Amsterdam, 19 april. Heden is op de werf De Boot in de Groote Wittenburgerstraat alhier de kiel gelegd van een bark, groot 240 lasten, die de naam zal voeren van ANNA JUSTINA, voor rekening van de heren Groen & Bos.

Amsterdam, 24 april. Deze middag te 1½ ure is op de werf De Boot van de heer F.F. Groen met het beste gevolg van stapel gelopen het barkschip ANNA JUSTINA, groot 238 lasten en gebouwd voor een rederij onder directie van de heren Groen en Bosch. Onmiddellijk daarop is voor rekening van dezelfde rederij de kiel gelegd voor een driemast schoener, groot 150 lasten.

Hongkong, 15 februari. Vrachten. Stil, echter vermindert het getal schepen dagelijks, daar veel schepen in ballast vertrekken, zodat men enige verbetering van de koersen mag verwachten. De GENERAAL DE STUERS, maakte USD 23 per hoofd netto naar Australie; de ANNA JUSTINA, voor rijst van Rangoon naar hier 65 cents per picol (opm: 61,7613 kg); de REGINA GBP 3.10/- via Akyab (opm: Sittwe) naar het kanaal om order; de KLASINA USD 5000 naar Bengalen en terug. De CHRISTINE en HENRIETTE MARIA vertrokken naar Havana; de EUTERPE, EVERDINA, ELISABETH en ANNA ELISABETH naar Singapore; de PRESIDENT VAN BUREN naar Batavia. De JACOBA CORNELIA is van Bombay en Batavia gearriveerd en de SUMATRA van Calcutta.

Rotterdam, 15 juli. Door de Nederlandse Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 7 schepen:
Voor Rotterdam: MAASSTROOM, kapt. T. Mellema.
Voor Amsterdam: DIANA, kapt. J. Hofker; ALCYONE, kapt. H.C. Haacke; WILLEM DE CLERQ, kapt. P. Ouwehand; ANNA JUSTINA, kapt. J.C. Siedenburg; BENIN, kapt. L. Grafthuis, en JOHANNA MARIA, kapt. P. Dam, de beide laatste van Rotterdam.

Batavia, 11 augustus. Vrachten. Nederlandse vlag.
Naar Nederland laden: de CHRISTIAAN LOUIS, alhier rijst à NLG 65, koffij à NLG 70, thee, gom, elastiek, noten en damar à NLG 80; de BATAVIA suiker en koffij à NLG 80, te Samarang en Tagal, beide naar Amsterdam. De Factorij charterde de MARY EN HILLEGONDA à NLG 90 voor een volle lading koffij van Padang naar Rotterdam; de BARON VAN HARDENBROEK à NLG 75 voor suiker en NLG 80 voor koffij, huiden en indigo te Samarang en Pekalongan naar Amsterdam te laden en de DUIVELAND à NLG 75 voor suiker NLG 80 voor koffij en huiden te Cheribon, Pekalongan en Samarang en NLG 35 voor koperen duiten, alhier naar Rotterdam in te nemen.
In reparatie: Nederlands LOUIS MEIJER en CATHARINA GEERTRUIDA, zijnde laatstgenoemde alhier met kolen van Sunderland naar Hongkong bestemd, lek binnengekomen.
Disponibel zijn: Nederlands WATERGEUS, LOUIS MEIJER, TJILINGSIE, ZEEMEEUW, JOSEPHA LOUISA en AMSTERDAM.
De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS en JACQUELINE EN ELISE doen kustreizen.

Amsterdam, 7 januari. Het schip (opm: bark) BATAVIA, kapt. D. Doornbos Borchers, van Batavia herwaarts gedestineerd, is wegens mistig weer op het Kentish-Knock aan de grond vastgeraakt, doch na een gedeelte der lading over boord geworpen te hebben, weer in vlot water gekomen. Het zou door een stoomboot naar Londen opgesleept worden.

Ramsgate, 6 januari. Alhier zijn aangebracht 4 balen tabak en 2 balen peper, afkomstig van het Nederlandse barkschip BATAVIA, kapt. Borchers (opm: D. Doornbosch Borchers), van Batavia naar Amsterdam, te Gravesend gearriveerd, welke bodem, als vroeger gemeld, op het Kentish Knock Sand aan de grond gezeten heeft.

Amsterdam, 10 januari. Het schip (opm: bark) BATAVIA, kapt. D. Doornbos Borchers, van Batavia herwaarts gedestineerd, is de 7^e dezer te Londen in het Victoria-dok gesleept, na op het Kentish-Knock aan de grond gezeten te hebben. Het moet waarschijnlijk lossen om nagezien te worden.

