Corunna, 2 maart. Het Nederlandse schip HENDRIK EN ANNA, kapt. Den Breems, van Newcaslte naar Palermo, is hier de 24^e februari met schade binnengelopen.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hz, W.H. Montauban van Swijndregt, B.C.D. Hanegraaff en H.N. Montauban van Swijndregt te Rotterdam, zullen als lasthebbende van hun meester, op dinsdag de 2e september 1862 des namiddage ten half een ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven, wijk 1, no. 499, publiek te verkopen: het extra snelzeilend kopervast Nederlands brikschip HENDRIK EN ANNA, laatst gevoerd door kapt. L. den Breems, volgens meetbrief lang 24 el 60 duim, wijd 5 el 37 duim, hol 2 el 73 duim, en alzo groot 160 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve is liggende in de Wolwevershaven te Dordrecht.

Publieke verkopingen in de zaal hoek Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam op dinsdag 2 september:
-       Het Nederlands brikschip AMERIKA, groot 298 tonnen, verkocht voor NLG 24.600; de chronometer voor NLG 60.
-       Het barkschip NIEUW LEKKERLAND, groot 680 tonnen, verkocht voor NLG 20.000, een chronometer voor NLG 50, een dito voor NLG 170.
-       Het Nederlands brikschip HENDRIK EN ANNA, groot 160 tonnen, verkocht voor NLG 8400.

Harlingen, 7 december. Gisteren werd hier per telegram het bericht aangebracht, dat op een der hier te huis behorende schepen een droevig ongeluk had plaats gehad. Het brikschip MERCURIUS, kapt. J.P. Oldenburger, verliet l.l. dinsdag morgen onze haven om naar Newcastle te stevenen. Op de kust van Engeland had het met harde wind te kampen, waardoor het geweldig stampte. Daardoor schijnt de kettingkast te zijn losgeraakt, waardoor de scheepsjongen, een schoonbroeder van de boekhouder van het schip, tussen de kist en de verschansing geraakte, zodat hij onmiddellijk de dood vond.

Harlingen, 24 december. Per telegram is heden alhier bericht ontvangen, dat het hier te huis behorende schoenerschip MERCURIUS, kapt. J.P. Oldenburger, met zware averij bij Deal, op de Engelse kust, in de nabijheid van Dover, op de rede veiligheid heeft gevonden voor de zware stormen, die op zaterdag l.l. woeden. Het schip had echter zeilen, kettingen, watervaten en het grootste gedeelte der verschansing verloren.

Harlingen, 24 december. Volgens heden alhier ontvangen telegram is het Nederlandse schip MERCURIUS, kapt. Oldenburger, van Newcastle naar Konstantinopel (opm: Istanbul), ter rede van Deal gearriveerd met verlies van zeilen, watervaten, ketting en verschansing.

Deal, 24 december. Het schip MERCURIUS, kapt. Oldenburger, van Newcastle naar Konstantinopel (opm: Istanbul), is hier met verlies van zeilen, watervaten, verschansingen, enz. binnengelopen.

Amsterdam, 22 april. Het schip MERCURIUS, kapt. Oldenburger, van Newcastle naar Galatz, te Konstantinopel binnengelopen, is lek, heeft gescheurde zeilen en de marssteng, de bramsteng enz. gebroken, hebbende op de reis veel slecht weder doorgestaan.

Harlingen, 15 december. Heden is alhier met een lading hout van Frederikstad aangekomen het kofschip REMILIA GEERTRUIDA, kapt. Katoen, de 2^e  dezer van daar uitgezeild, hebbende de 4^e  dezer in een storm enige zeilen verloren.
Gelijktijdig met dit schip zijn uit die haven, met hout herwaarts bestemd, de volgende  mede alhier te huis behorende schepen vertrokken, waarvan tot heden niets bekend is, als : de schoenerschepen MARIA, kapt. Meinsma, en DINA, kapt. Van der Ley, de kofschepen MERCURIUS, kapt. Oldenburger, MERCURIUS, kapt. De Boer, HARLINGEN, kapt. Hannema, DRIE GEZUSTERS, kapt. De Groot, en DOLPHIJN, kapt. Helmers.
Volgens een ander, de 6^e  dezer van Frederikstad verzonden bericht, lagen er nog 9 schepen aldaar, die naar hier gedestineerd waren.

