Alblasserdam, 11 mei. Heden werd met het beste gevolg te water gelaten aan de werf van de scheepsbouwmeester Jan Pot in de Elshout het barkschip genaamd KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, groot circa 400 Java-lasten, zullende worden gevoerd door kapt. J. van Delft Czn en varende onder de boekhouderij van de heer F.H. von Lindern. (opm: in het AH van 140549 wordt YACHTCLUB geschreven als JACHTCLUB)

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen:
Voor Amsterdam: KONING WILLEM II, HELENA, LUCIPARA’S, URANIA, PRINS MAURITS, THERESIA EN SARA, ANJER, DOCTRINA ET AMICITIA, STAATSRAAD BAUD, JAN EVERTSEN, MARIA, NASSAU, ADMIRAAL RIJK, REGINA, ARDJOENO, CATHARINA MARIA, ’S HERTOGENBOSCH.
Voor Rotterdam: STAD SCHIEDAM, THERESIA, IJSSEL, ERASMUS, KONING WILLEM II, MOSAMBIQUE, EENDRACHT, AMBOINA, ANTOINETTA MARIA, MARIA HILLEGONDA, KORTENAAR, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB.
Voor Dordrecht: ISIS.

Rotterdam, 23 juli. Volgens particulier bericht van Hellevoetsluis is heden middag ten zes ure het schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. J. van Delft Czn, in zee gezeild. (opm: vertrek eerste reis van deze bark)

Batavia , 8 november. Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duijn, met een passagier, de 3e augustus vertrokken van Amsterdam, het dito schip CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. K. Welger, de 28e juli vertrokken van Amsterdam, het dito schip STAD SCHIEDAM, kapt. J.P. Andriessen, de 7e juli vertrokken van Rotterdam, het dito schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. J. van Delft, met tien passagiers, de 23e juli vertrokken van Rotterdam, en het dito schip MAASSTROOM, kapt. M. Kaleshoek, met acht passagiers, de 25e juli vertrokken van Rotterdam.

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping. De notaris Abram van Rijckevorsel Wzn, residerende te Rotterdam, als lasthebbende van deszelfs principalen, is van mening op dinsdag de 5e november 1850, des voormiddags ten 11 ure, in het Notarishuis te Rotterdam, te veilen en te verkopen:
- 1/16e Aandeel in het barkschip genaamd KOLONEL KOOPMAN, gemeten op 293 lasten, gevoerd door kapt. J. Klein.
- 1/10e Aandeel in het barkschip genaamd JONGE CORNELIS, gemeten op 183 lasten, gevoerd door kapt. C. Verhey.
- 1/10e Aandeel in het barkschip genaamd VROUW JOHANNA, gemeten op 266 lasten, gevoerd door kapt. C. van der Hoeven.
- 1/16e Aandeel in het barkschip genaamd NEERLANDS KONINGIN, gemeten op 351 lasten, gevoerd door kapt. H.H. Kramer.
- 2/32e Aandelen in het barkschip genaamd AUSTRALIËN, gemeten op 321 lasten, gevoerd door kapt. D. Voogd Anspach.
- 2/40e Aandelen in het barkschip genaamd de NOORD, gemeten op 345 lasten, gevoerd door kapt. H.G. Pot.
- 2/40e Aandelen in het barkschip genaamd KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, gemeten op 330 lasten, gevoerd door kapt. G.F. Bus.
- 2/40e Aandelen in het fregatschip genaamd VRIENDSCHAP, gemeten op 415 lasten, gevoerd door kapt. F.W.E. Schuchard.
- 1/20e Aandel in het barkschip genaamd JOHANNES MARINUS, gemeten op 320 lasten, gevoerd door kapt. J. van Delft Jr.
- 3/66e Aandelen in het barkschip genaamd ALBLASSERDAM, gemeten op 371 lasten, gevoerd door kapt. P. Pot.
- 1/28e Aandeel in het barkschip genaamd BORNEO, gemeten op 325 lasten, gevoerd door kapt. C.C. Hansen.
- 2/60e Aandelen in het barkschip genaamd CHRISTIAAN HUYGENS, gemeten op 284 lasten, gevoerd door kapt. H.R. Bok.
- 2/64e Aandelen in het barkschip genaamd PROTEUS, gemeten op 179 lasten, gevoerd door kapt. J.J. van der Veen.
- 2/64e Aandelen in het barkschip genaamd PRINS VELDMAARSCHALK, gemeten op 239 lasten, gevoerd door kapt. D.C. Rietbergen.
- 2/64e Aandelen in het barkschip genaamd MERCATOR, gemeten op 239 lasten, gevoerd door kapt. E. Brouwer.
- 1/50e Aandeel in het barkschip genaamd ALBRECHT BEYLING, gemeten op 263 lasten, gevoerd door kapt. H. van den Erve.
- 1/50e Aandeel in het barkschip genaamd VAN DER PALM, gemeten op 272 lasten, gevoerd door kapt. G.J. van Ogtrop.
- 2/300e Aandelen in het fregatschip genaamd WILLEM DE EERSTE, gemeten op 474 lasten, gevoerd door kapt. J.J. Muntendam.
Nadere informatiën zijn te bekomen ten kantore van de voornoemde notaris, alsmede ten kantore van de makelaars Montauban van Swijndregt & Van Dam te Rotterdam.

