Groningen den 9 April. Heden arriveerde alhier het nieuw gebouwde kofschip HERMANNA MARIA , kapt. P.H. Wegman van Veendam, groot 50 last, gebouwd bij J. Bodewes te Sappemeer, alsmede het galjootschip ALIDA, kapt. J. v.d. Veen, groot 90 last, gebouwd bij J. Nibbelke, mede te Veendam.

Swinemünde,... november. Volgens telegrafisch bericht is het schip ALIDA, kapt. Van der Veen, van St. Petersburg naar Holland bestemd, alhier met verlies van zeilen en fokkera binnengelopen.

Swinemünde, 12 november. Het Nederlandse schoener-galjootschip ALIDA, kapt. Van der Veen, van St. Petersburg met een lading rogge naar Schiedam bestemd, is heden weder in zee gegaan.

Elseneur, 21 november. Gisteren zijn de volgende schepen, waarvan enige hier meerdere dagen wegens tegenwind ter rede hebben gelegen, met zuidwestelijke wind naar de Noordzee onder zeil gegaan, om hun reizen voort te zetten: MERCURIUS, kapt. Both; ARGO, kapt. Alta; JOHANNA, kapt. Wilmink;
en heden: JOHANNA, kapt Oldenburger; ANNAGIENA ELSINA, kapt. Kuiper; ZEEPLOEG, kapt. Luder; UNIE, kapt. Parrel; CHRISTINA, kapt. Staal; ALIDA, kapt. Sprik; JANSJEN, kapt. Meijer; ALIDA, kapt. v.d. Veen; AALTJE MAATHUIS, kapt. De Vries; SECUNDUS, kapt. De Graaf; LUDEWIENA, kapt. Blaauw; DOMINA GEERTIENA, kapt. Wolters; TWEE GEBROEDERS, kapt. Hitman; LAMBERTHA, kapt. Hitman; FENNA, kapt. Coerkamp; JACOBA CORNELIA, kapt. Fokkes; ALBERDINA, kapt. Lever; ANTJE, kapt. Scholtens; JACOB EN WILLEM, kapt. Meeter; JANTJE WILKENS, kapt. Stuit; CHARLOTTE, kapt. Bakker; WINSUM EN OBERGUM, kapt. Kladder; MARIA SINNIGE, kapt. Timmer; CLASINA, kapt. Dik; ANNACHIENA, kapt. Jonker; CHRISTINA, kapt. Kamminga; JANTINA CHRISTINA, kapt. Bekkering; MARGARETHA ARENDINA, kapt. De Jonge; ANNA, kapt. Kamminga; ANNA MARGARETHA, kapt. Hoeksema; ELISABETH, kapt. Steffens; ZEEHOND, kapt. Fenenga; DRIE GEBROEDERS, kapt. Fenenga; HARMANNA, kapt. Veling; GRIETJE, kapt. Lukkien; FROUWINA, kapt. Noteboom; AURORA, kapt. Smit; JONGE JACOB, kapt. Hernam; en een schip met de nummervlag 85, uit Oude Pekela. Bovendien passeerden hier heden nog enige Nederlandse schepen zonder nummervlag.
Hedenavond is de wind Z.Z.W. met klare lucht en frisse koelte.
[afb]
Kasteel Kronborg, Elseneur

Cuxhaven, 29 maart. Het Nederlandse kofschip ALIDA, kapt. Van der Veer, van Antwerpen naar Koningsbergen bestemd, is alhier lek binnengelopen en in de haven gehaald.

Oscarshamn, 10 april. De schoener ALIDA, kapt. Van der Veen, van Sunderland op hier bestemd met kolen, is de 2e april bij Calmar in het ijs geraakt, doch later in Krakelund binnengelopen.

Rotterdam, 2 november. Het schip ALIDA, kapt. Van der Veen, van Riga naar Dordt, 28 oktober te Elseneur aangekomen, heeft veel Noordelijke stormen doorstaan.