Margate, 8 januari. Alhier zijn aangebracht 58 balen specerijen uit het schip BATAVIA, kapt. D. Doornbos Borchers, van Batavia naar Amsterdam, dat op de Kentish Knock aan de grond gezeten en thans te Londen ligt. Circa 30 ton van de lading van voornoemd schip heeft men overboord moeten werpen om het vlot te krijgen.

Brightlingsea (Colchester), 6 januari (opm: juist op de plaats van de datum zit een gaatje in de krant; 6 januari kan ook 5 januari zijn). Gisteren zijn alhier aangebracht 21 balen cubebe-peper en een kranjang suiker, afkomstig van het op Kentish Knock aan de grond geraakte en sedert te Londen aangekomen Nederlandse schip (opm: bark) BATAVIA.

Amsterdam, 29 juli. Door het Admiraliteitshof te Londen is de 25^e dezer aan de bemanning van elf vaartuigen voor hulp, verleend bij het stranden op Kentish Knock van het schip (opm: bark) BATAVIA, kapt. D. Doornbos Borchers, van Batavia naar hier, GBP 1.200, en voor het aan boord brengen van een anker en ketting en het aanwenden van pogingen om een Nederlandse loods te bezorgen aan het schip (opm: bark) MARIA VERONICA, kapt. T. Mulder, mede van Batavia op hier, GBP 400 toegekend geworden.

Rotterdam, 15 november. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 11 schepen:
Voor Rotterdam: JACOBA CORNELIA, kapt. H. Etz; DILIGENTIA, kapt. D. Bentveld; TRIJNTJE FENNA, kapt. C. Ingerman; HENRIETTE GERARDINE SUSANNA, kapt. A. Sissingh.
Voor Amsterdam: BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder; CHRISTINA EN JEANETTE, kapt. N. Rademakers; ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. L. Hazewinkel; CALIFORNIE, kapt. M. de Wijn; ALMONDE, kapt. H.G. Surie; MINISTER THORBECKE, kapt. C. van Duyn.
Voor Dordrecht: JASON, kapt. J.H. Lammerts van Buren.

Batavia, 27 augustus. Vrachten. Door het late binnenkomen van de suikeroogst blijft de behoefte aan scheepsruimte nog beperkt. Bij de nog onbevrachte schepen kwamen enige arrivementen, waardoor de stemming wat verflauwde. Enkele bodems namen iets lagere charters aan, terwijl anderen offertes beneden NLG 100 voor suiker afsloegen. Sedert ons bericht van 14 dezer werden opgenomen naar Nederland: MARY HILLEGONDA en NICOLAAS WITSEN à NLG 95 voor een lading suiker, benevens een kleine hoeveelheid koffij en thee, hier en op de kust te laden. BATAVIA (kapt. van Dolder) à NLG 95 voor koffij en suiker te Samarang te laden. MERCATOR NLG 95 voor suiker en NLG 87,50 voor rijst, hoofdzakelijk hier te laden. CORNELIS ANTHONIE NLG 90 voor suiker te Soerabaja in te nemen.
Onbevracht blijven nog: MAARTEN VAN ROSSUM, JANNETJE PAULINE CONSTANCE ELIONORE, CHRISTINA EN JEANNETTE, BATAVIA (kapt. Prange) en PRESIDENT PLATE.