Verkoping van scheeps-aandelen in het Notarishuis te Rotterdam op dinsdag 5 november, waarvoor is geboden:
- 1/6e aandeel in het barkschip KOLONEL KOOPMAN NLG 7.000
- 1/10e - - - - JONGE CORNELIS NLG 4.000
- 1/10e - - - - VROUW JOHANNA NLG 4.100
- 1/16e - - - - NEÊRLANDS KONING NLG 4.200
- 2/32e - - - - AUSTRALIE NLG 4.700
- 2/40e - - - - de NOORD NLG 5.400
- 2/40e - - - - KON. NED. YACHTCLUB NLG 4.100
- 2/40e - - - fregatschip VRIENDSCHAP NLG 4.100
- 1/40e - - - barkschip JOHANNES MARINUS NLG 3.900
- 3/66e - - - - ALBLASSERDAM NLG 4.000
- 1/28e - - - - BORNEO NLG 2.500
- 2/60e - - - - CHRISTIAAN HUYGENS NLG 2.100
- 2/64e - - - - PROTEUS NLG 1.300
- 2/64e - - - - PRINS VELDMAARSCHALK NLG 900
- 2/64e - - - - MERCATOR NLG 1.700
- 1/50e - - - - ALBRECHT BEYLING NLG 1.200
- 1/50e - - - - VAN DER PALM NLG 1.650
- 2/300e - - - fregatschip WILLEM DE EERSTE NLG 460

Batavia, 27 december. Scheepsvrachten. Het Amerikaanse schip AKBAR is gecharterd voor Cowes om order à GBP 3.5/- voor suiker en huiden, te Sourabaya te laden. Alle overige vreemde schepen, als de Zweedse schepen GERDA, SIR CHARLES FORBES, MARY, ATALANTE, MARIA CARLOTTA, het Deense schip VALKYRIËN, het Franse schip MYOSOTIS en de Engelse schepen WEST en BORNEO, benevens de Nederlandse schepen RESIDENT VAN SON en IDA ELISABETH, laden voor eigen rekening.
De VRIENDSCHAP, FANNY en KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB zijn beladen tot de vracht, in ons vorig bericht genoteerd. De KOOPHANDEL laadt suiker voor NLG 90, en de ROOMPOT koffij en suiker voor NLG 85, met NLG 5, verhoging op suiker voor Amsterdam. Vrachten zijn in het algemeen stijgende te noemen. Later werd het enig disponibel schip DE ZES GEZUSTERS gecharterd tot NLG 80, voor rijst, NLG 85 voor suiker en NLG 112, voor arak (opm: rijstbrandewijn), en daarna onmiddellijk bij arrivement het schip NEERLANDS KONINGIN tot NLG 85, voor koffij en NLG 95, voor suiker, zijnde in twee dagen een vrachtverhoging van NLG 10, benevens huiden tot NLG 115, en 15 pCt. Thans zijn enkel de REMBRANDT VAN RIJN en de IJSSEL beschikbaar.

