Rotterdam, 11 april. Onder de schepelingen van het in augustus 1856 in volle zee ter hoogte van Madeira verbrande barkschip TWENTHE, kapt. A. Coopmans (opm: zie o.a. NRC 070956), zijn in het deswege aanhangig crimineel proces nog niet kunnen gehoord worden als getuigen de tweede stuurman H.W. Vermeulen en de scheepsjongens Cammenga en De Haan, laatstelijk aangemonsterd op het schip KOMEET, kapt. H.H. Nijman, thans zeilende van Buenos Aires naar een Engelse haven, voorts de timmerman J.G. Onel en de hofmeester Halder de la Laine, welke te Rio Janeiro hebben dienst genomen op de schoener ELISABETH, kapt. Huisinga (opm: R.M. Huizing), thans zeilende, volgens informatiën naar Nederland, en eindelijk de kok Dunnebok, ter zelfder plaats aangemonsterd op het barkschip JACOBUS, kapt. J.J. van Loon en met hetzelve van Rio naar Java vertrokken. Vermits het horen van deze personen als getuigen in het bedoelde aanhangig proces van het meeste belang moet gerekend worden, heeft de officier van justitie te Rotterdam alle heren waterschouten en havenmeesters, alsmede de overige ambtenaren van justitie en politie in Nederland verzocht, met de meeste nauwkeurigheid te willen acht geven, of genoemde personen zich op gemelde en andere binnenkomende schepen mochten bevinden, en in dat geval hem officier onmiddellijk daarvan te willen kennis geven, tevens met opgave, waarheen de aangekomenen zich denken te begeven, indien zij althans niet blijven op de plaats van hun arrivement.

Rotterdam, 2 februari. Gisteren avond strandde voor Scheveningen bij hevige N.N.W. wind de Groningse schoener ELISABETH (opm: waarschijnlijk ELIZABETH, bevelvoerder R. Huizing, komende van Ancona en bestemd naar Rotterdam. De lading bestaat uit hennep, lijnzaad, zwavel en Crem.Tart. (opm: cremor tartari, gezuiverde wijnsteen, overwijnsteenzure potas [een verkoelend, zacht laxerend middel]) Het schip behoort aan de heer J.G. Engelsman te Veendam. De bemanning, sterk 7 koppen is door de reddingboot van de Noord- en Zuid-Hollandsche Maatschappij van boord gehaald. Zodra het weder zulks toeliet, zou men trachten de lading te lossen; men hoopt heden morgen daarmede een begin te kunnen maken (opm: zie ook NRC 040258, 080258 en 110258).

Rotterdam, 3 februari. Men heeft van gisteren morgen tot de avond en gedurende de ganse nacht met onvermoeide ijver te Scheveningen gewerkt aan het lossen der lading van de gestrande schoener ELIZABETH, zie ons nommer van gisteren (opm: ook NRC 080258). Blijft het weder zo als het thans is, dan vleit men zich dat de lading grotendeels onbeschadigd zal worden geborgen.

Advertentie. Schipper R. Huizing, gevoerd hebbende het Nederlandse schoenerschip ELIZABETH, de 1e dezer bij Scheveningen gestrand (opm: zie NRC 030258 en 040258), is voornemens, ten overstaan van een bevoegd beambte, op woensdag de 10e dezer, des voormiddags ten 10 ure, te verkopen het hol van voornoemd schip, zo als hetzelve op het strand is liggende, benevens de inventaris, zo als deze zich bevindt op de werf en in de pakhuizen van de heer P. Varkevisser te Scheveningen.

Rotterdam, 10 februari. Het hol van het schoenerschip ELIZABETH, op reis van Ancona naar Rotterdam voor Scheveningen gestrand, dat heden verkocht is, heeft opgebracht NLG 1.420, de inventaris enz. NLG 1.320,75. De koper van het hol is de viskoper Maarten Toet.

Lissabon, 10 februari. Heden is alhier met verlies van boten, verschansingen, enz., binnengelopen de Nederlandse schoener MINA, kapt. M. Nieuwstraten, van Rotterdam naar Havana bestemd.

