Rotterdam, 27 oktober. Heden is voor rekening van de firma de Wed. B.W. van Starckenborg van Straten op de werf De Witte Olyphant van de scheepsbouwmeesters J. Meijjes & Zonen te Amsterdam de kiel gelegd van een barkschip, groot ongeveer 200 gemeten lasten, hetwelk genaamd zal worden HENRICUS GERARDUS en gevoerd door kapt. H. Prins, bestemd voor de grote vaart.

Rotterdam, 1 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn in de loop der maand januari bevracht geworden de volgende schepen, als:
Voor Rotterdam: DANKBAARHEID AAN DE NEDERLANDSCHE HANDEL MAATSCHAPPIJ, kapt. J. Krol; INDIA, kapt. R.J. Rijken; JACATRA, kapt. Th. Ruijs Jz; JAN VAN GALEN, kapt. P.H. de Boer; JONGE JAN, kapt. W. van Hoogenstraten; LAURENS KOSTER, kapt. D.R. Kleve; MARIA ADRIANA, Kapt. S. van der Held; HENDRIKA, kapt. P. Admiraal; MAPPA, kapt. J. Muller.
Voor Amsterdam: DIONYSIA CATHARINA, kapt. C.J. Jaski; OOST INDIA PACKET, kapt. B. Bakker Gz; GRAAF DIRK III, kapt A.J. van Nouhuis (van Dordrecht),’s HERTOGENBOSCH, kapt. E.J. v.d. Braak (van dito); BIESBOSCH, kapt. M. van Rijn van Alkemade (van dito); CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groeneveld; ALIDA WILLEMINA, kapt. G.E. Doornbos; CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman (*); ZWALUW, kapt. H.D. Visser (*). Voor Dordrecht: OSIRIS, kapt. G. Crans; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
Voor Schiedam: LOOPUYT, kapt. C.C. Bouwmeester; SOOLO, kapt. M. Korteland.
Voor Middelburg: SCHOUWEN, kapt. H.A.W. van Reede.
NB. Uitgezonderd de beide met (*) getekende, hebben wij reeds van tijd tot tijd de bevrachtingen van bovenstaande schepen medegedeeld.
NRC 040853
Amsterdam, 3 augustus. Heden namiddag is op de werf De Witte Olifant van J. Meijjes & Zoonen met goed gevolg te water gelaten het barkschip HENRICUS GERARDUS, groot 200 gemeten lasten en gevoerd zullende worden door kapt. Prins.
Onmiddellijk daarna heeft men de kiel gelegd voor het barkschip THEODORA MACHTELDA, groot 250-270 lasten. Beide schepen zijn voor rekening van de heer B.W. van Starkenborg van Straten.

Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 32 schepen, als :
Voor Rotterdam : JACOBA CORNELIA, kapt. F. Rooseboom; EVERDINA ELIZABETH, kapt. C.J. Tönjes; CANTON, kapt. H.J. Tweehuis; ALBLASSERDAM, kapt. P.G. Pott; ARGO, kapt. A. Weber; SCHOONDERLOO, kapt. D. Kruy ; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; SOUBURG, kapt. H.B.L. Evers; VERTROUWEN, kapt. H.O. Piccardt; BULGERSTEIJN, kapt. A.J. Maas; LANDBOUW, kapt. P.A. Kleijnenberg; KRIMPEN A/D LEK, kapt. W. Ouwehand; WILLEM DE ZWIJGER, kapt. W.L. van den Dries.
Voor Amsterdam: CESAR, kapt. D. Brinkering; ADMIRAAL TROMP, kapt. J. van Tubergen; BALTIMORE, kapt. N.N; HENRICUS GERARDUS, kapt. K. Latjes; DERKINA TITIA, kapt. P. Esink; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; STAD ENSCHEDE, kapt. M.J.B.N Noordhoek Hegt; ERASMUS, kapt. J. van Heyningen; NOORD BRABANT,kapt. H.R. Bok en CHERIBON, kapt. W.J. Coers; de drie laatste van Rotterdam.
Voor Dordrecht: BATO, kapt. W.F. Broeksmit; GRAAF DIRK III, kapt. C.J. Rotgans; AEGIDIA EN PAULINA, kapt. T.K. Veldman.
Voor Middelburg: MARIA, kapt. E.N.F. van Wulven; MERCURIUS, kapt. F. Nepperus; WALCHEREN, kapt. K. Hoek; ZEELANDIA (opm: fregat, eerste reis), kapt. W. Blaakhert.
Voor Schiedam: LAMMINA ELIZABETH, kapt. A. Gersen; EDUARD MARIE, kapt. M.F. Remmers, beiden van Rotterdam.

