Delfzijl, 23 april. Gisteren is van de werf Intentie van de scheepsbouwmeester H.H. van der Werff te Appingedam met goed gevolg te water gelaten het schoener-kofschip HARMINA CATHARINA, groot ca. 85 lasten, gebouwd voor rekening van de heren A.J. Smaal & Co alhier, gevoerd zullende worden door kapt. A. Sissingh, en bestemd voor de grote en kleine vaart.

Delfzijl, 15 april. Kapt. De Jonge, voerende het kofschip AALTJE BLOEMA, van Frederikstad met hout alhier gearriveerd, was met het kofschip JOHAN HEINRICH, kapt. Albert de Jong, mede met hout van Noorwegen, in de nacht vn 13 op14 april, des nachts om kwart voor twaalf, op de hoogte van Schiermonnikoog, in peiling ZZO per kompas, gegiste afstand 4 mijl, met kleine bries en geen stuur in het schip, bij schoon weder, toen de AALTJE BLOEMA, door een stoomboot werd overstoomd, waardoor de boegspriet, zeilen en het touwwerk werden weggenomen, de boorden in stukken geraakten, de stevens ontzet, het schip lek werd enz. enz. zonder dat de stoomboot zich ergens over bekommerde, zelfs niet toen alles afgelopen was, maar stil zijn koers voortzette om de Oost. Beide kofschepen, waren voorzien van de vereiste brandende lantaarns en al het geschreeuw van de equipage konden die van de stoomboot niet wakker maken, zodat ze denkelijk nog slapende waren, toen het ongeluk gebeurde. Hadden de ladingen niet uit hout bestaan, dan waren zij daarbij gezonken. Het is te wensen, dat het bekend wordt, wie de gezagvoerder der stoomboot is om schadevergoeding te kunnen bekomen.

Delfzijl, 16 mei. Als een bijzonderheid kan gemeld worden, dat het schip CATHARINA GERHARDINA, kapt. G.H. Folgering, van Appingedam, reeds voor de vierde maal in dit jaar zijn reis van hier naar Noorwegen heeft aanvaard en spoedig weder denkt binnen te komen. Het schip TREKVOGEL, kapt. H. Freeze, wordt van zijn derde reis te Delfzijl terugverwacht. Blijven deze schepen zo doorvaren, dan is het aan geen twijfel onderhevig of zij volbrengen 10 reizen in dit jaar.

Nieuwediep, 21 oktober. De kof, welke gisterenavond op de stenen kust heeft gestoten (in ons vorig nummer vermeldt), is de TREKVOGEL, gezagvoerder Freeze, met palen van Arendal naar Harlingen bestemd. Het schip ligt bij de vuurtoren ten anker en is lek.

Nieuwediep, 24 oktober. Het schip TREKVOGEL, kapt. Freeze, is na op het Steenen Hoofd gezeten te hebben, alhier binnengebracht.

Delfzijl, 12 maart. Het schip TREKVOGEL, kapt. Freese, is, volgens ingekomen bericht, de 4 dezer van Fredrikvaerk herwaarts vertrokken.
(Later bericht meldt, dat het schip, na twee dagen en twee nachten storm op zee te hebben doorgestaan, weder op die plaats is geretourneerd. Aan boord was alles wel.)

Delfzijl, 15 maart. Kapt. Freesse Jr., voerende het schip TREKVOGEL, rapporteert, dat midden in de Westereems op 6 vadem water, een groot wrak zit, gevaarlijk voor de scheepvaart.

Delfzijl, 2 april. Het is aan kapt. Dallinga, voerende het schip JOURE gelukt op de in zee kruisende loodskotter die reeds hier is aangekomen, zijn loods af te zetten, terwijl dit aan de schepen EPPIENA, kapt. Leeuw en TREKVOGEL, kapt. Freese, niet gelukt is.

Delfzijl, 21 maart. Volgens telegram is het Nederlandse schip TREKVOGEL, kapt. Froezen, van hier te Laurvig, alles wel aan boord.

Delfzijl, 22 april. Volgens alhier ontvangen telegrammen zijn heden aangekomen het Nederlandse schip EMS, kapt. Wortel, te Osterrisoer, het Nederlandse schip TREKVOGEL, kapt. Freese te Frederikstad, het Nederlandse schip SYNE JACOBS, kapt. Van Dijk, te Memel, alle van hier, en het Nederlandse schip GEBROEDERS BUNGE, kapt. Boer te Memel van Amsterdam.

Groningen, 27 december. De maand november was voor de Nederlandse koopvaardijvloot niet zo noodlottig als oktober; eiste deze 16 van hare bodems, waaronder het prachtige stoomschip KONING DER NEDERLANDEN, in november bleef dit getal tot 7 beperkt; het waren: BARON VAN PALLANDT, kapt. O.D. Duintjer, van Moulmain naar Liverpool, gestrand; BEETHOVEN, kapt. G.J. Woudstra, op de reis van Delfshaven naar Riga met zulke zware averij te Stockholm binnengekomen, dat het daar werd afgekeurd; HENRIETTE ADRIANA, kapt. E.F. Bonjer, van Samarang naar Rotterdam, vermist; JONGE GERRIT, kapt. J.N. Hazewinkel, van Bremen naar Landscrona, gestrand; NEPTUN, kapt. W.J. Keun, van Riga naar Amsterdam, op de Noordzee in zinkende staat door het volk verlaten; VRIENDSCHAP, kapt. H.B. Kruize, van Riga naar Delfzijl, op strand gezet; en WILHELMINA, kapt. J.I. Hazewinkel, van Gallipoli naar Goole, afgekeurd.
Delfzijl, 23 december. De hier binnengekomen schepen SINCÉRITÉ, kapt. De Vries, van Koningsbergen, HARMINA kapt. Waterborg, van Moss, en TREKVOGEL, kapt. Freese, van Christiana, hebben allen de deklast verloren; de laatste vooral bekwam zeeschade en was vol water.

Delfzijl, 2 januari. Het hier de vorige week binnengekomen schip TREKVOGEL, kapt. Freeze, heeft zulk een treurige reis gehad, dat het geheel in ontredderde toestand verkeert, zodat het niet weer zeewaardig gemaakt kan worden. Een gedeelte van de lading gezaagd hout werd in beschadigde staat gelost, hetgeen met vele andere voorwerpen het geval bleek te zijn, ook zeilen, kledingstukken van de bemanning enz. hadden veel geleden.

Delfzijl, 26 januari. Het Nederlandse schip TREKVOGEL, kapt. Freese, van Christiania met zware schade alhier aangekomen, is afgekeurd. Het zal benevens de inventaris en tuigage, de 31e dezer alhier publiek verkocht worden.