Familiegegevens en opleiding

Sierik Visman werd geboren te Amsterdam op 16 november 1822.

Hij was getrouwd met Johanna Rooter, geboren te Loenen op 19 augustus 1825 en overleden in 1862. Hij trouwde voor een tweede maal met Maria Albertina Celosse, geboren te Nieuwer Amstel op 22 januari 1835. Vermeld staan een zoon (06 juni 1856) en een dochter ( 22 juni 1858) (kennelijk van zijn eerste vrouw) en nog een kind zonder sexeopgave in 1865 (kennelijk van zijn tweede vrouw). ⁰⁰³.

 

Sierik Visman werd per 29 augustus 1835 “ingenomen” als leerling van de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart. Hij werd geboren te Amsterdam op 16 november 1822 als zoon van Hendrik Visman, kapitein ter koopvaardij, en Grietje Swart, beiden wonend op de Boomsloot nr.80 te Amsterdam.

     Van de schoolvorderingen werden 3-maandelijkse rapporten gemaakt in de periode januari 1836 - juli 1838 in de vakken zeevaartkunde, schoolonderwijs (Nederlands, Frans en Engels), scheepswerk en tekenen. Voorts is vermeld:

19 maart 1838           “aangenomen tot Lidmaat der Ned.Hervormde Gemeente door D^o Weyland”;

09 juni 1838              “geplaatst als Ligtmatroos op het schip Margaretha Catharina Capt.J.H.Schippers naar Batavia voor Amsterdam. Gagie ƒ10,-“;

28 juni 1839              “terug van de reis met goed attest”;

16 juli 1839               “geplaatst als ligtmatr. op ’t schip Margaretha Catharina Capt. J.H.Schippers naar Batavia voor Amst. Gagie ƒ10,-“;

09 mei 1840              “terug van de reis met goed attest”;

13 mei 1840              “eervol ontslagen” ^004-532/1790.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Sierk Visman werd met vlagnummer 656 per 11 december 1855 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein F.de Winter. Als zijn schip is vermeld de “Johanna Alida” ⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Visser en zijn vrouw 29 resp. 26 jaar^002a

In de Algemene Vergaderingen van 04/11 december 1855 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgesteld/aangenomen Sierk Visman, oud 33 jaar, voerend de in aanbouw zijnde bark “Johanna Alida” voor rekening van de Hr. de Jongh van Arkel, wonend op de Haarlemmerdijk nr. 316 te Amsterdam, op voordracht van kapitein F. de Winter.⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 28 september 1858.⁰⁰³

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer     periode            type                    naam van het schip                            boekhouder/reder

      656           1855-1856          bark                   Johanna Alida                                     J.A.de Jongh van Arckel

                         1857                bark                   Johanna Alida                                     geen opgave

                             1858               geen vermelding van schip en boekhouder

                          1859-1863          brik                     Willem Jacobus                                 D.Heydeman J^r

                          1864-1870          brik                     Catharina                                            Heydeman & Houck

                          1871-1877          brik                     Batoe Bassie                                       Harmens & Zⁿ te Harlingen

 

S.Visman was van 1860-1863 kapitein van de houten brik “Willem Jacobus” (ex-Jacobus) , gebouwd in 1847 te Alblasserdam , 212 ton, varend voor reder D.Heijdeman J^r te Amsterdam^{025 en 052}.

 

Vertrek en aankomst te Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                                 Naam schip                                      vertrek                              terugkomst

S.Visman                                          Willem Jacobus                              13 oktober 1860              01 juni 1861

                                                           Willem Jacobus                              01 juli 1861                      24 juli 1861

                                                           Willem Jacobus                              09 september 1861         30 maart 1862

                                                           Willem Jacobus                              24 mei 1862                     02 oktober 1862

                                                           Willem Jacobus                              10 januari 1863               09 juni 1863

                                                           Catharina                                         25 juni 1864                     21 mei 1864

                                                           Catharina                                         13 april 1865                   geen melding