Rotterdam, 12 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen:
Voor Rotterdam: BASTIAAN POT, kapt. P. van der Hoog, LICHTSTRAAL, kapt. P. Wierikx, GENERAAL DE STUERS, kapt. J.C. Viersma, JANNETJE, kapt. H.G. Meijerhoff, JULIA kapt. A. van der Tas, PETRONELLA, kapt. W.T. Leicher, FREDERIK HENDRIK, kapt. l.N. Glazener, ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers, OTTOLINA, kapt. A. Eeleman.
Voor Amsterdam: PROVINCIE DRENTHE, kapt. B.H. Boer, MATHILDE, kapt. J.H. Fekkens, BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder, INDIA PACKET, kapt. G. Diepering, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P.C. Rosier, PETRONELLA, kapt. J.C.Strootman, KOOPHANDEL, kapt. J.N. Mooi, AMSTERDAM, kapt. C.J. Doekzen, MARIA VERONICA, kapt. J.S. Schol, WILHELMINA MARIA, kapt. W. Postma, VERTROUWEN,kapt. F. de Vos, KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt.
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. M. de Ligny, JHR. MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. K.F. Lammerts.
Voor Schiedam: JACOBUS MARTINUS, kapt. F. Meppelder, BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, kapt. A. Hoogenstraaten.
Voor Middelburg: LOUIS MEIJER, kapt. G.H. Holtgreve, SALATIGA, kapt. J. Kettler.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: LIZZY MARY, kapt. Th. Mary, van Runcorn, met 147 ton ruw zout; ALBERTHA ROMELING, kapt. J.H. de Vries, van Lissabon, met 283 mooijen Portug. zout; ALMA, kapt. L. Lockijer, van Runcorn, met 217 ton ruw zout; TREWARTHA, kapt. J. Johns, van Runcorn, met 152 ton ruw zout.
Helvoet, 4 mei. Aangekomen: BENGALEN, kapt. Van der Meulen, van Iquique; VRIENDSCHAP, kapt. Elles, van Colberg.
Vertrokken: PRESIDENT PLATE, kapt. Harten, naar Batavia; FRIEDRICH WILHELM 4, kapt. Raaf, naar St. Johns; EARL OF AUCKLAND, naar Londen; SEAHORSE, en ALBERT, beiden naar Hull; MARIA ELISABETH, kapt. Van Dorp, naar Umea; FORTUNE TELLER, kapt. Welm; ELISABETH AUSTEN, kapt. Foster, en ANNE, kapt. Organ, allen naar Middlesbro; COSMOPOLIT, kapt. Due, naar Noorwegen. De stoomboten SEINE en RHONE liggen uitgaande in de Kanaalhaven.
Te Texel aangekomen, 3 mei, BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossem, en 4 dito, QUARTET, kapt. Mulder, beiden van Banjoewangie.
Vertrokken: 8 dito, DRIE GEBROEDERS, kapt. Wehdemijer, en 4 dito, BATAVIA, kapt. Van Dolder, beiden naar Batavia.
Helvoet, 6 mei. Aangekomen: SEAGULL, stoomboot, van Hull; PROMPT, stoomboot, van Hartlepool; ELVE, stoomboot, van Hamburg; ANNA HENDRIKA, kapt. Ebding, van Pillau.
Brouwershaven, 6 mei. Vertrokken: KORTENAER, kapt. Schuchard, en SOUBURG, kapt. Zwart, beiden naar Batavia.
Te Bergen aangekomen, 16 april, CONCORDIA, kapt. De Groot, van Dordt.
Aangekomen schepen op Java vóór 1 april: ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra; CLIO, kapt. Wijnmalen, en AMAZONE, kapt. Kramer, allen van Amsterdam; JAN HENDRIK, kapt. Lelyveld, van Melbourne; BILLITON, kapt. De Voogd v.d. Straten, en MARIE, kapt. Biesthorst, beiden van Rotterdam.
Gepraaid 6 Maart, bij Kaap Agulhas, CORNELIS GIPS, kapt. Seiffert, van Banjoewangie naar Amsterdam; 28 April, op 49° NB. 7° WL., LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, kapt. Kunst, van Rotterdam naar Singapore.

Advertentie. Schepen in lading te Amsterdam naar:
- Batavia en Soerabaija. De bark NICOLAAS WITSEN, kapt. Portengen.
- Batavia en Soerabaija. De clipper-fregat LOUISE, kapt. P. Buys Jr.
- Coro en Puerto Cabello. De brik ANNA MARIA HENRIETTE, kapt. A.S. de Jong.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Batavia en Soerabaija. De Nederl. clipper-fregat LOEVESTEYN, kapt. C.J.D. Hulshoff.
Adres: De Coningh & Co. Amsterdam en Wambersie & Zoon te Rotterdam.
- Buenos Aires (direct). De Holl. schoener-brik ARION, kapt. D.H. Mulder.
Adres: Jan Corver & Co. te Amsterdam, of Gerbaulet & Co te Rotterdam.
- Curaçao. De Nederlandse brik WILHELMINA MARIA, kapt. W. Postma.
- Kanagawa en Decima. De Nederlandse bark JULIE, kapt. N.N. (opm: F.J. Cherpion).
- Kanagawa en Decima. De brik BANTAM, kapt. J.P. Classen.
Adres: De Coningh & Co alhier en P.A. van Es & Co te Rotterdam.
- Kanagawa en Decima (direct). De Nederlandse bark BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder.
Adres: B.D. Bosscher & Zoon, Oolgaardt & Bruinier alhier en Meijer & Ortmann en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam.
- Padang. De Nederlandse bark PAULINA CONSTANCE ELEONORE, kapt. E. Van Ingen.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier, en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Padang. De Nederlandse bark BROUWERSHAVEN, kapt. A. Huizer.
Adres: De Coningh & Co alhier en Van Overzee & Co, Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, Van
Dam & Smeer te Rotterdam.
- Samarang. De bark MARIA REGINA, kapt. A.J. Ouwehand.
- Samarang. De brik MATHILDE, kapt. J.H. Fekkes.
- Soerabaija (direct). Het barkschip QUINTET, kapt. L. Slijboom.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Samarang. (direct). Het barkschip DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman.
Adres. De Coningh & Co.
- Soerabaija (direct). Het Nederlandse schip STAATSRAAD V.D. HOUWEN, kapt. F. Heymeriks.  Adres. De Coningh & Co, alhier en Vroege, Nieuwkamp & De Wijs te Rotterdam.