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 26 schepen, als:
Voor Rotterdam: ELISABETH, kapt. H.A. Harms; KRIMPEN AAN DE LEK, kapt. W. Ouwehand; ERASMUS, kapt. J. van Heiningen; AMERIKA, kapt. J.F. Meermans; OUDERKERK AAN DE AMSTEL, kapt. K.J. Swart, en PRINS VAN ORANJE, kapt. J. Hensing.
Voor Amsterdam: JACOB EN ANNA, kapt. J.F.D. Petersen; LOUISE ROELOFFINE, kapt. J.A. Sijbrandi; CORNELIA EN HENRIETTA, kapt. S. v.d. Mey; BALTIMORE, kapt. P. Tjebbes; HENRICUS GERARDUS, kapt. C. v.d. Zee; ANNA EN ELISA, kapt. C.J. Jaski; ZEEMEEUW, kapt. H.L. Kayzer; JACQUELINE EN ELISA, kapt. B. Sickens; ANTOINETTE SERAPHINE, kapt. A. Viëtor; MARGARETHA SIMONETHA, kapt. F.J. Hoffman; BROEDERTROUW, kapt. G. Rotgans, en ANNA EN HELENA, kapt. P. Don, beiden van Dordrecht; NIEUWLAND, kapt. P.G. Pott; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys, en BEZOEKIE, kapt. W.H. Rusman, de 3 laatste van Rotterdam.
Voor Dordrecht: EGIDIA EN PAULINE, kapt. C.J. Itz.
Voor Schiedam: CONSTANTIA, kapt. A.D. Overgaauw en SUSANNE, kapt. E. Vonck, beiden van Rotterdam.
Voor Middelburg: STAD MIDDELBURG, kapt. D.D. Ouwehand, en WALCHEREN, kapt. D.H. v.d. Heijde.
De Nederlandsche Handel-Maatschappij heeft gisteren bij circulaire bekend gemaakt, dat zij wenst te bevrachten een schip van 200 à 250 gemeten lasten, tot het overvoeren van een lading stukgoederen van Nederland naar Sumatra, en een lading Indische producten van daar of van Java terug naar Nederland. De aanbiedingen moeten vóór of op dinsdag 19 juni ten kantore van de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden ingeleverd, en het schip moet 10 juli a.s. te Amsterdam of Rotterdam ter lading gereed liggen.
Dezelfde maatschappij vraagt ook scheepsruimte naar Soerabaija voor een stoommachine met ketel, afmeting 3,12 x 4,34 x 2,60 el, wicht 16 ton, van 80 paardekracht, te verschepen in de maand juni.

Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen als:
Voor Rotterdam: KOOPHANDEL, kapt. A.M. Swarts; ZEEMANSHOOP, kapt. G.N. Phaff; JOHANNES ANTHONIUS, kapt. A. de Voogd van Straten; PRESIDENT PLATE, kapt. J.C. Harten; GERARDUS JACOBUS, kapt. J.J. Kilian; NOVA ZEMBLA, kapt. A.J.B. Hordijk; WHAMPOA, kapt. J.G. Marcussen.
Voor Amsterdam: CALYPSO, kapt. G. Poolman; AMSTERDAM, kapt. E. Poestkoke; GOEDE VERWACHTING, kapt. J. Hillenius; ELISABETH, kapt. J. Snoek; ARGO, kapt. A.W.F. Van Teutem; NIEUWLAND, kapt. P.G. Pott ( de laatste drie van Rotterdam); HENRICUS GERARDUS, kapt. C. van der Zee; REGINA MARIS, kapt. S. Ouwehand; BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke; TWEELINGZUSTERS, kapt. T. de Jong; ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. F.T.A. Möllinger, CLIO, kapt. J.O. Wijnmalen Cz.
Voor Dordrecht: JHR. MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK,kapt. K.F. Lammerts.
Voor Schiedam: PRINS VAN ORANJE, kapt. J. Hensing (van Rotterdam).
Voor Middelburg: COMMERCIE COMPAGNIE, kapt. G.J. Bruker.

