Rotterdam, 18 januari. Heden is bij de scheepsbouwmeester H. de Hoog op deszelfs werf Onderneming te Delfshaven de kiel gelegd voor een driemast klipperschip, genaamd HEBE, groot plm. 320 gemeten lasten, voor rekening ener rederij onder directie van de heren C.J. Jut & Co, te ’s-Gravenhage, zullende het schip gevoerd worden door kapt. O. de Kievijt, en bestemd voor de grote vaart.

Rotterdam, 12 juli. Heden is van de werf van de scheepsbouwmeester H. de Hoog te Delfshaven met goed gevolg te water gelaten het aldaar nieuw gebouwd fregatschip HEBE, groot 343 gemeten lasten, voor rekening van de heren C.J. Jut & Co te ´s Gravenhage; gevoerd zullen worden door kapitein O. Kivijt. Daarna is voor rekening van die zelfde heren onmiddellijk de kiel gelegd voor een clipperschip, groot ongeveer 400 gemeten lasten, dat genaamd zal worden SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN, en gevoerd door kapitein L. Klein, beiden bestemd voor de grote vaart.

Rotterdam, 20 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 30 schepen, als:
Voor Rotterdam: PRINSES CHARLOTTE, kapt. H.L. Hille; JACOBA, kapt. M.F. Schaap; VOORWAARTS, kapt. G.F. Bus; FOP SMIT, kapt. L. Hoffman; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; DAVO, H. Wijtenhorst; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; CONSTANCE, kapt. H.G. Borcherts; EERSTELING, kapt. C. Koens.
Voor Amsterdam: ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld; JOHANNA CATHARINA, kapt. C.J. van Loon; BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers; AMICITIA, kapt. F. Molenaar; STAD NIJMEGEN, kapt. H.P. Cruijs; WELVAART, kapt. J.N. Mooi; MARIA CATHARINA, kapt K. Poel; AREND, kapt. L. Hus; EENSGEZINDHEID, kapt. J. Portengen; WALVISCH, kapt. T. Schut; ZEELUST, kapt. J.A. Knaap; LOUISE, kapt. P. Buijs Jr; DRIE GEZUSTERS, kapt. G.C. Fischer; FERDINANDINA EMMA, kapt. R.A. Tange; METALEN KRUIS, kapt. J.P. Zuurdeeg; SUMATRA, kapt. H. Grivel; van Dordrecht.
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg; JHR. MR VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. K.F. Lammerts;
Voor Schiedam: STAD SCHIEDAM, kapt. F. Wulp; ANTOINETTE, kapt. J.M. de Winter Jr, van Rotterdam.
Voor Middelburg: STAD MIDDELBURG, kapt. D.D. Ouwehand.

Sydney, 9 oktober. Het alhier op 20 september met 246 koelies van Hongkong gearriveerde Nederlandse schip (opm: fregat) HEBE, kapt. A.J. Kiehl, heeft op de reis veel slecht weder gehad. Vier der koelies zijn gedurende de overtocht gestorven en een is verdronken. De HEBE vertrok 27 september naar Melbourne en is aldaar 9 oktober aangekomen.

Batavia, 7 januari. Vrachten. Over vrachten valt niets nieuws te berichten. De belangrijke bevrachting voor een expeditie naar Boni heeft tot op heden nog geen verandering in onze markt te weeg gebracht en zal wel buiten invloed op de loop van de vrachten blijven. Sedert onze vorige werden de volgende bevrachtingen afgesloten:
Naar Nederland: Nederlands MARGARETHA SIMONETTA bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) voor NLG 12.500 voor een reis naar Amsterdam via Padang.
Diversen. Nederlands CATHARINA MARIA krijgt NLG 2.500 's maands voor een reis van hier naar Pondicherry via Padang en terug. Nederlands PRINSES AMALIA laadt gedeeltelijk voor eigen rekening en neemt bijlading aan.
Voor rederij rekening laden Nederlands BEZOEKIE en JAN VAN GALEN.
Kustreizen doen: Nederlands VALPARAISO, KOERIER, CORNELIA EN GEERTRUIDA, WELVAART en JAVA'S WELVAREN.
In reparatie zijn: Nederlands BIESBOSCH, TWEE ANTHONYS, AMBOINA, en KINDERDIJK.
Te koop zijn: Bremer OCEAN, Engels VERNON en Nederlands ADOLF VAN NASSAU. Afgekeurd werd Nederlands ANNA PAULOWNA.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ALLEGONDA JACOBA, BEATRIX, DELFT, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, ODILIA MARGARETHA, JACOB, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, SOUBURG, JOHANNA CHRISTINA, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, STAD NIJMEGEN, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, PANTALON, NIEUWLAND, JOHANNA MARIA CHRISTINA, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANTIA, HAAMSTEDE, IDA ELISABETH, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, BEURS VAN ROTTERDAM, TWEE CORNELISSEN, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, HENRIETTE, DEN ELSHOUT, FORTUNA, CHRISTIAAN LOUIS, HEBE, JACOBUS, VRIJHANDEL, JOAN JACOB, JHR. MR. VAN DER WAL VAN PUTTERSHOEK, LOURENS KOSTER, KAREL AUGUST, LOUISE, ADÈLE, FERDINAND EN LOUIS, ZEPHIR, ALMONDE, HELMERS, COLUMBINE, WALCHEREN, THETIS, E.W. VAN DAM VAN ISSELT en JUPITER.

Batavia, 23 januari. Vrachten. Zoals men het voorzien had, zijn de vrachten niet verbeterd; integendeel heeft men heden een nieuwe, echter niet zeer belangrijke daling derzelve te melden. De berichten van alle havens beoosten de Kaap blijven bij voortduring zeer ongunstig en voorziet men aldaar geen verbetering voor een lange tijd even als hier.
Heden heeft men de volgende bevrachtingen mede te delen:
Naar Nederland: Nederlands DELFT, VALPARAISO en ALLEGONDA JACOBA à NLG 35 voor suiker naar Rotterdam; Nederlands JOHANNA CHRISTINA à NLG 35 per gemeten last naar Amsterdam; Nederlands JHR.MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK (328 last) voor NLG 10,00 en Nederlands PANTALON (176 last) voor NLG 7.000 bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) naar Amsterdam, allen op de kust te laden; Nederlands NIEUWLAND à NLG 35 voor suiker op de kust en NLG 30 voor rijst hier naar Amsterdam te laden; Nederlands CONSTANTIA, NLG 35 voor suiker op de kust naar Amsterdam en eindelijk Nederlands IDA ELISABETH à NLG 40 per last op de kust naar Rotterdam; dit schip laadt echter gedeeltelijk voor rederij-rekening.
Naar China: Nederlands BEURS VAN ROTTERDAM en SOUBURG à $ 0,27 per picol voor rijst naar Amoy en Nederlands KOOPHANDEL à $ 0,27 per picol van Samarang naar Hongkong.
Naar Japan: Nederlands THETIS (168 last) bij de roest voor NLG 5.000 voor de uitreis. Naar Melbourne: Nederlands JACOBUS (155 last) voor NLG 5.000 voor een volle lading. Kustreizen: Nederlands KOERIER, VALPARAISO, ALMELO, WELVAART, CORNELIA EN GEERTRUIDA en STAD NIJMEGEN.
Te koop zijn: Amerikaans ROBBERT PATTEN (waarvan wij d.d. 24 december de bevrachting naar Pondicherry abusievelijk mededeelden) en Nederlands JAVA'S WELVAREN.
Diversen. Nederlands HENRIETTE naar Rotterdam aangelegd. Nederlands ADÈLE en PRINCES CHARLOTTE verzeilden naar Japan en DEN ELSHOUT is naar Akyab vertrokken. Nederlands ODILIA MARGARETHA is als transportschip door het gouvernement naar Nederland opgenomen.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, BEATRIX, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, JACOB, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST- INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, HAAMSTEDE, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, TWEE CORNELISSEN, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, FORTUNA, CHRISTIAAN LOUIS, HEBE, JOAN JACOB, LOURENS KOSTER, KAREL AUGUST, LOUISE, FERDINAND EN LOUIS, ZEPHIR, ALMONDE, HELMERS, COLUMBINE, WALCHEREN, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, JUPITER, JOHANNA EN LOUISA, ZEENIMPH, NEDERLAND, VAN OLDENBARNEVELD, GEBROEDERS HOUTMAN, WILLEM EGGERTS, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, TRITON, EDOUARD MARIE, REINHARDT, METALEN KRUIS, CANTON en JOHANNES ANTONIUS.

