Amsterdam, donderdag 21 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 14 schepen, als:
Voor Amsterdam: MARGARETHA JOHANNA, kapt. M. Schou; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; VAN DER WERF, kapt. P.C. Rogier; AMICITIA, kapt. D. Crap Hellingman; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange, van Rotterdam; DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson; LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, de beide laatsten van Middelburg.
Voor Rotterdam: PRINSES SOPHIA, kapt. J.H. Pellenwessel; HENDRINA, kapt. A. van Marion; BEZOEKIE, kapt. N. Schaap.
Voor Dordrecht: MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers, van Rotterdam.
Voor Schiedam: STELLA MARIS, kapt. A.P. Hulser; PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich; JAN VAN BRAKEL, kapt. A.J. Delclisur, van Rotterdam.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 43 schepen, als: Voor Rotterdam: WITTE CORNELISZ DE WITH, kapt. T. van Rossem; VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; DEN ELSHOUT, kapt. E.F. Bonjer; REIJERWAARD, kapt. P. Wierikx; MARIA ADRIANA, kapt. S. van der Held; SCHOONDERLOO, kapt. A.F. Marmelstein; PANTALON, kapt. M.F. Remmers; BULGERSTEYN, kapt. A.J. Maas; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys; AMBOINA, kapt. P.A. Schaap; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes; VALPARAISO, kapt. E.J. Kok; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; DOGGERSBANK, kapt. J.H. Clowting; SOUBURG, kapt. H.B.L. Evers; MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek; AUSTRALIË, kapt. J.C. Harten; HENDRINA, kapt. C.W. Pompe; LAMMINA ELISABETH, kapt. A. Gersen; COPERNICUS, kapt. E.F. Prater en TWEE GEZUSTERS, kapt. J.J. de Wilde.
Voor Amsterdam: NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; BALTIMORE, kapt. E. Poestkoke; OOSTERGOO, kapt. D. C. Claus; REMBRANDT VAN RHIJN, kapt. J.H. van Wijngaarden; REGINA, kapt. C. Ingerman; ARDJOENO, kapt. S.R. Post; SUSANNA GEERTRUIDA, kapt. D. Steenveld; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbriun; MENTOR, kapt. D.A. Zijlstra; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas; DERKINA TITIA, kapt. B.W. van Zijp; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; ANNA LENA, kapt. J.C. Siedenburg en MARIANNE, kapt. R.P. Tjebbes.
Voor Dordrecht: GRAAF DIRK III, kapt. C.J. Rotgans.
Voor Middelburg: MERCURIUS, kapt. F. Nepperus Fzn; SCHELDE, kapt. …(opm: P. van Duijn) en MARIA, kapt. E.N.T. van Wulven.
Voor Schiedam: ALBLASSERDAM, kapt. P.G. Pott; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; ZALT-BOMMEL, kapt. C.J. Juta en VREDE, kapt. J.L. ter Bruggen, alle vier van Rotterdam.

Batavia, 27 oktober. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen BROUWERSHAVEN, kapt. Pieter Janson, de 7e juni vertrokken van Rotterdam, OTTOLINA, kapt. J.J. Prange, de 24e juli vertrokken van Amsterdam, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. Rotgans, komende van Rotterdam, en AMBARAWA, komende van Australië.

Batavia, 17 november. De 15e dezer is hier aangekomen de Nederlandse bark OTTOLINA, kapt. J.J. Prange, de 26e juli vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen het idem schip TELEGRAPH, kapt. P.B.. Rolufs, komende van Amsterdam.

Batavia, 10 december 1855. Scheepsvrachten. Sedert het afgaan van ons jongste bericht arriveerden weder verscheidene bevrachte schepen, waardoor vrachten een verlaging ondergingen. De volgende Nederlandse schepen werden alhier vercharterd: naar Nederland NEERLANDS KONINGIN, NLG 120 voor suiker, NLG 105 voor rijst; OTTOLINA, NLG 120 voor suiker, BOSPORUS, NLG 120 voor suiker, NLG 115 voor koffie, NLG 110 voor rijst; MENTOR, NLG 100 voor suiker en rijst; TELEGRAPH, NLG 108 voor suiker, NLG 100 voor rijst; STAD SCHIEDAM, NLG 102,50 voor rijst. Door de factorij werden genomen à NLG 105 voor suiker en koffie; EUROPA, SCHELDE, NEDERLAND EN ORANJE, JULIE CLAIRE, A.R. FALCK, MARIA ADRIANA en ELSHOUT. Het Nederlandse schip MINISTER PAHUD zal grotendeels voor eigen rekening laden.

