Rotterdamsche Courant 08 juni 1820¹¹⁴

Amsterdam, 6 juni. Van Petersburg wordt van den 23 april gemeld, dat het ijs op die rivier sedert ruim veertien dagen los geraakt was. Het schip STAD EN LANDE, kapt. H.C. Smit, naar Amsterdam gedestineerd, had door het drijfijs beide de ankers verloren, en was aan de grond geraakt, doch reeds weder vlot; het schip en de lading waren in goede staat en de verlorene ankers weder gevist.

 

Rotterdamsche Courant 29 juni 1820¹¹⁴

Amsterdam, 27 juni. Het schip STAD EN LANDE, kapt. H.K. Smit, van Petersburg naar Amsterdam, is te Reval (opm: Tallinn) lek binnengelopen.

 

Provinciale Groninger Courant 06 april 1821¹¹⁴

Advertentie. Mr. G.J. Keiser, openbaar notaris ter residentie van Groningen, is voornemens, op donderdag den 26 april 1821, des avonds te 7 uren, ten huize van de kastelein L. van der Molen, aan de Groote Markt, te Groningen, door den oud-procureur J. Versteegh, finaal, aan de hoogstbiedenden, te verkopen: een Kofschip, genaamd STAD EN LANDE, in het jaar 1816 nieuw uitgehaald, laatst gevoerd door de scheepskapitein H.C. Smit, groot ongeveer 110 commercielasten, met opgoed en toebehoren, volgens inventaris; liggende thans aan de werf De Zwaan, op het Bikkers Eiland, te Amsterdam. Nadere informaties zijn te bekomen bij den scheepsmakelaar J. Corver, te Amsterdam, en ten kantore van gemelden notaris, alwaar, gelijk ten huize van Veiling, de Condities van Verkoop 3 dagen bevorens te vernoemen zullen zijn.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Tjaart Tammes Dijkstra werd geboren ca 1780 te Appingedam als zoon van Tamma Tjaards Dijkstra en Cornelske Wijbes

Tjaard Tammes Dijkstra van Appingedam trouwde op 21 november 1804 met Trijntje Jans van der Werf van Appingedam, weduwe van Hindrik Pieters de Boer. Zij trouwde met deze de Boer te Appingedam op 14 januari 1798.

Trijntje Jans werd geboren te Appingedam ca. 1781 als dochter van Jan Harms van der Werf en Aeilke Hindriks Rozeboom. Zij overleed te Ap[pingedam op 07 juni 1870, 89 jaar.

Op 29 januari 1825 overleed te Appingedam een zoontje Jan Harms van der Werf Dijkstra, 1 jaar en 6 maanden met als ouders Tjaard Tammes Dijksttra en Trijntje Jans van der Werf.

Tjaart Tammes Dijkstra overleed op 19 december 1827 te Appingedam, 47 jaar

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt T.Dijkstra als gezagvoerder gedurende:

*    1821 t/m 1829 van de kof “Stad & Lande”, gebouwd in 1817 te Delfzijl, 180 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Tjaard Tammes Dijkstra als gezagvoerder van de:

“Vrouwe Cornelia”, dd 20 februari 1806;

“Vriendschap”. dd 23 oktober 1815; 01 april 1817; 10 juli 1817; 11 juli 1820;

“Stad en Lande”, dd 22 juni 1821; 20 augustus 1823; 09 maart 1826; 04 april 1827; 04 juli 1827.

 

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche Courant 03 oktober 1820¹¹⁴

Amsterdam, 1 oktober. Het brikschip de VRIENDSCHAP, kapt. T.J. Dijkstra, van Nerva naar Amsterdam, is den 27 september, des middags, op Vlieland gestrand; de kapitein, stuurman, en vier man zijn aan land gekomen; de overige zes man zijn tegen de avond met de grote boot naar binnen geroeid en door een vissersschuit geborgen.

