Advertentie. Alhier ligt in lading naar Batavia en Soerabaija voor goederen en passagiers, waartoe hetzelve uitmuntend is ingericht, het op zeilage gebouwd nieuw Nederl. gekoperd fregatschip BILDERDIJK, kapt. M. Löschen, voerende een geëxamineerde scheepsdokter.
Adres bij Fauchey & de Vletter.

Rotterdam, 23 juni. Naar wij van een goede zijde vernemen, zal het fregatschip BILDERDIJK, kapt. Löschen, in het begin van de aanstaande maand van hier naar Lissabon vertrekken, om aldaar van het barkschip ALCOR, kapt. Van Oppen, over te nemen het detachement troepen, dat zich aan boord van die bodem bevindt en welke als dan met de BILDERDIJK verder naar hun bestemming Batavia zullen vervoerd worden.

Rotterdam, 13 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 10 schepen, als:
voor Amsterdam: DECIMA, kapt. E. Akkerman; JOHANNA HENDRIKA, kapt. L. van der Weyden; SIR ROBERT PEEL, kapt. J.J. Lange; FRIESLAND, kapt. M.C.E. Mispelblom Beijer; BILDERDIJK, kapt. M.C. Löschen (de laatste van Rotterdam).
Voor Rotterdam: CERES, kapt. T. Mammes; LOUISA JACOBA JOHANNA, kapt. D. Baumgartner; RIDDERKERK, kapt. H. Teerlink.
Voor Schiedam: ALBRECHT BEYLING, kapt. G.L. Muller.
Voor Dordrecht: MARIA ELIZABETH, kapt. W. van der Valk (van Rotterdam).

Rotterdam, 11 augustus. Naar wij vernemen is het fregatschip BILDERDIJK, kapt. Löschen, 13 juli van Brouwershaven via Lissabon naar Batavia vertrokken, na een reis van 15 dagen op eerstgenoemde plaats gearriveerd en zou, na de troepen van het aldaar in averij liggend schip ALCOR, kapt. Van Oppen, overgenomen hebben, spoedig de reis naar zijn verdere bestemming aanvaarden.

Publieke verkopingen op dinsdag 24 april in het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam:
- 1/60 Aandeel in het barkschip JUNO, groot 350 lasten of 662 tonnen, waarvoor is gefourneerd NLG 1950. Om NLG 580 verkocht.
- 1/40 Deel of 3/120 aandeel in het barkschip TWEE JEANNES, groot 359 lasten of 679 tonnen, waarvoor is gefourneerd NLG 3.525. Om NLG 970 verkocht.
- 1/40 Aandeel in het barkschip MARIA DIEDERIKA, groot 381 lasten of 720 tonnen, waarvoor is gefourneerd NLG 3.580. Om NLG 750 verkocht.
- 1/300 Aandeel in het fregatschip WILLEM DE EERSTE, groot 474 lasten of 896 tonnen, waarop is gefourneerd NLG 660. Om NLG 110 verkocht.
- 1/64 Aandeel in het barkschip ANTONIA GEERTRUIDA, groot 367 lasten of 694 tonnen, waarvoor is gefourneerd NLG 2.350. Opgehouden.
- 1/64 Aandeel als het voorgaande. Niet geveild.
- 1/30 Aandeel in het fregatschip BILDERDIJK, groot 414 lasten of 785 tonnen, waarvoor is gefourneerd NLG 6.060. Opgehouden.

Batavia, 2 april. De schepen BILDERDIJK (opm: fregat), kapt. M. Löschen, van Amsterdam, en ALBLASSERDAM (opm: bark), kapt. J. 't Hoen, van Singapore alhier aangekomen, moeten dokken.

Rotterdam, 18 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 26 schepen:
voor Rotterdam: SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. L. Klein; TWEE CORNELISSEN, kapt. J.C. Kreije; MARIA ADRIANA, kapt. S. van der Heldt Jzn.; GEBROEDERS HOUTMAN, kapt.G.C.H. Withoff; KRIMPENERWAARD, kapt. F.W. van Heijningen; HENDRIKA, kapt. A.J. Bus; BILDERDIJK, kapt. M.C. Löschen; STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, kapt. J.F. Heijmeriks; ZEPHIR, kapt. N.N.; HUIDECOPER, kapt. C.J.C. Ninck Blok.
Voor Amsterdam: ALCYONE, kapt. H.C. Haacke; REINHARDT, kapt. G.G. Mulder; MARIA ADOLFINA, kapt. A. Blom; WAALSTROOM, kapt. P.W.B. Mellink; PASSAROEANG, kapt. J.C. Strootman; KALIMAAS, J. Jonker; FERDINAND EN LOUIS, kapt. D.E. Nolting; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. J. de Winter; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. G.N. Gorter; AMERIKA, kapt. P.L. Zeeman.
Voor Dordrecht: VERENIGING, kapt. J. de Jongh; JOHANNA CHRISTINA, kapt. S. le Clercq. Voor Schiedam: MERCATOR, kapt. H. van der Wouden; SCHOONDERLOO, kapt. S.K. Otto ( van Rotterdam).
Voor Middelburg: HAAMSTEDE, kapt. H.H. De Boer; CORNELIS SMIT, kapt. R. Wiedenaar (van Rotterdam).
In de bevrachting van februari is de navolgende wijziging gekomen: de KAAP HOORN komt terug op Amsterdam en de JAN DE WITT komt terug op Rotterdam.

