Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Epke Jelles de Vries op de:

“Twee Gebroeders”, dd 24 maart 1817;

“Twee Gezusters”, 07 mei 1818

“Aleta Sophia”, dd 02 februari 1819; 08 juni 1819 en 26 mei 1820.

 

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche Courant 23 december 1819¹¹⁴

Amsterdam, 21 december. Den 14 december is te Oostmahorn in goede staat binnengelopen het schip ALETTA SOPHIA, kapt. E.J. de Vries,van Drobach naar Harlingen

 

Rotterdamsche Courant 13 februari 1821¹¹⁴

….Den 11 dezer arriveerde de ALETTA SOPHIA, E.J. de Vries, van Lissabon naar Amsterdam, als bijlegger, en zeilde de CLAZINA EN DIRKJE (opm: galjas), C. Schilperoord, naar St. Ubes (opm: Setubal). De wind N.O. en O.N.O.

 

Rotterdamsche Courant 31 maart 1821¹¹⁴

Amsterdam, 29 maart. Sedert onze laatste zijn in Texel …..uitgezeild E.J. de Vries naar Malaga, H.J. de Boer naar Liverpool, H. van Veen en N. Eilers naar Hull en J.H. Lange en J.H. Walker naar …. (opm: niet vermeld)….

 

Rotterdamsche Courant 21 maart 1822¹¹⁴

Amsterdam, 19 maart. Het schip ALETTA SOPHIA, kapt. E. de Vries, den 17 maart in Texel binnen van Port-à-Port, is met verlies van het roer, benevens een anker en touw, door behulp van een loodsschuit in het Nieuwe Diep gebragt; ligt quarantaine.

 

Rotterdamsche Courant 13 februari 1821¹¹⁴

Rotterdam, 12 februari. …..Den 11 dezer arriveerde de ALETTA SOPHIA, E.J. de Vries, van Lissabon naar Amsterdam, als bijlegger, en zeilde de CLAZINA EN DIRKJE (opm: galjas), C. Schilperoord, naar St. Ubes (opm: Setubal). De wind N.O. en O.N.O.

 

Rotterdamsche Courant 27 september 1821¹¹⁴

Amsterdam, 25 september. Gisteren is van de quarantaine ontslagen kapt. E.J. de Vries, ALETTA SOPHIA, van Gibraltar naar Hamburg.

 

Rotterdamsche Courant 30 juli 1822¹¹⁴

Amsterdam, 28 juli. De smak de TWEE GEBROEDERS, kapt. H.A. Nieberding, van Lissabon naar Riga, is den 15 juli, op 43º15’ breedte en 10º2’ lengte, gepraaid door kapt. E.J. de Vries, van Port-à-Port (opm: Oporto) te Amsterdam gearriveerd; het schip was in goede staat, doch de stuurman, twee dagen tevoren, over boord gevallen en verdronken.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

G.L.Swart was getrouwd met Antje Duijns overleden in februari 1869.

Gerrit overleed in 1862. Bij zijn overlijden is als woonplaats Amsterdam opgegeven.¹¹⁸.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

In de Algemene Vergaderingen van 20/27 september 1836 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop wordt als effectief lid voorgedragen/ingeschreven Gerrit Lammers Swart, oud 48 jaar, voerend de kof “Maria Catharina”, wonend in de Wieringenstraat 25 te Amsterdam, op voordracht van kapitein P.Bakker⁰²³.

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 27 november 1834 staat een brief van “Gerrit Lamberts Swart, vroeger als Stuurman gevaren hebbende bij Kapt.J.H. de Boer, berigtende met een Deensch schip eene reis als Super Carga te zullen gaan doen, verzoekende op nieuw te mogen deelnemen en wordt dit verzoek gewezen van de hand als zullende hij op eenen Deensche en dus vreemde bodem gaan varen.”⁰⁴².

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 26 november 1846 wordt een maand gage toegekend aan kapitein G.L.Swart wegens schipbreuk.⁰⁴²

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 november 1848 verzoekt kapitein G.L.Swart om een uitkering. In de vergadering dd 28 december 1848 staat: “Besloten dat vermits kapitein Swart niet is in de voortdurende deelneming en niet bewijst waarvoor hij heeft deelgenomen het verzoek tot nader bewijs van de laatste gronden van aanspraak gewezen van de hand.” In de Vergadering dd 030 januari 1851 herhaald kapitein Swart zijn verzoek maar op 27 februari 1851 wordt “… gepersiteerd bij het besluit van 28 December 1848 als zijnde niet gebleken dat de verzoeker ziek van boord is gegaan.” Maar kapitein Swart houdt vol en herhaald zijn verzoek weer in de vergadering van 26 juni 1851. Per 31 juli 1851 wijst het Bestuur zijn verzoek weer af “aan de verzoeker onverlet latende alsnog een bewijs te leveren dat de verminking in 1846 bekomen hem ongeschikt tot de Zeedienst maakt.” In de vergadering van 26 augustus 1851 staat een brief “ten geleide van eene verklaring van een Geneesheer, alsnu verzoekende regt op uitkeering.” Op 25 september 1851 wordt hem dan een uitkering in de 1^e klasse toegekend voor een periode van 12 maanden ingaande 01 augustus 1851. Deze wordt met 12 maanden verlengd in de vergadering dd 03 augustus 1852. Idem per 28 juli 1853. Idem per 26 juli 1855. In de vergadering dd 31 juli 1856 doet hij wederom een verzoek om onderstand. !2 maanden verleging per 30 juli 1857. Idem per 05 augustus 1858. Idem per 28 juli 1859. Idem per 26 juli 1860. Idem per 25 juli 1861.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 januari 1862 wordt een uitkering toegekend per 01 februari 1862 aan de wed. G.L.Swart, geb. A.Duijns.⁰⁴²