Advertentie. Schepen in lading te Amsterdam naar:
- Batavia en Soerabaija. De bark NICOLAAS WITSEN, kapt. J. Portengen.
- Batavia en Soerabaija. De clipper-fregat LOUISE, kapt. P. Buys Jr.
- Samarang. De brik MATHILDE, kapt. J.H. Fekkes.
- Soerabaija (direct). Het barkschip QUINTET, kapt. L. Slijboom.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Batavia en Samarang. De bark CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam.
- Kanagawa en Decima. De brik Bantam, kapt. J.P. Claasen.
Adres: De Coningh & Co, alhier en P.A. van Es & Co te Rotterdam.
- Kanagawa en Decima (direct). De Nederlandse bark BATAVIA, kapt. J. D. van Dolder.
Adres: B.D. Bosscher & Zoon, Oolgaardt & Bruinier alhier en Meijer & Ortmann en Vlierboom
& Suermondt te Rotterdam.
- Padang. Het clipper-barkschip EXCELSIOR, kapt. H. Wijtenhorst.
Adres: Hoyman & Schuurman of De Coningh & Co.
- Padang. Het barkschip ANNA EN JEANNETTE, kapt. L. de Haan.
Adres: Oolgaardt & Brunier te Amsterdam, en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Padang. De Nederl. bark HELENA, kapt. H.P. Dil.
Adres: Wed. Jan van Wesel & Zoon.
- Samarang (direct.) De Nederl. bark ALBLASSERWAARD, kapt. F.L. Zeck.
Adres: De Coningh & Co.
- Soerabaija (direct). De Nederl. bark BELLATRIX, kapt. H.C. Haacke.
Adres: d'Arnaud & Co.
- Suriname. De Nederlandse bark MARNIX, kapt. L.P. Wassenaar.
Adres: D. Heijdeman Jr. en d'Arnaud & Co.

Amsterdam, 18 juni. Volgens bericht uit het Nieuwediep, d.d. 16 dezer, was het schip (opm: bark) BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder, de 17^e dito vertrokken naar Kanagawa, uit zee teruggekomen, daar zich een hevige brandlucht in het schip openbaarde, zodat men de lading zou lossen om de oorzaak daarvan te onderzoeken (opm: zie NRC 220665).

Rotterdam, 21 juni. Volgens bericht van het Nieuwediep van gisteren is er aan boord van het naar Japan bestemde schip BATAVIA smeulend touwwerk ontdekt (opm: zie NRC 190665). Men heeft een paar lichters gelost en met een brandspuit voorzichtigheidshalve het schip bespoten; men is nu weer aan het inladen.

Nieuwediep, 20 juni. Het schip BATAVIA, kapt. Van Dolder, van Amsterdam naar Kanagawa, wegens vermoeden van brand in de lading uit zee terug, heeft twee lichters gelost en men zou nieuw touwwerk in smeulende staat hebben gevonden. De justitie doet ijverig onderzoek en het zal nog wel acht dagen duren, eer het schip vertrekken kan.

Ten aanzien van het te Nieuwe Diep uit zee terugkomen, wegens vrees voor brand, van het barkschip BATAVIA, kapt. Van Dolder, verneemt men nader, dat men bij de sloping van de vullingplanken een opeenhoping van brandbare stoffen, die gedeeltelijk met petroleum doortrokken waren, heeft gevonden, hetwelk doet vermoeden dat hier een poging tot brandstichting is gepleegd. De justitie doet een streng onderzoek.