Harlingen, 19 december. Men is hier thans gerustgesteld ten aanzien van de schepen: HARLINGEN, kapt. Hannema, TRITON, kapt. Burghout, MERCURIUS, kapt. Oldenburger, en EENDRAGT, kapt. Kok Houwink, welke allen hier thuis behoren. De drie eerste zijn binnengelopen in een haven nabij Larwich (opm: Larvik), vanwaar het eerste de 10^e dezer naar hier is uitgezeild, en het laatste is heden alhier behouden aangekomen.
Over het ook thuis behorend kofschip GARONNE, kapt. Bakker, is men hier ongerust, als zijnde de 28^e november met steenkolen van Newcastle naar hier uitgezeild, terwijl men sedert niets ervan heeft vernomen.

Harlingen, 2 januari. De 16^e december jl. lagen nog te Frederikstad, de schepen: JONGE JACOB, kapt. Herman; MARIA , kapt. Meinsma; AALTJE, kapt. Hoedemaker; DOLPHIJN, kapt. Helmers; MERCURIUS, kapt. De Boer; HARLINGEN, kapt. Hannema en MERCURIUS, kapt. Oldenburger, zie ons bericht van 19 en 25 december jl. Het ook hier te huis behorend kofschip ALBERTINA, kapt. Pot, lag de 20^e december jl. nog te Osterisoer.