Batavia, 27 december. Vrachten. De Nederlandse schepen RESIDENT VAN SON en IDA ELISABETH laden voor eigen rekening. De VRIENDSCHAP, FANNY en KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB zijn beladen tot de vracht in ons vorig bericht genoteerd. De KOOPHANDEL laadt suiker voor NLG 90, en de ROOMPOT suiker en koffie voor NLG 85, met NLG 5,- verhoging op suiker voor Amsterdam. Vrachten zijn in het algemeen stijgende te noemen. Later werd het enige disponibele schip, de ZES GEZUSTERS, gecharterd tot NLG 80 voor rijst, NLG 85 voor suiker en NLG 112 voor arak, en daarna onmiddellijk bij arrivement het schip NEERLANDS KONINGIN NLG 85 voor koffie en NLG 95 voor suiker, zijnde in twee dagen een vrachtverhoging van NLG 10.
Thans zijn enkel de REMBRANDT VAN RHIJN en de IJSSEL beschikbaar.

Rotterdam 3 mei. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende 44 schepen als:
Voor Rotterdam: MARIE JULIE, kapt. L. van Dijcke; MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers; GERTRUDE, kapt. A. Schaap; AUSTRALIE, kapt. R. A. Tange; WHAMPOA, kapt. W.C. Kuyk; PICTURA, kapt. A. Lupcke; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; HUGO GOTIUS, kapt. J. Glazener; PIO NONO, kapt. J.D. Nordlohne; MOZAMBIQUE, kapt. T.J.J. Bouman; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. G.F. Bus; GRAAFSTROOM, kapt. J.H. van Santen; LUCONIA, kapt. A. Pronk; LOUIS, kapt. P.A. Honig; VERTROUWEN, kapt. H.G. Pott; JOHANNA MARIA, kapt. L. Keus; JUNO, kapt. L.W. van Rijn van Alkemade.
Voor Amsterdam: KOOPHANDEL, kapt. H. de Boer; JOHANNA CATHARINA, kapt. D.C. Claus; MAXIMILIAAN THEODOOR, kapt. K. Latjes; THETIS, kapt. H.H. Rademaker; LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg; MARIA, kapt. H.D. van Wijk; IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. H. Zoetelief; CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groenewoud; NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; PRINCES SOPHIA, kapt. P.S. Matzen; KONING WILLEM II, kapt. G. van Eijk Menkman; URANIA, kapt. E.K. de Boer; PRINS MAURITS, kapt. J.J. Bart; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun; DOGGERSBANK, kapt. P.J. van Kerkhoven; LEWE VAN NYESTEIN, kapt. R.H. Borchers; PRINS HENDRIK, kapt. J. Goedkoop; CESAR, kapt. S. Hooglandt; TWEELING ZUSTERS, kapt. W.P. Carst; IJSTROOM, kapt. T. Meester.
Voor Schiedam: H. VINCENSIUS DE PAULO, kapt. A. Leeflang; VICE ADMIRAAL LUCAS, kapt. J.K. de Weerd; NAGASAKI, kapt. F.A. Bunnemeijer (van Rotterdam); ARLEQUIN, kapt. C.A. Malbrane, (van dito).
Voor Dordrecht: KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. E. Groeneveld Cadée; FLORA, kapt. M.F. Tydeman.
Voor Middelburg: MINERVA, kapt. N.N.

Mauritius, 19 november. De Nederlandse bark, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Van Lindern, van Batavia naar Rotterdam bestemd, is de 7e alhier in zeer lekke staat binnengelopen; moet lossen om te repareren.