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 31 schepen, als:
Voor Rotterdam: NOVA ZEMBLA, kapt. C.J. Jansen; KINDERDIJK, kapt. N.N; JAN VAN BRAKEL, kapt. J.L. van Waning; BUITENZORG kapt. N.N; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; NEERLANDS KONINGIN, kapt. E. Vonck; JOHANNA CHRISTINA, kapt. J.H. van Santen; AMERICA, kapt. J.F. Meermans, DELFSHAVEN, kapt. C. Verhey; MINISTER PAHUD, kapt. N.N; JACOB, kapt. J.F.C. Börger.
Voor Amsterdam. CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; NEHALENNIA, kapt. R. Grivel; ST. MICHAEL, kapt. L.D. Boswijk; JAN VAN BRAKEL, kapt. W.L. Esink; JOSEPHINE BERNHARDINA, kapt. W.N. van Lindonk; LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg; GOEDE VERWACHTING, kapt. J. Boijsen; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas; JOAN MELCHIOR KEMPER, kapt. P.C. Rosier; DILIGENCE, kapt. L. Smit; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; OOST INDIA PACKET, kapt. P.J. Cleijndert; MARIA ADOLFINA, kapt. W.C. Brandligt; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. F. de Winter; AMALIA AUGUSTA, kapt. H.A. van Marle; SCHEVENINGEN, kapt. J.K. Annokkee; JOHANNA MARIA, kapt. M.A. Overgaauw; HENRIETTE, kapt. J.M. Veen, de drie laatste van Rotterdam.
Voor Dordrecht: FORTUNA, kapt. M. de Ligny.
Voor Middelburg: CATHARINA MARIA, kapt. J.A. Ballot.

Batavia, 20 september. De 18e dezer is hier aangekomen het Nederlandse schip GEZINA, kapt. P. Burggraaff, de 9e juli vertrokken van China.
Gisteren is hier aangekomen het dito schip STAADSRAAD VAN EWIJCK, kapt. De Winter, de 21e juli vertrokken van Amsterdam.
Heden is hier aangekomen het dito schip NEHALENNIA, kapt. N.N., komende van Amsterdam, en de dito bark OTTOLINA, kapt. Prange, de 11e juni vertrokken van Rotterdam.

Deal, 18 november. Het Nederlandse schip (opm: bark) OTTOLINA, kapt. J.J. Pranger, van China te Londen aangekomen, heeft GBP 181.8/6 moeten betalen aan de logger die het schip in de morgen van 7 dezer een anker en ketting van Dover aan boord gebracht heeft. Men had GBP 350 gevraagd.

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 30 schepen:
Voor Rotterdam: JAPAN, kapt. J. Muller; PADANG, kapt. M.W. Zwart; STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, kapt. T. Heymeriks; MACASSAR, kapt. N.N.; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; ALCOR, kapt. F.J. van Oppen; SCHEVENINGEN, kapt. J.K, Anokkee; DELFSHAVEN, kapt. C. Schaap; HONINGBIJ, kapt. J. van der Valk; DEN ELSHOUT, kapt. E.T. Bonjer; BATAVIER, kapt. A. de Voogt.
Voor Amsterdam: QUATRE BRAS, kapt. F.B. Bondix; PHOEBUS, kapt. J.G. de Roever; OOST INDIE PAKKET, kapt. W. Postma; MARIA ADOLFINA, kapt. A. Blom; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. F. de Winter; STAD LEIJDEN, kapt. A. Dekker qq; VIER GEBROEDERS, kapt. C. ter Marsch; NICOLAAS WITSEN, kapt. B.T. Stoffels; JEANNETTE AGATHA, kapt. A. Cleyndert; ALEXANDER, kapt. A. Dekker; DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; CORNELIA, kapt. G. de Vries van Rotterdam; GEBROEDERS HOUTMAN, kapt. C.J. Bax.
Voor Schiedam: JOHANNES ANTHONIUS, kapt. Metz qq. van Rotterdam.
Voor Dordrecht: JAN SCHOUTEN, kapt. J. Coening Meijer.
Voor Middelburg: SUSANNA ELISABETH, kapt. C. Ouwehand; CATHARINA MARIA, kapt. J.A. Ballot; REGINA MARIS, kapt. S. Ouwehand; GRONDWET, kapt. T.C. Kamminga.