 

Leeuwarder Courant 27 oktober 1820¹¹⁴

Advertentie. Op dinsdag den 7 november 1820, zal men op den Eilande Vlieland om gereed geld presenteren te verkopen: de tuigagie van een Brikschip van 123 gemeten lasten, bestaande in twee zware touwen van 13½ en 12½ duim dik, zijnde het eerste ongeveer lang 140 vademen, zo goed als nieuw, voorzien van de beide bonden einden, een kabeltouw, een zware en ligte tros, 2 zware en 2 werpankers, 36 stuks zeilen, waarvan sommigen nieuw en over het geheel beter dan halfsleten; voorts staande en lopende wanden, stagen, lopend touwwerk, blokken, &c. (opm: etc.), barcas, chaloup, ijzeren kombuis, ijzerbands watervaten, stengen, raas en hetgeen verder te voorschijn zal worden gebragt. Alles geborgen van het op den 27 September 1820 te Vlieland gestrande Brikschip de VRIENDSCHAP, gevoerd geweest door kapt. Tjaard Tammes Dykstra, komende van Nerva en gedestineerd naar Amsterdam.

 

Rotterdamsche Courant 13 oktober 1821¹¹⁴

Amsterdam, 11 oktober. De Terschellinger loodsschip A.M. Schol heeft den 8 dezer, Texel N. ten O. 5 mijlen van zich hebbende, in goede staat gepraaid kapt. T.T. Dijkstra, voerende het schoonerkoffschip STAD EN LANDE, van Riga naar Rochefort, als toen 16 dagen reis hebbende van Elseneur (opm: Helsingör); dezelve was reeds van den 1 oktober af door storm en harde wind kruisende.

 

Rotterdamsche Courant 13 april 1822¹¹⁴

Rotterdam, 12 april. …. d;

….van Antwerpen zijn gezeild de OOSTERSTAR, J. Molker, naar Bordeaux; NEPTUNES, W.A. Bakker, de  MARIA, J.S. Croon, STAD EN LANDE, T.T. Dijkstra, de VREDE, J.J. Greeven, MARIA JOHANNA ELISABETH, H.G. Boekhout, JOHANNA HAZINA, D.T. de Jonge, de JONGE SIJBRAND, R.T. Mellema, en de VROUW MARTHA, D.R. van Wijk, naar Londen; CLARA, L. de Necker, naar Batavia; de MARIA, J. Andersen, naar Liverpool; l’ACTIF, J.P.H. Rickmers, naar Liverpool; de VRIENDSCHAP, E.E. de Vries, naar Lissabon;

 

Rotterdamsche Courant 06 juni 1822¹¹⁴

Rotterdam, 5 juni. van Vlissingen meldt men den 1 juni: ….

sinds den 30 voor Antwerpen bestemd alhier ter rede gekomen de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, van Nantes; ZELIMA (opm: driemaster, thuishaven Gent), C. Neurenberg, van Batavia; STAD EN LANDE, T.T. Dijkstra, de WILLEM, J.S. Okkes, en WEMELINA KRANENBURG (opm: kof WEMELINA KRANENBORG), J.J. Prange, van Liverpool; de GOEDE VERWACHTING, B.S. Stoffels, van Brest; le JEUNE GEORGE, W.E. Dik, van Stockton; LEONTINE, M.F. le Sasseur, en de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, van Havana, en JEROME, D. Destelecho, van New York.

 

Rotterdamche Courant 10 augustus 1822¹¹⁴

Rotterdam, 9 augustus. Van Vlissingen meldt men den 6 dezer, dat sedert onze laatste van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild zijn de schepen ALEXANDRINA, J.J. Garrels, naar Marseille; STAD EN LANDE, T.T. Dijkstra, naar Bristol; de VROUW GEZINA, D.J. Greeven, naar Londen; la DAME COLLETTE, J.C.P. Hoedt (opm: brik DAME COLETTE, thuishaven Oostende, kapt. F.P. Hoedt), en la DAME EUGENIE (opm: kof DAME EUGENIA), L. Cornelis, naar Liverpool; de VROUW REINA, H. Koops, naar Londen; de JONGE NICOLAAS, H. Peters, naar Liverpool; JACOBA, A.K. de Groot, naar Plymouth; de VREDE, J.J. Greven, naar Londen; de JONGE JOSEPHA, P. Sparboom, naar Liverpool; de VROUW JANTINA, Z. Jans, naar Hamburg; de MORGENSTAR, H.T. Veen, naar Bristol; l’ACTIF, J. Rickmers, naar Liverpool,

en aldaar ter rede gekomen NOOIT GEDACHT, G.H.A Peperboom, van Petersburg naar Antwerpen gedestineerd.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Tamme Derks werd gedoopt te Delfzijl 23 november 1788 als zoon van de schipper/landbouwer Derk Tammes Leeuw en Aafje Fockes.