Zeetijdingen.
Voor Dordrecht ingeklaard: STAD DORDRECHT, kapt. H.L. Stasse, van Londen, met stukgoederen.
Helvoet, 6 maart. Aangekomen: ALBATROSS, van Liverpool; EAGLE, kapt. Garwood, van Ipswich; SWALLOW, van Hull.
Vertrokken: BITTERN, naar Liverpool; IMMANUEL, kapt. Bjoness, naar Holmstrand.
Voorgaats: TAGAL, kapt. Göbel, van Batavia.
Brouwershaven, 6 maart. Gisteren vertrokken: SARA, naar Londen.
Heden inzeilende: JAN DANIËL, kapt. Zweede, van Batavia.
Te Texel aangekomen, 5 maart, ZES GEZUSTERS, kapt. Rutgers, en TASMANIA, kapt. B.J. Jonker, beiden van Batavia; BATAVIA, kapt. Prange, en ETHA, kapt. Buschman, beiden van Banjoewangie.
Helvoet, 7 maart. Aangekomen: SEAHORSE, stoomboot, van Hull; PRINCESS ALICE, stoomboot, HESSIA, kapt. Warnaar, en NORA, stoomboot, allen van Havre; ANNA AGATHA, Klinge, van Plymouth; NALVINA, kapt. Rus, van Liverpool; MARIA, kapt. De Jong, van Palermo; THELIS, kapt. Butherell, en Effort, kapt. Enkdale, beiden van Londen; MERWESTROOM, kapt. De Goede, van Bergen.
Van Batavia vertrokken, 18 januari, HERMAN DE RUITER, kapt. Esink; 21 dito, TOLLENS, kapt. Verhagen, en NEDERLAND, kapt. Van Steenderen, allen naar Nederland.
Van Banjoewangie vertrokken, 2 januari, DUISBURG, kapt. Holtjes, naar Amsterdam; 8 dito, BELLATRIX, kapt. Haacke, naar de Golf van Persie; JAVA, kapt. Mann, en QUARTET, kapt. Mulder, beiden naar Amsterdam; 6 dito, OSCAR I, kapt. Thomson; CORNELIS GIPS, kapt. Seiffert; 8 dito, IDA WILHELMINA, kapt. Rotgans; 11 dito, PAUL JOHAN, kapt. Kooij; LAURA EN ADÈLE, kapt. Lund; BILDERDIJK, kapt. Viëtor; 13 dito, SIR ROBERT PEEL, kapt. Lange, JAN VAN SCHAFFELAAR, kapt. Van Duyn; NIJVERHEID, kapt. Schaap, en 14 dito, CATH. WILHELMINA, kapt. Kluin, allen naar Nederland.
Van Cheribon vertrokken, 20 januari, EMILIE, kapt. Lundstrom, naar Nederland.
Van Samarang vertrokken, 10 januari, JEDO, kapt. Van Rossen, en 13 dito, H.V. VAN PAULO, kapt. v.d. Bolck, beiden naar Nederland.
Van Passaroeang vertrokken, 11 januari, HENDRINA, kapt. Van Breen; 12 dito, HENRIËTTE MARIA, kapt. Tjebbes; CATH. MARIA, kapt. Oomkens; 14 dito, COUNTY OF ARY, kapt. Mc. Nicol; 16 dito, ORTELIUS, kapt. Groote, en 18 dito, CATHARINA, (? Ned.), allen naar Nederland.
Te Patjitan aangekomen, 3 januari, JHR. MR. V.D. WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt.  Lammerts, van Sumanap.
Van Tjilatjap vertrokken, 11 januari, DECIMA, kapt. Grivel, naar Amsterdam.
Van Macassar vertrokken, 9 januari, MAASSLUIS, kapt. Post, naar Rotterdam.