Brouwershaven, 20 maart. Binnengekomen de 17e dezer DUIVELAND, kapt. H. Hagers, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot ZUID-HOLLAND binnendoor van Hellevoetsluis.
De 18e dito OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; PADANG, kapt. M.W. Zwart; BORNEO, kapt. D. van Amerongen qq, de laatsten van Batavia, allen naar Rotterdam.

Rotterdam, 18 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 21 schepen, als:
Voor Rotterdam: SOURABAYA, kapt. K. de Boer; WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. H.J. de Bourghelles Zetteler; HONIGBIJ, kapt. J. v.d. Valk; KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik; OTTOLINA, kapt. A. Eleman; BENGALEN, kapt. H.F. Planter; MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. P.F. Rijken.
Voor Amsterdam: ANNA MARIA WILHELMINA, kapt. E. Sontag Winkler; AMALIA AUGUSTA, kapt. K.C. de Veer; HENRIETTE MARIA, kapt. P. Tjebbes; HERMAN DE RUYTER, kapt. P.J. Feijnt; RIDDERKERK, kapt. H. Teerlink; ALCOR, kapt. T.J. van Oppen; JAN DE WITT, kapt. F. Guyt Jr.
Voor Dordrecht:  J.C. SCHOTEL, kapt. J. de Groot; JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, kapt. G.H. Lodewijks; (opm: bark) CERES, kapt. D.H. Demmers, en JOHANNA MARIA, kapt. L.J. Wilhelmie.
Voor Schiedam: PROTEUS, kapt. D.B. Bosscher; ALBRECHT BEYLING, kapt. G.L. Muller, en JAPAN, kapt. J. Muller.
Voortaan en wel aanvangende met de bevrachting van maart, zullen door de schepen die door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht wensen te worden, moeten worden overgelegd, 2 certificaten van zeewaardigheid, 1 van de Nederlandsche Vereeniging van Assuradeuren en 1 van Veritas.
Hetzelfde zal worden geëist van alle schepen op of na 1 april uit een van de Nederlandse zeehavens vertrekkende, welke later in de gewone retourbevrachting verlangen te worden opgenomen.

Rotterdam, 23 december. Bij de Vereeniging van Assuradeuren alhier is heden een schrijven van de Kaap de Goede Hoop, d.d. 5 november 1862, ontvangen, waaruit men ons het volgende extract heeft medegedeeld:
24 oktober l.l. kwam in Simonsbaai binnen de Nederlandse bark ALBRECHT BEYLING, kapt. Muller, van Batavia naar Schiedam, met verlies van verschansingen, 32 stutten, alle de boten, kombuis, watervaten, benevens een gedeelte van de barring. Het schip is onder water dicht gebleven, wordt gedeeltelijk gelicht, ten einde boven water te kalfaten en de schuurhuid te vernieuwen. 30 oktober ll. kwam daar mede binnen de Nederlandse bark OTTOLINA, kapt. Eeleman, van Soerabaija naar Rotterdam, met verlies van alle stengen en ra's, uitgezonderd de voormarssteng, ontzette scheg, enz. Het schip onder water is mede dicht, moet gedeeltelijk lossen om de scheg te repareren.
De schepen HOLLANDIA, kapt. Wap, en MARIA AGNES, kapt. Van Deursen, zijn 27 oktober, na volbrachte reparatie, vertrokken. Van het eerstgenoemde zijn 621 balen rijst en 63 balen peper, van het laatstgenoemde schip 548 balen koffij beschadigd, publiek verkocht.
De bark MINISTER THORBECKE, kapt. Van Duyn, is met de reparatie gereed en zal spoedig vertrekken; van dat schip zijn 1525 balen koffij beschadigd publiek verkocht.
Alle aan de Kaap aangekomen gezagvoerders verklaren vreselijk weder te hebben uitgestaan en een menigte sparren (opm: rondhouten) met touwwerk, meubelen enz. te hebben zien ronddrijven.