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 11 maart 1851 staat het volgende:

“Verslag … wegens aanvrage van kapitein G.L.Swart waarop in Jl. Bestuurdersvergadering is besloten bij het vroeger genomen besluit van 28 December 1848 te berusten, daar de Verzoeker geen bewijs heeft overgelegd dat hij in der tijd ziek van boord is gekomen.”. In de notulen dd 28 oktober 1851 wordt per 01 augustus 1851 een uitkering voor 1 jaar toegekend. Verlengd voor 1 jaar in de notulen dd 21 september 1852; dd 06 september 1853; dd 05 september 1854; dd 28 augustus 1855, dd. 09 september 1856, dd 11 augustus 1857, dd 17 augustus 1858, dd 23 augustus 1859, dd. 31 juli 1860, dd 20 augustus 1861⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 11 februari 1862 staat de mededeling dat per 01 februari 1862 een uitkering in de 1^e klasse is toegekend aan de wed. G.L.Swart geb. Drijver.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

      360                       1836-1837    sch.kof           Maria Catharina                                  geen opgave

                                        1838          geen vermelding van schip en boekhouder

                                        1839          kof                  de Vriendschap                                   D.Beth

                                     1840-1845    kof                  Cornelia                                                idem

                                        1846          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1848-1849    kof                  Helena                                                  D.Beth

                                     1850-1853    geen vermelding van schip en boekhouder

      121                       1854-1861    geen vermelding van schip en boekhouder

                                        1861          “overleden”

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt G.L.Swart als gezagvoerder gedurende:

*     1837 t/m 1838 op de sch.kof “Maria Catharina”, gebouwd in 1825 te Nieuwendam, 124 ton o.m., varend voor Jeremias Meijjes te Amsterdam;

*     1838 t/m 1839 op de kof “Helena”, gebouwd in 1831 te Groningen, 125 ton o.m., varend voor D.Beth te Amsterdam;

*     1839 t/m 1840 op de kof “Vriendschap”, gebouwd in 1818, bouwplaats niet vermeld, 102 ton o.m., varend voor D.Beth te Amsterdam;

*     1840 t/m 1846 op de kof “Cornelia”, gebouwd in 1840 te Harlingen, 129 ton o.m., varend voor D.Beth te Amsterdam. Het schip strandde in 1846 op de Engelsmanplaat en werd verkocht. Herdoopt in “Ceres”;

*     1850 t/m 1851 wederom op de “Helena”, varend voor D.Beth te Amsterdam; (klopt dus niet met de opgave uit de AAKZ- zie hierboven001). Het schip voer in 1852 voor J.& S.Wiarda te Harlingen en was herdoopt in “Onderneming”.

Van Sluijs⁰¹³ vermeldt nog een G.L.Swart als gezagvoerder in 1823 op de “Verwisseling”, maar deze opgave komt niet in Bouma⁰²⁵ voor.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Epke Jelles de Vries op de:

“Twee Gebroeders”, dd 24 maart 1817;

“Twee Gezusters”, 07 mei 1818

“Aleta Sophia”, dd 02 februari 1819; 08 juni 1819 en 26 mei 1820.

 

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche Courant 23 december 1819¹¹⁴

Amsterdam, 21 december. Den 14 december is te Oostmahorn in goede staat binnengelopen het schip ALETTA SOPHIA, kapt. E.J. de Vries,van Drobach naar Harlingen

 

Rotterdamsche Courant 13 februari 1821¹¹⁴

….Den 11 dezer arriveerde de ALETTA SOPHIA, E.J. de Vries, van Lissabon naar Amsterdam, als bijlegger, en zeilde de CLAZINA EN DIRKJE (opm: galjas), C. Schilperoord, naar St. Ubes (opm: Setubal). De wind N.O. en O.N.O.

 

Rotterdamsche Courant 31 maart 1821¹¹⁴

Amsterdam, 29 maart. Sedert onze laatste zijn in Texel …..uitgezeild E.J. de Vries naar Malaga, H.J. de Boer naar Liverpool, H. van Veen en N. Eilers naar Hull en J.H. Lange en J.H. Walker naar …. (opm: niet vermeld)….

 

Rotterdamsche Courant 21 maart 1822¹¹⁴

Amsterdam, 19 maart. Het schip ALETTA SOPHIA, kapt. E. de Vries, den 17 maart in Texel binnen van Port-à-Port, is met verlies van het roer, benevens een anker en touw, door behulp van een loodsschuit in het Nieuwe Diep gebragt; ligt quarantaine.

 

Rotterdamsche Courant 13 februari 1821¹¹⁴

Rotterdam, 12 februari. …..Den 11 dezer arriveerde de ALETTA SOPHIA, E.J. de Vries, van Lissabon naar Amsterdam, als bijlegger, en zeilde de CLAZINA EN DIRKJE (opm: galjas), C. Schilperoord, naar St. Ubes (opm: Setubal). De wind N.O. en O.N.O.

 

Rotterdamsche Courant 27 september 1821¹¹⁴

Amsterdam, 25 september. Gisteren is van de quarantaine ontslagen kapt. E.J. de Vries, ALETTA SOPHIA, van Gibraltar naar Hamburg.

 

Rotterdamsche Courant 30 juli 1822¹¹⁴

Amsterdam, 28 juli. De smak de TWEE GEBROEDERS, kapt. H.A. Nieberding, van Lissabon naar Riga, is den 15 juli, op 43º15’ breedte en 10º2’ lengte, gepraaid door kapt. E.J. de Vries, van Port-à-Port (opm: Oporto) te Amsterdam gearriveerd; het schip was in goede staat, doch de stuurman, twee dagen tevoren, over boord gevallen en verdronken.