Rotterdam, 28 juli. Eergisteren namiddag is van de werf van de scheepsbouwmeester K. Kater te Groningen te water gelaten het gekoperd brikschip PLANTAGE DORDRECHT, groot plus minus 130 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. J.M. Brakke, van Amsterdam, gebouwd voor rekening van de heren Eyken Sluiters en Van Santen te Groningen.

Advertentie. A. Roland Holst en J.F.L. Meyjes, makelaars, zullen op maandag 26 juni 1865, des avonds te zes uur te Amsterdam, in de Nieuwe Stadsherberg aan het Y, ten overstaan van de deurwaarder B. Farret, verkopen:
Het extra snel varend Nederlands ijzeren rader-stoomschip genaamd TWENTHE,
laatst gevoerd door kapitein A.G. Schuur.
Volgens meetbrief lang 47,30 ellen; wijd 5,20 ellen; hol 3,31 ellen, en alzo gemeten op 270 tonnen of 143 lasten, na aftrek van de machinekamer, hebbende machines van 110 paardenkracht, nominaal, liggende in het Oosterdok.
Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars.
- Nog zullen door de makelaar E.G. Bosscher, ten overstaan van de notaris J.W.H.H. Druyvesteyn, geveild worden:
5/11 Aandelen in het Nederl. brikschip PLANTAGE DORDRECHT, gemeten op 223 tonnen of 118 lasten, gevoerd door kapt. J.M. Brakke, thans liggende te Altona, en varende onder directie van de heren Eyken Sluyter & Co alhier.

Publieke verkoping van schepen:
In de zaal hoek Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam op dinsdag 27 juni.
- Het Nederlandse barkschip SILENTIUM, laatst gevoerd door kapt. J.A.N. Schagen van Leeuwen; opgehouden voor NLG 33.500.
- De chronometer is niet verkocht.
In de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 26 juni.
- Het schoener brikschip SURINAME PACKET (geb. in 1849), kapt. G. Molenaar qq. NLG 13.100. In slag NLG 600. - B. Bakker Wzn (opm: namens P. van der  Stijlen, Haarlem; de nieuwe scheepsnaam werd CORNELIA MARIA onder kapt. C.W. Timmer)
- Het stoomschip TWENTHE (geb. in 1841). NLG 6.000. In slag NLG 1.000. - E.G. Bosscher.
- 1/11 Aandeel in het brikschip PLANTAGE DORDRECHT, NLG 1.400, opgehouden.
- 1/11 Aandeel in het brikschip PLANTAGE DORDRECHT, NLG 1.400, opgehouden.
De overige drie 1/11 aandelen niet geveild.

Schepen in Lading te Amsterdam naar:
- Batavia. De clipper-fregat ELECTRA, kapt. P.H. Landweer.
Adres: D'Arnaud & Co te Amsterdam.
- Curaçao. Het brikschip RAPHAEL, kapt. R. van de Velde Smit.
Adres: E. Windhouwer.
- Danzig. Het Nederl. schip BATTRUIDA BATTRUIDA, kapt. E. Kladder.
Adres: A. Spekman,
- Kanagawa en Nagasaki (Decima). De clipper-brik GLORIA, kapt. Puister.
Adres: Meijer & Ortmann, Hudig & Blokhuijzen en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam, en B.D. Bosscher & Zoon te Amsterdam.
- Kanagawa en Decima. De Nederlandse bark CHINA, kapt. E. Tofield.
Adres: de Coningh & Co alhier en P. A. van Es Co te Rotterdam.
- La Guaira en Porto Cabello. Het schoenerschip JOHANNA HERMINA , kapt. J.E. Hoeksma.
- Soebabaija direct. Het ijzeren barkschip PRESTO, kapt. U. Bonjer.
- Suriname. Het Nederlandse brikschip MATHILDE, kapt. J.H. Fekkes.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Padang. Het clipper-barkschip EXCELSIOR, kapt. H. Wijtenhorst.
Adres: Hoyman & Schuurman of de Coningh & Co.
- Soebabaija en Macasser. Nederlandse bark HENDERIKA, kapt. Outshoorn de Groot Stiffry.
Adres: De Coningh & Co; de Wed. Jan van Wesel & Zn en P.A. van Es & Co, te Rotterdam.
- Soebabaija (direct). De Nederlandse bark VERTROUWEN, kapt. A. Dekker.
Adres: De Coningh & Co.
- Suriname. De Nederlandse Brik PLANTAGE DORDRECHT, kapt. J.M. Brakke.
Adres: D. Heijdeman Jr. en Van der Wouden & Luber alhier.
- St. Thomas. De Nederl. schoener THEODORA JOSINA, kapt. D.H. Tjakkes.
Adres: Hudig & Blokhuijzen te Rotterdam en Hoyman & Schuurman en E. Windhouwer te Amsterdam.