Batavia, 7 februari. Vrachten. Sedert ons laatste bericht zijn de vrachten niet verbeterd, integendeel heeft men wederom een nieuwe, ofschoon niet belangrijke, achteruitgang te rapporteren. Naar de Chinese havens werden verscheidene schepen bevracht, doch verwacht men daarvan geen opmerkelijke verbetering op onze markt. De daarheen gezeilde schepen namelijk, zullen er geen emplooi vinden en zich voor een goed gedeelte genoodzaakt zien op hier terug te keren, waardoor onze markt, op het moment waarop men met grond een rijzing tegemoet kan zien, opnieuw gedrukt zal worden.
Sedert onze laatste opgave werden de volgende schepen bevracht:
Naar Nederland: Nederlands SCHOONDERLOO à NLG 27,50 voor rijst naar Rotterdam als bijlading. Nederlands BEATRIX à NLG 35 voor suiker en arak te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands FORTUNA en WILLEM EGGERTS à NLG 35 per gemeten last, de eerste te Passaroeang en Soerabaija naar Dordrecht en de tweede te Dadep (Indramayoe) naar Amsterdam te laden. Nederlandse JACOB (312 last) voor NLG 9.750 in eens te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands HEBE à NLG 35 voor suiker, NLG 30 voor koffij en NLG 20 voor tin, van hier naar Rotterdam. Nederlands HAAMSTEDE à NLG 30 voor rijst te Indramayoe en NLG 32 voor suiker op de kust naar Rotterdam te laden. Nederlands KINDERDIJK à NLG 27,50 voor rijst te Soerabaija naar Rotterdam en eindelijk Nederlands NEDERLAND à NLG 35 per gemeten last naar Amsterdam.
Naar China: Nederlands JOHANNES ANTONIUS à $ 0,25 voor rijst hier naar Hongkong te laden en Nederlands EDUARD MARIE à $ 0,27 voor rijst te Cheribon en Samarang naar Amoy te laden.
Naar Sydney: Nederlands JOAN JACOB voor NLG 3.800 in eens.
Naar Boni: Nederlands EVERDINA ELISABETH (317 last) à NLG 5.000 en Nederlands STAD SCHIEDAM (411 last) à NLG 4.000 in eens voor het transport van koelies, ten dienste der expeditie tegen dat rijk.
Kustreizen doen: Nederlands KAREL AUGUST, TWEE CORNELISSEN, REINHART, COLUMBINE en CHRISTIAAN LOUIS.
Voor rederij-rekening laden: Nederlands TRITON en ZEPHIR.
Diversen: Nederlands HELMERS, verzeilde naar Japan en Bremen en de AUGUSTE EN MELINE naar Akyab.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, JAN SCHOUTEN, WILLEM DE EERSTE, DRIE VRIENDEN, LOUIS MEYER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, LAURENS KOSTER, LOUISE, FERDINAND EN LOUIS, WALCHEREN, ZEENIMPH, VAN OLDENBARNEVELD, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, METALEN KRUIS, CANTON, JUPITER, KONING WILLEM II, ADMIRAAL PIET HEIN, AMERIKA, ADMIRAAL DE WINTER, STAD NIJMEGEN, PATRIARCH SAMHIRI en BROEDERTROUW.
.
NRC 300359
Soerabaija, 28 januari. Scheepsvrachten. De KINDERDIJK bedong NLG 27,50 voor rijst en NLG 35 voor tabak naar Amsterdam.

Batavia, 9 april. Vrachten blijven voortdurend laag en sedert de laatste berichten hebben de volgende afdoeningen plaats gehad:
EVA JOHANNA neemt de lading in van het afgekeurde schip ZEEVAART, zijnde NLG 35 voor suiker naar Amsterdam; JUPITER 950 ton door de Factorij bevracht voor NLG 17.500 in eens; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN 650 ton voor NLG 13.000 van Padang naar Amsterdam; JOHANNA MARIA CHRISTINA 1.017 ton door de Factorij bevracht voor NLG 19.500 ineens, te Soerabaja en Passaroeang voor Amsterdam te laden; BALTIMORE ligt te Soerabaja in lading voor Amsterdam; CORNELIS SMIT door de Factorij bevracht tot NLG 35 per gemeten last naar Rotterdam, te Cheribon en Samarang te laden; AMELAND bevracht tot GBP 2.5 naar San Francisco.
HEBE is gecharterd in Europa en laadt te Soerabaja naar Falmouth om orders; Nederlands REGINA MARIS 756 ton en ZEELANDIA 594 ton zijn gecharterd voor een lading kolen van New-Castle (Australie) en terug naar Java tot NLG 0,80 per pic; EENSGEZINDHEID naar Ternate; OOST INDIA PACKET NLG 32 voor suiker, NLG 40 voor arak en huiden en NLG 32 voor tabak van Soerabaja naar Amsterdam; Nederlands LOUIS MEIJER 756 ton is door het gouvernement aangenomen voor de overvoer van troepen naar Palembang tot NLG 3.400. TWEE CORNELISSEN laadt rijst te Tagal en Samarang naar Amoy tot 30 dollar ct; Nederlands LOURENS KOSTER te Soerabaja naar China gecharterd met rijst tot 0,30 dollarcents.
Nederlands VRIJHANDEL verzeilde naar Singapore, ten einde vracht te zoeken.
Engels COURIER, 230 ton, op vendutie verkocht voor NLG 6.000.
Bremer GENERAL JACOBI, Engels NINA worden verkocht.
Amerikaans AUBADAN van Singapore naar New York bestemd, is hier binnengelopen wegens brand in de lading en na een paar dagen was het schip uitgebrand.
MINISTER THORBECKE met averij te Soerabaja terug uit zee en de PRINSES SOPHIA moet dokken.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: Nederlands DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, BIESBOSCH, WILLEM DE EERSTE, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, ARY SCHEFFER, BROEDERTROUW, PATRIACH SAMHIRI, STAD GOUDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, AEGIDIA EN PAULINA, ELISABETH EN ANTOINETTE, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WHAMPOA, WILHELMINA, COMMISARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, IJSSEL, ALMELO, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEIJN.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, PHILIPS VAN MARNIX, VALPARAISO, KAREL AUGUST, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNÉLIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA en GOUVERNEUR GENERAAL DUIJMAER VAN TWIST doen kustreizen.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.H.zn, W.H. Montauban van Swijndregt en B.C.D. Hanegraaff, te Rotterdam, zijn van mening, als last hebbende van hunne meesters, op dinsdag de 6e december 1859, des middags ten 12 ure, in de zaal op de Scheepmakershaven, Wijk 1, No. 499, publiek te verkopen het extra snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands Fregatschip HEBE, laatst gevoerd door kapt. A.H. Kiehl, volgens meetbrief lang 41 el 70 duim, wijd 6 el 94 duim, hol 5 el 5 duim, en alzo groot 650 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Berghaven binnen deze stad.
Voormeld schip zal vermoedelijk in het begin van het volgende jaar in de bevrachting voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden opgenomen.

Publieke verkoping in het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam op dinsdag 6 december: het Nederlandse fregatschip HEBE: voor NLG 48.500 verkocht.

Rotterdam, 13 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 25 schepen, als:
voor Rotterdam, WILHELMINA, kapt. J.H. Blekkingh; ABEL TASMAN, kapt. J.R. Rijken; JACOB, kapt. J.F.C. Börger; PRESIDENT PLATE, kapt. J.C. Harten; JOHANNA CHRISTINA, kapt. J.R. de Boer; KINDERDIJK, kapt. D. Zwanenburg; ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers; D.T. VISSER, kapt. W. van der Linden; GRAAFSTROOM, kapt. G.H. Ruhaak; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; WHAMPOA, kapt. Butner.
Voor Amsterdam: PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld; STRAAT BALY, kapt. J.C. Scholl; SCHOON VERBOND, kapt. B.H. Borchers (opm: D. Doornbos Borchers); JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosteroom; MARTHA EN JACOBA, kapt. E. de Vries; HERCULES, kapt. J. Schout; MEDEA, kapt. J. Lourens (van Rotterdam); BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL, kapt. A. Hoogenstraten (van dito); WILLEM I, kapt. J.F. Niedfeld (van Schiedam); SOOLO, kapt. R.C. van der Meulen (van dito).
Voor Schiedam: ST. JAN, kapt. P. Lommerse; BANTAM, kapt. B.G. van der Bolck; MERCATOR, kapt. H. van der Woude, PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion.

Brouwershaven, 3 april. Binnengekomen: MARY en HILEGONDA, kapt. F.J.J. Bouman, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot ZUID-HOLLAND binnendoor van Hellevoetsluis.
5 Dito STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, van Londen naar Dordrecht.
4 Dito uitgezeild. DUIVELAND, kapt. H. Hagers, naar Batavia; HEBE, kapt. A.J. Kiehl, TWEE GEZUSTERS, kapt. P. Keuzekamp, MARY en HILLEGONDA, kapt. F.J.J. Bouman, alle drie naar Batavia.