Zeetijdingen.
Voor Dordrecht ingeklaard: HARRIET EN ELIZE, kapt. J. Gostelow, van Londen, met 110 ton gebroken glas.
Helvoet, 3 mei. Aangekomen: AGATHA CATHARINA, kapt. H.H. de Weerd, van St. Ubes; CALIFORNIE, kapt. Valk, van Palermo; FORTUNA, Hogerwerff, van Lissabon ; HUNZE, kapt. Mulder, van Triëst; Eliza, kapt. De Boer, van Alicante; KLEINKINDEREN, kapt. De Jong, van Faro; TREWARTHA, kapt. Johns, van Runcorn; ROTTERDAM, van Cardiff; BITTERN, van Liverpool; VOLUNTEER, van Leith; AURORA, kapt. De Jonge, van Libau.
Vertrokken: ROLLO, kapt. Allcock, naar Guernsey; GLEANER, kapt. Press, en JANE, kapt. Owens, beiden naar Middlésbro'; COURIER, kapt. Meuldijk, naar Sunderland; ACTIV, kapt. Hutchinson; ELVIRA, kapt. Robinson; KATE, kapt. Rhodes, en W.S.R., kapt. Spierke, allen naar Hartlepool; OCEAAN, kapt. Storm; MARY MARGRETH, kapt. Annis; ELIZABETH, kapt. Thompson, en MARY, kapt. Silverspare, allen naar Newcastle; PRINCESS ALICE, naar Harwich; WLADIMIR, kapt. Heimberg, naar Windau; AEGIR, kapt. Pehrsson, naar Elseneur;
AUGUSTE, kapt. Erichs, naar Bremen; ALBATROSS, naar Liverpool.
Brouwershaven, 2 mei. Aangekomen: JAN V. GALEN, kapt. De Boer, van Batavia; HOLLANDIA, kapt. Wap, van Banjoewangie. 8 dito, CONSTANTIA, kapt. Overgaauw, van Batavia; JAVA, kapt. Mann, van Banjoewangie; LIZLIE MAY, kapt. May, van Runcorn.
Vertrokken: HELENA, kapt. Dil, naar Macassar; JAMES LITTLEFIELD, kapt. Bartles, naar Cardiff.
Van Texel vertrokken, 3 mei, GELDERLAND, kapt. Gaaff, en NIEUW HOLLAND, kapt. Witting, beiden naar Batavia.
Te Zierikzee aangekomen, 3 mei, BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor, v. Banjoewangie.
Helvoet, 4 mei. Aangekomen: VRIENDSCHAP, kapt. Elles, van Colberg; ALBERTA ROMELING, kapt. De Vries, van Lissabon.
Voorgaats: BENGALEN, kapt. Van der Meulen. Vertrokken: EARL OF AUCKLAND, stoomboot, naar Londen; SEAHORSE, stoomboot en ALBERT, stoomboot, beiden naar Hull.