Harlingen, 16 februari. Van de schepen van de houtvloot, die wegens het ijs te Nieuwe Diep of op een van de eilanden waren achtergebleven, zijn thans reeds vier hier gearriveerd, te weten: de SPERWER, MARIA, MERCURIUS en BORDEAUX.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard : ARK, kapt. P.G. Rayne, van Newcastle, met 104 chaldrons steenkolen.
Helvoet, 28 april. Aangekomen, KOOPHANDEL EN ZEEVAART, kapt. Den Breems, van Lissabon; ZEPHYR, van Londen; SWALLOW, stoomboot, van Hull; LORD RAGLAN; VERACITY, kapt. Clark, en CORDIAN, kapt. Breyton, allen van Newcastle; SILVANUS, kapt. Larsen; HARING, kapt. Boomgaard; ENGELINA PETRONELLA, kapt. Nagel, en MERCURIUS, kapt. Oldenburger, allen van Libau; JUPITER, kapt. Benston, van Ystadt; TWEE GEBROEDERS, kapt. Prins, van Colberg; PAULUS MEINTS, kapt. Struik, van Rostock; LEBED, kapt. Fyh, van Reval.
Vertrokken: JAMES, kapt. Bain, naar Newcastle; GIRONDE, naar St. Petersburg.
Brouwershaven, 28 april. Vertrokken: ARY SCHEFFER, kapt. Kunst, naar Batavia.
Helvoet, 29 april. Aangekomen: ADM. GATOR, stoomboot, van Hartlepool, GEBROEDERS COERKAMP, kapt. J.G. Hoeksma, van Memel; ANTONIE, kapt. Visser; ELISABETH, kapt. Hessels, en ADRIAN, kapt. Paap, allen van Windau; JEANNE, Kroon, van Pillau; CORNELIA, kapt. Nielser, van Stolpmünde; DE JONGE WILLEM, kapt. Kapper, en GEERTRUDE, kapt. Mandema, beiden van Colberg; ELISABETH, kapt. Hughes, van Shields; JOSEPH EN MARIA, kapt. Mareen, van Liverpool; NORFOLK, stoomboot, van Havre; COLOGNE, stoomboot, en CONCORDIA, stoomboot, beiden van Londen.
Van Runcorn vertrokken, 26 april, ALMA, kapt. Lockijzer, naar Dordrecht.
Deal gepasseerd, 25 april, LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, kapt. Kunst, van Rotterdam naar Singapore.
Te Cowes aangekomen, 25 april, PRINS CARL, kapt. Bergman, van Batavia naar Amsterdam.
Te Shields aangekomen, 25 april, NIDAROS, kapt. Feyn, van Dordrecht.
Kopenhagen gepasseerd, 24 april, MARGARETHA, kapt. De Groot, van Dordrecht naar Arendsburg.
Van Batavia vertrokken, 28 februari, LEADING STAR, kapt. Graham; 2 maart, ARGO, kapt. Gesterkamp, en 7, MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. Gerrebrands, allen naar Nederland; 9, ELECTRA, kapt. Wegman, naar Amsterdam; 10, CEYLON, kapt. Simpson, naar Singapore.
Te Samarang aangekomen, 8 maart, WILLEM DANIËL, kapt. Zeylstra, van Amsterdam. Vertrokken, 26 februari, MARIA ANNA, kapt. Van Monnom; 3 maart, DYONISIA CATHARINA, kapt. Jaski; 7, ALIDA, kapt. Visser, en MARIA CATHARINA, kapt. Kluyt, allen naar Nederland.
Te Sumanap aangekomen, 27 februari, JHR. MR. V.D. WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt.
Lammerts, van Soerabaija.
Van Banjoewangie vertrokken, 23 februari, ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. Hazewinkel, naar Amsterdam: MEDEA, kapt. Van Teutem, naar Rotterdam; 24, PEGASUS, kapt. Mannoury, naar Nederland; 26, WEST-CAPELLE, kapt. Crucq, naar Rotterdam.
Anjer gepasseerd, 29 februari, DIANA, kapt. Teengs, en 11 Maart, ELISABETH, kapt. Storm, beiden van Cardiff naar Singapore.
Van Padang vertrokken, 20 februari, KAREL AUGUST, kapt. Meermans, naar Rotterdam; 24, PADANG PACKET, kapt. Huidecoper, naar Amsterdam.
Te Singapore aangekomen, 18 maart, ADRIANA PETRONELLA, kapt. Van der Velde, van Calcutta, laadt voor China; WILHELMINA, kapt. Van d. Kerkhoff, van Hongkong.
Vertrokken, 3 dito, ADMIRAAL DE WINTER, kapt. Bunnemeijer, en 11 dito, CONSTANCE, kapt. Mulder, beiden naar Hongkong.
Van Hongkong vertrokken, 8 maart, WILHELMINA, kapt. Van d. Kerkhof, naar Singapore.

Elseneur, 26 maart. Door de gisteren hier binnengekomen schepen, is de haven zo vol, dat zij er geen meer bergen kan. Dientengevolge zijn de Nederlandse schepen EENDRAGT, kapt. Houwink, van Amsterdam naar Windau en VRIENDSCHAP, kapt. Visser, van Amsterdam naar Danzig, naar Helsingborg vertrokken. De Nederlandse schoener MERCURIUS, kapt. Oldenburger, van Harlingen naar de Oostzee, is op de rede geankerd.

Vlie, 17 november. Op de rug van de Vliesloot is gestrand de Nederlandse brik SIMON EN MARTINA, kapt. Van der Meij , (opm: SYMON EN MARTINA, kapt. G. van der Meij) van Hudiksvall naar Harlingen met een lading hout. Het is vol water gelopen en zal vermoedelijk weg zijn. (opm: zie ook NRC 191173 en PGC 261173)

Vlie, 18 november. Men is bezig de lading hout uit het gestrande Nederlandse schip SYMON EN MARTINA, van Hudiksvall naar Harlingen bestemd, te lossen.

Vlie, 24 november. Het schip SIMON EN MARTINA (opm: brik SYMON EN MARTINA, zie NRC 171173, kapt. Van der Meij, is gisteren verbrijzeld.