Brouwershaven, 29 april. Binnengekomen: CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. D. Bakker, van Batavia naar Schiedam. HEBE, kapt. A.J. Kiehl, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot ZUID-HOLLAND, binnendoor van Hellevoetsluis. STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, van Londen naar Dordrecht.

St. Vincent (Kaap Verdische eilanden), 21 mei. Het Nederlandse fregat HEBE, kapt. Kehl, van Rotterdam naar Batavia, is de 28e april alhier binnengelopen om enige schade aan het roer te herstellen.

Soerabaija, 1 oktober. Wij vernemen dat het Nederlands schip HEBE, gevoerd door kapt. A.H. Kiehl, op zijn reis van Batavia naar Soerabaija, in de vroege ochtend van 17 september aan de grond is geraakt bij de tweede baak van Madura, peilende Bangkallang Z.O. en Fort Erfprins Z.W.tenW½W. Het schip is de 29e te elf uur ’s voormiddags weer vlot geworden, en zonder schade te hebben bekomen hier gisteren gearriveerd. Wellicht zou het wenselijk zijn om ter plaatse te onderzoeken, of het nodig is de bedoelde baak te verzetten, want, al is het vastraken in de modder nu al niet zo dadelijk gevaarlijk, het kan tot grote kosten en oponthoud leiden, zoals dan ook de HEBE 6 dagen reis heeft gehad van Batavia naar Oedjoen Pangka (opm: Ujung Pangka), en van daar naar de rede van Soerabaija 5 dagen is onder weg gebleven.

Soerabaija, 9 oktober. Het Nederlandse schip HEBE, gevoerd door kapt. Kiehl, is op deszelfs reize van Batavia naar hier in de vroege ochtend van de 27e september aan de grond geraakt bij de tweede baak van Madura, peilende Bangkaliang zuidoost en fort Erfprins zuidwest-ten-westen-½ west, doch de 29e des voormiddags weder vlot geworden en zonder schade te hebben bekomen dezelfde dag hier gearriveerd.

Batavia, 31 mei. De stemming voor de vrachten is veel vaster geworden, voornamelijk ten gevolge van de gunstige berichten van Manilla, China en Singapore. Naar Nederland werden bereids hogere vrachtcijfers besteed. De volgende charters voor Nederlandse schepen zijn bekend geworden: BROEDERTROUW, 848 ton, bevracht voor NLG 85 per last voor suiker en NLG 75 voor tabak, te Soerabaija, Passaroeang en alhier te laden naar Rotterdam; AMAZONE, 434 ton, opgenomen à 30 dollarcents de pikol rijst naar Macao en Whampoa, en Hong Kong om orders voor China. STAD ENSCHEDE, 586 ton, NLG 90 voor suiker, NLG 85 voor koffij en tabak, hier en Samarang te laden naar Amsterdam.
Onbevrachte Nederlandse schepen: KIJKDUIN, CATHARINA JACOBA HENRIETTE, FRANS EN ELISE, CORTGENE, WASSENAAR, HEBE en HELENA.

Batavia, 12 juni. Vrachten. Sedert ons laatste bericht hadden de volgende bevrachtingen van Nederlandse schepen plaats: BROEDERTROUW bevracht à NLG 85 per last voor suiker en NLG 75 voor tabak, te Passaroeang, Soerabaija en hier te laden voor Amsterdam; AMAZONE opgenomen à 50 dollarcents per pikol rijst van Bangkok naar Macao of Whampoa, Hongkong voor orders; STAD ENSCHEDE NLG 90 voor suiker, NLG 85 voor koffij en tabak, hier en te Samarang te laden voor Amsterdam;
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: KIJKDUIN, JACOBA HENRIETTE CATHARINA, FRANS EN ELIZE, CORTGENE, WASSENAAR, HEBE  en HELENE.

Batavia, 28 juni. Vrachten. Deze bleven in een gunstige stemming en sedert het vertrek der jongste mail werden op nieuw hogere cijfers besteed. Bij het binnen komen der nieuwe suiker zullen de vrachten ongetwijfeld nog hoger gaan.
De volgende Nederlandse schepen vonden emplooi: HELENA (497 ton) opgenomen voor NLG 6500 voor een lading steenkolen naar Amboina en de Moluccos. WASSENAAR (619 ton) opgenomen door de Factorij voor zout van Bangkok naar Sumanap à NLG 1,95 per picol voor één reis naar Siam. Het Nederlands-Indische schip POSTILJON (347 ton) opgenomen door de Factorij voor zout van Bangkok naar Sumanap é NLG 1,98 per picol voor twee reizen naar Siam. HEBE (650 ton) in lading à NLG 100 voor suiker, andere goederen in proportie, naar Rotterdam. KIJKDUIN (363 ton) NLG 95 voor suiker, NLG 90 voor koffij, ladende te Samarang, Soerabaija en Passaroeang naar Amsterdam.
Onbevracht zijn de Nederlandse schepen CATHARINA JACOBA HENRIETTE, FRANS EN ELIZE, NOACH, CORTENE en AMERICA.
Het Nederlandse schip MACASSAR ligt in reparatie.

Batavia, 12 juli. Vrachten blijven stijgend en verwacht men het gehele jaar door hoge vrachten te zullen houden. Nederlandse vlag. HELENA laadt steenkolen naar Amboina tot NLG 6.500 in full. WASSENAAR laadt zout van Bangkok naar Sumanap tot NLG 1,95 voor één reis en POSTILJON tot NLG 1,98 voor twee reizen. HEBE laadt naar Rotterdam suiker tot NLG 100 en andere goederen naar evenredigheid. KIJKDUIN laadt te Samarang, Soerabaja en Passaroeang naar Amsterdam tot NLG 95 voor suiker en NLG 90 voor koffij. CORNELIA GEERTRUIDA laadt voor bevrachters rekening naar Amsterdam of Triest, Gibraltar voor orders. FRANS EN ELISE laadt te Soerabaja, Probolingo en Panaroekan naar Amsterdam tot NLG 90 voor tabak en NLG 95 voor suiker. NOACH laadt te Padang naar Amsterdam NLG 120 voor koffij per last van 1800 kilo en NLG 130 voor lichte goederen. CELERITAS laadt te Padang naar Amsterdam koffij tot NLG 110 per last, volgens maatschappij conditie en lichte goederen tot NLG 125. CORTGENE laadt te Padang naar Amsterdam koffij en peper tot NLG 115. PAUL JOHAN laadt alhier 1000 picols suiker tot NLG 100 en te Padang 11000 picols koffij tot NLG 117.50 en lichte goederen tot NLG 125 naar Amsterdam.
Ter bevrachting: Nederlands CATHARINA JACOBA HENRIETTE. Nederlands MACASSAR repareert. Nederlands DOLFIJN heeft enige bijlading alhier naar Japan ingenomen. Het gouvernement heeft tegen 17 juli weer een inschrijving geopend voor schepen ter inname van zout te Bangkok voor Sumanap.

Batavia, 29 juli. Op de Meinderts droogte staat volgens de kaart een baak op het noordelijke punt. Zeilt men dan die baak noordelijk voorbij, dan moet men in diep water blijven.
Het schip JAPAN, gezagvoerder J. Muller, heeft die zeilaanwijzing gevolgd, daarop gestoten, 11 voet water in het ruim gekregen en de gezagvoerder is genoodzaakt geweest, zich op de modderbank bewesten Ontong Java te laten stranden, ten einde zo mogelijk het schip te redden. De oorzaak moet geweten worden aan de verkeerde plaatsing van de baak op de kaart, waar zij op het noordpunt is aangewezen terwijl zij werkelijk op het zuidpunt staat.
Enige maanden geleden hebben de schepen HOLLANDIA, kapt. Wap, en HEBE, kapt. Kiel, ook om dezelfde reden op dezelfde droogte gestoten, zijn er echter gelukkiger afgekomen.
 
NRC 140962
Batavia, 29 juli. Een onderwerp, tot de communicatie middelen in Indië behorende, houdt op dit ogenblik de ernstige aandacht van de regering gaande.  Wij bedoelen de stoomvaart in Nederlands-Indië. Onze lezers zullen ontwaren, dat de laatste particuliere stoomboot, OENARANG, eindelijk ook is overgegaan in handen van de maatschappij, aan wie door een vroeger minister in Nederland een onderhands contract voor de stoompaketvaart in Neerlandsch-Indië is geschonken. De geschiedenis dezer transactie, eerstdaags te leveren, zal doen zien, hoe nadelig het is én voor de staat én voor het algemeen belang wanneer de koloniale regering in het moederland zich rechtstreeks met onderdelen van het binnenlands bestuur in Indië bemoeit, een bemoeienis die meestal uitloopt op het verlenen van monopoliën en privilegiën. Men verwacht eerstdaags het publiceren van de voorwaarden, waarop de stoompaketvaart in Nederlands-Indië, te beginnen met 1 januari 1866, zal worden uitbesteed. De wezenlijke uitbesteding zal eerst zeven of acht maanden later plaats vinden, zodat gadinghebbende met hun vrienden in Europa nog tweemaal brieven wisselen kunnen en voor de aannemer dan nog ten minste 2½ jaren overschiet, ten einde de zaak behoorlijk op touw te zetten.