Lissabon, 10 februari. Het alhier lek en met andere averij binnengelopen Nederlandse schip MINA, kapt. Nieuwstraten, van Rotterdam naar Havana, moet de lading lossen om te repareren.

Rotterdam, 16 februari. Het schip (opm: schoener) MINA, kapt. J. Hoogerwerf, de 1^e dezer van Lissabon naar Vlaardingen vertrokken, is lek en met verlies van de grote mast te Lissabon uit zee teruggekomen; moest lossen om te repareren.

Rotterdam, 16 februari. Het schip (opm: schoener) MINA, kapitein J. Hoogerwerff, op de eerste dezer van Lissabon naar Vlaardingen vertrokken, is lek en met verlies van de grote mast aldaar uit zee teruggekomen; moest lossen om te repareren.

Reval, 16 april. Het Nederlandse schip MINA, kapt. Hoogerwerff, van Rotterdam komende, is bij Baltishport gestrand. Men hoopt het schip zonder schade vlot te krijgen.

Reval (opm: Tallinn), 23 april. Het, als vroeger gemeld, op Molo Rif gestrande Nederlandse schoenerschip MINA, kapt. Hoogerwerff, van Rotterdam naar Port-Kunda, is zonder schade vlot gekomen en te Baltish Port (opm: Paldiski; 59 21 N 24 04 O) binnengebracht.