Veendam, 1 november. Volgens hier ontvangen particulier bericht is het galjootschip ALIDA, kapt. Van der Veen, van Riga naar Dordrecht bestemd, de 28ste oktober te Elseneur aangekomen, na gedurende de reis vele sneeuwbuien met noordelijke storm te hebben doorgestaan, ten gevolge waarvan de gezagvoerder genoodzaakt werd onder Trelleborg 3 dagen ten anker te liggen. Nog heden kon hij wegens sneeuwjacht met N.O. wind de reis niet vervolgen. – Te Elseneur lagen plus/minus 300 bodems, die alle op gelegenheid wachten om de Noord te komen en onder dezelve ook de schoener ORION, kapt. Buiten.

Veiling van schepen te Veendam, op vrijdag 14 januari: het galjootschip ALIDA, groot 146 ton, gebouwd in 1862, kapt. J.D. v.d. Veen. NLG 7.300,-. Opgehouden.

Elseneur, 29 oktober. Het Nederlandse galjootschip ALIDA, kapt. Van der Veen, van Riga naar Schiedam met lijnzaad, is met overgeworpen lading en onklare pompen alhier in de haven gekomen.

Elseneur, 29 oktober. Het Nederlandse schip ALIDA, kapt. Van der Veen, van Riga met lijnzaad naar Schiedam, is met verstopte pompen en slagzijde hier in de haven gekomen, zal worden nagezien.

Rotterdam, 18 januari. Het Nederlandse schip HOOP, kapt. Douwes, vertrok 10 januari van Delfzijl naar Southampton.

Harwich, 17 januari. Heden werd hier in de nabijheid opgevist een menigte wrakstukken en een grote hoeveelheid haver, benevens een wit scheepsnaambord, waarop met zwarte letters HOOP.

Delfzijl, 20 januari. Het schip HOOP, kapt. Douwes, vertrok 10 dezer van hier met haver, van Groningen bestemd naar Southampton. Het bericht uit Harwich doet vermoeden dat het schip is verongelukt. Behalve de bemanning waren er twee loodsen uit Delfzijl aan boord.

Delfzijl, 20 januari. Vermoedelijk is het naambord, te Harwich aangedreven, afkomstig van het schip HOOP, kapt. Douwes, de 10e januari vertrokken van Groningen naar Southampton. Twee loodsen uit Delfzijl waren aan boord en zijn, zo het schip is verongelukt, met de bemanning omgekomen.

Groningen, 20 januari. Naar aanleiding van het in de nabijheid van Harwich aangedreven wit geverfd scheepsnaambord, waarop met zwarte letters HOOP, wordt opgemerkt en blijkt uit de zeetijdingen in deze courant van den 12den dezer, dat het Nederlandsche schip van dien naam, dat gevoerd wordt door kapt. H. Douwes, den 10den januari van Delfzijl naar Southampton is vertrokken.
(opm: zie PGC 200183)

Delfzijl, 20 januari. De 10e dezer vertrok van hier, komende van Groningen met een lading haver naar Southampton, het te Veendam te huis behorend schip HOOP, kapt. H. Douwes, met twee loodsen aan boord, zijnde R. Visser en W. Sinjewel. Nu sedert enige dagen door de betrekkingen der opvarenden reikhalzend wordt uitgezien naar de ontvangst van een telegram of een brief van behouden aankomst ter bestemder plaats, vermelden de dagbladen reeds, dat in de nabijheid van Harwich (Engeland) is aangedreven een wit geverfd scheepsnaambord, waarop met zwarte letters HOOP, benevens enig wrakhout en haver. Ons wordt verzekerd, meldt de N. Delfz. Crt., dat het scheepsnaambord zwart was met witte letters HOOP. Voor zoverre ons bekend is, bevonden zich onder de equipage aan boord: Sluis van Groningen en Niemeijer van Wildervank. De loodsen hebben, hoewel de loodskotter No. 3 het schip in zee praaide, het naar alle waarschijnlijkheid wegens vliegend weder geraden geoordeeld met het schip HOOP naar de bestemming te vertrekken, omdat er van het schip geen teken (vlag) werd vertoond, ten einde hen (de loodsen) af te halen. Hoe het dan ook zijn moge, hartverscheurend is het voor de nagelaten betrekkingen het bovenstaande te moeten vernemen, nu er zo weinig kans meer bestaat, dat de opvarenden of door een ander schip gered zijn of zich met de eigen boot gered hebben.

