlissingen, 12 augustus. Heden zijn alhier gearriveerd het Nederlands brikschip JONGE EVERT, kapt. M.L. Sparrius, van Montevideo naar Antwerpen, en het Nederlands schoenerschip PELGRIM, kapt. R. Nieboer, van Dantzig naar Brussel bestemd.

Amsterdam, 22 juli. Volgens brief van kapt. Sparrius, voerende het schip JONGE EVERT, van Newcastle naar Triëst, was hij de 18de dezer in goede staat de Hoofden kruisende. Kapitein Sparrius had in zee vernomen, dat onderscheidene oorlogschepen zich in het Kanaal bevonden. (opm: de uitgebroken Frans-Duitse oorlog)

Amsterdam, 25 april. Het Nederlandse schip JONGE EVERT, kapt. Sparrius, zou volgens brief uit Buenes Aires de dato 16 maart, naar Gualaguay verzeilen om voor het Kanaal te laden.

Publieke verkopingen in De Brakke Grond te Amsterdam op maandag 12 juni:
- het fregatschip HENRIETTE MARIA, kapt. R.P. Tjebbes, groot 801 tonnen, gebouwd in 1855: NLG 22.220, in slag NLG 800. Koper: C. Ament (opm: een makelaar voor zijn opdrachtgever Wed. Stadlander & Middelhoven, Zaandam)
- 1/20e aandeel in het barkschip BALTIMORE: NLG 780, in slag NLG 10. Koper W. de Lorme van Rossem.
- 2/64e aandeel in het barkschip VREDE: NLG 200, in slag NLG 200. Koper W. Bakker Bzn.
- 1/64e aandeel in het barkschip BESTEVAÊR: NLG 720, in slag NLG 80. Koper J.R. Bos Janszen.
- 2/32e aandeel in het brikschip JONGE EVERT: NLG 640, in slag NLG 100. Koper A.J. Corver.

Buenos Ayres, 29 juni. Alhier zijn bevracht de navolgende Nederlandse schepen : IMMANUEL, kapt. Aden, om te Paysandu en GOEDHART, kapt. Sikkema, om op de Plata- rivier voor Europa te laden, en JONGE EVERT, kapt. Sparrius, om op de kust van Patagonië guano te gaan laden. Montevideo om order.

Buenos Ayres, 28 juli. De volgende schepen zijn hier bevracht : ENGELINA, om te Ajo te laden voor 37 s. 6 d. met 5 pct.; JONGE EVERT, om te Patagonia te laden naar Liverpool voor 50 s. met 5 pct.; HELENA ANNA, om te Patagonia te laden voor 47 s. 6 d. met 5 pct.;
BATAVIER, om hier te laden voor 20 s. met 5 pct.

Advertentie. W.Y. van Reinouts, makelaar zal op maandag de 28e juli aanstaande, des avonds ten 6 ure, in het lokaal De Witte Zwaan, op de Nieuwedijk te Amsterdam, ten overstaan van de notarissen mr. C.J. en W.L. Diemont, in publieke veiling, aan de meest biedende of hoogst mijnende verkopen:
2/32 aandelen in het gekoperd en kopervast Nederlands brikschip JONGE EVERT, kapt. M.L. Sparrius, gemeten op 242 zeetonnen, thans op reis naar Brazilië.
1 chronometer nummer 190 van A. Hohwu, te wiens huize deze zich bevindt en te bezichtigen is. 1 sextant, 1 zeebarometer, 1 waterthermometer en 1 verrekijker, 1 partij kaarten, 1 partij boeken.
Alles liggende ten kantore van de heren Boisevain & Co, Heerengracht over de Bergstraat alhier, alwaar tevens gespecificeerde lijsten van de kaarten en boeken voorhanden zijn. Nader onderricht bij bovengemelde makelaar of de cargadoors Hoijman & Schuurman te Amsterdam.

Veiling van schepen in de Witte Zwaan te Amsterdam op maandag 28 juli:
- 2/32e aandeel in het brikschip JONGE EVERT, 242 zeetonnen: NLG 525, in slag NLG 300. Koper: P. Reineke.
- 1/30e aandeel in het ijzeren clipperschip OCEAAN, 920 tonnen: NLG 1.225, in slag NLG 100. Koper: W. Bakker Bzn.
- De schroefstoomboot GRAAF W. VAN BYLAND: NLG 5.000, in slag NLG 3.000, koper J.F. Schutte.