Schepen in lading te Amsterdam.
- Naar Batavia (direct). De Ned. brik SIRIUS, kapt. W. van Wijngaarden.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Batavia. De Ned. clipperfregat ELECTRA, kapt. P.H. Landweer.
Adres: d' Arnaud & Co., alhier.
- Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. Campagnebark ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder. ~ Adres: De Coningh & Co., alhier en Vaesen en Steinhaus te Rotterdam.
- Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. fregat TELANAK, kapt. F.H. Popken.
Adres: De Coningh & Co.
- Naar Macassar (direct). De Ned. bark HELENA, kapt. H.P. Dil.
Adres: De wed. Jan van Wesel & Zoon.
- Naar Padang. De Ned. bark PADANG PACKET, kapt. P. Huidekoper Jzn.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. bark NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P. Haasnoot.
Adres: De Coningh & Co. en Hoyman en Schuurman, alhier.
- Naar Samarang. De Ned. fregat STAD LEIJDEN, kapt. J.C. van de Poll.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. bark MARIA, kapt. G.J. Sluik.
Adres: Oolgaardt & Bruinier en Hoijman & Schuurman te Amsterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. bark ADMIRAAL DE RUIJTER, kapt. W. Witting.
Adres: De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. brik ALIDA, kapt. H. Visser.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Suriname. De Ned. schoener GERBERDINA EN JEANNETTE EMELIE, kapt. S.P. Kuijper. ~ Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Suriname. De Ned. brik ANNA MARIA, kapt. E.T. Jager.
Adres: D. Heijdeman Jr.
- Naar Suriname. De Ned. brik WILLEM JACOBUS, kapt. D. de Vries.
Adres: D. Heijdeman Jr.
- Naar St. Petersburg. De Ned. kof GEERTRUIDA SPEELMAN, kapt. H.D. Lever.
Adres: A. Spekman.
- Naar Suriname. De Ned. brik LIDA, kapt. L. van het Hoff.
Adres: D. Heydeman Jr. en W. Langeveld Jr. en Co.