Rotterdam, 10 april. Het barkschip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Van Delft, van Batavia naar Rotterdam bestemd, te Mauritius binnengelopen, had volgens de laatste berichten aldaar zijn schade gerepareerd, de lading weer aan boord genomen en zou de 2e januari zijn reis vervolgen.

Hellevoetsluis, 6 november. Het schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Von Lindern, is door het breken van de ankerketting tegen de Noordwal aan de grond geraakt.

Hellevoetsluis, 7 november. De KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB is door de stoomboot KINDERDIJK van de Noordwal gesleept en op de rede ten anker gekomen.

Rotterdam, 31 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn op 31 maart bevracht de navolgende 19 schepen, als:
Voor Rotterdam: ARLEQUIN, kapt. C.A. Malbrane; CORNELIS SMIT, kapt. H.H. Ruhaak; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. E. von Lindern; KAREL AUGUST, kapt. A.G. Bouten; ADRIANA PETRONELLA, kapt. A.A. Brocx; NEDERLAND, kapt. J. Ruyter.
Voor Amsterdam: EENSGEZINDHEID, kapt. K. Haasnoot; AMSTEL, kapt. H.H. Rademaker; IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. J. Snoek; WILLEM DE CLERCQ, kapt. P. Ouwehand; VIER GEBROEDERS, kapt. G.F. Wiegmink; ANNA EN CHRISTINA, kapt. J.C. Joon; ELISABETH ANTOINETTE, kapt. H.A. Bezier; HERMINA MARIA ELISABETH, kapt. U. Bonjer; DE ZWIJGER, kapt. P.P. Hoogland (van Dordrecht).
Voor Dordrecht: FLORA, kapt. A.A. van der Wijk; MARIA JACOBA, kapt, K.F. Lammerts. Voor Middelburg: PAULINE, kapt. B.J. Post; WEST-KAPELLE, kapt. M. Rooderkerk.

Batavia, 11 augustus. Gisteren is hier aangekomen het Nederlandse schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Von Lindern, de … vertrokken van China.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip NIJVERHEID, kapt. E.L. Kerkstra, de … vertrokken van Manilla.

Batavia, 5 oktober. Gisteren is hier aangekomen het Nederlandse schip BAREND WILLEM, kapt. J.W. Reibers, de 23e augustus vertrokken van Sydney.
Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse barken KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. C.M. Nooyen, de 12e juni vertrokken van Rotterdam, en ADMIRAAL DE RUITER, kapt. S. Stapers, komende van Amsterdam.

Batavia, 16 september. De 14e dezer is hier aangekomen het Nederlandse schip JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. Gorter, komende van Amsterdam.
Gisteren zijn hier aangkomen het dito schip MINISTER PAHUD, kapt. J.M. Pfeill, komende van Rotterdam, de dito bark PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. Immink, komende van Rotterdam, de dito bark SOOLO, kapt. P.C. van der Meulen, komende van Rotterdam, de dito bark KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Jack, mede van Rotterdam, de dito bark HENRIETTE, kapt. Van Loenen, komende van Glasgow, de dito bark JOHANNA CHRISTINA, kapt. D. Baumgarten, komende van Rotterdam, en de dito bark AMELIA AUGUSTA, kapt. H.A. van Marle, mede van Rotterdam.
Heden zijn hier aangekomen de dito bark KONING EN VADERLAND, kapt. R.F.A. van Bruggen, komende van Rotterdam, de dito bark SCHEVENINGEN, kapt. J.K. Annokee, mede van Rotterdam, de dito bark JAN SCHOUTEN, kapt. Coening Meijer, met een detachement van 120 man suppletietroepen, mede van Rotterdam, en de dito bark ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. Hazewinkel, komende van Amsterdam.