Buenos Ayres, 29 september. Hier zijn bevracht de schepen SPECULATION, kapt. A. van der Kooij, en JONGE EVERT, kapt. M.L. Sparrius, het eerste naar Rio Janeiro voor order, het laatste om te Mercedes wol te laden naar Het Kanaal voor order.

Triëst, 10 oktober. Scheepsvrachten. De brik JONGE EVERT, kapr. Sparrius, is naar Fernambuck bevracht tot Sh.27/6 met 5%. De zaken schijnen hier een betere wending te willen nemen, althans de vraag naar disponibele scheepsruimte vermeerdert.

Veiling van schepen en aandelen, te Amsterdam, op 7 oktober:
- Het tjalkschip EBENHAEZER, groot 65 ton, verkocht voor NLG 495.
- 1/60 aandeel in het Nederlandse clipper fregatschip DORDRECHT II, gemeten op 773 tonnen, gevoerd door kapt. C.J. Rotgans, varende onder directie van de heren G. van Hoogstraten & Zoon, te Dordrecht, opgehouden voor NLG 510.
- 1/60 aandeel als boven, opgehouden voor NLG 525.
- 3/32 aandeel in het Nederlandse brikschip de JONGE EVERT, gemeten op 242 tonnen, gevoerd door kapt. M.L. Sparrius, varende onder directie van de heer C.E. Smit, te Koog a/d. Zaan, opgehouden voor NLG 290.
- 2/80 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip EGINE EN ANTJE DREWES, gemeten op 191 tonnen, gevoerd door kapt. B.M. Pott. Opgehouden voor NLG 410.
- 1/24 aandeel in het Nederlandse schoenerschip JACOB, gemeten op 205 tonnen, gevoerd door kapt. J.H.B. Freie, de beide laatste varende onder directie van de heer J.J. Koerts, te Oude Pekela. Opgehouden voor NLG 180.
- 2/80 aandeel in het Nederlandse klipper brikschip HENDERIKA, gemeten op 205 tonnen, gevoerd door kapt. J.J. Kuiper, varende onder directie van de heer J.H. Wever, te Nieuwe Pekela. Opgehouden voor NLG 150.
- 1/40 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip CONCURRENT, gemeten op 172 tonnen, gevoerd door kapt. A.D. de Jongen. Opgehouden voor NLG 205.
- 2/60 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip ANNA, gemeten op 165 tonnen, gevoerd door kapt. W.H. Korfker. Opgehouden voor NLG 65.
- 1/60 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip NICOLAAS FRANS, gemeten op 194 tonnen, gevoerd door kapt. W.J. de Groot. Opgehouden voor NLG 90.
- 2/56 aandeel in het Nederlandse schoener brikschip IDA, gemeten op 179 tonnen, gevoerd door kapt. J. Hazewinkel Hz. Opgehouden voor NLG 140.
- 2/56 aandeel in het Nederlandse schoenerschip HARMONIE, gemeten op 149 tonnen, gevoerd door kapt. F.J. Boer, de vijf laatste varende onder directie van de heer K.J. Wilkens te Veendam, opgehouden voor NLG 110.
- 2/30 aandeel in het Nederlandse schoener kofschip JELTINA, gemeten op 154 tonnen, gevoerd door kapt. J.F. Starke, varende onder directie van de heer U. Zuiderveen te Oude Pekela, opgehouden voor NLG 100.
- 1/48 aandeel in het Nederlandse schoenerschip HAZARD, gemeten op 184 tonnen, gevoerd door kapt. J.H. Korter, varende onder directie van de heer P.P. Kolk te Oude Pekela. Opgehouden NLG 100.
- Zes porties, ieder à NLG 250,-, in de Stoombootreederij voor het Slepen van Schepen aan het Nieuwediep, van en naar Zee, voor 74%, 80%.
- Vijf bewijzen van deelgerechtigheid in genoemde Stoombootreederij voor NLG 25, alles verkocht.

Rio Janeiro, 15 mei. Het Nederlands schip JONGE EVERT, kapt. Sparrius, van Triëst alhier aangekomen, heeft veel slecht weder doorgestaan, watervaten verloren en leed schade aan zeilen en tuig.

Rio Janeiro, 8 mei. De schepen MEEDEN, kapt. H.J. Mantjes, en JONGE EVERT, kapt. M.L. Sparrius, zijn hier bevracht. Het eerstgenoemde van hier naar New York of Baltimore, het laatstgemelde van Paranagua naar de Plata-rivier.