Publieke verkopingen in het notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam op dinsdag 18 oktober.
-       1/30 aandeel in het fregatschip BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor, boekhouder de heren Anes & Co te Rotterdam, groot 785 tonnen of 414 lasten, op reis naar Batavia in particuliere bevrachting. Om NLG 900 verkocht.
-       1/30 aandeel in het barkschip ISAÄC DA COSTA, kapt. J.J. Klein, boekhouder de heren Anes, van Dam & Co te Rotterdam, groot 617 tonnen of 326 lasten, op reis naar Batavia in particuliere bevrachting. Om NLG 1.260 verkocht.
-       1/60 aandeel in hetzelfde schip Om NLG 660 verkocht.
-       1/24 aandeel in het barkschip EMILIE, kapt. J.A. Bruynseels, groot 474 tonnen of 251 lasten, thans liggende te Rotterdam, in lading naar Australië. Om NLG 240 verkocht.
-       1/24 aandeel in hetzelfde schip. Om NLG 260 verkocht.
-       1/24 Aandeel in hetzelfde schip. Om NLG 300 verkocht.
-       1/32 Aandeel in het barkschip COLOMBINE, kapt. E.J. Kok, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 543 tonnen of 288 lasten, thans in Australië om te zeilen naar Java en vandaar bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 700 verkocht.
-       1/48 aandeel in het driemast schoenerschip JULIA, kapt. A. van der Tas, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 366 tonnen of 193 lasten; aangekomen op Java en voor retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 300 verkocht.
-       1/48 aandeel in hetzelfde schip. Om NLG 350 verkocht.
-       1/48 aandeel in het barkschip PANTALON, kapt. van Geyt, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 343 tonnen of 181 lasten; op reis van Java naar Rotterdam en voor retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 250 verkocht.
-       1/40 aandeel in het barkschip HENDRINA, kapt. J. van Breen, boekhouder de heer J.J. Kam te Delfshaven, groot 562 tonnen of 297 lasten, thans op reis naar Batavia. Om NLG 700 verkocht.
-       1/22 aandeel in het barkschip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. A. Muysson, boekhouders de heren L. 't Hoen & Co te Rotterdam, groot 613 tonnen of 324 lasten, thans op reis van Nederland naar Singapore en terug naar Java. Om NLG 1.500 opgehouden.
-       1/64 aandeel in het barkschip GRONDWET, kapt. F.C. Kamminga, boekhouders de heren M.C. De Crane & Zoon te Zierikzee, groot 749 tonnen of 396 lasten, thans liggende te Rotterdam. Om NLG 1.100 opgehouden.
-       1/40 aandeel in het barkschip GEBROEDERS HOUTMAN, kapt. G.C.H. Withof, boekhouders de heren Batenburg & Co te Rotterdam, groot 490 tonnen of 259 lasten, thans op reis van San Francisco naar Hongkong. Om NLG 700 verkocht.
-       1/50 aandeel in het barkschip CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer, boekhouders de heren De Cock & Hop te Rotterdam, groot 722 tonnen of 381 lasten, thans op reis van Nederland naar Java. Om NLG 800 verkocht.
-       1/300 aandeel in het barkschip GROOTMEESTER NATIONAAL, kapt. Giesse, boekhouders de heren J. Mauritz en J. van Oldenborg te Dordrecht, groot 755 tonnen of 399 lasten, thans op retourreis van Java bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 160 verkocht.
-       1/16 aandeel in het barkschip JACOBUS, kapt. J. van der Tas, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 294 tonnen of 156 lasten, in juli ll. te Valparaiso aanzienlijk vertimmerd en nieuw gekoperd. Om NLG 1.200 opgehouden.

Schepen in Lading te Rotterdam naar:
- Batavia en Soerabaija. De Nederlandse bark BEZOEKIE, kapt. C.J.A.R. Reckers.
- Batavia. De Nederlandse bark CONSTANTIA, kapt. M.A. Overgaauw.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
- Batavia en Soerabaija. Het Nederlandse fregat HUGO GROTIUS, kapt. J. Immerzeel.
Adres: 't Hoen, Hudig & Co, Hudig & Pieters, Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, Van Dam & Smeer alhier en B.D. Bosscher & Zn. te Amsterdam.
- Batavia en Soerabaija. De Nederlandse bark BONI, kapt. J.W. Möller.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en D. Schotman Dz. te Dordrecht.
- Batavia en Soerabaija. De bark JOHANNA, kapt. A. Verduin.
Adres: Ruys & Kellar.
- Batavia. Het clipper campagneschip CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. K.J. Swart.
- Samarang. De Nederlandse fregat DOELWIJK, kapt. L. Hoefman.
Adres: Wm. Ruys & Zonen en Ruys & Kellar.
- Batavia en Samarang. De campagne bark ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder.
Adres: Vaesen & Steinhaus alhier en De Coningh & Co, te Amsterdam.
- Bremen. Het Nederlandse schip (opm: tjalk) JANTIENA, kapt. G.H. Veen.
- Hamburg. Het Nederlandse schip (opm: hektjalk) DRIE GEBROEDERS, kapt. J.A. Klein.
- Kopenhagen. Het Nederlandse schip (opm: smak) JOHANNA, kapt. B. Klöfkorn.
- Kopenhagen. Het Nederlandse schip (opm: hoeker) BOREAS, kapt. Jan van Dijk.
- Gibraltar. Het Nederl. schip (opm: sloep) DANKBAARHEID, kapt. P. van der Wal.
Adres: Seeuwen & Co.
- Buenos Aires (direct) De Nederlandse bark JONKHEER MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. K.F. Lammerts.
Adres: Hudig & Pieters of bij Gerbaulet & Co.
- Kanagawa en Nagasaki (Decima) direct. De Nederlandse bark MARIA, kapt. N.B.F. van Wulven.
Adres: Meyer & Ortmann, Hudig & Blokhuyzen, Vlierboom & Suermondt en te Amsterdam, B.D. Bosscher & Zoon.
- Melbourne (Hobson’s Bay). De Nederlandse bark HOLLANDS TROUW, kapt. F. de Vos.
Adres: Vroege, Nieuwkamp & De Wijn alhier, De Coningh & Co. te A’dam of Gerbaulet & Co.
- New York. De Nederlandse bark TOLLENS, kapt. B. Verhagen.
Adres: Wambersie & Zn.
- Samarang (direct), Batavia aandoende voor passagiers. De Nederlandse fregat BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor.
Adres: Fauchey & De Vletter.
- Samarang (direct) met vrijheid Batavia aan te doen tot het landen van passagiers. Het clipper-fregatschip KOFFIJBOOM, kapt. F.Fokkens.
Adres: Hudig & Blokhuysen en Kuijper, Van Dam & Smeer, De Coningh & Co te A’dam.
- Singapore en Hongkong. De Nederlandse driemast schoener SOPHIA AMALIA, kapt. P.F. van Overklift.
Adres: P.A. van Es & Co.
- St. Petersburg. De Nederlandse kof HILLECHIENA, kapt. S.P. Gruppelaar.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer.