Nieuwediep, 4 juli. Het barkschip BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder, is na de lading weer ingenomen te hebben, zondag naar zee vertrokken. Aangaande de vermoedelijke poging tot brandstichting aan boord van dit schip, vernemen wij, dat het nauwkeurig onderzoek, ingesteld door de commissie uit het arr.rechtbank en de commissie van de politie alhier, niet tot het resultaat hebben geleid om een vervolging te kunnen instellen.

Rotterdam, 2 februari. Het schip BATAVIA, kapt. Van Dolder, was, volgens brief van Decima van de 30e november, naar Shanghai en terug naar Decima bevracht.

Rotterdam, 15 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 17 schepen als:
Voor Amsterdam: WIJK AAN ZEE, kapt. G. Mannoury; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; LOUIS MEIJER, kapt. G.H. Holtgreve; PRESIDENT PLATE, kapt. C.D. Julius; HONINGBIJ , kapt. J. van der Valk; KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt; QUINTET, kapt. L. Slijboom; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; HELENA EN HENRIETTE, kapt. P. J. Deterding; CORNELIA ADOLPHINA, kapt. J.G. de Roever; BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder; ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers.
Voor Schiedam: COPERNICUS, kapt. J. Algra; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA, kapt. P.J. Dam.
Voor Dordrecht: ARY SCHEFFER, kapt. J.G. Kunst.
Voor Middelburg: JOHANNA MARIA , kapt. E.A. Kleijnenberg; MINISTER THORBECKE, kapt. W.H. Kannegieter.

Advertentie. C.A. Schröder, J.R. Bos Janszen en A.J. Corver, makelaars, presenteren, als lasthebbenden van hunne principalen, op maandag 24 februari 1868, des avonds ten zes ure, in de Nieuwe Stads-Herberg, aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van de notarissen Commelin & Richard, aan de meestbiedende of hoogstmijnende te verkopen het extra ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd BATAVIA, gevoerd door kapt. J.D. van Dolder, volgens Nederlandse meetbrief lang 36 ellen 20 duimen, wijd 6 ellen 21 duimen, hol 4 ellen 60 duimen, en alzo gemeten op 460 tonnen of 243 lasten, liggende in het Oosterdok, aan de dijk te Amsterdam.
Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde Makelaars of bij de Cargadoors D’Arnaud & Co, te Amsterdam.

Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 24 februari 1868: het Nederlands barkschip BATAVIA, gebouwd in 1856, kapt. J.D. van Dolder, om NLG 18.000 opgehouden.