Rio Janeiro, 24 mei. Volgens bericht uit Paranagua, d.d. 20 mei, is het Nederlands schip JONGE EVERT, kapt. Sparrius, de 18e op de baar aldaar aan den grond gekomen, doch de volgende dag, na lossing der deklast, met assistentie vlot gekomen.

Bahia, 25 oktober. Het Nederlandse brikschip JONGE EVERT, kapt. Sparrius, is hier bevracht voor koffie naar Lissabon voor order, tegen Sh.30/- en 5% per ton voor 3.800 balen.

Bahia, 25 oktober. Het brikschip JONGE EVERT, kapt. Sparrius, is hier bevracht voor koffie naar Lissabon voor order, tegen Sh.30/- en 5% per ton voor 3.800 balen.

Port Elisabeth, 12 november. De storm van 5 en 6 dezer heeft veel schade aan schepen en aan de haven veroorzaakt. De Engelse barken CLAVERHOUSE en HAWTHORN, de Duitse driemastschoener BRIGITTA, de Nederlandse brik JONGE EVERT (kapt. Sparrius) en de Amerikaanse brik WAUBAN werden van hun ankers geslagen, doch hielden het voor de tweede ankers. Van de JONGE EVERT en CLAVERHOUSE waren braadspil en kluizen gebroken.

Advertentie. Ed.C.A. Koli en J.J. van der Sande, makelaars, zullen op maandag 22 augustus 1881, in het lokaal Frascati in de Nes te Amsterdam, des namiddags te 3 uur, ten overstaan van de notaris F. van Houten, veilen het welbezeild kopervast en gekoperd Nederlands brikschip JONGE EVERT, kapt. M.L. Sparrius. Tot maart 1883 geklasseerd bij Veritas 3/3 L. 1.1. Groot volgens meetbrief 596,10 kub. meter of 210,42 tonnen nieuwe meting; met de daarbij zijnde inventaris, breder bij biljetten omschreven. Het schip ligt in het Oosterdok te Amsterdam ter bezichtiging.
Nadere informatiën zijn te bekomen bij bovengenoemde makelaar of bij de cargadoors Gebr. Van der Sande, Plantage Muidergracht A 13, te Amsterdam.

Veiling van schepen te Amsterdam op 22 augustus:
- het brikschip JONGE EVERT is verkocht voor NLG 6.800.
- het brikschip ADRIANA JOHANNA is verkocht voor NLG 7.300.

New York, 23 februari. Bevrachtingen. Het Nederlandse schip DINA, 210 ton, van hier naar Montevideo met stukgoed voor 17 dollarcent per kubieke voet. De WILHELMINA, 250 ton, van hier naar Rio de Janeiro met stukgoed voor NLG 500 in full.

New York, 28 februari. Vrachten. De vraag naar scheepsruimte blijft zeer gering, en kan men zelfs moeilijk de vrachtprijzen der vorige week bedingen. Voor volle ladingen granen had gedurende deze week geen bevrachting plaats. De vrachten per in lading liggende stoomschepen zijn onveranderd. Petroleumvrachten zijn iets lager, maar schijnen het laagste punt bereikt te hebben. De bevrachtingen bestaan o.a. uit twee schepen van 7.000 en 10.000 v. naar Londen of Liverpool tot 3 sh., verscheping 1 april; twee barken ieder van 4.000 v. naar Groot-Brittannië of het vasteland tot geheime prijs; een schip van 7.000 v, naar Bremen tot 3 sh.; een idem van 7.000 v. naar Antwerpen tot 3,1½. Te Philadelphia werd een schip van 5.000 v. voor volle lading geraffineerde petroleum naar Hamburg tot 3 sh., en een idem voor 17.000 k. naar de Middellandse Zee tot geheime prijs, vermoedelijk tot 20 c., bevracht. De vrachten voor delen van St. John N.-B. zijn onveranderd tot 60 à 62,6 naar directe havens in Groot-Brittannië. Voor tabak werden gedurende deze week geen bevrachtingen bekend. De vrachten voor katoen van de zuidelijke havens zijn kalm en onveranderd. Men noteert per zeilschip van Savannah en Charleston 3/8 p. naar Liverpool of het vasteland, 3/8 – 25/64 p. naar de Oostzee; van New Orleans en Galveston 13/32 p. naar Liverpool of het vasteland, 27/44 p. naar de Oostzee. Naar Brazilië is deze week slechts een bevrachting afgesloten naar Rio Janeiro. Naar de Platerivier noteren wij behalve onze bevrachting naar Montevideo tot 17 c. per kubieke voet een schip van 500 mille hout van hier naar Buenos Aires tot 14 dollar, een schip van 400 mille voet van Brunswick naar Buenos Aires tot USD 18,50 en een dito van 250 mille voet van Pensacola naar Montevideo v.o. tot USD 20,-. Voor langere reizen hebben de volgende bevrachtingen plaats gehad en wel: een schip van 1.191 ton van hier met stukgoed naar Sydney tot 30 sh. per ton, een dito voor 17.000 k, naar Anjer v.o. naar een of twee havens op Java tot 37-38 c. een dito voor 38.000 k. naar Japan tot 36 c. en een dito van 28.000 k. naar Bangkok tot geheime prijs, zoals men zegt tot ca. 40 c. In de afgelopen week zijn de volgende schepen bevracht: WILLIAM 4.000 vaten van hier naar Duinkerken, voor ruwe petroleum 3,9; SARAH M. SMITH 5.000 vaten van hier naar het vasteland, geraffineerde en ruwe petroleum 3,6; BOTVIS 3.500 vaten van hier naar Blaye, ruwe petroleum 3,9 à 10½ p.; HENOCK 15.000 k. van hier naar Alexandrië, geraffineerde petroleum 24 ½ c.; de Nederlandse brik DINA 210 t. van hier naar Montevideo met stukgoed 17 c. per kubieke voet; de idem idem WILLEMINA 250 t. van hier naar Rio Janeiro met stukgoed GBP 500,- in eens af.