Rotterdam, 12 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen, als:
- Voor Rotterdam: PROFESSOR VAN DER BOON MESCH, kapt. J. van Zanten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. D. Forbes Browning; MARIA ELISABETH, kapt. W. van der Valk; GOUVERNEUR VAN SWIETEN, kapt. H. Singer; BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor; JOHANNES MARTINUS, kapt. O. Dalloyaux; VESTA, kapt. onbekend (opm: vermoedelijk kapt. A. van der Eijk).
- Voor Amsterdam: ZEENIMPH, kapt. F. Schipper; JAN VAN BRAKEL, kapt. D. de Roever; PADANG PACKET, kapt. P. Huidekoper; ANNA, kapt. P.R. Bok; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. J. Bouwmeester; JAN DANIEL, kapt. H. van IJsendoorn; CORTGENE, kapt. W. Wemmerus; TJILINGSIE, kapt. P. Ouwehand; BONI, kapt. J. W. Möller; ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. T. Vogelesang.
- Voor Schiedam: CANDATI, kapt. D.B. Bosscher; HUGO GROTIUS, kapt. J. Immerzeel.
- Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET II, kapt. J. Bouten; KOSMOPOLIET, kapt. J. Koning.

Schepen in lading te Rotterdam.
- Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. bark BEZOEKIE, kapt. C.J.A.R. Reckers.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
- Naar Batavia en Samarang. Het clipperfregatschip MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. J. Bouwmeester.
Adres: De reders Van Zeylen & Decker en de cargadoors Ch. Cornelder & Zonen en P.A. van Es & Co. alhier, Hoyman & Schuurman te Amsterdam en F.L. der Kinderen te 's Gravenhage.
- Naar Batavia. De Ned. brik KAREL AUGUST, kapt. P. Meermans.
Adres: Van Overzee & Co., Hudig & Blokhuijzen, Kuyper, Van Dam & Smeer alhier en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Batavia (na arrivement). De Ned. fregat EVA JOHANNA, kapt. A.J.B. Hordijk.
Adres: C. Vlierboom & Zonen en Vlierboom & Suermondt.
- Naar Batavia. De Ned. clipperfregat TRITON, kapt. W.H. Schey.
Adres: Kuijper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
- Naar Batavia en Soerabaja. De clipperfregat ELISABETH, kapt. Y. Feenstra.
Adres: Gebr. Goedkoop te Amsterdam, Ruys & Kellar te Rotterdam en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Bremen. Het Ned. schip AALTINA HELENA, kapt. J. Meijer.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Bremen. Het Ned. schip GRIETJE WOLTERS, kapt. P. Alberts.
Adres: Seeuwen & Co.
- Naar Buenos Aires (eventueel via Montevideo). De Ned. brik STELLA MATUTINA, kapt. H.J. Beekman. ~ Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Gerbaulet & Co.
- Naar Gibraltar, Malta en Smyrna. Het Ned. schip OCEAAN, kapt. W. Post.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Vlierboom & Suermondt.
- Naar Hamburg. De Ned. galjoot HARMONIE, kapt. L.J. van Peer.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen.
- Naar Kaapstad (Kaap de Goede Hoop) na arrivement. De Ned. brik CONCORDIA, kapt. A. van Zanten. ~ Adres: Ch. Cornelder & Zonen, alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Naar Melbourne (H.B.) en Sydney (N.S.W.) De Ned. bark BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor.
Adres: Fauchey & De Vletter en Gerbaulet & Co.
- Naar Samarang (direct), met vrijheid Batavia aan te doen. Het barkschip MAKASSAR, kapt. P. Vitrings Coulon.
Adres: Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, Van Dam & Smeer, alhier en Canne & Balwé, te Amsterdam.
- Naar Singapore en Hongkong. De clipperbark MARIA ELISABETH, kapt. W. van der Valk.
Adres: P.A. van Es & Co., alhier en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Singapore en Hongkong. Het clipper-barkschip JOHANNES MARTINUS, kapt. O. Dalloyaux.
Adres: De cargadoors P.A. van Es & Co., alhier en De Coningh & Co., te Amsterdam.
- Naar Singapore (direct). De Ned. bark MINISTER THORBECKE, kapt. W.H. Kannegieter.
Adres: Vroege, Nieuwkamp en De Wijs en Wambersie & Zoon, alhier en De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar St. Petersburg. (Na arrivement). De Ned. schoener HENDRIKA MARGARETHA, kapt. R.H. Bakker. ~ Adres: Vlierboom & Suermondt.
- Naar Stockholm. De Ned. galjoot VOLLENHOVEN, kapt. G.H. Koning.
Adres: Fauchey & De Vletter.