Tamme Derks trouwde te Delfzijl op 07 februari 1823 als zeeman met Anna Catharina van Buuren, geboren te Delfzijl ca 1789 als dochter van de timmerman Berend van Buuren en de koopvrouw Helena Haijings. Zij overleed te Delfzijl op 22 december 1884, 95 jaar.

Tamme overleed te Delfzijl op 03 december 1857, 69 jaar.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

T.D.Leeuw was effectief lid van het zeermanscollege “De Vereeniging” te Delfzijl met vlagnummer 7 in de periode 1833 t/m 1847

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt T.D.Leeuw als gezagvoerder gedurende:

*    1832 t/m 1839 van de kof “Stad & Lande”, gebouwd in 1817 te Delfzijl, 180 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.

 

Op de site met monsterrollen van het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen zijn geen vermeldingen van deze kapitein of zijn schip.

 

Overige bijzonderheden

Zee Post 14 augustus 1839 – 468¹¹⁴

Verkoop van schepen te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg op maandag de 26^e augustus: het Kofschip STAD EN LANDE, kapt. T.D. Leeuw.

 

Zee Post 27 augustus 1839 – 479¹¹⁴

Schepen ter verkoop te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg op maandag 26 augustus, het Kofschip STAD EN LANDE, kapt. T.D. Leeuw: NLG 4500. in slag NLG 1000. Koper: C.A. Schröder (opm: een makelaar).

 

 

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

R.Helmers werd op 01 juli 1851 met vlagnummer H10 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege  "Zeemansvoorzorg". Zijn schip was de "Stad en Lande", boekhouder Tromp Meesters te Woudsend. Zijn contributie werd voldaan door Theunis Beidschat. Hij was gehuwd met Trijntje Beidschat, geboren 13 december 1812^028-fol.010.

Hij was met vlagnummer H10 lid van het College in de periode 1851-1884⁰³⁴.

R.Helmers was van 1851-1884 lid van het College en van 1851-1883 commissaris/bestuurslid⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Lid van het college Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer      periode      type                     naam van het schip                                        boekhouder/reder

     H10             1839-1847 kof                       Stad en Lande                                                            J.S.Tromp, Woudsend

                          1860            sch.kof                Argo (ex Stad Stavoren)                                          kap/eigenaar, Harlingen

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt R.Helmers als gezagvoerder gedurende:

*    1840 t/m 1848 van de kof “Stad & Lande”, gebouwd in 1817 te Delfzijl, 180 ton o.m., varend voor J.S.Tromp te Woudsend;

*    1854 t/m 1857 van de kof “Stad Steenwijk” ex Alexander, gebouwd in 1841 te Veendam, 129 ton o.m., varend voor S.Tromp Meesters te Steenwijk. Het schip voer in 1858 voor kapitein/eigenaar P.Dijkstra te Appingedam en was herdoopt in “Aldershof”;

*    1861 van de sch.kof “Argo” ex Stad Stavoren, gebouwd in 1850 te Stavoren, 143 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Harlingen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Johannes Alta werd geboren te Harlingen op 25 september 1833 als zoon van Jacobus Alta en Agnieta Lolkes Dijkstra.

Hij trouwde op 04 december 1856 te Harlingen met Jaike Ynia, geboren op 10 januari 1835 te Leeuwarden als dochter van Fokke Jacobus Ynia en Klaske Gerrits Bouma. Overleden nà 1890, plaats niet teruggevonden.

Johannes Alta overleed te Harlingen op 19 december 1890 op de leeftijd van 57 jaar. Hij was toen gehuwd.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Johannes J.Alta werd per 26 februari 1859 ingeschreven als lid tweede klasse van het Harlinger zeemanscollege "Zeemansvoorzorg". Hij was toen stuurman op de kof "de Hoop". De contributie werd voldaan door zijn vrouw J.F.Ynia, geboren 10 januari 1835. Hij werd overgeschreven naar de eerste klasse in 1861^029-fol.028.