Advertentie. Vergadering van het Zeemans-Collegie, Tot Nut van Handel en Zeevaart te Dordrecht, op Donderdag den 14 januari 1864, des avonds 7 ure, in het Logement de Gouden Leeuw.
P.A. Kuyk,secretaris.

DC 140164
Zeetijdingen.
Helvoet, 11 januari. Aangekomen: MARGARETHA, kapt. Gunwaldsen, van
Libau, met assistentie van ijssloepen. De wind O.
Helvoet, 12 jan. Niets gepasseerd. Veel ijs. De wind OZO.
Brouwershaven, 12 jan. Gisteren aangekomen: JOHANNES LODEWIJK, kapt. Van der Waal, van Batavia ; de HEBE, kapt. Kiehl, ligt bij Scharendijke geankerd.
Heden aangekomen: HEBE, kapt. Kiehl; KINDERDIJK, kapt. Zwanenburg, en DOGGERSBANK, kapt. Nuss, allen van Batavia.
Te Texel aangekomen, 12 januari, AMALIA AUGUSTA, kapt. De Veer, van Batavia.
Te Mounts-bay aangekomen, 9 januari, KINDERDIJK, kapt. Ouwehand, van Batavia naar Rotterdam.Te Point de Galle aangekomen, 8 december, ZEEPAARD, kapt. Tjebbes, van Cardiff.

Rotterdam, 15 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 17 schepen als:
Voor Amsterdam: WIJK AAN ZEE, kapt. G. Mannoury; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; LOUIS MEIJER, kapt. G.H. Holtgreve; PRESIDENT PLATE, kapt. C.D. Julius; HONINGBIJ , kapt. J. van der Valk; KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt; QUINTET, kapt. L. Slijboom; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; HELENA EN HENRIETTE, kapt. P. J. Deterding; CORNELIA ADOLPHINA, kapt. J.G. de Roever; BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder; ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers.
Voor Schiedam: COPERNICUS, kapt. J. Algra; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA, kapt. P.J. Dam.
Voor Dordrecht: ARY SCHEFFER, kapt. J.G. Kunst.
Voor Middelburg: JOHANNA MARIA , kapt. E.A. Kleijnenberg; MINISTER THORBECKE, kapt. W.H. Kannegieter.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swyndregt, W. van Dam H.Hzn, B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swyndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swyndregt, te Rotterdam zullen als last hebbende van hun meester op dinsdag 31 maart 1868, ’s middags om 12 uur, in de zaal aan de Scheepmakershaven, wijk 1 No. 499 publiek verkopen het fregatschip HEBE, laatst gevoerd door kapt. A.H. Kiehl, volgens meetbrief lang 41 el 30 duim, wijd 7 el 2 duim, hol 4 el 82 duim en alzo groot 621 tonnen of 328 lasten, met alles deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Westerhaven te Rotterdam. Nog zal afzonderlijk worden verkocht een chronometer.

Advertentie. Dadelijk na afloop der veiling van het schip HEBE (opm: zie NRC 100368) zal ter verkoop worden aangeboden 1/40^e aandeel in het fregatschip MAASSLUIS, groot 471 lasten, varende onder het boekhouderschap van de heer G.H. Uitdenboogaardt, te Maassluis, en een sextant, compleet, te bezichtigen in de zaal der verkoping.

Publieke verkopingen:
In de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 6 april:
-          Het kofschip CONCURRENT, 153 tonnen, gebouwd in 1860, kapt. C.T. Teensma: NLG 8.300, in slag NLG 700, koper C. Ament (opm: een makelaar)
-          Het galjootschip CORNELIA LOUISA, 143 tonnen, gebouwd in 1857, kapt. H.B. Cazemier, NLG 7300, in slag NLG 250, koper H. Tollenaar.
-          Het schoenerschip HENDRIK PIETER, 154 tonnen, gebouwd in 1856, kapt. M.D. Bakker: NLG 6.900, in slag NLG 8, koper A.J. Corver (opm: een makelaar)
-          Het Engels schoenerschip ALICE (zonder inventaris) NLG 2.900, in slag NLG 20, opgehouden
-          1/16^e aandeel in het fregatschip INSULINDE: NLG 7.000, in slag NLG 1.000, opgehouden.
-          1/50^e aandeel in het barkschip PATRIARCH SAMHIRI: NLG 460, koper W.A. van Reinouts.
-          1/50^e aandeel in idem: NLG 460. Koper idem
-          1/50^e aandeel in idem: NLG 460, in slag NLG 1, koper C.S. Oolgaardt.
In de zaal hoek Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam op dinsdag 7 april:
-          Het Nederlands fregatschip HEBE, laatst gevoerd door kapt. A.H. Kiehl, groot 621 tonnen of 328 lasten. Om NLG 31.100 verkocht.
-          1/40^e aandeel in het fregatschip MAASSLUIS. Om NLG 2.800 opgehouden.
-          Het Nederlands barkschip VESTA, laatst gevoerd door kapt. A. van der Eyk, groot 451 tonnen. Om NLG 10.100 verkocht.

Rotterdam, 10 juni. Bij de heden plaats gehad hebbende inschrijving van schepen ter bevrachting retour van Java, hebben zich aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij de volgende 50 schepen aangeboden: JACOB ROGGEVEEN (377 last), naar Amsterdam NLG 89,38; DOESBORGH (176 last), naar Amsterdam NLG 95; SUSANNA EN ELISABETH (390 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Middelburg NLG 89, Schiedam NLG 90; STAD MIDDELBURG (397 last), naar Amsterdam NLG 94, Rotterdam NLG 92,50, Dordrecht NLG 92,50, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 92,50; LUCTOR ET EMERGO (398 last), naar Amsterdam NLG 91, Rotterdam NLG 89, Dordrecht NLG 89, Middelburg NLG 88,50, Schiedam NLG 89; SINBAD (254 last), naar Amsterdam NLG 89,88; GRONDWET (396 last), naar Middelburg NLG 97,48; KOSMOPOLIET I (398 last), naar Amsterdam NLG 97, Rotterdam NLG 90,94, Dordrecht NLG 90,94, Schiedam NLG 90,94; J.C. SCHOTEL (334 last), naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Schiedam NLG 89,98; WATERLOO (394 last), naar Amsterdam NLG 90,44; GELDERLAND (243 last), naar Amsterdam NLG 90,44; KINDERDIJK (353 last), naar Amsterdam NLG 92,98, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 90,98, Middelburg NLG 91,98, Schiedam NLG 89,98; JASON (438 last), naar Rotterdam NLG 94, Schiedam NLG 94; EUROPA ( 669 last), naar Amsterdam NLG 93,45, Rotterdam NLG 88,75, Dordrecht NLG 89,75, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 89,75; JOHANNA MARIA (471 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; CHERIBON (398 last), naar Rotterdam NLG 88,34, Dordrecht NLG 89,43, Middelburg NLG 93,43, Schiedam NLG 89,43; SUSANNA (476 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; NICOLAAS WITSEN (351 last), naar Amsterdam NLG 89,38; HEBE (328 last), naar Amsterdam NLG 95,50, Rotterdam NLG 90,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 90,50; ZEELANDIA (391 last), naar Rotterdam NLG 88,98, Dordrecht NLG 87,98, Middelburg NLG 85,49; KRIMPEN AAN DE LEK (371 last), naar Amsterdam NLG 92,98, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 90,98, Middelburg NLG 91,98, Schiedam NLG 89,98; HELENA EN ANNA (456 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; ANTJE (452 last), naar Amsterdam NLG 86,97, Rotterdam NLG 84,97, Dordrecht NLG 85,50, Middelburg NLG 86,97, Schiedam NLG 85; ALBLASSERDAM (371 last), naar Amsterdam NLG 91,98, Rotterdam NLG 87,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 90,98, Schiedam NLG 88,98; LICHTSTRAAL (794 last), naar Rotterdam NLG 89, Dordrecht NLG 89,50, Schiedam NLG 89; JANNETJE (346 last,) naar Amsterdam NLG 93, Rotterdam NLG 91, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 91; DAGERAAD (382 last), naar Amsterdam NLG 93, Rotterdam NLG 91, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 91; TWEE GEZUSTERS (293 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90,25, Dordrecht NLG 91,25, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 91,25; DOELWIJK (435 last), naar Rotterdam NLG 88,95, naar Schiedam NLG 90; VIER GEZUSTERS (389 last), naar Amsterdam NLG 91,47, naar Rotterdam NLG 89,87, naar Dordrecht NLG 90,98, naar Middelburg NLG 98,87, naar Schiedam NLG 89,87; JOHANNA (377 last), naar Amsterdam NLG 91,47, naar Rotterdam NLG 89,87, naar Dordrecht NLG 90,98, naar Middelburg NLG 89,87, naar Schiedam NLG 89,87; JEDO (399 last), naar Amsterdam NLG 96, naar Rotterdam NLG 90, naar Dordrecht NLG 92, naar Middelburg NLG 93, naar Schiedam NLG 91; INDIA (685 last), naar Amsterdam NLG 93, naar Rotterdam NLG 87, naar Dordrecht NLG 89, naar Middelburg NLG 90, naar Schiedam NLG 88; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA ( 303 last), naar Amsterdam NLG 93, naar Rotterdam NLG 89,94, naar Dordrecht NLG 90,94, naar Schiedam NLG 90.94; ’S GRAVENHAGE (1058 last), naar Amsterdam NLG 89,99, naar Rotterdam NLG 87,87, naar Dordrecht NLG 87,87, naar Middelburg NLG 87,87, naar Schiedam NLG 87,87; HUIDECOPER (398 last), naar Rotterdam NLG 87,87, naar Dordrecht NLG 87,87, naar Middelburg NLG 87,87, naar Schiedam NLG 87,87; TWEELINGEN ( 314 last), naar Amsterdam NLG 88,99; QUATRE-BRAS (161 last), naar Amsterdam NLG 90,90; BATAVIA (243 last), naar Amsterdam NLG 89,88; INDIA PACKET (400 last), naar Amsterdam NLG 90,98, naar Rotterdam NLG 95,98; PETRONELLA (295 last), naar Amsterdam NLG 89,50; ZEENIMPH (329 last), naar Amsterdam NLG 91,85; HENRIETTE MARIA ( 423 last), naar Amsterdam NLG 94,50, naar Rotterdam NLG 99,50, naar Dordrecht NLG 99,50, naar Schiedam NLG 99,50; ELMINA (153 last), naar Amsterdam NLG 95; CHERIBON (398 last) naar Amsterdam NLG 89,87; ANNA MARIA WILHELMINA (319 last), naar Amsterdam NLG 89,88; DRIE GEZUSTERS (273 last), naar Amsterdam NLG 89,98; LOUISE (396 last), naar Amsterdam NLG 89; CONSTANCE (381 last), naar Amsterdam NLG 89,48, naar Rotterdam NLG 93,48, naar Dordrecht NLG 93,48, naar Middelburg NLG 93,48, naar Schiedam NLG 93,48; DEN ELSHOUT (332 last), naar Amsterdam NLG 89,48, naar Rotterdam NLG 93,48, naar Dordrecht NLG 93,48, naar Middelburg NLG 93,48, naar Schiedam NLG 93,48.

