Calmar, 24 september. Het Nederlandse schip (opm: galjoot) CATHARINA, kapt. H. Rozema, van St. Petersburg met lijnzaad naar Kopenhagen, is hedennacht op Oeland gestrand.

Publieke verkoping. Ten overstaan vn de notaris Mr. J.H. Geertsema zal op vrijdag 24 juli eerstkomend ten huize van kastelein Struve aan de Groote Markt te Groningen, des avonds te 7 uur, publiek worden verkocht; het galjootschip CATHARINA, groot 104 zeetonnen of ruim 70 roggelasten, met complete inventaris, in 1859 nieuw uitgehaald, gequalificeerd Veritas 3 T.G. 1.1, thans liggende te Rotterdam, bevaren geweest door nu wijlen kapitein H. Rozema. De inventaris zal op 12 juli eerstkomend verkrijgbaar zijn ten kantore van de cargadoors Wijnne & Barends te Groningen en Leeuwen & Co te Rotterdam en ten kantore van ondergetekende notaris, bij wie tevens inzage kan worden genomen van de voorwaarden van verkoop.
Mr. J.H. Geertsema C.Z.

Advertentie. Publieke verkoping. Ten overstaan van de notaris Mr. J.H. Geertsema, zal op vrijdag de 24^e juli eerstkomende ten huize van de kastelein Struvé aan de Groote Markt te Groningen, des avonds te 7 uur, publiek worden verkocht  het galjootschip CATHARINA, groot 104 zeetonnen, of ruim 70 rogge lasten, met completen inventaris, in 1859 nieuw uitgehaald, gekwalificeerd Veritas 3, T.G. 1, 1; bevaren geweest door nu wijlen kapt. H. Rozema, thans liggende te Rotterdam, en aldaar te bezien gedurende acht dagen vóór de verkoop.
De inventaris zal op de 12^e juli e.k. verkrijgbaar zijn ten kantore van de cargadoors Wijnne en Barends, te Groningen, en Seeuwen & Co., te Rotterdam, de heren K. en J. Wilkens, te Veendam, en ten kantore van de ondergetekende notaris, bij wie tevens inzage kan worden genomen van de voorwaarden van verkoop.
Mr. J.H. Geertsema Cz.

Texel, 13 mei. Als bijlegger is hier binnengelopen het schip (opm: galjoot) SECUNDUS, kapt. H. Rozema, van Engeland naar Stettin bestemd. Het heeft de bezaansmast gebroken.

Groningen, 19 december. Uit Yarmouth wordt geschreven, dat de alhier thuis behorende schepeling Erenshuizen, die aan boord van het Groninger galjootschip SECUNDUS (opm: kapt. J. de Graaf) diende als matroos en voor enige weken een zijner medeschepelingen, Huisman (van Krewerd uit deze provincie), in een danshuis te Yarmouth had doodgestoken, is veroordeeld tot twintig jaar gevangenisstraf.

Groningen, 6 april. Volgens ontvangen brief van kapt. De Graaf, voerende het alhier te huis behorend kofschip SECUNDUS d.d. Bergen, 1 april, had hij vrijdag de 29^e maart, op ongeveer 18 mijlen ten noordoosten van Udsire (opm: Utsira, psn 59º 18’ NB en 04º 53’ OL), een Noorse brik in het gezicht gekregen met twee noodvlaggen op. Na er koers heen gezet te hebben, bevond hij dat het de Noorse brik VENUS was, geladen met ijs, komende van Tvedestöm (opm: mogelijk Tvedestrand, psn 58º 37’ NB en 08º 56’ OL) en bestemd naar Londen. Het schip was in zinkende staat. Er bevond zich slechts één man aan boord, hebbende de kapitein en de vorige equipage de vorige zondag (opm: 24 maart !) reeds het schip verlaten. Met grote moeite, daar de zee zeer hol stond, had kapt. De Graaf zijn boot uitgebracht en de ene verlaten schepeling gered en te Bergen aan wal gebracht.

Langesund, 27 oktober. Het schip SECUNDUS, kapt. de Graaf, van St. Petersburg naar Amsterdam bestemd, geladen met lijnzaad, is alhier met verstopte pompen binnengelopen.

