Hamburg, 30 april. Het alhier liggende Deense barkschip CONCORDIA (ex MARGARETH KNIGHT), groot 364 ton, gebouwd in 1871, is naar Nederland verkocht.
(opm: de bark wordt voor NLG 8.000 uit de hand gekocht van reder J.J. Lote te Skælskør door reder F.L. Drenth te Oude Pekela).

Falmouth, 2 april. De gezagvoerder van het schip CHIMEA, van Jamaica hier aangekomen, rapporteert op 3 maart bij Florida te hebben aangetroffen het Nederlandse schip CONCORDIA, kapt. Kuiper, van Jamaica naar Goole bestemd. De kapitein van de CONCORDIA was ziek en de stuurman van de CHIMEA ging over naar de CONCORDIA om het schip te besturen. Na drie dagen was kapt. Kuiper echter in zoverre hersteld, dat hij het bevel weer over kon nemen en genoemde stuurman keerde weer naar de CHIMEA terug.

Delfzijl, 5 december. De Nederlandse schepen HILLECHIENA HELENA, E.P. Brouwer, FRIESLAND, Teensma en CONCORDIA, Kuiper, liggende te Emden, zijn aldaar in winterlaag opgelegd.

Emden, 7 januari. De volgende Nederlandse schepen liggen hier in winterlaag: ANNA, kapitein Roberts, CONCORDIA, kapitein Kuiper, FRIESLAND, kapitein Teensma, GRATITUDE, kapitein Koops, HILLECHIENA, kapitein Brouwer, IPEUS, kapitein Schansker en MARIA, kapitein Mulder.

Rotterdam, 3 september. De lading suiker, door het Nederlandse schip CONCORDIA, kapt. Kuiper, van St. Croix (opm: Virgin Eilanden) te Falmouth aangebracht, is geconsigneerd aan de heren Mores Sun en G. Melchoir te Kopenhagen.

Veendam, 13 november. Volgens alhier ontvangen bericht van kapt. J.D. Kuiper, voerende de Nederlandse bark CONCORDIA, van Hernösand naar Delfzijl, lag hij de 10de dezer in de Sond wegens tegenwind geankerd. Op den 24ste oktober werd het schip op de hoogte van Gothland door een orkaan uit N.W. en N.N.W. overvallen, waardoor het schip in een zeer gevaarlijke positie kwam maar geen schade werd belopen. Aan boord der CONCORDIA is alles wel. De reis zal per eerste gunstige gelegenheid worden voortgezet.

Amsterdam, 11 oktober. Uit Skelleftea wordt geseind, dat het Nederlandse barkschip CONCORDIA, kapt J.D. Kuiper, aan de grond heeft gezeten. Het is op 9 oktober lek te Kallwicken binnengebracht, gesleept door de loodsboot van Lulea, omdat het noodzakelijk werd geacht, dat de bodem werd onderzocht.

De Nederlandse bark CONCORDIA (kapitein J.D. Kuiper) heeft gestoten en is op 9 oktober lek aangekomen in Kallviken, gesleept door de loodsboot van Lulea.

Olieverf bark CONCORDIA, kapt. J.D. Kuiper
Coll: Kapiteinshuis, Pekela

Lulea, 9 oktober. De Nederlandse bark CONCORDIA, kapt. Kuiper, is, na stranding te Bjuroklubb, door de stoomloodsboot LULEA vol water op de lading drijvende te Kallviken binnengesleept.
Rederij-cedulle bark CONCORDIA
Coll. Kapiteinshuis, Pekela

Skelleftea, 12 oktober. Na door duikers te zijn onderzocht is de Nederlandse bark CONCORDIA door de stoomboot INDUSTRIE van Kallviken naar Ochviken gesleept om aldaar te repareren. (opm: De CONCORDIA wordt op 15 aug 1901 tijdens een publieke veiling te Skelleftea voor 6.670 kronen verkocht; zie ook NRC 180801)

Delzijl, 16 augustus, Het barkschip CONCORDIA, dat in oktober 1900 met schade te Skelleftea werd binnengesleept, is gister aldaar in publieke veiling verkocht voor 6670 Zweedse Kronen.