Rotterdam, 10 juni. Bij de heden plaats gehad hebbende inschrijving van schepen ter bevrachting retour van Java, hebben zich aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij de volgende 50 schepen aangeboden: JACOB ROGGEVEEN (377 last), naar Amsterdam NLG 89,38; DOESBORGH (176 last), naar Amsterdam NLG 95; SUSANNA EN ELISABETH (390 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Middelburg NLG 89, Schiedam NLG 90; STAD MIDDELBURG (397 last), naar Amsterdam NLG 94, Rotterdam NLG 92,50, Dordrecht NLG 92,50, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 92,50; LUCTOR ET EMERGO (398 last), naar Amsterdam NLG 91, Rotterdam NLG 89, Dordrecht NLG 89, Middelburg NLG 88,50, Schiedam NLG 89; SINBAD (254 last), naar Amsterdam NLG 89,88; GRONDWET (396 last), naar Middelburg NLG 97,48; KOSMOPOLIET I (398 last), naar Amsterdam NLG 97, Rotterdam NLG 90,94, Dordrecht NLG 90,94, Schiedam NLG 90,94; J.C. SCHOTEL (334 last), naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Schiedam NLG 89,98; WATERLOO (394 last), naar Amsterdam NLG 90,44; GELDERLAND (243 last), naar Amsterdam NLG 90,44; KINDERDIJK (353 last), naar Amsterdam NLG 92,98, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 90,98, Middelburg NLG 91,98, Schiedam NLG 89,98; JASON (438 last), naar Rotterdam NLG 94, Schiedam NLG 94; EUROPA ( 669 last), naar Amsterdam NLG 93,45, Rotterdam NLG 88,75, Dordrecht NLG 89,75, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 89,75; JOHANNA MARIA (471 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; CHERIBON (398 last), naar Rotterdam NLG 88,34, Dordrecht NLG 89,43, Middelburg NLG 93,43, Schiedam NLG 89,43; SUSANNA (476 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; NICOLAAS WITSEN (351 last), naar Amsterdam NLG 89,38; HEBE (328 last), naar Amsterdam NLG 95,50, Rotterdam NLG 90,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 90,50; ZEELANDIA (391 last), naar Rotterdam NLG 88,98, Dordrecht NLG 87,98, Middelburg NLG 85,49; KRIMPEN AAN DE LEK (371 last), naar Amsterdam NLG 92,98, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 90,98, Middelburg NLG 91,98, Schiedam NLG 89,98; HELENA EN ANNA (456 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; ANTJE (452 last), naar Amsterdam NLG 86,97, Rotterdam NLG 84,97, Dordrecht NLG 85,50, Middelburg NLG 86,97, Schiedam NLG 85; ALBLASSERDAM (371 last), naar Amsterdam NLG 91,98, Rotterdam NLG 87,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 90,98, Schiedam NLG 88,98; LICHTSTRAAL (794 last), naar Rotterdam NLG 89, Dordrecht NLG 89,50, Schiedam NLG 89; JANNETJE (346 last,) naar Amsterdam NLG 93, Rotterdam NLG 91, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 91; DAGERAAD (382 last), naar Amsterdam NLG 93, Rotterdam NLG 91, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 91; TWEE GEZUSTERS (293 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90,25, Dordrecht NLG 91,25, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 91,25; DOELWIJK (435 last), naar Rotterdam NLG 88,95, naar Schiedam NLG 90; VIER GEZUSTERS (389 last), naar Amsterdam NLG 91,47, naar Rotterdam NLG 89,87, naar Dordrecht NLG 90,98, naar Middelburg NLG 98,87, naar Schiedam NLG 89,87; JOHANNA (377 last), naar Amsterdam NLG 91,47, naar Rotterdam NLG 89,87, naar Dordrecht NLG 90,98, naar Middelburg NLG 89,87, naar Schiedam NLG 89,87; JEDO (399 last), naar Amsterdam NLG 96, naar Rotterdam NLG 90, naar Dordrecht NLG 92, naar Middelburg NLG 93, naar Schiedam NLG 91; INDIA (685 last), naar Amsterdam NLG 93, naar Rotterdam NLG 87, naar Dordrecht NLG 89, naar Middelburg NLG 90, naar Schiedam NLG 88; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA ( 303 last), naar Amsterdam NLG 93, naar Rotterdam NLG 89,94, naar Dordrecht NLG 90,94, naar Schiedam NLG 90.94; ’S GRAVENHAGE (1058 last), naar Amsterdam NLG 89,99, naar Rotterdam NLG 87,87, naar Dordrecht NLG 87,87, naar Middelburg NLG 87,87, naar Schiedam NLG 87,87; HUIDECOPER (398 last), naar Rotterdam NLG 87,87, naar Dordrecht NLG 87,87, naar Middelburg NLG 87,87, naar Schiedam NLG 87,87; TWEELINGEN ( 314 last), naar Amsterdam NLG 88,99; QUATRE-BRAS (161 last), naar Amsterdam NLG 90,90; BATAVIA (243 last), naar Amsterdam NLG 89,88; INDIA PACKET (400 last), naar Amsterdam NLG 90,98, naar Rotterdam NLG 95,98; PETRONELLA (295 last), naar Amsterdam NLG 89,50; ZEENIMPH (329 last), naar Amsterdam NLG 91,85; HENRIETTE MARIA ( 423 last), naar Amsterdam NLG 94,50, naar Rotterdam NLG 99,50, naar Dordrecht NLG 99,50, naar Schiedam NLG 99,50; ELMINA (153 last), naar Amsterdam NLG 95; CHERIBON (398 last) naar Amsterdam NLG 89,87; ANNA MARIA WILHELMINA (319 last), naar Amsterdam NLG 89,88; DRIE GEZUSTERS (273 last), naar Amsterdam NLG 89,98; LOUISE (396 last), naar Amsterdam NLG 89; CONSTANCE (381 last), naar Amsterdam NLG 89,48, naar Rotterdam NLG 93,48, naar Dordrecht NLG 93,48, naar Middelburg NLG 93,48, naar Schiedam NLG 93,48; DEN ELSHOUT (332 last), naar Amsterdam NLG 89,48, naar Rotterdam NLG 93,48, naar Dordrecht NLG 93,48, naar Middelburg NLG 93,48, naar Schiedam NLG 93,48.