Amsterdam, 5 januari. Het Nederlandse schip (opm: bark) BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor, van hier naar Batavia vertrokken, is in het Groot Noord-Hollandsche Kanaal, bij Alkmaar ingevroren.

Batavia, 11 juli. Aangekomen schepen: AZIA, kapt. Trappen; BILDERDIJK, kapt. Viëtor; COPERNICUS, kapt. Algra; CORNELIA, kapt. De Boer; DORDRECHT, kapt. Verhoeven; EENSGEZINDHEID, kapt. De Waal; L.J. ENTHOVEN, kapt. Koens;
GALILEI, kapt. v.d. Mey; HENDRIKA, kapt. v.d. Valk; HENRIETTE MARIA, kapt. Tjebbes; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Haasnoot; PRESIDENT PLATE, kapt. Julius; VERTROUWEN (ex KIANDRA, ex DRIE VRIENDEN), kapt. Dekker; IDUNA, kapt. Du Sar.
Vertrokken schepen: HELENA EN HENRIETTE (ex ELISE HENRIETTE), kapt. Deterding; MEDEA, kapt. Van Teuten; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Kramers; PRINSES AMALIA, kapt. Bentveld; SCHEVENINGEN, kapt. Annokkee; SCHOONDERLOO, kapt. Van Leeuwen; WIJK AAN ZEE, kapt. Mannoury.

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag 27 september 1869, des avond ten 6 ure, ten overstaan van de notaris J.E. Clausing, aan de meestbiedende of hoogstmijnende verkopen: de volgende scheepsaandelen als:
- 1/16 Aandeel in het gekoperd fregatschip JAVA, groot 683 gemeten lasten, kapt. M.C. Tuk, varende onder directie van de heer H.B. Wiardi Beckman alhier, thans zeilende naar Java, retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
- 2/30 aandelen in het gekoperd barkschip SINGAPORE, groot 171 gemeten lasten, kapt. G.L.L. Comfurius, varende onder directie van de heer T.C. Schol alhier, volgens laatste berichten zeilende van Manilla naar San Francisco.
- 1/8 Aandeel in het gekoperd brikschip WILDEMAN, groot 172 gemeten lasten, kapt. A.J. Driest, varende onder directie van de heer M.C. Lapidoth alhier, thans zeilende van de Kaap de Goede Hoop naar Java.
- 1/32 Aandeel in het gekoperd brikschip PRINSES AMELIE, groot 169 gemeten lasten, kapt. W.J. Driest, varende onder directie als boven, thans te Riga liggende, bestemd naar Amsterdam.
- 1/30 Aandeel in het gekoperd barkschip ALMELO, groot 149 gemeten lasten, kapt. H.P. Gronbeck, q.q, varende onder directie van de heren H. & D. Rahusen alhier, thans zeilende van Java naar Amsterdam.
- 1/40 Aandeel in het gekoperd barkschip ESTAFETTE, groot 224 gemeten lasten, kapt. C.J. Oepkes, varende onder directie van de heren M.C Lapidoth & Co alhier, thans voor deze stad, liggende in lading naar Semarang.
- 1/60 Aandeel in het gekoperd fregatschip BILDERDIJK, groot 399 gemeten lasten, kapt. A. Viëtor, varende onder directie van de heren Anes & Co te Rotterdam, thans op reis naar Java.
- 2/16 Aandelen in het gekoperd schooner brikschip SYMPATHIE, groot 116 gemeten lasten, kapt. A. Bakema, varende onder directie van de heren Jan Corver & Co alhier, thans zeilende van New-York naar Engeland.
- 10/160 Aandelen in het schoener brikschip STAD OLDENZAAL, groot 127 gemeten lasten, kapt. J. Hoogterp, varende onder directie van de heren Heijdeman & Houck alhier, thans zeilende van Mauritius naar New Bedford.
- 5/80 Aandelen in het gekoperd brikschip CATHARINA, groot 127 gemeten lasten, kapt. S. Visman, varende onder directie als boven, volgens laatste berichten te Amoy liggende.
- 1/22 aandeel in het gekoperd schooner brikschip JULIUS, groot 110 gemeten lasten, kapt. K. Wijtsma, varende onder directie als boven, thans liggende te Suriname, gedestineerd naar Amsterdam.
De verkoping zal geschieden ten huize van L.H. Wolters, kastelein in de Nieuwe Stads Herberg, aan het IJ, op maandag de 27 september 1869.
Nadere informatiën zijn te bekomen bij bovengenoemde makelaar.