Kaap de Goede Hoop, 21 januari. De schepen ALBRECHT BEYLING, kapt. Muller en OTTOLINA, kapt. Eeleman, beiden van Java naar Nederland, in Simonsbaai liggende, zullen binnen enige dagen hun reis voortzetten.

Kaap de Goede Hoop, 21 januari. Van de lading van het alhier in averij binnengelopen schip OTTOLINA, kapt. Eeleman, van Soerabaja naar Rotterdam, zijn 1135 balen koffij en 53 kannisters suiker wegens beschadigdheid verkocht.

Rotterdam, 12 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen:
Voor Rotterdam: BASTIAAN POT, kapt. P. van der Hoog, LICHTSTRAAL, kapt. P. Wierikx, GENERAAL DE STUERS, kapt. J.C. Viersma, JANNETJE, kapt. H.G. Meijerhoff, JULIA kapt. A. van der Tas, PETRONELLA, kapt. W.T. Leicher, FREDERIK HENDRIK, kapt. l.N. Glazener, ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers, OTTOLINA, kapt. A. Eeleman.
Voor Amsterdam: PROVINCIE DRENTHE, kapt. B.H. Boer, MATHILDE, kapt. J.H. Fekkens, BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder, INDIA PACKET, kapt. G. Diepering, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P.C. Rosier, PETRONELLA, kapt. J.C.Strootman, KOOPHANDEL, kapt. J.N. Mooi, AMSTERDAM, kapt. C.J. Doekzen, MARIA VERONICA, kapt. J.S. Schol, WILHELMINA MARIA, kapt. W. Postma, VERTROUWEN,kapt. F. de Vos, KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt.
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. M. de Ligny, JHR. MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. K.F. Lammerts.
Voor Schiedam: JACOBUS MARTINUS, kapt. F. Meppelder, BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, kapt. A. Hoogenstraaten.
Voor Middelburg: LOUIS MEIJER, kapt. G.H. Holtgreve, SALATIGA, kapt. J. Kettler.

Advertentie. Heden overleed, na een smartelijk lijden, mijn geliefde echtgenoot A.M. Eeleman, in de ouderdom van 38 jaar en 8 maanden, in leven gezagvoerder van het barkschip OTTOLINA, mij nalatende 6 kinderen, allen te jong om hun groot verlies te beseffen.
Rotterdam, 12 mei 1865                    H. Snooy, wed. A.M. Eeleman

Elseneur, 30 mei. De Nederlandse bark OTTOLINA, kapt. A.K. List, van Rotterdam naar Söderhamn, heeft gisteren in de Sont een anker verloren.

Rotterdam, 29 april. Volgens particulier bericht is het Nederlandse barkschip OTTOLINA, kapt. List, van Batavia naar Rotterdam bestemd, de 25e maart na een reis van 90 dagen lek te Paramaribo binnengelopen. Het schip is even binnen de uiterton vastgeraakt. De stuurman is met een sloep opgevaren om hulp te verzoeken. De 27e, des morgens, is de koloniale steamer PARAMARIBO naar Braamspunt vertrokken ten einde aan het op de bank vastgeraakte schip OTTOLINA hulp te verlenen. Na herhaalde vergeefse pogingen heeft de stoomboot het schip niet vlot kunnen krijgen, doch heeft daarentegen twee zware ankers van het schip uitgebracht. De 28e des namiddags, is het Nederlandse schoenerschip LADY OF THE NIGHT, kapt. Dekker, hetwelk zeilklaar lag naar Demerary, na zijn lading weer gelost te hebben, als lichter vertrokken om de lading van de OTTOLINA, bestaande in suiker, koffij, thee, indigo en tin, allengs over te nemen en over te brengen aan boord van het Nederlandse schip MARNIX, kapt. Wassenaar, hetwelk in de avond van de 28e eveneens naar Braamspunt is afgedreven, om binnen de rivier Suriname te ankeren en aldaar de lading, voor zoveel nodig om de OTTOLINA te lichten en vlot te maken, te bergen.