Soerabaija, 20 juni. Scheepsvrachten. De WELTEVREDEN is voor Nederland bevracht tot NLG 80 voor suiker en rijst, en de SALATIGA tot NLG 80 voor rijst en suiker, NLG 85 voor tabak en NLG 90 voor huiden. De DIRKINA TITIA (opm: DERKINA TITIA) laadt rijst naar Banca tot NLG 22 per koyang (opm: 1 last = 1976 kg) met een terugvracht van tin tot NLG 16 per koyang. De LAURA EN ADÈLE is naar China bevracht tot $ 0,50 per picol (opm: 61,7613 kg) voor rijst en $ 1 per picol voor rotting. Alleen de KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB is nog onbevracht.

Batavia, 9 juli. Scheepsvrachten. De meeste bevrachtingen in deze maand waren voor China. SENIOR, ELISE, SUSANNE, ALMONDE en LAURA EN ADÈLE werden allen tot 50 cent van de dollar (opm: per picol à 61,7613 kg) voor rijst naar China bevracht. SALATIGA werd te Soerabaja bevracht tot NLG 80 voor tabak, NLG 85 voor suiker en rijst en NLG 90 voor huiden naar Amsterdam. WELTEVREDEN, bekwam NLG 80 voor rijst en suiker van Soerabaja naar Nederland. JACOB ROGGEVEEN NLG 95 voor suiker van Samarang naar Amsterdam. BELLATRIX NLG 100, waarvoor 8000 picol rijst te Indramaijo in te nemen en verder hier met andere goederen vol te laden. Voor een militaire expeditie naar Timor zijn door het gouvernement ingehuurd de schepen: HENDRIK JAN, FERNANDINA EN EMMA, STAD MIDDELBURG, LANDBOUW, BAREND WILLEM en HELENA EN ANNA.
De nu nog disponibele schepen zijn: KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, JACOBUS MARINUS, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN en SCHOUWEN N.B. Het schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB is intussen bevracht tot NLG 95 voor rijst en NLG 105 voor suiker hier en op de kust en NLG 110 voor koffij te Padang te laden naar Amsterdam.

Batavia, 24 juli. Scheepsvrachten. De volgende bevrachtingen zijn gesloten: KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB NLG 95 per last voor rijst, NLG 105 voor suiker alhier en NLG 110 voor koffiJ te Padang naar Nederland; JACOBUS MARTINUS, door de Nederlandsche Handel-Maatschappij opgenomen à NLG 100 zonder meer, te Soerabaija en Passaroeang te laden naar Rotterdam; QUATRE BRAS 55 cents $ de picol rijst naar China, op de kust te laden; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN verkreeg NLG 100 zonder meer voor de lading van het afgekeurde schip JOHANNES MARINUS (opm: zie NRC 010957). De MARY EN HILLEGONDA verkreeg NLG 100 voor rijst, NLG 105 voor suiker en NLG 115 voor arak, te Indramayo, Samarang en alhier te laden.

Cargalijsten:
Te Rotterdam arriveerden:
het schip MARGRETHA ELIZA, kapt. O.W. de Vries, van Newcastle, met 26 chaldrons (opm: Engelse kolenmaat van 36 bushels of ca. 13 hl.) kolen, adres: firma A. v.d. Leeuw & Zn en Co;
het schip JACOBA, kapt. J.L. Muntendam, mede van Newcastle, met 32 chaldrons kolen, adres: order.
Te Amsterdam arriveerde het schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack, van Batavia, met 6000 balen koffij, 840 kranjangs suiker, 1230 balen rijst, 450 pakken gutta percha (opm: het in de lucht tot een taaie, leerachtige stof verdroogde melksap van verschillende tropische boomsoorten), 22 vaten tamarinde (opm: dadels, dan wel het hout van de gelijknamige boom), 1800 bundels bindrotting, alles adres Gebr. Cramer, en 980 schuitjes tin, adres Nederlandsche Handel-Maatschappij.