Elseneur, 15 september. De Nederlandse schoener MINA, kapt. Van Gelderen, van Vlaardingen naar de Oostzee, heeft wegens aanvaring alhier ter rede de kluiverboom verloren.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: CATHARINA MARGARETHA, kapt. H. Riebeling, van Delve, met 26 lasten boekweit; MARY AND MARGARETH, kapt. J.F. Annis, van Londen, met 95 tons gebroken glas; ELIZABETH, kapt. J. Thompson, van Newcastle, met 120 chaldr. steenkolen; OCEAN, kapt. A. Storm, van Newcastle, met 130 chaldr. steenkolen; JOHN MOWLEM (opm: mogelijk JOHN MOWLAM), kapt. H.B. Towler, van Poole, met 260 tons porceleinaarde; JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn, van Passaroean, met 1616 kranj. suiker, 2720 balen, koffie, 672 schuitjes tin, en 846 bossen bindrotting.
Helvoet, 19 April. Aangekomen: DENI, kapt. Kuiper, van New York; OCEAAN, kapt. Post, en MINA, kapt. Van Gelderen, beiden van Lissabon; ZEEMEEUW, kapt. Zwart, en ANNECHINA, kapt. Pik, beiden van St. Ubes; JUSTUS, kapt. Tjadde, van Livorno; W.S.R., kapt. Culpin, van Londen; ANNE, Organ„ van Whitehaven; VOLUNTEER, van Liverpool; GLEANER, kapt. Press, van Charlestown; JANE, kapt. Owen, van Workington; PROMPT, van Hartlepool, is op de Bank in de Kanaalhaven aan den grond gevaren en met hoog water blijven zitten; TRUE BRITON, kapt. Gibson, van Newcastle. Vertrokken: J. H. VAN GENT, kapt. Jensen, naar Libau.
Brouwershaven, 19 april. Aangekomen: HENRIETTE, kapt. Visser, van Batavia, Iaatst van Plymouth ; BLACKWATER, kapt. Griffith, van Callao; FIRE SONNER, kapt. Landrot, van Haiti; ELIZABETH, kapt. Austen, van Liverpool.
Te Texel aangekomen, 19 april, GOEDE VERWACHTING, kapt. Hillenius; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. Jaski; CORNELIA HENDRIKA, kapt. Swart; STARNHORST (opm: waarschijnlijk SCHARNHORST), kapt. Hollman; PRINSES AMALIA, kapt. Groeneveld, Iaatst van Falmouth, en DE VREDE, kapt. Van d. Plas, allen van Batavia; DEN ELSHOUT, kapt. Akkerman; ALDEBARAN, kapt. Meyboom, en WASSENAAR, kapt. Hofstee, allen van Banjoewangie; WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Bourghelles Zetteler, van Patjitan.
Te Zierikzee aangekomen, 18 april, JACOBA HELENA, kapt. Swart, van Banjoewangie naar Rotterdam; EUROPA, kapt. Van Hagen, van Pisagua naar Dordt. 19 dito, SCHELDE, kapt. Hoffman, van Batavia naar Middelburg. Vertrokken, IDA ELISABETH, kapt. Jansen, naar Batavia.
Van Scilly vertrokken, 15 april, HAZARD, kapt. Johansen, van Pisagua naar Dordrecht.
Aangekomen schepen op Java, vóór 15 maart, ALBRECHT BEYLING, kapt. v.d. Burg, van Singapore; GALILEI, kapt. Van der Meij, van Amsterdam; MARIA MAGDALENA, kapt. Willenbrink, van Padang; GRONDWET, kapt. Kamminga, van Shields; BREDERODE, kapt. Kruymel, van Melbourne; CONCURRENT, kapt. Van der Harst, en GRAAF DIRK III, kapt. Rotgans, beiden van Rotterdam.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: PARTHENIA, kapt. J. Jary, van Newcastle, met 120 chaldron steenkolen; GUARDIAN, kapt. W. Breckon, van Newcastle, met 123 chaldron steenkolen; ELIZABETH, kapt. J. Huggett, van Newcastle, met 86 chaldron steenkolen; JOSEPH and MARY, kapt. W. Harry, van Runcorn, met 148 ton ruw zout; GRACES, kapt. J. Swales, van Newcastle, met 103 chaldron steenkolen; STAD DORDRECHT, kapt. H.L. Stasse, van Londen, met stukgoederen.
Helvoet, 1 mei. Aangekomen: ENIGHEDEN,.kapt. Hasselbohm, van Calmar; ORIËNT, van  Pillau. Vertrokken: FIJENOORD, naar Londen; ADMIRAAL CATOR, naar Hartlepool; ZEEMEEUW, kapt. Swart, naar Libau ; ORION, kapt. Buiten, naar Bremerhaven; MINA, kapt. Van Gelderen, en OCEAAN, kapt. Post, beiden naar de Oostzee.
Brouwershaven, 1 mei. Vertrokken: LICHTSTRAAL, kapt. Wierikx, en PHILIPS VAN MARNIX, kapt. Van Ruyven, beiden naar Batavia.
Helvoet, 2 Mei. Aangekomen: ALBERT, stoomboot, van Hull; WESLEY, kapt. Lecouteur, van Jersey; COLLETIS, stoomboot, van Goole; EARL OF AUCKLAND, stoomboot, van Londen; CERES, kapt. Van Aalst, van Faro; OLDAMBT, kapt. Rooy, van Havanna; JEUNE HENRY, kapt. Lecrion, van Libau; THERESE, stoomboot, van Grangemouth.
Van Passaroeang vertrokken, 5 maart, ARGO, kapt. Andringa, naar Rotterdam.
Falmouth, 29 april. Het schip QUEEN, kapt. Lee, van Liverpool naar Dordrecht, is hier lek binnen gelopen.

Rotterdam, 30 januari. Het schip (opm: schoener) MINA, kapt. J. van Keulen, van Vlaardingen te Alicante aangekomen, heeft een orkaan doorgestaan en daardoor enige schade aan schip en tuig bekomen.

Portsmouth, 24 november. Het schip MINA, kapt. Hartman, van Pitea (laatst van Hellevoet) naar Marseille, is hier met verlies van zeilen, verschansing enz. binnengelopen ; het schip had in zee veel water gemaakt.

Portsmouth, 12 december. Het schip MINA, kapt. Hartman, van Rotterdam naar Marseille, op 25 november alhier lek binnengelopen, is heden, na de lading gelost te hebben, op de slip gehaald.