Batavia, 15 oktober. Vrachten. De arrivementen van vrachtzoekende schepen sedert ons vorig bericht niet bijzonder groot geweest zijnde en meer producten afgevoerd wordende, kon men iets vastere artes bedingen. Op dit ogenblik blijven niet veel schepen onbevracht over, waarvan het merendeel nog bezig is met lossen. Ditmaal hebben wij de volgende bevrachtingen van Nederlandse schepen te vermelden: Naar Amsterdam: HENRICUS GERARDUS à NLG 90 voor koffij en licht goed te Padang te laden. Naar Rotterdam  BULGERSTEIN NLG 80 voor suiker hier en NLG 90 voor koffij te Padang in te nemen. NOACH heeft gedeeltelijk suiker, à NLG 85 aangenomen op de kust te laden. JAN DANIEL bekomt dezelfde vracht voor suiker op de kust en vult te Padang op met koffie à NLG 92,50 en licht goed à NLG 102,50. OCEANUS bedong NLG 85 voor suiker en NLG 110 voor arak, hier te Samarang en Soerabaija te laden. H. LIDUINA, in Europa bevracht à NLG 95 met NLG 5 verhoging bij verzeiling naar Padang, wordt door de agenten der bevrachters beladen.
Onbevracht blijven nog de Nederlandse schepen FRANS EN ELISE en HUGO GROTIUS.

Rotterdam, 10 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 14 schepen:
- Voor Rotterdam: ELLINA, kapt. A.F. Lammerts; ADRIANA PETRONELLA, kapt. A.A. de Breuk; ELISABETH, kapt. J. Storm; ALBLASSERWAARD, F.L. Zack.
- Voor Amsterdam: GERREDINA WILHELMINA, kapt. C. van der Zee; GERARD PIETER SERVATIUS, kapt. J. Wamsteker; CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer; LOEVESTEIN, kapt. C.J.D. Hulsthoff; IDA ELISABETH, kapt. W. Dooren; AZIA, kapt. O.A. Trappen.
- Voor Dordrecht: EMILIE, kapt. J.A. Bruinzeels.
- Voor Schiedam: L.J. ENTHOVEN, kapt. N. Koens.
- Voor Middelburg: ZEEPAARD, kapt. J. Crucq; SUSANNA ELISABETH, kapt. D.H. van der Heijde.