Schepen in lading te Amsterdam.
- Naar Batavia. De Ned. clipper-fregat ELECTRA, kapt. P.H. Landweer.
Adres: d'Arnaud & Co. alhier.
- Naar Batavia. De Ned. bark BONI, kapt. C.J. Rotgans.
Adres: Wed. Jan van Wesel & Zoon te Amsterdam en D. Schotman Dzn. Te Dordrecht.
- Naar Kanagawa en Decima. Het klipper-fregatschip TELANAK, kapt. F.H. Popken.
Adres: bij De Coningh & Co. aldaar en P.A. van Es & Co. te Rotterdam.
- Naar Macassar (direct). De Nederl. bark HELENA, kapt. H.P. Dill.
Adres: de cargadoors Wed. Jan van Wesel & Zoon.
- Naar Padang. De Ned. bark PADANG PACKET, kapt. P. Huidekoper Jzn.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang. Het Ned. fregat STAD LEYDEN, kapt. J.C. van de Poll.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. bark MARIA, kapt. G.J. Sluik.
Adres : Oolgaardt & Bruinier en Hoijman & Schuurman te Amsterdam.
- Naar Soerabaija (direct). De Nederlandse bark ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. W. Witting. Adres: De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Soerabaija (direct.) De Nederl. bark Henderika, kapt. J.R. Lusink.
Adres: bij De Coningh & Co.
- Naar Suriname. De Ned. brik WILLEM JACOBUS, kapt. D. de Vries.
Adres: D. Heijdeman Jr.
- Naar Suriname. De Ned. brik LIDA, kapt. L. van ’t Hoff.
Adres: D. Heydeman Jr. En W. Langeveld Jr. en Co.
- Naar Suriname. De Nederl. brik ZEENYMPH, kapt. F. Schipper.
Adres: de cargadoors Wed. Jan van Wesel & Zoon en C.L. Brandt & Co.
- Naar Suriname. De Ned. bark MARNIX, kapt. L.P. Wassenaar.
Adres: D. Heijdeman Jr.
- Naar St. Thomas, via St. Eustatius. De Ned. schoener CURAÇAO , kapt. G.T. Takes. Adres: Hoyman & Schuurman of E. Windhouwer.

Schepen in Lading te Amsterdam.
- Naar Batavia. De Ned. bark BONI, kapt, C.J. Rotgans.
Adres: Wed. Jan van Wesel & Zoon te Amsterdam en D. Schotman Dzn. te Dordrecht.
- Naar Kanagawa en Decima. Het klipper-fregatschip TELANAK, kapt. F.H. Popken.
Adres: bij De Coningh & Co. aldaar en P.A. van Es & Co. te Rotterdam.
- Naar Padang. De Ned. bark GERREDINA WILHELMINA, kapt. C. van der Zee.
Adres: Oolgaardt & Bruinier en Jan Daniels & Zn. & Arbman, alhier.
- Naar Soerabaya (direct). De Nederl. bark HENDERIKA, kapt. J.R. Lusink.
Adres bij De Coningh & Co.
- Naar Suriname. De Ned. brik LIDA, kapt. L. van ’t Hoff.
Adres: D. Heijdeman Jr. en W. Langeveld Jr. en Co.
- Naar Suriname. De Nederl. brik ZEENYMPH, kapt. F. Schipper.
Adres: de cargadoors Wed. Jan van Wesel & Zoon en C.L. Brandt & Co.
- Naar Suriname. De Ned. bark MARNIX, kapt. L.P. Wassenaar.
Adres: D. Heijdeman Jr.

Advertentie. Naar Suriname ligt alhier in het Oosterdok te laden, om circa 20 november te vertrekken: Het in deze vaart zo gunstig bekende eerste klasse gekoperd snel zeilend Nederlands brikschip LIDA (ex. PLANTAGE DORDRECHT), gevoerd door kapt. L. van ’t Hoff. Adres bij de cargadoors D. Heydeman Jr. En W.J. Langeveld Jr. & Co.

Portsmouth, 13 januari. Heden is alhier binnengelopen met verlies van verschansingen en schade aan de zeilen en tuig het schip LIDA, kapt. Van ‘t Hoff, van Amsterdam naar Suriname.

Amsterdam, 17 januari. Volgens telegram uit Portsmouth van heden was de schade aan het Nederlandse schip LIDA, kapt. Van ’t Hoff, van hier naar Suriname, aldaar binnengelopen, van weinig betekenis geweest en had het de 15^e dezer de reis vervolgd.

Amsterdam, 17 januari. Volgens telegram uit Porsmouth van heden was de schade aan het schip LIDA, kapt. Van ‘t Hoff, van hier naar Suriname, aldaar binnengelopen, van weinig betekenis geweest en had het op de vijftiende dezer de reis vervolgd.