Rotterdam, 17 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 32 schepen, als:
Voor Rotterdam: LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshoff; WILHELMINA, kapt. J.F. Ihnen; JULIE, kapt. R. Brem; ZWERVER, kapt. D.A. Koekelis; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack; CORNELIS ANTHONIE, kapt. D.R. Kleve; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muijzon; HENDRIK IDO AMBACHT; kapt. L. Bijl; KAREL EN HENRICUS, kapt. A. van de Geer.
Voor Amsterdam: HENRIETTE, kapt. J. van Loenen; GEBROEDERS, B.G. Flik; GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, kapt. J. Wamsteker; ALBATROS, kapt. K.P. Haasnoot; HERCULES, J.F. Detering; JACOBA CHRISTINA, kapt. J.C. Berk; ELIZE HENRIETTE, kapt. P.J. Detering; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee; AMSTEL, kapt. H.H. Rademaker; MATHILDA, kapt. J.H. Fekkes; IJSTROOM, kapt. A. Hansen; KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt; HENRICA, kapt. R. Strackholder; STAD DOCKUM, kapt. N. v.d. Werff; AGATHA EN MARIA, kapt. W.B. van Zijp, MARIA CATARINA, kapt. H.C. de Bos.
Voor Schiedam: ANNA, kapt.H. Harms; CORNELIA MATHILDA, kapt. P. Snoeij; HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos (van Dordrecht).
Voor Dordrecht: JAN VAN HOORN, kapt. B. Molls.
Voor Middelburg: LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker; WILHELMINA CATHARINA, kapt. N.M.O. de Groot Stiffrij.

Batavia, 7 februari. Het Nederlandse schip (opm: bark) KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Zaek (opm: F.L. Zack), 23 januari van hier naar Rotterdam vertrokken, heeft de volgende dag zo hevig bij het eiland Hoorn gestoten, dat de loze kiel onmiddellijk verloren ging en het een lek bekwam. Het schip is 25 januari hier weer ter rede gekomen en moet geheel lossen om te repareren.

Rotterdam, 15 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 35 schepen als:
Voor Rotterdam: SOUBURG, kapt. M.W. Zwart; CORNELIA HENDRIKA, kapt. J. van der Meulen; KONINKLIJKE NEDERLANDSE YACHT-CLUB (opm: KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB), kapt. T.L. Zack; JULIE, kapt. R. Brem; MARIA ANNA, kapt. J.D. Van Monnom; MADURA, kapt. B.A.T. van Bruggen; HOLLANDS TROUW, kapt. N.H. Keuker; LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshof; CATHARINA MARIA, kapt. A. van der Tak; PIETER, kapt. H. Hoogewerf; RHIJNVIS FEITH, kapt. A.F. Lammerts.
Voor Amsterdam: PRINS HENDRIK, kapt. J. Verloop; STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult; GEBROEDERS, kapt. C. de Groot; WILHELMINA EN CLARA, kapt. C. Abrahamsz Jz; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. T.P.J. Jaski; JACOB ROGGEVEEN, kapt. J. Vos van Marken; AZIA, kapt T. Molenaar; WILLEM DANIEL, kapt. T. de Meester; CAPELLA, kapt. P.H. Landweer; TJILLINGSIE (opm: TJIELINGSIE), kapt. P. Ouwehand; ZWAAN, kapt. K.J. van Hemert; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. H.A.C. Henny; MINISTER VAN HALL, kapt. C. de Haas; DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. J.C. Strootman; EUGENIE, kapt. E.J. Bergman (van Rotterdam); ADMIRAAL VAN HEEMSKERK, kapt. J. Koning; EERSTELING, kapt de Zeeuw Bagchus Wz; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel (de drie laatsten van Dordrecht).
Voor Dordrecht: HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos; EUTERPE, kapt. A. Kuipers; KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten.
Voor Schiedam: H. LIDUINA, kapt. A. van Brink; JUNO, kapt. W.H. Nicolai (van Rotterdam). Voor Middelburg: REGINA MARIS, kapt. P. Ouwehand.
Behalve deze 35 schepen heeft de Nederlandsche Handel-Maatschappij nog in deze bevrachting opgenomen voor Rotterdam het schip JULIA, kapt. A. van der Tas, en voor Amsterdam het schip COLOMBINE, kapt. C.A. Malbrone (van Rotterdam). Voor deze beide schepen werd de bevrachting echter niet geaccepteerd.