Rotterdam, 9 juli. Bij de op de 7^e dezer plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, hebben zich aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij de volgende 53 schepen aangeboden: KRIMPEN AAN DE LEK (371 last), naar Amsterdam, NLG 91, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 89,98; JOHANNES LODEWIJK (399 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 84,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,95; JASON (438 last), naar Rotterdam NLG 90, Schiedam NLG 90; STAD DELFT (399 last), naar Amsterdam NLG 86,93, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 94,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,93, HENDRIKA (397 last), naar Amsterdam NLG 97,40, Rotterdam NLG 94,40, Dordrecht NLG 94,40, Middelburg NLG 97,40, Schiedam NLG 94,40; JOHANNA CHRISTINA (375 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 84,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,95; KINDERDIJK ( 359 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 92, NLG 89,98; GRAAFSTROOM (399 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 84,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,95; GRONDWET (396 last), naar Rotterdam NLG 90, naar Middelburg NLG 88,70; LAURENS COSTER (692 last), naar Amsterdam NLG 84, Rotterdam NLG 81,82, Dordrecht NLG 81,82, Middelburg NLG 81,82, Schiedam NLG 81,62; PHILIPS VAN MARNIX (800 last), naar Amsterdam NLG 84,60, Rotterdam NLG 83, Dordrecht NLG 83, Middelburg NLG 83, Schiedam NLG 83; AEROLIET (354 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 92, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 91; ALLEGONDA JACOBA (370 last), naar Amsterdam NLG 91,90, Rotterdam NLG 86,90, Dordrecht NLG 88,90, Middelburg NLG 91,90, Schiedam NLG 88,90; SINDBAD (254 last), naar Amsterdam NLG 100; JACOBA CORNELIA (260 last) naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 88,94, Dordrecht NLG 89,94, Schiedam NLG 89,94; KOFFIJBOOM (687 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,98, Dordrecht NLG 84,98, Middelburg NLG 84,98, Schiedam NLG 84,98; HENRIETTA GERARDINA SUSANNA (303 last) naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 88,94, Dordrecht NLG 89,94, Schiedam NLG 89,94; ’S GRAVENHAGE (1058 last), naar Amsterdam NLG 82,92, Rotterdam NLG 81,81, Dordrecht NLG 81,81, Middelburg NLG 81,81, Schiedam NLG 81,81; NOORD-BRABANT (389 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 86,95, Dordrecht NLG 87, Middelburg NLG 90, Schiedam NLG 86,95; LICHTSTRAAL (794 last), naar Rotterdam NLG 82,82, Dordrecht NLG 83,38, Schiedam NLG 82,82; JACOBA HELENA (389 last), naar Amsterdam NLG 91,90, Rotterdam NLG 86,80, Dordrecht NLG 87,30, Middelburg NLG 90, Schiedam NLG 87,30; TWEE GEZUSTERS (293 last), naar Amsterdam NLG 93,90, Rotterdam NLG 88,70, Dordrecht NLG 98,20, Middelburg NLG 91,90, Schiedam NLG 89,20; DOELWIJK (435 last), naar Rotterdam NLG 88,92, Schiedam NLG 89,20; JOHANNA (377 last), naar Amsterdam NLG 89, Rotterdam NLG 87, Dordrecht NLG 87, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 87; ALBLASSERDAM (371 last), naar Amsterdam NLG 88,50, Rotterdam NLG 84,50, Dordrecht NLG 86,50, Middelburg NLG 87,50, Schiedam NLG 85,50; YEDO (399 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 92, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 91; BATAVIA (243 last), naar Amsterdam NLG 89,48; QUATRE-BRAS (160 last), naar Amsterdam NLG 88,95; AUSTRALIE (355 last), naar Amsterdam NLG 88,50, Rotterdam NLG 92,50, DOESBORG naar Amsterdam NLG 100; CHERIBON (389 last), naar Rotterdam NLG 83,36, Dordrecht NLG 84,36, Middelburg NLG 88,79, Schiedam NLG 84,36; ROTTERDAM (397 last), naar Amsterdam NLG 89,75, naar Rotterdam NLG 87,75; HENRIETTE MARIA (423 last), naar Amsterdam NLG 94,49, Rotterdam NLG 99,49, Dordrecht NLG 99,49, Schiedam NLG 99,49; GEZINA MARIA (267 last), naar Amsterdam NLG 88,48; ANNA MARIA WILHELMINA (319 last), naar Amsterdam NLG 88,88; DRIE GEZUSTERS (273 last), naar Amsterdam NLG 86,90; CHERIBON (398 last), naar Amsterdam NLG 84,36; ARA EN BETSY ( 390 last), naar Amsterdam NLG 89,44, Rotterdam NLG 94,44; IJMUIDEN (388 last), naar Amsterdam NLG 89,44, Rotterdam NLG 94,44; OCEAAN (486 last), naar Amsterdam NLG 93,49, naar Rotterdam NLG 98,49, Dordrecht NLG 98,49, Schiedam NLG 98,49; AUGUSTE (316 last), naar Amsterdam NLG 90,44; WATERLOO (393 last), naar Amsterdam NLG 85,44; GELDERLAND (243 last), naar Amsterdam NLG 85,44; ZEEBLOEM (221 last), naar Amsterdam NLG 92,50; COSM0POLIET I (398 last), naar Amsterdam NLG 103, Rotterdam NLG 90, Schiedam NLG 90; J.C. SCHOTEL (334 last), naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 87,49, Dordrecht NLG 87,49, Schiedam NLG 87,49; HEBE (328 last), naar Amsterdam NLG 93,90, Rotterdam NLG 88,90, Dordrecht NLG 89,90, Middelburg NLG 91,90, Schiedam NLG 88,90; CONSTANCE (381 last), naar Amsterdam NLG 88,88; BELLATRIX (264 last), naar Amsterdam NLG 84,97; PETRONELLA (295 last), naar Amsterdam NLG 88,25; ZEENIMPH (329 last), naar Amsterdam NLG 91,85; EUROPA (669 last), naar Amsterdam NLG 88,33, Rotterdam NLG 85,34, Dordrecht NLG 85,34, Middelburg NLG 86,80, Schiedam NLG 85,34; SUSANNA (476 last), naar Amsterdam NLG 89,95, Rotterdam NLG 88,20, Dordrecht NLG 88,20, Middelburg NLG 89,40, Schiedam NLG 88,20.