                                                           Catharina                                         01 augustus 1867            geen melding

                                                           Catharina                                         16 juni 1868                     geen melding

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt S.Visman als gezagvoerder gedurende:

*   1857 t/m 1858 van de bark “Johanna Alida”, gebouwd in 1856 te Amsterdam, 510 ton o.m., varend voor W.H.Meursing te Amsterdam. Het schip voer in 1859 voor Hoofts & Henny te Amsterdam en was herdoopt in “Baron van Hardenbroek”;

*   1860 t/m 1863 van de brik “Willem Jacobus” ex Suzanna, gebouwd in 1847 te Alblasserdam, 212 ton o.m., varend voor D.Heijdeman J^r te Amsterdam;

*   1865 t/m 1870 van de brik “Catharina”, gebouwd in 1864 te Groningen, varend voor Heijdeman & Houck te Amsterdam. Het schip werd in 1870 verkocht naar Batavia en herdoopt in “Persian Packet II”.

*   1872 t/m 1877 van de brik “Batoe Bassie” ex Machtilda Simonetta, gebouwd in 1864 te Drammen, 160 (325?) ton o.m., varend voor Harmens & Zⁿ te Harlingen.

 

Overige bijzonderheden

“Aan het boekhouderschap van de Johanna Alida zit een mooie geschiedenis vast. Het schip liep in 1856 af van De Nachtegaal voor ene J.de Jongh van Arkel. De problemen begonnen al voor de aflevering toen Meursing Van Arkel moest aanmanen voor de 100.000 gulden die hij nog tegoed had. Het schip bevond zich net in 1857 in de Oost, toen enkele reders merkten dat boekhouder De Jongh van Arkel hen had opgelicht. Hij had in totaal voor 100/64 aandelen uitgegeven en bleek, toen alles uitkwam, met de noorderzon vertrokken. De aandeelhouders kwamen een schikking overeen. W.H.Meursing werd in augustus 1857 voorlopig als boekhouder aangesteld. Na anderhalf jaar werd hij vervangen door de firma Hoofts & Henny. Dit was het eerste boekhouderschap dat verdween; het part werd nog tot in 1864 behouden”

Uit: Scheepsbouw en rederij in de overgang van zeil naar stoom. De Meursings en de bark Baarn. Door Petra Vermeulen. Uitgave Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarders 2012, 59 pp.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.C.A.Henny werd met nr.750 effectief lid van Zeemanshhop per 09 november 1858 op voorspraak van J.L.ten Boekel. Zijn schip was de "Baron van Hardenbroek"⁰⁰².

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd 02/09 november 1858 staat vermeld dat tot effectief lid is voorgedragen/benoemd Hendrik Christiaan Adolf Henny, oud 28 jaar, voerend de bark “Baron van Hardenbroek, op voordracht van kapitein J.L. ten Boekel.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 31 januari 1888 staat vermeld dat H.C.A.Henny een benoeming als arbiter heeft geaccepteerd inzake het conflict tussen het bestuur en kapitein G.G.A.Wielema (zie aldaar).⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        750                       1859-1863     bark                 Baron van Hardenbroek                     Hoofts & Henny

                                      1864-1894     geen opgave van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

H.C.A.Henny              baron van Hardenbroek                        16 maart 1860                       24 januari 1861

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.C.A.Henny als gezagvoerder gedurende:

*    1859 t/m 1861 van de bark “Baron van Hardenbroek” ex Johanna Alida, gebouwd in 1856 te Dordrecht, 510 ton o.m., varend voor Hoofts & Henny te Amsterdam;

*    1863 van de bark “Baron van Hardenbroek” ex Johanna Alida, gebouwd in 1856 te Dordrecht, 510 ton o.m., varend voor Hoofts & Henny te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