 

Joh.J.Alta werd per 31 december 1861 met vlagnummer 25 ingeschreven als lid van het Harlinger zeemanscollege "Zeemansvoorzorg". Zijn schip was de "Stad en Lande", boekhouder Tromp Meesters te Steenwijk. De contributie werd voldaan door zijn vrouw Jeike F.Ynia, geboren 10 januari 1835. Ten tijde van de inschrijving had het echtpaar 2 kinderen: Jac^s.J. (2½ jaar) en Fokke J. (3 maanden). "Overgeschreven uit de 2^e klasse".

 

Johannes Alta was effectief lid van het Harlinger zeemanscollege Zeemansvoorzorg in de periode 1861 t/m 1890 met vlagnummer H25.

 

Joh.J.Alta was van 1862-1890 lid van het College en van 1879-189o commissaris/bestuurslid⁰³⁴.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Hij overleed op 19 december 1890. Zijn weduwe had recht op een uitkering uit het fonds van ¦1350,- uit te betalen in 18 halfjaarlijkse termijnen. Zijn zoon Lolke (14 oktober 1876) kreeg een uitkering van ¦10,- ineens^028-fol.096.

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Scheepvaart⁰⁰¹

vlagnummer      periode      type           naam van het schip                                         boekhouder/reder

        H25           1862-1864 kof             Stad en Lande                               S.Tromp Meesters, Steenwijk

                           1865-1870 sch.            Argo                                                 H.& S.Tromp Meesters, Steenwijk

                           1871-1875 bark           Stad Steenwijk                              S.Tromp Meesters, Steenwijk

                           1876-1883 bark           Bothnia (ex D.M.M^c Pherson)    S.Tromp Meesters, Steenwijk

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.Alta als gezagvoerder gedurende:

*    1862 t/m 1866 van de kof “Stad en Lande”, gebouwd in 1836, bouwplaats niet vermeld, 112 ton o.m., varend voor K.J.Tromp Meesters te Steenwijk. Het schip werd in 1867 verkoch aan Fruytier & C^o te Amsterdam en herdoopt in “Johanna Adriana”;

*    1866 t/m 1872 van de sch.brik “Argo”, gebouwd in 1852 te Nieuwendam, 241 ton o.m., varend voor H.& S.Tromp Meesters te Steenwijk;

*    1872 t/m 1876 van de bark “Stad Steenwijk”, ex Emma Lucia, gebouwd in 1863 te Nova Scotia, 340 ton o.m., varend voor S.Tromp Meesters te Steenwijk;

*    1877 t/m 1885 van de bark “Bothnia” ex D.M^c Pherson, gebouwd in 1868 te Halifax, 312 ton o.m., varend voor S.Tromp Meesters te Steenwijk.

 

Harlinger Courant dd 05 december 1874, Scheepstijdingen. Binnengekomen:

             “Harlingen 4 Dec. Stad Steenwijk,  Johs. Alta  Sindsvall.”

 

Overige bijzonderheden

In het Hannemahuis te Harlingen is aanwezig een schilderij (geen naam van de schilder) van de 3/m bark "Bothnia". Rederij S.Tromp Meesters te Steenwijk. Jaar van het schilderij is (mij) niet bekend. Op mijn foto is een vlagnummer niet leesbaar. Volgens Bouma²⁵ kan de gezagvoerder zijn òf W.Houwink (nr.H77) òf Joh.H.Alta (nr.H25).

 

Joh.J.Alta maakte in 1877, samen met K.de Groot, J.G.Munneke en H.Boswijk, deel uit van een Commissie van Gezagvoerders ter viering van het 25-jarig bestaan van het College "Zeemansvoorzorg"⁰³¹.

 

Foto (nr.24) beschikbaar samen met kapitein Hoedemaker⁰⁴⁷.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt M.N.Sikkens als gezagvoerder gedruende:

• * 1866 t/m 1870 van de kof “Johanna Adriana”, ex Stad & Lande, gebouwd in 1836 , bouwlocatie niet vermeld, 112 ton o.m., varend voor Fruytier & C^o te Amsterdam. Het schip is in 1870 gezonken.

 

Overige bijzonderheden

Geen