Rotterdam, 16 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 29 schepen, als:
voor Rotterdam: CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. J. Bakker; LOEVESTEYN, kapt. C.J.D. Hulshoff; CATHARINA WILHELMINA, kapt. J.O. Kluin; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. J. Vermey; JAN DANIËL, kapt. A.K. Zweede; BULGERSTEYN, kapt. G. Geerling; HUGO GROTIUS, kapt. T. Vogelsang; COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, kapt. J. van Zanten.
Voor Amsterdam: KIJKDUIN, kapt. K.C. Dekker; GRAAF VAN HEYDEN REINESTEIN, kapt. B.H. Boer; STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult; GEBROEDERS, kapt. C. de Groot; WILHELMINA EN CLARA, kapt. C. Abrahamsz Jr.; GOUVENEUR-GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; CATHARINA MARIA, kapt. D. van Amerongen; ANNA, kapt. Bok; LUCONIA, kapt. J. Admiraal Jz.; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack; DUIVELAND, kapt. J.G. Marcussen; AZIA, kapt. F. Molenaar; WILHELMINA JOHANNA, kapt. L.P. Anderson; MINISTER VAN HALL, kapt. O. de Haas; SCHOONDERLOO, kapt. S.K. Otto; PIETER SCHOENMAKERS, kapt. J.J. Van Varelen. Voor Dordrecht: BONI, kapt. J.W. Möller; JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
Voor Middelburg: DE NOORDSTER, kapt. J. Luteyn.
Voor Schiedam: HEILIGE LIDWINA, kapt. A. van Brink.

Batavia, 14 mei. Vrachten. Nederlandse vlag. Voor Nederland werden opgenomen de PROVINCIE DRENTHE, tot NLG 65 voor suiker en tabak en NLG 75 voor lichtgoed, de HENRIETTE GEERTRUIDA SUSANNA à NLG 65 voor suiker en NLG 70 voor tabak, terwijl de MINISTER VAN HALL maar NLG 50 voor suiker en NLG 60 voor tabak bedong. GENERAAL DE STUERS laadt tot NLG 50 koffij en NLG 70 tabak. De HEILIGE LIDUINA gaat via Bangkok met rijst naar Canton Waters à 45 $ cents, of naar Ningpo of Shanghai tot 75 $ cents. De ROBERTUS HENDRIKUS laadt te Soerabaja à 35 $ cents naar Hongkong of 60 $ cent naar Shanghai.
Ter bevrachting blijven nog de Nederlandse schepen AEOLUS, GROOTMEESTER NATIONAAL, SCHEVENINGEN, CORNELIS ANTHONIE, OCEAAN, MATHILDE, WATERGEUS, SCHOONDERLOO, KONINKLIJKE NEDERLANDSE YACHTCLUB, EMERGENS, TOLLENS.

Zeetijdingen.
Helvoet, 5 januari. Aangekomen: ADMIRAAL VERHUELL, van Havre; EARL OF AUCKLAND, van Londen; LADY HAVELOCK, van Hartlepool.
Vertrokken. MARY WRIGHT, naar Newcastle. De wind ONO.
Te Plymouth aangekomen, 4 januari, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Zack, van Tjilatjap naar  Amsterdam.

Amsterdam, 27 maart. Volgens telegram uit Texel van heden ligt het schip (opm: bark) KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. J. Zwart, van Banjoewangie herwaarts, aldaar in het Gat ten anker.