Advertentie. Naar Suriname, zal circa 5 oktober van Amsterdam vertrekken het in deze vaart bijzonder gunstig bekende nieuw gekoperd brikschip LIDA, ex PLANTAGE DORDRECHT,
kapt. J.W.C. Vinke Muller. Adres voor goederen en passagiers bij de cargadoors W.J. Langeveld Jr. & Co., of Tubergen & Daam. 

Amsterdam, 2 november. Volgens brief van kapt. Vincke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA, van hier naar Suriname, was hij na 4 dagen met hevige stormen gekampt te hebben, bij Dungeness gearriveerd, doch toen teruggestormd en met nog circa 200 andere schepen bij Deal ten anker gekomen.

Suriname, 4 juli. Het Nederlandse schip LIDA, kapt. Vinke Muller, alhier gereed liggende om naar Amsterdam te vertrekken, heeft door aanvaring van het schip DE VREDE, terwijl deze gesleept werd, enige schade bekomen, die gerepareerd moet worden. Het zal vermoedelijk de 9e dezer weder tot vertrek gereed komen.

Paramaribo, 13 juni. De 11e dezer is alhier binnengelopen het Nederlandse schip ONDERNEMING, kapt. Van der Veen, van Amsterdam met vijf passagiers; de 12e het Nederlandse schip LIDA, kapt. J.W.C. Vincke Muller, van Liverpool en de 13e het Nederlandse schip UNICORN, kapt. H. Coock, van Boston.
De 8e dezer is alhier uitgeklaard het Nederlandse schip ALBATROS, kapt. H.H. Koch, naar Amsterdam met 6 passagiers, 8 militairen en als lading 652.188 pond suiker in vaten, 2.190 gallons rum, 36.430 pond cacao, 9.080 pond kwassiehout en 16 stukken hout; de 10e dezer het Nederlandse schip ANTHONIA HENDRIKA CAROLINA, kapt. M. Hoedemaker, naar dito met 379.212 pond suiker, 8.083 gallons melasse, 14.170 pond cacao, 600 pond kwassiehout, 43 gallons bijlhoutvet, 575 pond oud koper, 2 kistjes confituren en 14 stukken hout.

De 30e augustus is te Paramaribo aangekomen de Nederlandse schoener PLYMOUTH BELLE, kapt. D. Baëza, van Barbados met 15 immigranten.
De 28e augustus is van Paramaribo vertrokken naar Amsterdam het Nederlandse schip LIDA, kapt. W.C. Vincke Muller, met 317.358 pond suiker, 12.815 gallons melasse, 6.000 stuks cocosnoten. 17.880 pond cacao, 766 pond roncon, 37 stukken vierkant hout, 15.659 pond kwassiehout en 174 kannen lemmetjessap.

Amsterdam, 1 oktober. Het Nederlandse schip LIDA, kapt. Vinke Muller, van hier naar Suriname, was, volgens brief van de kapitein, 22 september zeilende bij Lowestoft; had negen dagen voortdurend zware stormen uit het ZW tot W gehad. Passagiers en equipage waren allen wel.

Amsterdam, 1 december. Volgens brief van kapt. Vinke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA, was hij de 4e november van hier te Suriname gearriveerd, hebbende 42 dagen reis van Lowestoft. Passagiers en equipage alles wel.

Amsterdam, 26 november. Volgens brief van kapt. Vinke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA, van hier naar Suriname, was hij de 23e dezer met goede gelegenheid zeilende bij Douvres. Alles wel aan boord.

Suriname, 4 februari. De schepen HENRIETTE, kapt. K. Wijtsma, en LIDA, kapt. J.W.C. Vinke Mulder, beide bestemd naar Amsterdam, sluiten het eerste eind dezer of begin der volgende maand, het laatste de 20e februari.