Advertentie. P. Reineke, E.C.A. Koli en A.D. Strumphler, makelaars, zullen op maandag 28 mei 1877, des namiddags te 3 uur precies, in het lokaal De Brakke Grond te Amsterdam, ten overstaan van de deurwaarder J. Dupont Noordbeek, alleen bij opbod, met gehele inventaris presenteren te verkopen het snelzeilend gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd BATAVIA, gevoerd door kapt. D.J. Oepkes, liggende aan de werf Koning William op de Hoogte van de Kadijk, volgens Nederlandse meetbrief lang 36,70 meter, wijd 9,02 meter, hol 5,28 meter, nieuwe meting, en alzo gemeten op 1.137,53 kubieke meters, en dat met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en andere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld.
Nader onderricht begerende, spreke met genoemde makelaars of de cargadoors Wed.Jan van Wesel & Zoon.

Verkoping van schepen op maandag 28 mei, in De Brakke Grond:
- Het barkschip BATAVIA, gevoerd door kapt. Oepkes. NLG 16.000,-. Opgehouden.
- Het sleepstoomschip de IJSTROOM, NLG 2.350,-. NLG 10,-. Koper J. W. Held.
- Het tjalkschip KOOPMANS WELVAREN, bevaren door schipper Bekker. NLG 2.500,-Opgehouden.

Nieuwediep, 7 oktober. Kapt. Ruig, voerende het Nederlands schip SCHAGEN, van Sundsvall alhier binnen, rapporteert 6 dezer, des morgens ten 5 ure, op de hoogte van Kijkduin, Z.O. ten O., naar gissing 4 mijlen afstand, gepasseerd te zijn een vol water drijvende vissloep of bom met een lier op dek.

Rotterdam, 28 juni. De Nederlandse schepen SCHAGEN en ST. CHRISTOPHORUS zijn uit de hand verkocht aan de heer N. Brantjes te Purmerend.

Rotterdam, 7 november. Het Nederlands schip SCHAGEN, kapt. Ruijg, van Raumo naar Purmerend, is volgens brief van de kapitein d.d. 31 oktober te Dubingen aangekomen.

Nieuwediep, 21 december. De Nederlandse bark SCHAGEN, kapt. Ruijg, is uit de hand verkocht aan de heer J.N. Prins alhier.

Nieuwediep, 29 april. Het Nederlandse barkschip SCHAGEN, het vorige jaar verkocht aan de heer. J.N. Prins alhier, wordt gesloopt.