Rotterdam, 9 juli. Bij de op de 7^e dezer plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, hebben zich aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij de volgende 53 schepen aangeboden: KRIMPEN AAN DE LEK (371 last), naar Amsterdam, NLG 91, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 89,98; JOHANNES LODEWIJK (399 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 84,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,95; JASON (438 last), naar Rotterdam NLG 90, Schiedam NLG 90; STAD DELFT (399 last), naar Amsterdam NLG 86,93, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 94,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,93, HENDRIKA (397 last), naar Amsterdam NLG 97,40, Rotterdam NLG 94,40, Dordrecht NLG 94,40, Middelburg NLG 97,40, Schiedam NLG 94,40; JOHANNA CHRISTINA (375 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 84,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,95; KINDERDIJK ( 359 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 92, NLG 89,98; GRAAFSTROOM (399 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,95, Dordrecht NLG 84,95, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 84,95; GRONDWET (396 last), naar Rotterdam NLG 90, naar Middelburg NLG 88,70; LAURENS COSTER (692 last), naar Amsterdam NLG 84, Rotterdam NLG 81,82, Dordrecht NLG 81,82, Middelburg NLG 81,82, Schiedam NLG 81,62; PHILIPS VAN MARNIX (800 last), naar Amsterdam NLG 84,60, Rotterdam NLG 83, Dordrecht NLG 83, Middelburg NLG 83, Schiedam NLG 83; AEROLIET (354 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 92, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 91; ALLEGONDA JACOBA (370 last), naar Amsterdam NLG 91,90, Rotterdam NLG 86,90, Dordrecht NLG 88,90, Middelburg NLG 91,90, Schiedam NLG 88,90; SINDBAD (254 last), naar Amsterdam NLG 100; JACOBA CORNELIA (260 last) naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 88,94, Dordrecht NLG 89,94, Schiedam NLG 89,94; KOFFIJBOOM (687 last), naar Amsterdam NLG 86,95, Rotterdam NLG 84,98, Dordrecht NLG 84,98, Middelburg NLG 84,98, Schiedam NLG 84,98; HENRIETTA GERARDINA SUSANNA (303 last) naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 88,94, Dordrecht NLG 89,94, Schiedam NLG 89,94; ’S GRAVENHAGE (1058 last), naar Amsterdam NLG 82,92, Rotterdam NLG 81,81, Dordrecht NLG 81,81, Middelburg NLG 81,81, Schiedam NLG 81,81; NOORD-BRABANT (389 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 86,95, Dordrecht NLG 87, Middelburg NLG 90, Schiedam NLG 86,95; LICHTSTRAAL (794 last), naar Rotterdam NLG 82,82, Dordrecht NLG 83,38, Schiedam NLG 82,82; JACOBA HELENA (389 last), naar Amsterdam NLG 91,90, Rotterdam NLG 86,80, Dordrecht NLG 87,30, Middelburg NLG 90, Schiedam NLG 87,30; TWEE GEZUSTERS (293 last), naar Amsterdam NLG 93,90, Rotterdam NLG 88,70, Dordrecht NLG 98,20, Middelburg NLG 91,90, Schiedam NLG 89,20; DOELWIJK (435 last), naar Rotterdam NLG 88,92, Schiedam NLG 89,20; JOHANNA (377 last), naar Amsterdam NLG 89, Rotterdam NLG 87, Dordrecht NLG 87, Middelburg NLG 87, Schiedam NLG 87; ALBLASSERDAM (371 last), naar Amsterdam NLG 88,50, Rotterdam NLG 84,50, Dordrecht NLG 86,50, Middelburg NLG 87,50, Schiedam NLG 85,50; YEDO (399 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 92, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 91; BATAVIA (243 last), naar Amsterdam NLG 89,48; QUATRE-BRAS (160 last), naar Amsterdam NLG 88,95; AUSTRALIE (355 last), naar Amsterdam NLG 88,50, Rotterdam NLG 92,50, DOESBORG naar Amsterdam NLG 100; CHERIBON (389 last), naar Rotterdam NLG 83,36, Dordrecht NLG 84,36, Middelburg NLG 88,79, Schiedam NLG 84,36; ROTTERDAM (397 last), naar Amsterdam NLG 89,75, naar Rotterdam NLG 87,75; HENRIETTE MARIA (423 last), naar Amsterdam NLG 94,49, Rotterdam NLG 99,49, Dordrecht NLG 99,49, Schiedam NLG 99,49; GEZINA MARIA (267 last), naar Amsterdam NLG 88,48; ANNA MARIA WILHELMINA (319 last), naar Amsterdam NLG 88,88; DRIE GEZUSTERS (273 last), naar Amsterdam NLG 86,90; CHERIBON (398 last), naar Amsterdam NLG 84,36; ARA EN BETSY ( 390 last), naar Amsterdam NLG 89,44, Rotterdam NLG 94,44; IJMUIDEN (388 last), naar Amsterdam NLG 89,44, Rotterdam NLG 94,44; OCEAAN (486 last), naar Amsterdam NLG 93,49, naar Rotterdam NLG 98,49, Dordrecht NLG 98,49, Schiedam NLG 98,49; AUGUSTE (316 last), naar Amsterdam NLG 90,44; WATERLOO (393 last), naar Amsterdam NLG 85,44; GELDERLAND (243 last), naar Amsterdam NLG 85,44; ZEEBLOEM (221 last), naar Amsterdam NLG 92,50; COSM0POLIET I (398 last), naar Amsterdam NLG 103, Rotterdam NLG 90, Schiedam NLG 90; J.C. SCHOTEL (334 last), naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 87,49, Dordrecht NLG 87,49, Schiedam NLG 87,49; HEBE (328 last), naar Amsterdam NLG 93,90, Rotterdam NLG 88,90, Dordrecht NLG 89,90, Middelburg NLG 91,90, Schiedam NLG 88,90; CONSTANCE (381 last), naar Amsterdam NLG 88,88; BELLATRIX (264 last), naar Amsterdam NLG 84,97; PETRONELLA (295 last), naar Amsterdam NLG 88,25; ZEENIMPH (329 last), naar Amsterdam NLG 91,85; EUROPA (669 last), naar Amsterdam NLG 88,33, Rotterdam NLG 85,34, Dordrecht NLG 85,34, Middelburg NLG 86,80, Schiedam NLG 85,34; SUSANNA (476 last), naar Amsterdam NLG 89,95, Rotterdam NLG 88,20, Dordrecht NLG 88,20, Middelburg NLG 89,40, Schiedam NLG 88,20.