Schepen in lading te Amsterdam naar:
- Batavia en Soerabaija. Het clipper-fregat LOUISE, kapt. J.P. Buys Jr.
- Decima en Kanagawa. De ijzeren bark HERMINE MARIE ELISABETH, kapt. U. Bonjer.
- Samarang. De brik MATHILDE, kapt. J.H. Fekkes.
- Samarang (direct). Het barkschip GERREDINA WILHELMINA, kapt. C. van der Zee.
- Suriname. De ijzeren brik WALBORG, kapt. J. Coller.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Batavia en Samarang. De bark CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier en Vlierboom & Suermondt, te Rotterdam.
- Danzig. De Nederlandse kof CONCORDIA, kapt. T.H. Naatje.
- Odense. Het Nederl. schip (opm: hektjalk) BATTRUIDA BATTRUIDA, kapt. R. Kladder.
Adres: A. Spekman.
- Kanagawa en Decima. De brik BANTAM, kapt. J.P. Klaasen.
Adres: De Coningh & Co, alhier en P.A. van Es & Co te Rotterdam.
- Kanagawa en Nagasaki (Decima). De clipper-brik GLORIA, kapt. J.H. Puister.
Adres: Meijer & Ortmann, Hudig & Blokhuijzen en Vlierboom en Suermondt te Rotterdam, en B.D. Bosscher & Zoon te Amsterdam.
- Kaap de Goede Hoop, Port Elisabeth en Port Natal. De Nederlandse brik WILDEMAN, kapt. A.I. Driest.
Adres: Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, Van Dam & Smeer te Rotterdam en Hoyman & Schuurman alhier.
- Padang. Het clipper-barkschip EXELSIOR, kapt. H. Wijtenhorst (opm: eerste reis).
Adres: Hoyman & Schuurman of De Coningh & Co.
- Padang. Het barkschip ANNA EN JEANNETTE, kapt. L. de Haan.
Adres: Oolgaardt & Bruinier te Amsterdam, en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Padang. De Nederl. bark HELENA, kapt. H.P. Dil.
Adres: Wed. Jan van Wesel & Zoon.
- Samarang (direct). De Nederl. bark ALBLASSERWAARD, kapt. F.L. Zack.
- Samarang (direct). De Nederlandse fregat TELANAK, kapt. F.H. Popken.
Adres: De Coningh & Co.
- Singapore en Hongkong. De Nederlandse bark BERNARD EN AGNES, kapt. B. Ordeman.
Adres: J. Daniels & Zonen en Arbman.
- Soerabaija (direct). De Nederlandse bark BELLATRIX, kapt. H.G. Haacke.
Adres: d’Arnaut & Co.
- Suriname. De Nederlandse bark MARNIX, kapt. L.P. Wassenaar.
Adres: D. Heijdeman Jr. en d’Arnaud & Co.

Batavia, 22 augustus. Vrachten. Opgenomen werden: de Nederlandse JACOBUS naar Rotterdam à NLG 92,50 voor suiker, NLG 90 voor koffie, te Semarang te laden; de Zweed TRITON naar Amsterdam à NLG 92,50 voor suiker, NLG 90 voor koffie, NLG 40 voor tin, hier en te Semarang te laden; de Nederlandse SOERABAIJA PACKET naar Amsterdam à NLG 90 voor suiker en een kleinigheid koffie, NLG 75 voor tabak, te Soerabaja en Probolingo te laden.
Te Makassar werd de Nederlandse GERREDINA WILHELMINA, ladende circa 8500 pikols bevracht naar Macao tot 35 à 50 dollarcenten voor zwaar goed en $ 1¼ voor Tripang, huiden en rotting.
Disponibel zijn de Nederlandse CORNELIA GEERTRUIDA, ISAAC DA COSTA, STAD MIDDELBURG en ESTAFETTE.

Advertentie. C.S. Oolgaardt, makelaar, zal op maandag de 10e juli 1871, des avonds ten 6 ure, in de Brakke Grond in de Nes te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, aan de meestbiedenden of hoogstmijnenden presenteren te verkopen:
- 2/32e aandelen in het barkschip HAAMSTEDE, 391 gemeten lasten, kapt. G. Geerling, directie de heren M.C. de Crane & Zoon te Zierikzee.
- 4/60e aandelen in het barkschip VIER GEBROEDERS, 323 gemeten lasten, kapt. C. van der Zee, directie de heer J.H.A.E. Meijjes te Amsterdam.
- 10/30e aandelen in het schoenerbrikschip MARIA ANNA CATHARINA ELIZABETH, 111 gemeten lasten, directie de heer J.H.A.E. Meijjes te Amsterdam.
- 4/40e aandelen in het barkschip GERREDINA WILHELMINA, 202 gemeten lasten, kapt. F.W. Spier, directie de heer J.H.A.E. Meijjes te Amsterdam
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip PHILIPS VAN MARNIX, 800 gemeten lasten, kapt. R.H. Mulder, directie de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam.
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip WILLEM POOLMAN, 813 gemeten lasten, kapt. J.P. Peeters, directie de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip SYMPATHIE, 116 gemeten lasten, kapt. A. Bakema, directie de heren Jan Corver & Co. te Amsterdam.
- 1/16e aandeel in het brikschip TWEE GEBROEDERS, 179 gemeten lasten, kapt. F.G.C. Mann, directie de heren J. Bok & Zonen te Amsterdam.
- 3/64e aandelen in het klipper-fregatschip LOUISE, 396 gemeten lasten, kapt. U. Bonjer, directie de heer Joh. Bletz te Amsterdam.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip PRINSES AMELIE, 169 gemeten lasten, kapt. W.J. Driest, directie de heer M.C. Lapidoth te Amsterdam.
- 3/30e aandelen in het schoenerschip MAGDALENA JOHANNA, 86 gemeten lasten, kapt. K.B. Gust, directie de heer C.M. Nap te Groningen.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip ALIDA ELIZABETH, 91 gemeten lasten, kapt. H.G. Potjewijd, directie de heer C.M. Lap te Groningen.
- 1/26e aandeel in het schoenerkofschip MARIA ANNA, 88 gemeten lasten, kapt. J.H. Rutters, directie de heer C.M. Nap te Groningen.
- 2/32e aandeel in het schoenerschip WILLEM VAN DER VOORT, 89 gemeten laten, kapt. L.T. Jaski, directie de heer F.C. Jaski te Amsterdam.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip BELINA, 93 gemeten lasten, kapt. K. Vlas Pot, directie de heer N. Kranenborg te Oostwolde.
- 1/16e aandeel in het schoenerschip JOHANNA, 93 gemeten lasten, kapt. H.H. Potjer, directie de heren W. & A.H. Meursing te Amsterdam.
- 1/16e aandeel in het galjootschip ALYDA ANTHONIA, 62 gemeten lasten, kapt. J.F. Visser, directie de heer J. Meijer te Uithoorn.
Nadere informatiën bij bovengemelde makelaar.