Marseille, 30 september. Het Nederlandse schip MINA, kapt. H. Hartman, van Vlaardingen, laatst van Portsmouth, alhier aangekomen, zal publiek verkocht worden.
(opm: zie ook NRC 051073 en NRC 161073; de schoener blijft onder Nederlandse vlag)

Marseille, 30 september. De publieke veiling van het Nederlands schip MINA – zie ons vorig nummer – zal plaats hebben op 8 oktober.

Marseille, 11 oktober. Het Nederlandse schip MINA, kapt. Hartman, heeft de 8e dezer in publieke veiling FFR. 12.100 opgebracht.

Rotterdam, 21 april. Volgens brief van kapt. Hartman, in data 16 dezer, was hij met het schoenerschip MINA, door stilte bij de Singels ronddrijvende. Overigens alles wel aan boord.

Oporto, 9 juli. De Nederlandse schoener MINA, kapt. Hartman, bestemd naar Rotterdam via Faro heeft op Cadabellopunt aan de grond gezeten, doch is zonder schade weer vlotgekomen, en heeft de reis voortgezet.

Rotterdam, 8 maart. Volgens particulier telegrafisch bericht is het schoenerschip MINA, kapt. Hartman, 6 dezer te Lissabon aangekomen; alles wel.

Rotterdam, 15 juni. Volgens telegrafisch bericht is het schip MINA, kapt. Hartman, 14 dezer behouden te Lissabon gearriveerd. Alles wel.

Rotterdam, 20 december. Volgens particulier telegrafisch bericht is het schip MINA, kapt. Hartman, 19 dezer behouden te Oporto aangekomen. Alles wel aan boord.

Rotterdam, 18 september. Volgens telegrafische berichten zijn de schepen MINA, kapt. Hartman te Lissabon en de ANGELIQUE ALETTE, kapt. Poldervaart, te Portimao aangekomen. Alles wel aan boord.

Rotterdam, 12 december. Volgens bij de rederij ontvangen telegrafisch bericht is het Nederlandse schoenerschip MINA, kapt. Manneken, gisteren te Lissabon gearriveerd. Negen dagen reis.

Rotterdam, 12 augustus. Volgens telegrafisch bericht is het Nederlandse schip MINA, kapt. Manneken, gisteren te Lissabon aangekomen. Alles wel.

Advertentie. Openbare verkoping op vrijdag de 11de juni 1880, ’s morgens te 10 uur aan de haven te Vlaardingen, van het snel zeilend en in zeer goede staat zijnde schoenerschip genaamd MINA, laatst gevoerd door kapt. J. Manneken, groot netto 126,55 tonnen, met masten, rondhout, staand en lopend want, zeilen, bootsmans-, koks-, timmermans-, stuurmans- en kajuitsgoederen, liggende in de haven te Vlaardingen. Eerst in kavelingen en daarna in massa. Het schip is voorzien van een grote houtpoort, waardoor het bijzonder geschikt is voor de houtvaart.
Nadere inlichtingen ten kantore van de notaris A. Knottenbelt te Vlaardingen, alwaar een lijst van de inventaris ter inzage ligt.

Advertentie. Openbare verkoping op woensdag de 24e november 1880, 's voormiddags te 10 uur, aan de haven te Vlaardingen, van het snelzeilend, gezinkt en in goede staat zijnde schoenerschip genaamd MINA, laatst gevoerd door kapt. J. Manneken, groot netto 126,55 tonnen, met masten, rondhout en volledige inventaris.
Het schip is voorzien van een grote houtpoort. Eerst in kavelingen en daarna in massa.
Nadere inlichtingen zijn te bekomen ten kantore van de notaris A. Knottenbelt te Vlaardingen.

Geveilde schepen te Vlaardingen op woensdag 24 november: het Nederlandse schoenerschip MINA, groot 127 ton nieuwe meting, gebouwd in 1850: NLG. 750. Koper J. Hoogerwerff Lzn. te Vlaaringen.