Delfzijl, 24 januari. Ons vermoeden, meldt de N. Delfz. Crt., dat er zich aan boord van het schip HOOP, kapt. H. Douwes, ook bevond Sluis van Groningen, is gebleken niet het geval te zijn. Genoemde Sluis heeft het schip van Groningen naar hier gebracht en is toen weder bij vertrek van het schip naar Groningen teruggekeerd. Stuurman was Niemeijer van Wildervank.

Rotterdam, 31 maart. Van de Nederlandse schepen JACOBUS ANTHONIE, kapt. G.R. Visser, van Riga naar Amsterdam, 30 november l.l. Elseneur gepasseerd, en de te Veendam te huis behorende galjoot HOOP, kapt. H.D. Douwes, de 10e januari laatstleden van Delfzijl naar Southampton vertrokken, heeft men sedert niets meer vernomen.
(opm: aangevuld met bericht uit PGC 030483)

Amsterdam, 9 juni. Gedurende de maand maart zijn de volgende Nederlandsche schepen verongelukt:
- Het Rotterdammer stoomschip AR SCHEFFER, kapt. B. Timmermans, zonk op de reis van Havre naar Rotterdam.
- De Appingedammer galjoot GEESZIEN, kapt. B. Koburg, werd op de reis van Delfzijl naar Krageroe op zee verlaten.
- De Veendammer galjoot HOOP, kapt. H.D. Douwes, van Groningen naar Southampton, werd vermist en is waarschijnlijk op de Engelse kust met de bemanning verongelukt.
- De Amsterdammer bark JACOBUS ANTHONIE, kapt. G.R. Visser, trof op de reis van Riga naar Amsterdam gelijk lot en de Amsterdammer bark OBI, kapt. A.G. Rijnsaardt, van Ilo-Ilo naar Boston bestemd, werd afgekeurd.
De volgende verandering van scheepsnamen etc. heeft plaats gehad:
- De schoener ZEEVAART, gevoerd door kapt. D. Ritzes, werd gedoopt A.H. VAN BERGEN en kwam onder gezag van kapt. G.H. Eefting, reder F.H. Drenth te Oude Pekela.
- Het schip ALICE kreeg de naam ACADIE, gezagvoerder kapt. A.K. Oldenburger, reder J.H. Henkes te Delfshaven.
- Het schip ITALIA bekwam de naam AETHIOPIA en kreeg tot gezagvoerder kapt. A.B.M. van Gijzelen, reders Hendrik Muller & Co. te Rotterdam.
- De kof GRIETJE, gezagvoerder kapt. K.H. Voordewind, ontving de naam LAMBERTUS HERMANUS, reder D. Ditmar te Buiksloot.
- De bark BALTIC, kapt. O. Arnesen, vaart thans onder de naam VICTORIA en onder het bewind van kapt. A. Hutjes, reder L.W.F. Oudenhoven te Helder.

Delfzijl, 30 juli. Zaterdagavond is hier aangebracht de zilveren plaat, waarop No. 6, Delfzijl, afkomstig van het op de Tesselse kust aangespoelde lijk, dat bij onderzoek bleek te zijn het lijk van de loods W. Sinjewel, op de 10e januari l.l. met het schip HOOP, kapt. Douwes, van hier naar Southampton vertrokken en, naar luid van ingekomen berichten, op de Engelse kust met man en muis al moet zijn vergaan, hetgeen uit de aanspoeling van het naambord waarheid blijkt te zijn.