Amsterdam, 10 augustus. Volgens bericht van kapitein Cornelis Pakes, voerende het schip (opm: pink) ELIZABETH, van Amsterdam naar Batavia gedestineerd, in dato 5 augustus, was hij destijds tussen Douvres en de Cingels (opm: ondiepten in de inham bij Winchelsea, 10 mijl west van Dungeness), en dacht met den eersten gunstige wind het Kanaal door te zeilen.
OHC 130816
Volgens brief van Elseneur van den 3 augustus waren de schepen, welke den 30 juli en enige dagen te voren uit de Sond gezeild waren een gedeelte den 31 dito en 1 augustus wegens storm en contraire wind terug gekomen, voor zo ver wist alle in goeden staat, waaronder de JONGE GERRIT (opm: fluit), kapt. D. Annes, de GOEDE HOOP (opm: fluit), kapt. E. Douwes, de LIEFDE (opm: fluit), kapt. L.A. Kant, DRAMME, kapt P. Stibold, de TWEE GEZUSTERS (opm: tjalk), kapt. H. Segers en de GOEDE HOOP (opm: kof), kapt. C. Teves; alsmede zoo men dacht, de EENDRAGT (opm: kof), kapt. H.E. de Jong en MARIA ADOLPHIA (opm: kof), kapt. J.H. Haverbult, volgens schippers berichten was het schip de JONGE JACOB (opm: fluit), kapt. K. Wybrands, den 1 augustus in goeden staat tussen Anholt en Lesouw gezien.

Volgens de Amsterdamsche Courant van den 29 juni liggen aldaar in lading naar Batavia de navolgende schepen:
- het gekoperd fregatschip, genaamd CORNELIA, kapt. G. Havestein (op: Gottlieb Hagenenstein).
- het fregat ELIZABETH, kapt. Cornelis Pakes.
- het gekoperd fregatschip SOURABAYA, kapt. Willem Lane.
Adres bij Coopman, de Witt en Lenaertz, van Olivier, d’Arripe & Co, Hoyman & Schuurman, en De Vries & Co.
- het nieuw gekoperd pinkschip VROUWE AGATHA (opm: VROUW AGATHA), kapt. Roelof Witsen.
Adres bij Zurmuhlen, Swanenburg.

RC 171216
Amsterdam, 15 december. Te Texel binnengekomen D. van der Brugge van Surinamen, is gedestineerd naar de Maas; zijnde zwaar lek, met verlies van stengen, ra’s, zeilen, ankers, kabel, enz.

Op 16 december 1816 is van Kaap de Goede Hoop vertrokken het schip (opm: pink) ELIZABETH, kapt. C. Pakes van Amsterdam naar Batavia.

Advertentie. De ondergetekende heeft de eer het publiek te berichten, als dat hij geresolveerd is (opm: besloten heeft) om de lading van het schip ELIZABETH, van Amsterdam, thans bij afzonderlijke facturen of bij gedeelten te verkopen. Ten dien einde heeft hij de lading geland en opgeslagen in de pakhuizen van de heer Bockemolen op de Chineesche-gracht, alwaar in den loop van de aanstaande week te zien zal zijn: Extra beste Hollandsche jenever, zware bieren, rode wijn, Rijnsche wijn, champagne, Hollandsche fijne likeuren, manshoeden, lakens en kasimisen, fluwelen, gouden en zilveren stoffen, etc. Een schoon assortiment van nieuwe modische fraaijheden. Alles tot zeer billijke prijzen; de facturen blijven steeds ter visie liggen ten kantoor van den Notaris Drost tot woensdag namiddag den 25sten Maart aanstaande, om te dienen tot een bod op een afzonderlijk factuur alleen. C. PAKES.

Batavia. Vertrokken, 13 juli schip ELIZABETH, C. Pakes naar Amsterdam met passagiers.

Amsterdam, 28 juli. Den 20 juli was in het Kanaal, Z.W. van de Cingels, in goeden staat zeilende het schip (opm: pink) ELIZABETH, kapitein Cornelis Pakes, van Amsterdam naar Batavia.

Amsterdam, 4 november. Kapt. C. Pakes, voerende het schip ELISABETH (opm: pink ELIZABETH), meldt van Batavia, van den 18 mei, dat hij van daar bevracht was naar Banca (opm: Banka) en vervolgens over Sourabaija naar Batavia zou terug keren.

