Inloggen
CHRISTIENA - ID 1368


Kroniekberichten

Datum 09 augustus 1916
Krant RN - Rotterdamsch Nieuwsblad
Type bericht Verkoop schepen

Rotterdam, 8 augustus. De Nederlandse tjalk CHRISTINA, kapitein en eigenaar J. Bloemker is onderhands verkocht aan de heren J. Pop en K. Deen te Groningen.

Afbeelding
Datum 18 oktober 1916
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Berichten uit het buitenland incl havens

Frederikshavn, 13 oktober. De te Groningen thuis behorende Nederlandse kof CHRISTIENA met hout van Gefle naar Nederland bestemd, is tijdens een hevige W storm nabij Vangaa op strand gedreven. De uit 4 koppen bestaande bemanning is door het raketten-apparaat van Vangaa gered.
Deze kof was de vorige week met 14 andere Nederlandse zeilschepen het Thyborönkanaal uitgevaren. Men vreest dat er nog meerdere schepen (zie Ochtendblad B 16 oktober onder ANNY) op de kust zijn gedreven.

Afbeelding
Datum 19 oktober 1916
Krant RN - Rotterdamsch Nieuwsblad
Type bericht Strandingen, verongelukking en vermissing

Frederikshavn, 13 oktober. De Nederlandse tjalk CHRISTIENA, schipper Bloemker, met planken van Gefle naar Nederland (Groningen) is bij zware ZW storm bij Vangsaa gestrand. De vier opvarenden werden door middel van het vuurpijltoestel te Vangsaa gered. De CHRISTIENA was de vorige week, tegelijk met 14 andere Nederlandsche zeilschepen van het Thyborön-Kanaal in zee gegaan en men vreest, dat nog meerdere van deze vaartuigen aan de kust gestrand zijn.

Afbeelding
Datum 06 januari 1917
Krant AH - Algemeen Handelsblad
Type bericht Uitspraak Raad voor de Scheepvaart (bijvoegsel Staatscourant)

De Raad voor de Scheepvaart komt dinsdag 9 januari a.s., 's middags te 1.30 uur, bijeen ten einde een onderzoek in te stellen naar de oorzaak van:
a. Het aan de grond lopen op 13 september op de Zweedse kust van de motorschoener IDA, van de firma Soetermeer, Fekkes & Co. te Rotterdam; gezagvoerder F.J. Bonninga te Groningen;
b. het stranden op de kust van Jutland op 13 oktober van het tjalkschip CHRISTINA van J. Top & K. Deen te Groningen; gezagvoerder A. Bloemker, aldaar.
c. Daarna onderzoek naar de klacht v. d. Hoofdinspecteur v. d. Scheepvaart tegen A. Bloemker voornoemd ter zake van misdraging jegens de reders.

Afbeelding
Datum 10 januari 1917
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Uitspraak Raad voor de Scheepvaart (bijvoegsel Staatscourant)

Raad voor de Scheepvaart.
De Raad voor de Scheepvaart heeft gisteren een onderzoek Ingesteld naar het stranden op de kust van Jutland op 13 oktober van het tjalkschip CHRISTINA van J. Top en K. Deen te Groningen. Gezagvoerder Anne Bloemker.
De gezagvoerder deelde mee, dat de CHRISTINA 145 ton mat. In de Deense wateren werd het tjalkschip door een stoomschip aangevaren, dat onverwachts van koers veranderde. De schade was gering. In de Noordzee, op de thuisreis, stak 6 oktober stormweer op. De wind was ZW. Een week lang dreef de tjalk rond. De zeilen sloegen weg en de reservezeilen waren door het water niet te bereiken. Getuige liet de deklast over boord vallen door de sjorrings te kappen. De tjalk dreef naar de Jutlandse kust, het anker hield niet. Van een ander anker was de ketting onklaar, zoals bleek. In de ochtend van de 13e oktober om zeven uur liep het vaartuig vast. Met behulp van een lijn, door het vuurpijltoestel afgeschoten, ging de bemanning er bij Vangzö af. De drie mannen werden afgemonsterd. Na 1½ maand keerde de bemanning te Groningen terug. De tjalk zit thans nog vast.
Nadat de stuurman de verklaringen van de gezagvoerder bevestigd had en had meegedeeld, dat hij drie weken na de stranding was afgemonsterd, werd het onderzoek in deze zaak gesloten. De uitspraak volgt later.
Daarna werd behandeld een klacht tegen dezelfde schipper, ingediend door de reders, ter zake van misdraging. De reder J. Top te Groningen zei een klacht te hebben ingediend over het feit dat de bemanning op verzoek van de schipper was afgemonsterd door de consul, die ook reisgeld had gegeven. Het laatste was door de consul afgehouden van de opbrengst van de verkochte lading. Maar de schipper had noch van de consul noch van de bergingsmaatschappij enige afrekening ontvangen. Ook vond de reder, dat de schipper eerder had moeten terugkomen. De schipper zei, desgevraagd, de consulaire bepalingen niet te kennen. Van een uitbetaling was hij niet op de hoogte. Ook in deze zaak volgt de uitspraak later.