Publieke verkoping in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, te Amsterdam op maandag 27 september:
1/32 Aandeel in het fregatschip JAVA: NLG 1700, in slag NLG 20. Koper: G.J. Boelen.
1/32 Aandeel in idem, NLG 1750. Opgehouden.
2/30 Aandeel in het barkschip SINGAPORE: NLG 1375, in slag NLG 10. Koper: G.J. Boelen.
1/32 Aandeel in het brikschip WILDEMAN: NLG 275 in slag 14. Koper: W.IJ. v. Reinouts.
1/32 Aandeel in idem: NLG 250, in slag NLG 1. Koper: idem.
1/32 Aandeel in idem: NLG 275. Opgehouden.
1/32 Aandeel in idem: NLG 275. Idem.
1/32 Aandeel in het brikschip PRINSES AMELIE: NLG 425, in slag NLG 10. Koper: W.IJ. v. Reinouts.
1/30 Aandeel in het barkschip ALMELO: NLG 850, in slag NLG 50. Koper: P.J. van der Aa Gzn.
1/40 Aandeel in het barkschip ESTAFETTE: NLG 250, in slag NLG 45. Koper: W.IJ. v. Reinouts.
1/60 Aandeel in het fregatschip BILDERDIJK: NLG 345, In slag NLG 5. Koper: C.S. Oolgaardt.
2/16 Aandeel in het brikschip SYMPATHIE: NLG 2300, A.J. Corver.
10/160 Aandeel in het schoener-brikschip STAD OLDENZAAL, NLG 875, in slag NLG 25. Koper: D. Heijdeman Jr.
5/80 Aandeel in het brikschip CATHARINA: NLG 585, in slag NLG 20. Koper: idem.
1/22 Aandeel in het schoener-brikschip JULIUS: NLG 375, in slag 25. Koper: P.J. v.d. Aa Gzn.

Queenstown, 14 oktober. Het Nederlandse schip BILDERDIJK, kapt. Viëtor, heeft op de reis van Mazatlan naar hier vele zeilen verloren.

Buenos Aires, 30 augustus. Het schip BILDERDIJK, kapt. Viëtor, zal vermoedelijk in ballast naar Java vertrekken. Het schip HERMAN, kapt. Doewes, is bevracht om te Rio Negro voor Europa te laden.

Advertentie. Heden ontving ik de bevestiging der treurige tijding, dat mijn innig geliefde echtgenoot, de heer Arnoldus Viëtor, gezagvoerder van het fregatschip BILDERDIJK,
de 6e juli, in de ouderdom van ruim 50 jaren, te Passaroeang is overleden. Wat ik, mijn kinderen en verdere familie in hem verliezen, kunnen allen beseffen die de overledene gekend hebben.
Amsterdam, 26 augustus 1872, Wed. A. M. Viëtor-Schooneveldt.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzn, B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swijndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swijndregt te Rotterdam zullen als lasthebbende van hun meesters op dinsdag 8 april 1873, des middags ten 12 ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven no. 29, publiek veilen: het extra snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands fregatschip BILDERDIJK, laatst gevoerd door kapt. A. Viëtor. Volgens meetbrief lang 41,- meters, wijd 7,64 meters, hol 5,41 meters en alzo groot 753 tonnen of 398 lasten, met al zijn rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen, geschut en verdere scheepsgereedschappen, zoals het thans is liggende te Dordrecht. Nog zal afzonderlijk worden geveild een chronometer.
Nadere informatiën zijn te bekomen bij bovengenoemde makelaars.
(opm: zie ook NRC 090473, 110473 en 080573)

Veiling van schepen te Rotterdam in de zaal in de Bierstraat, hoek Scheepmakershaven op dinsdag 8 april 1873:
- Het fregatschip BILDERDIJK, opgehouden voor NLG. 41.000; een chronometer niet geveild; een dito verkocht voor NLG 90.
- Het barkschip WILHELMINA, opgehouden voor NLG. 50.000; twee chronometers, niet geveild.