Groningen, 27 december. Door de directeuren der Zuidhollandsche Maatschappij tot Redding der Schipbreukelingen zijn sedert de laatst gedane mededeling o.a de volgende beloningen toegekend:
-          Aan kapt. J. de Graaf, voerende het kofschip SECUNDUS, de zilveren medaille voor het redden van een man der equipage van het Noorse brikschip VENUS, op 29 maart 1867.
-          Aan kapt. H.K. Karssies, van Veendam, voerende het kofschip HILLECHIENA WILKENS, de grote zilveren medaille, voor de redding van vier man der equipage van het Hamburger brikschip EINIGKEIT, op 29 september j.l. in de Noordzee gezonken
-          Aan kapt. L.A. Pott, van Oude Pekela, voerende het schoenerschip PAVADETTE, de gouden medaille voor de redding der equipagiën van het Engelse driemastschip ESMOK, bestaande uit 23 personen, en van het Franse driemastschip ALMA, bestaande uit 22 personen, welke twee schepen elkander in de nacht van 5 op 6 november in de Ierse zee overzeild hebben.

Kopenhagen, 11 november. Gisteren zijn alhier van St. Petersburg aangekomen het Nederlandse schoenerschip DIDO, kapt. Van Wijk, dat order bekomen heeft naar Hull en het Nederlandse schoenerschip JACOBUS BERNARDUS, kapt. Kuiper, dat naar Londen is vertrokken, daar het alhier geen andere order aantrof.
Heden zijn mede alhier van St. Petersburg aangekomen: het Nederlandse galjootschip SIKKOBA FENNA, kapt. Jager, dat order bekomen heeft naar Boston (E.); het Nederlandse galjootschip SECUNDUS, kapt. De Graaf, dat naar Londen is vertrokken, dewijl het alhier geen andere orders vond; het Nederlandse galjootschip METJE SCHÖNFELDT, kapt. Van Dijk, is naar Koogerpolder vertrokken; het Nederlandse galjootschip LUDEWINA, kapt. Blaauw, is naar Londen vertrokken; het Nederlandse galjootschip ALIDA HENDRIKA, kapt. Wegener, is naar Cork vertrokken en het Nederlandse galjootschip GESINA, kapt. De Boer, is naar Londen vertrokken, daar de vier laatstgenoemde schepen alhier geen andere orders vonden; het Nederlandse galjootschip BLIJHAM, kapt. Luising, heeft order bekomen naar Waterford, en het Nederlandse galjootschip DOMINA GEERDINA, kapt. Wolters, heeft orders bekomen om naar Boston (E.) te verzeilen.

Elseneur, 21 november. Gisteren zijn de volgende schepen, waarvan enige hier meerdere dagen wegens tegenwind ter rede hebben gelegen, met zuidwestelijke wind naar de Noordzee onder zeil gegaan, om hun reizen voort te zetten: MERCURIUS, kapt. Both; ARGO, kapt. Alta; JOHANNA, kapt. Wilmink;
en heden: JOHANNA, kapt Oldenburger; ANNAGIENA ELSINA, kapt. Kuiper; ZEEPLOEG, kapt. Luder; UNIE, kapt. Parrel; CHRISTINA, kapt. Staal; ALIDA, kapt. Sprik; JANSJEN, kapt. Meijer; ALIDA, kapt. v.d. Veen; AALTJE MAATHUIS, kapt. De Vries; SECUNDUS, kapt. De Graaf; LUDEWIENA, kapt. Blaauw; DOMINA GEERTIENA, kapt. Wolters; TWEE GEBROEDERS, kapt. Hitman; LAMBERTHA, kapt. Hitman; FENNA, kapt. Coerkamp; JACOBA CORNELIA, kapt. Fokkes; ALBERDINA, kapt. Lever; ANTJE, kapt. Scholtens; JACOB EN WILLEM, kapt. Meeter; JANTJE WILKENS, kapt. Stuit; CHARLOTTE, kapt. Bakker; WINSUM EN OBERGUM, kapt. Kladder; MARIA SINNIGE, kapt. Timmer; CLASINA, kapt. Dik; ANNACHIENA, kapt. Jonker; CHRISTINA, kapt. Kamminga; JANTINA CHRISTINA, kapt. Bekkering; MARGARETHA ARENDINA, kapt. De Jonge; ANNA, kapt. Kamminga; ANNA MARGARETHA, kapt. Hoeksema; ELISABETH, kapt. Steffens; ZEEHOND, kapt. Fenenga; DRIE GEBROEDERS, kapt. Fenenga; HARMANNA, kapt. Veling; GRIETJE, kapt. Lukkien; FROUWINA, kapt. Noteboom; AURORA, kapt. Smit; JONGE JACOB, kapt. Hernam; en een schip met de nummervlag 85, uit Oude Pekela. Bovendien passeerden hier heden nog enige Nederlandse schepen zonder nummervlag.
Hedenavond is de wind Z.Z.W. met klare lucht en frisse koelte.
[afb]
Kasteel Kronborg, Elseneur

Penzance, 11 maart. Het schip (opm: kof) SECUNDUS, kapt. J. de Graaf, van Groningen naar Penarth, is hier heden binnengekomen met gebroken voorgaffel en onklare pompen.