Paramaribo, 4 april. Volgens een particulier bericht, heeft de Franse mailboot GUYENNE, kapt. Vollet, die eergisteravond van Cayenne alhier is aangekomen en dezelfde nacht haar reis via Demerary heeft voortgezet, die dag vóór het binnen stomen in onze rivier hulp verleend aan de OTTOLINA, kapt. List, van Batavia naar Rotterdam bestemd, hetwelk de 25e maart even binnen de uiterton bij het binnenlopen is vast geraakt - zie ons nummer van gisteren - en wel zodanig dat het schip vlot is geraakt. Vervolgens heeft de Franse stoomboot het schip op sleeptouw genomen om het op de rede te brengen, doch de kabel brak en de GUYENNE kon zich niet langer ophouden, omdat de dag van zijn terugkomst voor de mailpakketten (de 2e), bijna verstreken was. De OTTOLINA is nog niet op de rede, waarschijnlijk zal dit toegeschreven moeten worden aan de lossing van de lading, waartoe de LADY OF THE NIGHT en de MARNIX zijn aangehuurd.

Rotterdam, 17 mei. Volgens bericht uit Paramaribo van 8 april, is het barkschip OTTOLINA, kapt. List, van Batavia naar Rotterdam – waaromtrent in ons nummer van 30 april en 1 mei uitvoerig bericht werd gegeven – door assistentie van de koloniale stoomboot PARAMARIBO daar ter rede gearriveerd.

Duinkerken, 15 november. Op 15 dezer kwam het Nederlandse galjootschip TWEE ZUSTERS, kapt. J.J. Groenewold, in ballast naar Newcastle bestemd, terwijl het deze haven uitzeilde, in aanzeiling met het stoomschip WALDRIDGE, komende van Newcastle. De boeg van het galjootschip was geheel en al ingedrukt en het schip heeft meer andere schade bekomen. De stoomboot heeft slechts lichte schade aan bakboords-verschansingen bekomen.
AH 181168
Advertentie. Uit de hand te koop het barkschip OTTOLINA, gebouwd in 1853, groot 377 gemeten lasten, te zien en te bevragen aan de werf van de heren J. & K. Smit te Krimpen aan de Lek.

Amsterdam, 21 januari. Aangaande het Nederlandse schip THEODORA, kapt. Folgering, 8 oktober te Fredrikstad zeilklaar naar Delfzijl, heeft men sedert niets vernomen.

Harlingen, 28 oktober. Kapt. Folgering, voerende het Nederlandse kofschip THEODORA, van Frederikstad naar Papenburg, thans hier op de rede van Delfzijl, bericht dat hij 27 september j.l. onder Noorwegen met felle storm heeft te kampen gehad, waardoor de ballast overzeilde en het schip plat op zijde viel. Eén zijner matrozen werd door een stortzee overboord geslagen en door de zee verzwolgen; redding was onmogelijk.

Advertentie. Op woensdag 17 januari 1877, des avonds te zes uur, ten huize van de logementhouder J.M. Cremer te Appingedam, zal, ten verzoeke van de heer H.P. Folgering te Appingedam, publiek verkocht worden het Nederlands schoener-galjootschip THEODORA, groot 141 zeetonnen, met boot en al deszelfs staand en lopend want, ankers, touwen en zeilen en verder scheepsgereedschappen, invoege door bovengenoemde verkoper is bevaren en thans is liggende te Termunterzijl. Tot augustus 1879 geclassificeerd bij Engelse Lloyds Æ 1. Inmiddels uit de hand te koop, te bevragen bij de eigenaar.
Mr. W.F. Werumeus Buning, notaris te Appingedam.

Delfzijl, 17 mei. Volgens schrijven van kapt. A. Visscher zeilde het galjootschip THEODORA binnen 44 uren van Borkum naar South Shields.

Delfzijl, 27 november. De schepen GEESSIEN SCHREUDER, kapt. Van der Leest en THEODORA, kapt. Visser, naar hier bestemd, liggen wegens storm en tegenwind te Frederiksvaerk.