Advertentie. Uit de hand te koop het Nederlands fregatschip BILDERDIJK, groot 753 tonnen. Nadere informatiën bij de makelaars F.& W. van Dam te Rotterdam.

Rotterdam,7 mei. Het Nederlandse fregat BILDERDIJK is uit de hand verkocht voor NLG 38.000. (opm: werd vertuigd tot bark en ging als ENTREPRISE II in 1874 weer in de vaart)

Uittreksel van een bericht van de Nederlandse consul op het eiland Martinique van 27 september j.l.
Ofschoon tussen Nederland en deze kolonie bijna geen handelsbetrekkingen bestaan, vertoont zich hier toch nu en dan de Nederlandse handelsvlag. Den 23ste juli jl. kwam hier de brik NIEUWENDAM, kapt. Jaski, uit Havre met een lading Franse goederen, welke de 26e augustus met een lading koloniale producten naar dezelfde haven vertrok. Op dit ogenblik liggen ter rede van Fort de France de bark ENTREPRISE, kapt. Mulder, om een lading steenkolen voor de Franse transatlantische stoombootmaatschappij (opm: mogelijk dus de Cie. Générale Transatlantique) te lossen; en ter rede van St.- Pierre de brik VOLHARDING, kapt. Swart, naar Havre gekomen met een lading Franse goederen. Ongelukkig zullen deze schepen genoodzaakt zijn, in ballast naar elders te verzeilen, daar onze oogst in een maand afgelopen is en zij dus hier geen terugvracht kunnen verkrijgen. Het ware te wensen, dat meer Nederlandsche schepen te gelegener tijd de havens van Martinique en Guadeloupe bezochten; van februari tot juli zouden zij altijd zeker van ladingen koloniale producten voor Frankrijk te vinden. Uithoofde van het gevorderde seizoen staat de handel thans geheel stil.

Havre, 6 januari. Volgens telegrafisch bericht is het Nederlandse schip ENTREPRISE II, kapt. Mulder, de 14e december van New Orleans met 2.073 balen katoen en 2.403 duigen herwaarts vertrokken, op het Colorado Rif ten NO van Cuba gestrand. Het schip is waarschijnlijk verloren.
(opm: fregat, geb. in 1858)

Havre, 10 januari. Volgens telegram uit Havana is het op Colorado-rif gestrande Nederlandse barkschip ENTREPRISE II (ex-BILDERDIJK), kapt. Mulder, van New Orleans naar Havre bestemd, bezig met de lading te lossen en verwachtte men die geheel te kunnen bergen.

Havre, 9 januari. Het comité van assuradeurs alhier heeft heden van zijn agent te Havana een telegram ontvangen van de volgende inhoud:
Volgens de laatste berichten van Colorados was men bezig de lading van het gestrande schip ENTREPRISE II, kapt. J.B. Mulder, van New Orleans, te lossen en hoopte men de gehele lading te zullen bergen.
Het bericht wegens de stranding te Bahia Honda van het Nederlandse schip THORWALD, van New Orleans, heeft zich tot heden nog niet bevestigd. (opm: zie PGC 190276)

Havre, 24 januari. Volgens telegram uit Havanna van gisteren, zijn van het op het Colorado Rif gestrande schip ENTREPRISE II, kapt. Mulder, van New Orleans naar Havre bestemd, ongeveer 750 balen katoen geborgen en te Havanna aangebracht. Met de verdere berging wordt voortgegaan.
(opm: zie ook NRC 090176 en NRC 140176)

New York, 20 januari. Het schip ENTREPRISE II, kapt. Muller, van New-Orleans naar Havre, op het Colorado rif gestrand, was 10 dezer lossende; men hoopt alles te kunnen bergen.

Nantes, 26 februari. Van het op het Colorado rif gestrande Nederlandse barkschip ENTREPRISE II, kapt. Mulder, van New-Orleans naar Havre bestemd, zijn tot 24 januari 750 balen katoen gelost.

Nantes, 26 februari. Van het op het Colorado-rif gestrande Hoogezandster barkschip ENTREPRISE II, kapt. J.B. Mulder, van New Orleans naar Havre bestemd, zijn tot de 24e januari 750 balen katoen gelost.

New York, 24 maart. Het wrak van het in januari op het Colorado rif gestrande Nederlands schip ENTREPRISE II, kapt. Mulder, van New-Orleans naar Havre bestemd, is verkocht voor 295 dollar en het tuig en de zeilen voor 535 dollar. Ongeveer 1.408 balen en 1.098 stuks duigen zijn geborgen en naar Havana gezonden, om naar de plaats van bestemming verscheept te worden; 600 balen beschadigde katoen zullen verkocht worden.