Advertentie. Op donderdag 7 april 1870, des avonds te 7 uur, zal ten huize van de koffiehuishouder Struve aan de Groote Markt te Groningen, tegelijk met het galjootschip SECUNDUS, als perceel twee publiek ter verkoop worden aangeboden het onder Engelse vlag varende kofschip THREE BROTHERS, groot 87 tonnen, met deszelfs inventaris, zoals hetzelve thans is liggende in de Stadsgracht buiten de A-poort te Groningen.
Mr. J. van Giffen, notaris.

Groningen, 11 november. Volgens ontvangen telegrafisch bericht is het hier thuisbehorende galjootschip ESPERANCE, kapt. H. Grasdijk, van Koningsbergen met lijnzaad bestemd naar Groningen, te Arendal met overgeworpen lading en lek schip binnengelopen. Het moet lossen om te repareren.

Binnengekomen te Oostmahorn op 30 november: ESPERANCE, kapt. Grasdijk, van Sunderland; heeft binnengaats heden nacht een anker verloren en was ’s morgens genoodzaakt een tweede te laten slippen.

Sunderland, 2 november. Kapt. Grasdijk, voerende de Nederlandse kof, ESPERANCE, alhier van Dantzig aangekomen, rapporteert de 23e oktober gezien te hebben een barkschip die de fokkemast verloren had, ook het grootmarszeil was aan stukken. Men kon geen volk op het schip ontdekken.

Advertentie. Uit de hand te koop à contant het best onderhouden galjootschip ESPÉRANCE, 104 oude tonnen, liggende te Groningen, 5/6 1.1 tot april 1879, laadt 75 last rogge, 162 ton d.w., 950 barrel haring, 90 last haver; prompte inventaris.
Informatiën: H. Grasdijk, Lage der A, Dwarsstraat, Groningen.

Advertentie. Uit de hand te koop het best onderhouden galjootschip ESPÉRANCE, 104 oude tonnen, liggende te Groningen, 5/6 1.1 tot april 1879, laadt 75 last rogge, 162 ton d.w., 950 barrel haring, 90 last haver; prompte inventaris.
Informatiën: H. Grasdijk, Lage der A, Dwarsstraat, Groningen.

Emden, 15 december. Den 13de dezer zijn door loodsen van hier naar Delfzijl gebracht de schepen LOUISE, kapt. Jongbloed; ESPERANCE, kapt. Grasdijk, en JACOBUS DAVID, kapt. Datema.

Delfzijl, 3 november. Het schip ESPERANCE, kapt. Cremer, is, volgens telegrafisch bericht, van Dokkum te Drammen aangekomen na een reis van 26 dagen.

Delfzijl, 6 december. Volgens een alhier ontvangen telegram uit Blyth is de Nederlandse kof ESPERANCE, kapt. Kremer (opm. E.H. Cremer), van Drammen naar Newcastle, bij Blyth gestrand en zal vermoedelijk totaal wrak worden; de bemanning is gered.
(zie ook NRC 081282 en NRC 231282)

Blyth, 6 december. De Nederlandse schoener ESPERANCE, kapt. Brouwer (opm: onjuist; moet zijn: kapt. E.H. Cremer), van Drammen naar Newcastle is gisternacht om 11.30 bij stormweer, vergezeld van sneeuw en hagel, gestrand. De uit 4 man bestaande bemanning is met laag water aan land gekomen, doch het schip zal vermoedelijk verlaten worden.
(zie ook NRC 071282 en NRC 231282)

Delfzijl, 22 december. Het schip ESPERANCE, kapt. Cremer, onlangs te Leith binnengebracht, is afgekeurd en zal donderdag (opm: 28 december) worden verkocht.
(zie ook NRC 071282 en NRC 081282)