Publieke verkopingen in de Brakke Grond te Amsterdam op maandag 10 juli 1871:
- het schonerbrikschip KOSMOPOLIET, groot 167 ton, gebouwd in 1860, kapt. F. Haijes Klein: NLG 5.300, in slag NLG 700. Koper C.S. Oolgaardt.
- 2/32e aandeel in het barkschip HAAMSTEDE: NLG 620, in slag resp. NLG 30 en NLG 40. Koper W. Bakker Bzn.
- 2x 2/60e aandeel in het barkschip VIER GEBROEDERS: resp. NLG 1.400 en NLG 1.500, in slag NLG 450, beide opgehouden.
- 3x 2/30e en 2x 1/30e aandeel in het schoenerbrikschip MARIA ANNA CATHARINA ELIZABETH: resp. NLG 800, NLG 800, NLG 500, NLG 400, en NLG 400: opgehouden. 2x 1/30e aandeel niet geveild.
- 2x 2/40e aandeel in het barkschip GERREDINA WILHELMINA: resp. NLG 320, in slag NLG 140, en NLG 480, in slag NLG 30, koper J.F.L. Meijjes.
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip WILLEM POOLMAN: NLG 2.000, opgehouden.
- 1/40e aandeel in het klipper-fregatschip PHILIPS VAN MARNIX: NLG 2.000, in slag NLG 300, opgehouden.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip SYMPATHIE: NLG 590, in slag NLG 140: opgehouden
- 1/16e aandeel in het brikschip TWEE GEBROEDERS: NLG 2000, in slag NLG 450, opgehouden.
- 3/64e aandeel in het klipper-frewgatschip LOUISE: NLG 875, in slag NLG 25, opgehouden.
- 1/16e aandeel in het schoenerbrikschip PRINSES AMELIE: NLG 240, in slag NLG 30, koper C.S. Oolgaardt.
- 3/30e aandeel in het schoenerschip MAGDALENA JOHANNA, NLG 460, in slag NLG 30, koper C.S. Oolgaardt.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip ALIDA ELIZABETH: NLG 190, in slag NLG 20. Koper P. Reineke.
- 1/26e aandeel in het schoenerkofschip MARIA ANNA: NLG 130, in slag NLG 10, koper A.M. Balwé.
- 2/32e aandeel in het schoenerschip WILLEM VAN DER VOORT: NLG 450, in slag NLG 2, koper A.M. Balwé.
- 1/30e aandeel in het schoenerkofschip BELINA: NLG 130, in slag 16, koper D. Heijdeman Jr.
- 1/16e aandeel in het schoenerschip JOHANNA: NLG 360, in slag NLG 5, opgehouden.
- 1/16e aandeel in het galjootschip ALIJDA ANTHONIA: NLG 130, in slag NLG 70, koper W. Bakker Bzn.
(opm: vrijwel al deze kopers zijn makelaars, die opereerden voor een opdrachtgever)