Batavia, 18 november. Vrachten lager. Door de Factorij werden bij inschrijving op 25 oktober opgenomen de Nederlandse schepen YMUIDEN tot NLG 98, SINDBAD tot NLG 99,75 en ZEEBLOEM tot NLG 99,99 voor Amsterdam, GRAAFSTROOM tot NLG 98.90 en ALBLASSERDAM tot NLG 99,50 naar Rotterdam en JOHANNA CHRISTINA tot NLG 98,89 naar Schiedam.
Daarna door particulieren de ZEENIMPH tot NLG 95 voor suiker en koffie en NLG 30 voor tin, alhier, Oeloedjamie en Semarang te laden, en de INDA PACKET tot NLG 95 voor suiker en NLG 105 voor licht goed, hier en op de kust te laden, beiden voor Amsterdam, en de JOHANNA tot NLG 92,50 voor rijst en NLG 95 voor koffie, hier en te Semarang te laden voor Rotterdam en de CHERIBON voor NLG 92,50 voor suiker, van Soerabaja naar Rotterdam. De HENRIETTE MARIA sloot af tot NLG 90 voor suiker naar Amsterdam. DOELWIJK tot dezelfde vracht naar Rotterdam. De LAURENS COSTER tot NLG 85 voor suiker en de TWEE GEZUSTERS tot NLG 82,50 voor suiker naar Rotterdam. AEROLIET bedong GBP 3.10 voor suiker te Soerabaja en Probolingo naar Melbourne. De JOHANNES LODEWIJK brengt de lading van het afgekeurde schip CONSTANCE (opm: zie JB 110368) naar Het Kanaal voor order tot GBP 4 voor rijst, suiker en arak. ADMIRAAL DE WINTER sloot heden af tot NLG 80 suiker, NLG 70 voor rijst, NLG 90 voor damar (naam voor een aantal harssoorten), hier en op de kust en de HEBE tot NLG 70 voor suiker, NLG 70 voor tabak en NLG 90 voor damar.
Onbevracht zijn nog de Nederlandse schepen TJELINGSIE, OUDERKERK AAN DE AMSTEL, MARIA DIEDERIKA, JOHANNES ANTHONIUS, OTTO, TELANAK, LICHTSTRAAL, BATAVIA, NIJVERHEID en GERARDINA WILHELMINA.

Ter overvoer van producten van Java naar Nederland, zijn op heden bij de Nederlandsche Handel-Maatschappij ingeschreven de navolgende schepen:
Naar Amsterdam: LOUISA, van Amsterdam, 396 lasten, naar Amsterdam NLG 99,97; ZAANSTROOM, van Amsterdam, 324 lasten, NLG 86,93; ALCYONE, van Amsterdam, 249 lasten, NLG 64,88; PIETER ADOLF, van Amsterdam 449 lasten, NLG 92; JAVA, van Amsterdam, 682 lasten, NLG 84,90; JAVA PACKET, van Amsterdam, 394 lasten, NLG 88,40; VERTROUWEN, van Amsterdam, 360 lasten, NLG 87,40.
CORNELIA, van Amsterdam, 440 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88; Rotterdam NLG 92,88.
INDIA PACKET, van Amsterdam, 400 lasten, NLG 87,97, Rotterdam NLG 94,97; NLG 84,90; AURORA, van Amsterdam, 744 lasten, naar Amsterdam NLG 82,73, Rotterdam NLG 85,73; CONSTANCE, van Amsterdam, 381 lasten, naar Amsterdam NLG 92;
NEDERLAND, van Dordrecht, 373 lasten, naar Amsterdam NLG 100, Rotterdam NLG 100, Dordrecht NLG 100;
SAMHIRI, van Schiedam, 384 lasten, naar Amsterdam NLG 94,75; Rotterdam NLG 89,75, Dordrecht NLG 89,75, Middelburg NLG 92,75, Schiedam NLG 89,75;
SUSANNA EN ELIZABETH, van Middelburg, 390 lasten, naar Amsterdam NLG 104,89, Rotterdam NLG 99,99, Dordrecht NLG 99,99, Middelburg NLG 99,99, Schiedam NLG 99,99;
LUCTOR ET EMERGO, van Middelburg, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 99,90, Rotterdam NLG 95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 95, Schiedam NLG 95;
STAD MIDDELBURG, van Middelburg, 397 lasten, naar Amsterdam NLG 99,90, Rotterdam NLG 95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 95, Schiedam NLG 95;
KOSMOPOLIET, van Dordrecht, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 110, naar Rotterdam NLG 89,90, Dordrecht NLG 89,90, Schiedam NLG 89,90;
CATHARINA MARIA, van Zierikzee, 398 lasten, naar Middelburg NLG 90,70;
DORDRECHT II, van Dordrecht, 408 lasten, naar Amsterdam NLG 94,48, Rotterdam NLG 88,48, Schiedam NLG 88,48;
HELLEVOETSLUIS, van Dordrecht, 333 lasten, naar Amsterdam NLG 94,48, Rotterdam NLG 88,48, Dordrecht NLG 88,48, Schiedam NLG 88,48;
LAURENS KOSTER, van Rotterdam, 692 lasten, naar Amsterdam NLG 89,99, Rotterdam NLG 83,83, Dordrecht NLG 83,83, Middelburg NLG 83,83, Schiedam NLG 83,88;
JOHANNA CHRISTINA, van Rotterdam, 375 lasten, naar Amsterdam NLG 92,50, Rotterdam NLG 91,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 91,50, Schiedam NLG 91,50;
AEOLUS, van Rotterdam, 364 lasten, naar Rotterdam NLG 100, Schiedam NLG 100;
GRAAFSTROOM, van Alblasserdam, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 92,50, Rotterdam NLG 91,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 91,50, Schiedam NLG 91,50;
JASON, van Rotterdam, 438 lasten, naar Rotterdam NLG 100, Schiedam NLG 100;
KINDERDIJK, van Alblasserdam, 390 lasten, naar Amsterdam NLG 98, Rotterdam NLG 94,95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 96, Schiedam NLG 94,95;
LOUIS MEIJER, van 's-Gravenhage, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 95, Schiedam NLG 95;
KRIMPEN AAN DE LEK, van Alblasserdam, 371 lasten, naar Amsterdam NLG 98, Rotterdam NLG 94,95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 96, Schiedam NLG 94,95;
HELENA EN ANNA, van Rotterdam, 456 lasten, naar Amsterdam NLG 97,63, Schiedam NLG 94,63;
HEBE, van Rotterdam, 328 lasten, naar Amsterdam NLG 97,50, Rotterdam NLG 87,50, Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
MARIA SARA, van Rotterdam, 336 lasten, naar Amsterdam NLG 97,50, Rotterdam NLG 87,50, Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
ADA, van Rotterdam, 376 lasten, naar Amsterdam NLG 97,50, Rotterdam NLG 87,50, Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
MAARTEN VAN ROSSEM, van Rotterdam, 381 lasten, naar Amsterdam NLG 92,50, Rotterdam NLG 87,50 Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
OCEANUS, van Rotterdam, 613 lasten, naar Amsterdam NLG 90, Rotterdam NLG 87, Dordrecht NLG 87, Middelburg NLG 89, Schiedam NLG 87;
SUSANNA, van Rotterdam, 476 lasten, naar Amsterdam NLG 93,87, Rotterdam NLG 90,87, Dordrecht NLG 90,87, Middelburg NLG 93,87, Schiedam NLG 90,87;
HENDRIKA, van Rotterdam, 352 lasten, naar Amsterdam NLG 95,43, Rotterdam NLG 91,33, Dordrecht NLG 91,33, Middelburg NLG 95,43, Schiedam NLG 91,33;
JOHANNA MARIA, van Rotterdam, 472 lasten, naar Amsterdam NLG 97,63, Rotterdam NLG 94,63, Dordrecht NLG 94,63, Middelburg NLG 97,63, Schiedam NLG 94,63;
de JONGE CORNELIS, van Rotterdam, 348 lasten, naar Rotterdam NLG 88,50, Dordrecht NLG 88,50, Schiedam NLG 88,50;
MARIA ELIZABETH, van Rotterdam, 718 lasten, naar Amsterdam NLG 99,92, Rotterdam NLG 94,92, Dordrecht NLG 96,92, Middelburg NLG 99,92, Schiedam NLG 96,92;
JEDO, van Rotterdam, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 102, Rotterdam NLG 97, Dordrecht NLG 98, Middelburg NLG 100, Schiedam NLG 99;
NOORDBRABANT, van Delfshaven, 389 lasten, naar Amsterdam NLG 98, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 90;
VOORLICHTER, van Ridderkerk, 1072 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88, Rotterdam NLG 88,88, Dordrecht NLG 88,88, Middelburg NLG 88,88, Schiedam NLG 88,88;
GIJSBERT KAREL GRAAF VAN HOOGENDORP, van Rotterdam, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 100, Rotterdam NLG 95,50, Dordrecht NLG 96, Middelburg NLG 96,50, Schiedam NLG 95,75;
PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, van Rotterdam, 449 lasten, naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 89,89, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 90;
JACOBA HELENA, van Rotterdam, 389 lasten, naar Amsterdam NLG 94, Rotterdam NLG 91,89, Dordrecht NLG 93, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 92;
NOACH II, van Rotterdam, 503 lasten, naar Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Schiedam NLG 90;
BILDERDIJK, van Rotterdam, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 95,45, Rotterdam NLG 89,89, Dordrecht NLG 90,89, Middelburg NLG 91,89, Schiedam NLG 90,39;
ALMONDE, van Rotterdam, 294 lasten, naar Amsterdam NLG 99,99, Rotterdam NLG 97,49, Dordrecht NLG 99,99, Middelburg NLG 99,99, Schiedam NLG 99,99;
ALBLASSERDAM, van Alblasserdam, 371 lasten, naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 88, Dordrecht NLG 88, Middelburg NLG 91, Schiedam NLG 89.