Volgens een particulier bericht is het Nederlandse schip DINA, kapt. Klein, bevracht van Montevideo naar San Francisco en vandaar terug naar de Plata rivier.

Amsterdam, 16 juli. Het Nederlandse schip DINA, kapt. C. Klein, is volgens particulier telegram van Aracaju te New York aangekomen en zal worden nagezien, daar het bij het passeren van de baar even heeft gestoten.

Advertentie. Verkoop brikschip. De notaris W. Sijpkens Kijlstra, te Harlingen, zal op woensdag de 7de januari 1885, des namiddags precies te 5 uur provisioneel, en 's avonds 8 uur precies finaal, telkens bij Fekkes in de Korenbeurs aldaar, publiek veilen en verkopen:
- Het snel zeilend, in 1882 geheel vertimmerd, Nederlands brlkschip DINA, groot 596,10 m3 of 210,42 tonnen van 2.83 m3, geclassificeerd A1 Engelse Lloyd, laatst gevoerd door kapt. C. Klein, met deszelfs staand en lopend want en complete inventaris, zoals die breder bij biljetten is omschreven. Zijnde het schip liggende in de Zuiderhaven te Harlingen en aldaar dagelijks te bezichtigen.
- Een chronometer van C. Schmidt te Amsterdam, N°. 317, aanwezig en bezichtigen in de Zeevaartkundige School te Harlingen.
Informaties en biljetten te bekomen bij de heren T. Vellinga & Co., cargadoors te Harlingen.

Harlingen, 7 januari. Heden is alhier in publieke veiling verkocht het Nederlandse brikschip DINA, 210 registerton, gebouwd in 1863, bevaren geweest door kapt. Klein. Koper is kapt. Wierenga voor NLG 3.706.

Barbados, 9 juli. Het schip DINA, kapt. F.J. Wieringa, van hier naar Tobago vertrokken, is daar bevracht met suiker naar Het Kanaal.

Rotterdam, 1 november. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram is het Nederlandse schip DINA, kapt. Wierenga, van Tobago naar Falmouth 20 oktober op 42º NB 24º WL (opm: plm 700 mijl ten westen van La Coruña) zwaar lek door de bemanning verlaten. Alle opvarenden werden gered en te Fowey geland. (opm: zie ook PGC 031188)

Londen, 1 november. De Engelse schoener RIPPLING WAVE, kapt. Joseph Barnecut, arriveerde gisteren van Renedo te Fowey. De kapitein rapporteerde: Op 25 oktober op 53º54´NB 21º05´WL om ongeveer 10 uur voormiddag ontdekten we een boot waarin enige mensen waren en stuurden daarop af. In de boot bevonden zich de kapitein van het Groninger brikschip DINA, kapt. F.J. Wieringa, van Tobago naar Falmouth bestemd, dat lek geworden was na veel stormweder gehad te hebben, en op 41º30’ NB en 24º09’ WL verlaten werd. De kapitein had het gebruik van zijn benen verloren. De equipage was uitgeput van vermoeienis door de ongemakken waaraan zij blootgesteld waren geweest. Ze werden alle aan boord van de RIPPLING WAVE opgenomen en zorgvuldig verpleegd.