H.A.C.(sic).Henny vertrok op 05 april 1860 van Nieuwediep met de “Baron van Hardenbroek” en een detachement van 2 officieren en 125 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 16 juli 1860 na een reis van 102 dagen. Onderweg was 1 soldaat overleden.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Vermelding van vertrek en aankomst te Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                             Naam schip                          vertrek                          aankomst

1. van Rossem Baron van Hardenbroek 21 mei 1861                18 maart 1862

                                                       Baron van Hardenbroek   12 september 1867     geden melding

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J. van Rossem als gezagvoerder gedurende:

*   1862 van de bark “Baron van Hardenbroek” ex Johanna Alida, gebouwd in 1856 te Dordrecht, 510 ton o.m., varend voor Hoofts & Henny te Amsterdam;

*   1864 t/m 1868 van de bark “Baron van Hardenbroek” ex Johanna Alida, gebouwd in 1856 te Dordrecht, 510 ton o.m., varend voor Hoofts & Henny te Amsterdam. Het schip voer in 1869 voor Zeilmaker & C^o te Harlingen en was herdoopt in “Friso”.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.S.Mulder werd per 13 februari 1865 met vlagnummer 34 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege "Zeemansvoorzorg". Zijn schip was de "Constance", boekhouders Zeilmaker & C^o. De contributie werd betaald door de boekhouders. Hij was getrouwd met Sijke van Glinstra^028-fol.112.

Hij was met vlagnummer 34 lid van het College in de periode 1865-1884⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lid zeemanscollege Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer    periode      type           naam van het schip                                 boekhouder/reder

       H34          1863-1867 brik            Constance (ex Cornelia)                                  Zeilmaker & C^o, Harlingen

                                                                   afgekeurd na averij

                           1868-1871 bark           Friso (ex Baron van Hardenbroek,                Zeilmaker & C^o, Harlingen

                                                                   ex Johanna Alida)                                            Zeilmaker & C^o, Harlingen

                           1873-1876 sch.brik     Geziena (ex Rebecca Sheppard Medford)    T.C.Schol, Amsterdam

                           1877-1879 bark           Johan Theodor                                                  C.J.Westerman & Y.Feenstra, Amsterdam

                           1880-1883 bark           Johan Theodor                                                  Y.Feenstra, Amsterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.S.Mulder als gezagvoerder gedurende:

*    1864 t/m 1868 van de brik “Constance” ex Cornelia, gebouwd in 1857 te Harlingen, 295 ton o.m., varend voor Zeilmaker & C^o te Harlingen. Afgekeurd in averij;

*    1869 t/m 1872 van de bark “Friso” ex Baron van Hardebroek, ex Johanna Alida, gebouwd in 1856 te Dordrecht, 512 ton o.m., varend voor Zeilmaker & C^o te Harlingen. Het schip werd in 1872 verkocht naar Duitsland;

*    1874 t/m 1876 van de sch.brik “Geziena” ex Rebecca Sheppard, gebouwd in 1861 te Medford, 514 ton o.m., varend voor T.C.Schol te Amsterdam;

*    1877 van hetzelfde schip maar nu varend voor W.Heybroek J^r te Amsterdam. Het schip voer in 1878 voor J.Koning te Amsterdam en was herdoopt in “Rudolphine”;

*    1878 t/m 1884 van de bark “Johan Theodor”, gebouwd in 1877 te Brake, 660 ton o.m., varend voor C.J.Westermann & Y.Feenstra (Feenstra is de vroegere kapitein IJ. Feenstra - zie aldaar en ook ref. 081 p. 106)

 

Overige bijzonderheden

In 1869 maakte de “Friso” een reis van Amsterdam met stukgoed naar Soerabaya, gevolgd door koelie-vervoer tussen China (Amoy) en Malakka.⁰⁵²

 

In het Hannemahuis te Harlingen is aanwezig een scheepsmodel van de 3/m bark "Johan Theodoor" onder gezag van kapitein J.S.Mulder met vlagnummer H34. Hij voer van 1877-1884 voor de reders C.J.Westerman & Y.Feenstra te Amsterdam.