Batavia, 16 november. Scheepsvrachten. De REGINA MARIS bekwam GBP 2.5/- voor koffie van Padang naar New York, de KRIMPEN A/D LEK accepteerde GBP 2.10/- voor rijst van Bangkok naar het Kanaal voor orders. Zo ook de LUCTOR & EMERGO. De DOESBURG, 372 tons, bekwam GBP 400 voor een volle lading naar Australië. De BARON VAN HEEMSTRA laadt tot geheime vracht van Soerabaja naar China. De bestemming en vracht van de JACOBA HELENA zijn geheim, men zegt voor een lading rijst van Bangkok naar hier.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen ARY SCHEFFER, SPERWER, CATHARINA MARIA, HELLEVOETSLUIS, VIER GEBROEDERS, SUSANNA ELISABETH, SCHEVENINGEN, CORNELIA, NEDERLAND, DAGERAAD, LANDBOUW, VERTROUWEN, STAD MIDDELBURG, SINBAD, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, HEBE, BATAVIA, EENSGEZINDHEID, ROBERTUS HENDRIKUS, PASSOEROEANG, ZEENIMPH, INDIA PACKET, G.K. GRAAF VAN HOOGENDORP, JAVA PACKET en MARIA LOUISE ANTOINETTE.

Batavia, 12 januari. Vrachten. Nederlands JAVA PACKET, naar Amsterdam à NLG 50 voor suiker en koffij, NLG 25 tin van Samarang; Nederlandse EENSGEZINDHEID naar Amsterdam à NLG 45 voor suiker en koffij, te Pekalongan, Cheribon en alhier; Nederlandse ISABELLA JOHANNA, naar Rotterdam à NLG 45 suiker, NLG 42,50 tabak, NLG 55 huiden, Soerabaya te laden; Nederlandse NOACH III, naar Rotterdam, NLG 45 voor koffij en suiker, Cheribon en Samarang te laden; LICHTSTRAAL, naar Rotterdam, door de Factorij van de Nederlandsche Handel Maatschappij opgenomen bij inschrijving à NLG 40,95 per last; VOORUIT, naar Rotterdam, dito à NLG 44,95 per last; STAD MIDDELBURG, naar Middelburg, dito, à NLG 44,90 per last; MARIA ELISE, naar Amsterdam, dito, à NLG 47,44 per last; NEDERLAND, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, Soerabaija en Passaroeang te laden; SINDBAD, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, NLG 37,50 tabak, Soerabaija en Passaroeang te laden; SUSANNA ELISABETH, naar Rotterdam, dito; ROTTERDAM, naar Rotterdam, NLG 47,50 voor koffij en suiker, NLG 55 thee, hier en te Samarang te laden.
Onbevrachte schepen, hier en op de kust: Nederlandse PASSAROEANG, M.L. ANTOINETTE, ZEENYMPH, AZIA, MADURA, FRANCINA WILHELMINA, STAD LEYDEN, PATRIARCH SAMHIRI, TRITON, CATHARINA MARIA, SCHEVENINGEN, CANDATI, kustreizende; GELDERLAND, naar Macassar vertrokken.
De HENDRIKA is in veiling verkocht voor NLG 5.050 en inventaris NLG 5.000. Engelse OUANGONDY verkocht op vendutie voor NLG 20.190 met inventaris (opm: zie JB 220270); de ALBRECHT BEYLING is in reparatie; deNederlandse HEBE is naar de rijsthavens verzeild.

St. Helena, 29 juni. Het schip HEBE, kapt. Huizer, alhier van Rangoon gearriveerd, heeft de 18^e en19^e april tussen 14º11` en 14º21`ZB en 98º 45`en 94º42`OL een orkaan doorgestaan, waarin zeilen als anderszins verloren zijn gegaan.

Batavia, 13 mei. Het Amerikaanse schip HUMBOLDT is op publieke vendutie verkocht voor NLG 4.975; de inventaris voor NLG 6.104,05. Van de Nederlandse bark VERTROUWEN is het charter verbroken wegens onzeewaardigheid. De Nederlandse schepen WIJK AAN ZEE en HEBE maken kustreizen.

Batavia, 27 mei. Vrachten. Nederlands schip ALDEBARAN, naar Amerika, vracht geheim.
Onbevrachte schepen, hier en op de kust. Nederlandse schepen LANDBOUW, JOHANNA, VOORLICHTER, JOHANNA, kapt. Verduin.
Diversen. De Nederlandse schepen WIJK AAN ZEE en HEBE doen kustreizen.
Het Amerikaanse schip EMILY MACNEAR, met steenkolen van Cardiff naar Hongkong, is 11 mei op Poeloe Deli of Klappereiland gestrand. De equipage is gered. (opm: zie JB 200571 e.v.)

Batavia, 19 augustus. Door de Factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden de navolgende schepen bevracht:
Naar Amsterdam. INDIA PACKET NLG 77,90, WIJK AAN ZEE NLG 79,00, AMSTELSTROOM NLG 79,20, MARIA CATHARINA NLG 79,89, STAATSRAAD VAN EWIJCK NLG 82,00, TELENAK NLG 82,49, NIEUWE WATERWEG II NLG 82,49.
Naar Rotterdam. HEBE NLG 79,00, JONGE JAN NLG 82,49, PHILIPS VAN MARNIX NLG 82,49.
Naar Schiedam. JONGE CORNELIS NLG 82,49.

Batavia, 2 september. Vrachten. De Factorij nam de 17de augustus bij inschrijving de volgende schepen op: Voor Amsterdam: INDIA PACKET tot NLG 77,90; WIJK AAN ZEE tot NLG 79,-; AMSTELSTROOM tot NLG 79,20; MARIA CATHARINA tot NLG 79,89; STAATSRAAD VAN EWIJCK tot NLG 82,-; TENALAK tot NLG 82,49; NIEUWE WATERWEG II tot NLG 82,49. Voor Rotterdam: HEBE tot NLG 79,-; JONGE JAN tot NLG 82,49; PHILIPS VAN MARNIX tot NLG 82,49; JONGE CORNELIS tot NLG 82,40. Nederlandse OTTO laadt koffie en indigo te Samarang tot NLH 80,- en 90,- respectievelijk. TWEE CORNELISSEN sloot voor San Francisco af tot GBP 4,- voor suiker en G.H. BETZ voor St. Nazaire tot FFRs. 80,-. De HAAMSTEDE doet kustreizen.

Batavia, 6 juli. Vrachten. Bij de inschrijving der Factorij op 5 dezer werden de volgende schepen opgenomen: naar Rotterdam ROBERTUS HENDRIKUS à NLG 93,50; NOACH II à
NLG 94,45; NOACH III à NLG 94,45; naar Amsterdam HOLLANDIA à NLG 94,50; JACOBA EN CHRISTINA à NLG 94,80.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: JOHANNA EN MARGARETHA, SUSANNA, KANDANGHAUER, NEHALENNIA, BATAVIA, JUPITER, ANNA ELISABETH, WATERLOO, ERASMUS, STAD LEYDEN, HEBE en MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE.
De Nederlandse BILDERDIJK doet een kustreis.