Afbeelding
Datum 12 januari 1917
Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant
Type bericht Uitspraak Raad voor de Scheepvaart (bijvoegsel Staatscourant)

Raad voor de Scheepvaart. De Raad voor de Scheepvaart heeft gisteren de volgende uitspraken gedaan: Uitspraak betreffende het stranden van het tjalkschip CHRISTINA. De Raad is van oordeel, dat de stranding van de CHRISTINA is veroorzaakt door verkeerde manoeuvres van de schipper. Deze heeft met onklaar gemaakt B.B.-anker zijn schip gedurende twee dagen laten drijven, terwijl hij wist dat S.B.-anker onbruikbaar was en is zodoende op de kust verdaagd. Hij heeft geen poging gedaan om van de kust af te komen, wat zeker niet onmogelijk was, daar hij zich, toen de wind uit het westen kwam, nog ver uit de wal bevond en met ruime wind, desnoods met de stagfok alleen, om de noord had kunnen zeilen en trachten rond Skagen te komen om daar te ankeren. Door deze daad en nalatigheid is de scheepsramp veroorzaakt en daarom straft de Raad de schipper, door hem de bevoegdheid te ontnemen als schipper te varen op een schip, als bedoeld bij artikel 3 van de Schepenwet, voor de tijd van een maand.
Het heeft de aandacht van de Raad getrokken, dat de ketting van stuurboord anker op de CHRISTINA geborgen was in de voorpiek en niet, zoals bakboord ankerketting in een kettingbak. De voorpiek is geen goede bergplaats, daar bij slingerend schip de ketting, zoals in het onderhavige geval Is gebleken, gemakkelijk onklaar kan geraken. Aanbeveling zal het naar de mening van de Raad verdienen, dat de ankerkettingen op alle schepen in een kettingbak worden geborgen, waar zij behoorlijk gestuwd kunnen worden. Ook is de Raad gebleken, dat op de CHRISTINA, evenals bij vele schepen in de kleine vaart, de reservezeilen in het voorlogies worden geborgen. Bij slecht weer is deze bergplaats door het overkomende water vaak moeilijk of niet te bereiken en is het dus beter deze zeilen achterin te bergen, waar zij steeds bij de hand zijn, wanneer het nodig is ze aan te slaan, hetgeen wel steeds juist bij slecht weer het geval zal zijn.

NRC 120117
Raad voor de Scheepvaart. Uitspraak betreffende de klacht tegen A. Bloemker, gewezen schipper van het tjalkschip CHRISTINA. De Raad is van oordeel, dat uit het onderzoek niet is gebleken, dat A. Bloemker, schipper van de CHRISTINA zich heeft schuldig gemaakt aan misdraging jegens zijn rederij, nu hij, onbekend met de bepalingen van het consulair reglement, is afgegaan op de aanwijzingen van de viceconsul te Thisted, die zelf de bemanning heeft afbetaald en reisgeld verstrekt. Zijn verklaring dat hij, wegens het uitblijven van de nodige bescheiden, nog geen verantwoording kan doen van zijn gevoerd beheer, komt de Raad ook aannemelijk voor, immers het is bekend dat reizigers door Duitsland geen papieren of bescheiden over de grens mogen meevoeren.

Afbeelding
Datum 30 mei 1917
Krant RN - Rotterdamsch Nieuwsblad
Type bericht Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 26 mei. De Nederlandse tjalk CHRISTIENA, kapt. Bloemker, welk schip verleden jaar oktober bij Vangsaa, westkust Jutland strandde, is volgens een uit Hamburg ontvangen telegram, door de bergingsboot VIKING vlot gebracht en te Fredrikshaven binnengebracht. (opm: zie ook RN 091017)

Afbeelding
Datum 09 oktober 1917
Krant RN - Rotterdamsch Nieuwsblad
Type bericht Verkoop schepen

Aalborg, 2 oktober. De te Fredrikshamn liggende Nederlandse tjalk CHRISTIENA, met een laadvermogen van 160 ton, is voor ongeveer 40.000 Kr. aan een rederij alhier verkocht.
(opm: zie ook RN 300517)

Afbeelding
Datum 26 april 1918
Krant RN - Rotterdamsch Nieuwsblad
Type bericht Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 25 april. Volgens de Hamb. Börsen Halle heeft de firma Lars Jörgensen te Aalborg het Nederlandse zeilschip CHRISTINA aangekocht.

Afbeelding