Advertentie. Het snelzeilend kofschip CONCORDIA, gebouwd in 1846, pl. min. 70 lasten, met overcomplete inventaris, liggende te Groningen, door overlijden van de kapt. A.K. Mulder uit de hand te koop van ondergetekende te Sappemeer. Naricht in te winnen bij de heer J. Huges, te Groningen.
Sappemeer, 13 september 1847, Wedw. K.D. Mulder.
(opm: zie AH 200947)

Advertentie. Het snelzeilend Nederlands gebouwd kofschip CONCORDIA, plm. 70 last, met overcomplete inventaris, liggende in de Noorderhaven te Groningen, is door overlijden van de kapitein A.K. Mulder (opm: bouwjaar van de kof is 1846; kapt. Abram Klaassens, zie verder AH 251147) uit de hand te koop van de ondergetekende te Sappemeer. Naricht in te winnen bij de heer C. Krook, oud-zeekapitein te Groningen.
Sappemeer, 15 september 1847, Wed. K.D. Mulder.

Advertentie. Mr. C. Hartman Busmann, notaris te Sappemeer, zal, op vrijdag de 10e december 1847, des avonds ten 6 ure, in het Gemeentehuis te Sappemeer, publiek te koop presenteren het in den jare 1846 te Sappemeer nieuw gebouwd kofschip, genaamd CONCORDIA, groot 94 tonnen of 50 lasten, met complete inventaris, invoege is bevaren geweest door wijlen kapt. Abram Klaassens Mulder, thans liggende in de Noorderhaven te Groningen, en aldaar te bevragen bij de heer C. Krook.
Mr. C. Hartman Busmann.
(opm: de kof werd in januari 1848 gekocht door D. Romkes, Sappemeer; nieuwe kapitein op de CONCORDIA werd Nanne Jan Steffens)

Terschelling, 2 oktober. Het kofschip CONCORDIA, kapt. Nannings, van Koningsbergen (opm: Kaliningrad) met lijnzaad naar Antwerpen bestemd, is alhier met verlies van zeilen en overgeworpen lading binnengekomen.

Groningen, 6 mei Laatstleden zondag de 3^e dezer had in de nabijheid van Delfzijl een treurig ongeval plaats. De zeekapitein Nannes (opm: mogelijk kapt. F.D. Nanning, kof CONCORDIA) met zijn geladen schip uit Noorwegen huiswaarts kerende, zou een der matrozen, genaamd J. Jager, te Delfzijl te huis behorende, een der zeilen losmaken. Ongelukkig echter viel hij uit de mast in zee en verdween dadelijk in de diepte. Alle aangewende pogingen om de zestienjarige jongeling te redden, waren vruchteloos. Hij werd niet weder gezien. Zijn oude vader, die de blijde mare reeds in de oren klonk: “uw zoon is binnen en komt zo aanstonds thuis”, stond reeds op de uitkijk om zijn lieveling te verwelkomen. Men oordele over zijn diepe rouw.

Delfzijl, 24 juli. De Nederlandse kof CONCORDIA, kapt. Nanning, van hier naar Noorwegen, is gisterenavond op Borkum gestrand en zal weg zijn, doch de opvarenden gered en de tuigage geborgen. (opm: zie NRC 300763)

Delfzijl, 26 juli. Het Nederlandse kofschip CONCORDIA, kapt. Nanning, van hier naar Noorwegen, is, na reeds in zee geweest te zijn en later weder van twee loodsen tot assistentie voorzien te zijn, op Lutjehörn (opm: Lutje Hochhörn, eiland Borkum) verongelukt door zware buien en de wind omlopende uit het noord-westen tot storm. De bemanning en tuigage zijn door de Loodsboot No.2 alhier aangebracht.

Advertentie. Verkoop van scheepstuigagie. Mr. H.J. Offerhaus, notaris te Delfzijl, zal op woensdag 5 augustus 1863, des voormiddags te 11 uur, aan het pakhuis het Entrepot te Delfzijl, publiek tegen contant geld verkopen de geborgen tuigage van het op Lutje Hooghorn (opm: Lutje Hochhörn) gestrande kofschip CONCORDIA, gevoerd geweest door de kapt. F.D. Nanning, bestaande in zeilen, staand en lopend touwwerk, anker, ketting, vlot, koks- en kajuitsgereedschap en hetgeen meerder zal worden gepresenteerd en eindelijk het wrak, zittende ter gemelde plaatse op Lutje Hooghorn.