Suriname, 18 februari. De Nederlandse schepen LIDA, kapt. Vinke Muller, en HENRIETTE, kapt. Wijtsma, beide bestemd naar Amsterdam, sluiten, het eerste ultimo februari, het laatste 10 maart.
(opm: sluiten het aannemen van vracht)

Amsterdam, 3 januari. Kapt. Vinke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA, van Suriname alhier aangekomen, rapporteert 21 december gered te hebben kapt. Kruse en 12 man equipage van het in zinkende staat verkerende Noord-Duitse schip CLARA, van Philadelphia naar Hamburg.

Amsterdam, 27 augustus. Volgens brief van kapt. Vinke Muller, voerende het schip LIDA, van hier naar Suriname, was hij 22 dezer met een goede gelegenheid zeilende bij Dungeness. De wind zuidoost. Alles wel.

Amsterdam, 30 januari. Volgens brief uit Plymouth van kapt. Vinke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA, van Suriname herwaarts, was hij de 24e dezer aldaar binnengelopen, na de 18e te voren reeds bij Wight te zijn geweest en gedurende 6 dagen wegens tegenwind hoge zee en sneeuwstorm in het Engelsche Kanaal gekruist te hebben.

Amsterdam, 4 augustus. Volgens brief van kapt. Vinke Muller, voerende het Nederlandse brikschip LIDA, van hier naar Suriname, was hij de 1e dezer nog kruisende bij het eiland Wight, na veel stilte en tegenwind ondervonden en drie dagen bij Dungeness te anker gelegen te hebben.

Amsterdam, 13 augustus. Volgens een brief van kapitein Vinke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA, van hier te Suriname aangekomen, bevond hij zich de veertigste dag na zijn vertrek reeds op 60 mijlen van Suriname, doch werd van toen af de reis door onophoudelijke windstilte en oostelijke stroom vertraagd.
Volgens een telegram uit Aracaju (oostkust Brazilië) van 11 dezer, is het Nederlandse schip KLAZINA HERMINA, kapt. Schoon, vandaar naar New York, lek uit zee terug, afgekeurd.

Amsterdam, 29 oktober. Volgens particulier bericht zouden de Nederlandse schepen LIDA, kapt. Vinke Muller, en SURINAME, kapt. Ouwehand, respectievelijk de 5e en 8e dezer van Suriname herwaarts vertrekken.

Amsterdam, 29 oktober. Volgens ontvangen particulier bericht zouden de schepen LIDA, kapt. J.W.C. Vinke Muller, en SURINAME, kapt. C. Ouwehand, respectievelijk de 5e en de 8e van Suriname herwaarts vertrekken.

Amsterdam, 25 november. Kapt. Vinke Muller, voerende het schip LIDA, van Suriname alhier aangekomen, rapporteert op 41º NB 25º38’ WL , gepasseerd te zijn een cilindervormige ketel of boei, drijvende plus minus 12 voet boven water en zeer gevaarlijk voor de scheepvaart.

Amsterdam, 29 april. Volgens een brief van kapt.Vinke Muller, voerende het Nederlandse schip LIDA uit Suriname, dd. 4 dezer, was het aldaar met de thuisvrachten treurig gesteld. Hout, tegenwoordig bijna het enige uitvoerartikel naar Nederland, zou niet voor augustus of september afkomen, zodat hij zich verplicht zag, evenals de gezagvoerders van de schepen WILHELMINA en ZEEHOND, in ballast te verzeilen. De CORNELIA en GEERTRUIDA lagen er sedert 28 oktober en de RESOLUTIE sedert 27 november in lading. Alle schepen na die tijd gearriveerd, waren met uitzondering van de SYMPATHIE, die alhier voor hout bevracht was, in ballast vertrokken. Sedert 3 november, dus in meer dan 5 maanden, was er geen enkel schip van Suriname naar Amsterdam vertrokken.