Rotterdam, 12 april. Voor de overvoer van steenkolen zijn door de N.H.M. de volgende Rotterdamse schepen aangenomen:
ZES GEZUSTERS, voor 300 ton naar Telok Betong, tot de vracht van NLG 27,43 en voor 400 ton naar Anjer tot NLG 24,43; JOSEPH WILLEM, voor 1500 ton naar Soerabaija, tot NLG 23,89; SOUBURG, voor 780 ton en KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, voor 720 ton, beide naar Onrust of Kuyper, tot NLG 23,43; ELISABETH, naar Onrust, tot NLG 23,98; alles per in te nemen last.

Een depêche van Batavia d.d. 27 september meldt het volgende:
Vracht naar Nederland voor suiker NLG 47,-. Koers op Nederland NLG 103,50.
Aangekomen schepen: GRONDWET, kapt. Kamminga, van Zierikzee; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. Van Ruyven, van Rotterdam; KINDERDIJK, kapt. Verdoes, van Shields; GIJSBERT KAREL GRAAF VAN HOGENDORP, kapt. Fabritius, CORNELIS ANTHONIE, kapt. Bouten, en CORTGENE, kapt. Wemmerus, allen van Rotterdam; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Zwart, ALLEGONDA JACOBA, kapt. Zwart, beiden van Shields.
Het Nederlandse schip WILLEM HENDRIK, kapt. Beckering, is verbrand. (NB. Volgens de Shipping and Mercantile Gazette, heeft het verbranden van dit schip op de rede van Batavia plaats gehad [opm: zie o.a. JB 260965]).

Rotterdam, 12 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen, als :
Voor Rotterdam : HOLLANDSTROUW, kapt. K. P. Brauer ; KORTENAER, kapt. A. F. Schuchard , ZEEMANSHOOP, kapt. J. D. van Monnom ; COLUMBINE, kapt. C. A. Malbranc, en PHILIPS VAN MARNIX, kapt. L. F. van Ruyen.
Voor Amsterdam : AUGUSTA, kapt. J. van Tubergen ; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. J. Zwart ; HELENA, kapt. H. P. Dill ; WILLEMINA EN CLARA, kapt. A. A. H. van Herwerden ; LOUISA, kapt. U. Bonjer ; NIJVERHEID, kapt. C. Schaap ; SENIOR, kapt. R. P. Bakker, JACOB ROGGEVEEN, kapt. J. Vos van Marken ; A. R. FALCK, kapt. D. van der Plas ; HENRIETTA GEERTRUIDA, kapt. T. C. de Boer ; HENDERIKA, kapt. J. R. Lusink.
Voor Schiedam : VRIENDSCHAP, kapt. J. L. ter Bruggen.
Voor Dordrecht : BROUWERSHAVEN, kapt. A. Huizer.
Voor Middelburg : STAD MIDDELBURG, kapt. L. P. de Vries.

Batavia, 15 april. Vrachten, Nederlandse vlag. MARIA CATHARINA sloot af tot NLG 55 voor suiker NLG 60 voor tabak; ELISABETH JACOBA tot NLG 60 suiker; STAD LEIJDEN tot NLG 75 voor tabak; HENRIETTE tot NLG 80 voor tabak en NLG 70 voor suiker; allen naar Amsterdam. De MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE accepteerde NLG 50 voor suiker en NLG 70 voor tabak naar Rotterdam, en de JUPITER NLG 80 en NLG 85 voor tabak naar Amsterdam. De HENDRIKA bekomt te Indramaijoe rijst à NLG 75 en hier arak tot NLG 120 naar Rotterdam.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen PHILIPS VAN MARNIX, ELISABETH, NEDERLAND EN ORANJE, JOKOHAMA, MAARTEN VAN ROSSEM, SOUBURG, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB en CAROLINE.

Rotterdam, 30 augustus. Volgens een brief uit Batavia, bij de reder ontvangen, dd. 14 juli, is het schip KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. Zwart, van Soerabaija naar Toli Toli bestemd, bij Dedjoong Dondo gebleven. De equipage is gered. Nadere bijzonderheden ontbreken nog. (opm: zie JB 270767)