Batavia, 27 september. Vrachten. De vastere stemming, die blijkens het laatste bericht op de vrachtenmarkt bestond, heeft gedurende de afgelopen veertien dagen niet aangehouden en was de vraag naar scheepsruimte beperkt. Sedert de inschrijving der Factorij op de 16e dezer, zijn afladers teruggetrokken, terwijl de gezagvoerders van schepen algemeen ongenegen zijn om de lagere vrachtkoersen, die geboden worden, aan te nemen. De volgende afsluitingen van Nederlandse schepen hadden plaats: SOERABAYA PACKET naar Amsterdam suiker en koffie NLG 80, in de Oosthoek te laden; MENTOR naar Amsterdam, gedeeltelijk door de Nederlandsche Handel Maatschappij bevracht, vult op met thee à NLG 77,50 en huiden à NLG 90; ELISABETH naar Amsterdam suiker NLG 80, koffie NLG 77,50, in de Oosthoek te laden; MAASSLUIS naar Rotterdam, gedeeltelijk door de Nederlandsche Handel Maatschappij bevracht, vult op met thee en suiker à NLG 80; CORNELIS SMIT naar Rotterdam suiker NLG 80 te Passaroean, koffie NLG 80, te Pangool te laden; HENDRIKA naar Rotterdam suiker NLG 80, koffie NLG 77,50, te Samarang te laden; GERREDINA WILHELMINA naar Amsterdam koffie NLG 80, te Batavia en Wijnkoopsbaai te laden. Het Nederlandse stoomschip JAVA sloot een maandcharter af à NLG 30.000 per maand.

Lissabon, 15 oktober. (Per tel.). Het Nederlands schip GERREDINA WILHELMINA, kapt. Spier, van Amsterdam naar Macassar, is alhier met gebroken roer en verlies van zeilen binnengelopen.

Macasser, 9 december. Vrachten Nederlandse schepen: De bark ZEENYMPH (9.000 picols) sloot af tot NLG 37,50 per last tarief Nederlandsche Handel Maatschappij voor een volle lading koffie naar Rotterdam; de BIMA en de GERREDINA WILHELMINA, respt. 8.500 en 6.500 picols, zijn nog zonder bestemming. De BATOE BASSIE en de NELLY (opm: brik, zie ook JB 220479), resp. 6.000 en 4.500 picols, verzeilden naar Soerabaija om te worden nagezien.

Advertentie. De makelaars C. Ament, W. de Lorme van Rossem, Ed.C. Koli en J.F. von Glahn zullen op maandag 20 juni 1881, ’s namiddags 3 ure, in het lokaal Frascati te Amsterdam in veiling brengen:
- 1/20e aandeel in het schoenerschip GERREDINA WILHELMINA, groot 377 tonnen
- 1/20e aandeel in dito, dito.

Amsterdam, 25 juni. Het Nederlandse schip GERREDINA WILHELMINA, kapt. Hagedoorn, van Sundsvall herwaarts, lag 22 dezer bij Dragør wegens stilte geankerd. Alles wel.

Door kapt. Van Wijk, voerende het Nederlands schip GERREDINA WILHELMINA, gisteren te Delfzijl met die bodem aangekomen, is daar aangebracht de equipage, bestaande uit 8 man, van het te Rostock thuis behorende schip AGNES, kapt. T. Holz, welk schip in de Noordzee, op de reis van Londen naar Riga, geladen met krijt, lek was geworden en gezonken. De equipage verliet het schip met eigen boot en werd zodoende opgenomen door kapt. Van Wijk.

Verkochte schepen. Delfzijl, 17 juni. Het alhier liggende Amsterdamse barkschip GERREDINA WILHELMINA is uit de hand verkocht aan de heer G.G. Albers te Farmsum; prijs geheim.