Advertentie. Uit de hand te koop het uitmuntend onderhouden brikschip LIDA, liggende in het Oosterdok alhier. Adres bij de cargadoors H.J. Langeveld Jr. & Co.
(opm: deze advertentie wordt weer herhaald in het AH van 10 september 1882; het schip was dus toen nog niet verkocht)

Advertentie. W. J. Langeveld Jr., makelaar, zal op maandag 29 januari 1883, des namiddags ten 3 ure, in het lokaal Frascati, in de Nes, te Amsterdam, ten overstaan van de deurwaarder J. Dupont Noordbeek, presenteren te verkopen het gezinkte en kopervaste brikschip LIDA, varende onder Nederlandse vlag, gevoerd geweest door kapt. J. W. C. Vinke Muller en gemeten op 555,37 kubieke meter of 196,05 tonnen; is tot augustus 1882 geklasseerd geweest 5/6 A. 1 . 1; breder bij biljetten omschreven. Het schip ligt aan de Oosterdoksdijk te Amsterdam.
Nadere informatiën zijn te bekomen bij bovengenoemde makelaar of de cargadoors W. J. Langeveld Jr. & Co., te Amsterdam.

Geveilde schepen te Amsterdam de 29e januari in Frascati:
- schoener-brikschip PERSA voor NLG 3.600.
- galjootschip ZEEHOND voor NLG 4.300.
- brikschip LIDA voor NLG 5.000 opgehouden.

Amsterdam, 30 januari. Gisteren werden in Frascati in veiling gebracht:
- Het Nederlandse schoenerbrikschip PERSA, gevoerd door kapt. B. Klip, groot 183 ton nieuwe meting, gebouwd in 1863; koper de heer A.D. Strumphler voor NLG 3.600.
- Het galjootschip ZEEHOND, gevoerd door kapt. W. Botje, groot 168 ton nieuwe meting, gebouwd in 1865; koper de heer A.D. Strumphler voor NLG 4.300.
- Het brikschip LIDA, gevoerd kapt. J.C.W. Vinke Muller, groot 196 ton nieuwe meting, gebouwd in 1857; geboden NLG 5.000, doch opgehouden.

Amsterdam, 4 december. Volgens een brief van kapt. H. Top, voerende het Nederlandse schip LIDA, van Danzig naar Bordeaux, lag hij de 2e dezer met verscheidene andere schepen nog op de rede van Elseneur geankerd, en daaronder de Nederlandse schepen ANNA MARGARETHA, kapt. J.E. Coerkamp en ANNA EN BERTHA, kapt. D.H.G. Valk.

Amsterdam, 25 december. Het Nederlandse schip LIDA, kapt. Top, lag 20 dezer wegens wind en storm nog te Elseneur.

Londen, 29 januari. Het Nederlandse schip LIDA, kapt. Top, van Danzig naar Bordeaux, is bij Dover totaal verongelukt. Alle opvarenden verloren daarbij het leven. (opm: zie ook PGC 010284 en AH 120284).

Amsterdam, 29 januari. Volgens telegram uit Londen, hier bij de Vereeniging van Assuradeuren ontvangen, is het schip LIDA, kapt. H. Top, van Danzig naar Bordeaux, bij Dover totaal verongelukt. Al de opvarenden verloren daarbij het leven. (opm: zie ook NRC 300184 en AH 120284).

Hythe (Zuid Engeland), 4 februari. Het grootste gedeelte van de lading hout van het verongelukte Nederlandse schip LIDA, kapt. Top, is geborgen. (opm: zie ook PGC 300184 en AH 120284).

In Hythe bij Dover zijn onlangs met veel plechtigheid ter aarde besteld de lijken van kapt. H. Top, stuurman Carel Bekkering en de overige bemanning van de Nederlandse brik LIDA, bestemd van Danzig naar Bordeaux en op de kust bij Hythe vergaan. In de kerk werd een treffende lijkdienst gevierd, die ook werd bijgewoond door een broeder van de kapitein, daartoe uit Amsterdam overgekomen.
De Hythe and Sandgate Echo bevat een uitvoerig relaas van de kerkplechtigheid en de begrafenis.