Batavia, 31 juli. Vrachten. Onze vrachtenmarkt onderging in de laatste veertien dagen geen noemenswaardige verandering, blijvende zowel afladers als gezagvoerders van schepen zeer teruggetrokken, waardoor dan ook particuliere afsluitingen beperkt waren. Op de heden door de Factorij gehouden inschrijving werden de volgende Nederlandse schepen opgenomen: naar Amsterdam WATERLOO NLG 88,40; ANNA ELISABETH NLG 89,49; CORNELIA ADOLPHINA NLG 89,97; ELISABETH NLG 89,97; NEHALENNIA NLG 89,97; naar Rotterdam OTTO NLG 89,45; SALATIGA NLG 89,75; naar Dordrecht BILDERDIJK NLG 89,97. De volgende particuliere afsluitingen werden bekend: Nederlands STAD LEYDEN, naar Rotterdam NLG 90 voor suiker, koffie en damar, te Batavia te laden; ERASMUS naar Rotterdam NLG 90 voor suiker te Cheribon, NLG 30 voor huiden te Batavia;
JOHANNA EN MARGARETHA naar Rotterdam, NLG 90 voor suiker, NLG 110 voor kapok, NLG 120 voor arak en huiden, in de Oosthoek te laden; HEBE, naar Rotterdam, laadt voor bevrachters rekening in de Oosthoek.
Lossende en onbevrachte schepen hier en op de kust. Nederlands KANDANGHAUER, BATAVIA, JUPITER, MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE en G.P. SERVATIUS.

Batavia, 3 augustus. Vrachten bleven gesouteneerd en zijn door de gehouden inschrijving bij de Factorij 30 pº weer iets vaster, zijnde 8 schepen opgenomen, waardoor dus de disponibele scheepsruimte merkelijk verminderd is. Sedert ons bericht van 6 pº hadden de onderstaande afdoeningen van Nederlandse schepen plaats: naar Rotterdam: SUSANNA EN ELISABETH à NLG 85 voor suiker in de Oosthoek; STAD LEYDEN NLG 90 voor suiker en koffie en gomdamar, alhier te laden; ERASMUS NLG 90 voor suiker te Cheribon en NLG 130 voor huiden te Batavia; JOHANNA EN MARGARETHA NLG 90 voor suiker, NLG 110 voor kapok, NLG 120 voor arak en huiden in de Oosthoek; HEBE in Europa a NLG 75, gecharterd, laadt voor bevrachters rekening; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE nam NLG 90 voor suiker te Semarang aan. Naar Amsterdam: JUPITER NLG 90 voor suiker op de kust.

Mauritius, (per telegraaf van Aden d.d. 30 oktober). Het Nederlandse schip HEBE is hier lek binnengelopen en zal de lading lossen alvorens in het dok te komen.

Mauritius, 18 oktober. Het schip HEBE, kapt. Meermans, van Batavia naar Rotterdam bestemd liep de 5e dezer hier lek binnen, makende 4 duim water per uur met mooi weer.
Het schip werd 21 september op 12˚33' ZB 93˚20' OL, door een orkaan belopen, de wind lopende van NO tot NW en ZW met hemelhoge zee. Bemerkende dat het schip lek was gesprongen en ongeveer 6 duim water per uur maakte, besloot de gezagvoerder om naar Mauritius af te houden, hetwelk men deed de 27e september op 17˚07' ZB 78˚55' OL, men is thans bezig de lading te lossen en zal waarschijnlijk dokken.

Mauritius, 18 oktober. Het schip HEBE, kapt. P. Meermans, van Batavia naar Rotterdam, hier binnen, heeft op 21 september op 12º33’ ZB 93º20’ OL een cycloon doorgestaan, waarin het lek sprong en 6 duim water per uur maakte. Het maakt thans, hier liggend, 4 duim water per uur.

Mauritius, per telegram van Aden d.d. 27 november. Het schip HEBE, kapt. Meermans, hier lek binnengelopen, heeft de lading gelost en zal in het dok nagezien worden.

Mauritius, 15 oktober. Het Nederlandse schip HEBE, kapt. Meermans, heeft de lading gelost en is in het dok gekomen om opnieuw gekoperd te worden.

Rotterdam, 13 januari. Volgens particulier bericht van Mauritius, d.d. 13 december jl., is het schip HEBE met de reparatie zover gevorderd, dat de lading voor het grootste gedeelte weer aan boord was, en dat men voornemens was de reis binnen enige dagen voort te zetten.

Batavia, 8 november. Vrachten, reeds bij het vertrek der laatste mail wat vaster, zijn thans weder wat vooruitgegaan, hebbende men als bijlading NLG 85 en ook NLG 87,50 voor suiker ingewilligd. De volgende transacties van Nederlandse schepen hadden gedurende de afgelopen maand tot op heden plaats naar Amsterdam: KITTY NLG 80 suiker, NLG 60 tabak, MARIA ADOLFINA NLG 80 suiker, WILLEMINA CLARA NLG 80 suiker, NLG 75 koffie, NLG 60 tabak. Het Nederlandse stoomschip PRINS VAN ORANJE bedong NLG 105 koffie, NLG 140 indigo, NLG 95 tabak. JAVA PACKET NLG 82,50 voor rijst en thee, OTTOLINA NLG 85 suiker. Naar Rotterdam: EUROPA NLG 80 suiker, NLG 77,50 koffie, JOHANNA NLG 77,50 à NLG 75 suiker, NLG 77,50 koffie, HEBE NLG 80 suiker, NLG 80 koffie, laatstgenoemd artikel te Pangool te laden. De Nederlandse schepen SALATIGA, HUYDEKOPER, SAMARNAG, MARIA SARAH en JOHANNA werden à NLG 80 voor suiker aangelegd, REGINA MARIA NLG 80 suiker, NLG 80 koffie, te Tjilatjap te laden, MINA NLG 80 suiker, NLG 77,50 koffie, en ZES GEZUSTERS NLG 82,50 suiker.

Brouwershaven, 20 februari. Kapt. Julius, met het schip HEBE van Pangool hier binnen, rapporteert dat het Nederlandse schip MAASSLUIS in de Oostbaai bij Dungeness aan de grond zit, aan de ene zijde van het schip was het koper er reeds afgeslagen.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.H.z., B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swijndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swijndregt te Rotterdam, zullen als lasthebbende van hun meesters, op dinsdag 14 april 1874, des middags ten 12½ uur, in de zaal aan de Scheepmakershaven No. 29, publiek veilen het snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands fregatschip HEBE, laatst gevoerd door kapt. A. Huizer, volgens meetbrief lang 41,30 meters, wijd 7,02 meters, hol 4,82 meters en alzo groot 621 tonnen of 328 lasten, met al zijn rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals het is liggende in de Westerhaven te Rotterdam.
Nadere informatiën bij bovengemelde makelaars.

Veiling van schepen te Rotterdam op de 14e april:
- het barkschip HEBE is heden in publieke veiling verkocht voor NLG 29.500 aan de heer W. Pont te Edam.
- het barkschip LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM is heden in deze publieke veiling verkocht voor NLG 50.500 aan de heer G. Blankenheym te Rotterdam.

IJmuiden, 15 november. Het Nederlandse barkschip HERNÖSAND, kapt. A. Hanssens, van Sundsvall te IJmuiden binnen, is tegen de grote vloeddeur van de sluis te IJmuiden aangelopen, beide, de deur en het barkschip, bekwamen slechts lichte schade.

Amsterdam, 23 november. Het Nederlandse schip HERNÖSAND, kapt. Hansens, van Sundsvall naar Delfzijl, is volgens particulier bericht lek te Grimsby binnengelopen.

Grimsby, 28 november. Het Nederlandse barkschip HERNÖSAND, kapt. T.A. Hanssens, van Sundsvall naar Delfzijl, lek hier binnengelopen, heeft veel zaken aan dek overboord verloren en schade geleden aan de verschansing. Ook is een der opvarenden overboord geslagen en verdronken.

Rotterdam, 4 december. De Nederlandse bark HERNÖSAND, kapt. Hanssens van Sundsvall naar Delfzijl, met schade en lek te Grimsby binnengelopen, zal voorlopig worden gerepareerd, en daarna naar de bestemming worden gesleept.

Maassluis, 13 december. De sleepboot NOORDZEE vertrok heden van hier naar Grimsby om het aldaar binnengelopen Nederlandse barkschip HERNÖSAND naar Delfzijl te slepen.

Amsterdam, 3 april. Het Nederlandse barkschip HERNÖSAND, groot 547 ton, gebouwd in 1855, is uit de hand verkocht om te worden gesloopt.