Delfzijl, 17 juni. Het hier liggende Amsterdamse schip GERREDINA WILHELMINA is uit de hand tot geheime prijs verkocht aan de heer G.G. Albers te Farmsum.

Delfzijl, 21 juni. Het schip GERREDINA WILHELMINA, hier in het dok en aangekocht door de heer G.G. Albers Sr. te Farmsum, zal onder boekhouderschap van genoemde heer bevaren worden door de heer J. Bos, tot dusverre stuurman op het schip AUBURN, kapt. A. Stukje.

Delfzijl, 3 april. Volgens ontvangen telegram is het Nederlandse schip GERREDINA WILHELMINA, kapt. Keijzer, van hier te Burnt Island aangekomen.

Delfzijl, 30 oktober. Het te Farmsum thuisbehorende schoenerschip (opm: schoenerbrik) ADVENA, vroeger bevaren door kapitein B.H. Visser, die nu gezagvoerder geworden is van het schip GERREDINA WILHELMINA, is door de eigenaar de heer G.G. Albers Sr. alhier uit de hand verkocht aan de heer Doewes (opm: A.E. Doewes, Groningen), expert. Het zal bevaren worden door kapitein J.S. Vegter, vroeger gezagvoerder van het schip NICOLAAS FRANS. Het schip ligt hier in reparatie ter bekoming van een nieuw dek.

Advertentie. Maandag 29 augustus 1892, des avonds ten 7 uur, zal, in het hotel De Beurs te Delfzijl, ten verzoeke van de erven van de heer G.G. Albers, in leven scheepsreder te Farmsum, publiek worden verkocht het onder Nederlandse vlag varende en in de Nederlanden te huis behorende 3-mast kopervast en gekoperd schoenerschip GERREDINA WILHELMINA, groot 379 register tonnen, gebouwd te Amsterdam in 1853, klasse A I rood 16 augustus 1889 Eng. Lloyd’s voor 5 jaar, liggende in de haven te Delfzijl, bevaren door kapt. B.H. Visser. Voorts een chronometer.
J.C. Jentink, notaris te Delfzijl

Delfzijl 30 aug.Het driemast schoenerschip GERREDINA WILHELMINA, groot 379 registerton, heden alhier in veiling aangeboden, is verkocht voor NLG 5.750 aan de heren H. en F. Albers. (opm: het vaartuig zal in 1893 te Gijon worden afgekeurd, zie PGC 270493).

Londen, 3 maart. Het Nederlandse schip GERREDINA WILHELMINA, kapt. Visser, van Newport naar Laguayra, is zwaar lek en onder voortdurend pompen te Gijon binnengelopen.

Londen, 7 maart. Volgens telegram uit Gijon kan de lekkage van het schip GERREDINA WILHELMINA, kapt. B.H. Visser, niet gestopt worden alvorens ca. 200 ton der lading is gelost. Er is aanbevolen het schip naar Santander te slepen.

Gijon, 3 maart. De schoener GERREDINA WILHELMINA, kapt. B.H. Visser, van Newport naar Laguayra, liep de 1e maart te Lastres binnen, een kleine vissershaven, waar volk van land aan boord kwam om te helpen bij het pompen, dewijl het schip zeer lek geworden was. Volgens telegram, bij de Salvage Association uit Gijon ontvangen, ligt het schip zeer gevaarlijk en maakt het 8 duim water per uur. De pompen zijn niet in staat het binnendringende water meester te blijven. Minstens 200 ton van de lading moet gelost worden, voor dat men bij het lek kan komen. Het zou beter zijn het schip naar Santander te laten slepen, waarvoor 2000 franc gevorderd wordt. (opm: zie PGC 060393, 090393, 300393 en 270493)

Londen, 25 maart. Het schip GERREDINA WILHELMINA, kapitein B.H. Visser, van Newport naar La Guaira, te Lestro lek binnengelopen, is later naar Gijon gesleept, waar een deel der lading gelost zal worden.

Amsterdam, 25 april Het schip GERREDINA WILHELMINA, kapt. Visser, van Newport naar Laguayra, zwaar lek te Gijon binnengekomen, is verkocht (opm: zie o.a. PGC 100393).