Advertentie. In lading naar Amsterdam: het drie mast schip ELIZABETH onder de Nederlandse vlag, gevoerd bij C. Pakes, groot 191 lasten.
Voor vracht bij de heren Van Rijck, Prediger & Co en den gezagvoerder zelf.
Batavia, 6 november 1819

Advertentie. De ondergetekende , van mening om binnenkort de kolonie met zijn bodem (opm: pink ELIZABETH) te verlaten, nodigt een ieder om met dezelve uitstaande zaken te verevenen uiterlijk voor expiratie van deze maand.
Batavia, 12 november 1819. C. Pakes.

Amsterdam, 26 december. In een brief van de Kaap-de-Goede-Hoop, van de 11 tot den 22 oktober, wordt gemeld, dat in de Tafelbaai, op het Paarden-eiland, gestrand is het Engels schip ELISABETH, met 2000 balen katoen en suiker, van Bombaij komende.
De 21 dito was mede in de Tafelbaai gestrand het Engels schip FENISCOLES, groot 600 tonnen, kapt. Humble, met indigo, salpeter en ruwe zijde, van Calcutta komende, schip en lading waren beiden geheel weg.
Het schip WILLEM DE EERSTE (opm: PRINS WILLEM DEN EERSTEN), kapt. J. Abes, van Batavia naar Amsterdam gedestineerd, was de 6 dito uit Baai-Fals (opm: False Bay) gezeild, doch de volgende dag lek en met 3 en half voet water in het ruim terug gekomen; men had hetzelve voor het Zeehoofd op strand gehaald en een partij koffij en rijst, welke onbeschadigd was, gelost; voor het overige was de lading zeer zwaar beschadigd. (opm: zie ook RC 220120 en 030220)
Den 18 dito was aangekomen het schip (opm: bark) WATERLOO, kapt. D. Hensken, van Batavia naar Amsterdam; hetzelve had den 18 augustus Batavia verlaten, wanneer aldaar gereed lag het schip (opm: pink) HENRIETTE EN BETSEIJ, kapt. L.H. Schneider, met troepen naar Palembang (opm: zie ook RC 080220); werwaards mede zou vertrekken het schip (opm: fregat) ELIZABETH, kapt. C. Pakes;
op deszelfs vertrek lagen de schepen JOHANNA ELISABETH, kapt. P. Green, naar Holland, en het schip DE ZEEUW, kapt. L. Wouters, van Middelburg naar Canton;
drie dagen na kapitein Hensken zou van Batavia zeilen het schip SAMARANG, kapt. J. Scholtijs, naar Amsterdam, en kapitein M. Lelsz, het schip DE ONDERNEMING, was voornemens binnen drie weken de reis naar Holland aan te nemen.

Amsterdam, 3 februari. Kapt. C. Pakes, voerende het schip ELISABETH (opm: pinkELIZABETH), meldt van Batavia, in dato 15 september 1819, dat hij aldaar met zijn schip in goede staat lag en voornemens was naar Sourabaija te zeilen.

Amsterdam, 10 februari. Den 1 oktober 1819 lag ter rede van Batavia Zr.Ms. oorlogschip NASSAU, benevens de Nederlandse koopvaardijschepen FRANKLIN, C. Zwaan; de (opm: fregat, kapt. Cornelis Swaan), DRIE GEBROEDERS, wijlen P.J. Manselman (opm: kapt. Paulus Jansen Manzelman); CORNELIA SARA, J. Marcussen; ELISABETH, C. Pakes (opm: pink ELIZABETH, kapt. Cornelis Pakes); ASIA, J. Spoor, CORNELIA, F. Sipkes; SELIMA (opm: driemaster, thuishaven Brugge), F. Wens; MARIA LOUISA, Brijane; de KOOPHANDEL (opm: pink), C.F. Jansen; de VROUW CATHARINA (opm: fregat), J. van Dijl, en RUIMVELD (opm: gekomen van Samarang), W. van Leunen; alsmede een aantal brikken en kleinere vaartuigen.
Van bovengemelde schepen lagen op hun vertrek CORNELIA SARA, J. Marcussen, naar Holland; de DRIE GEBROEDERS, wijlen P.J. Manselman, ASIA, J. Spoor, en FRANKLIN, C. Swaan, naar Amsterdam. Het schip (opm: fregat) CORNELIA, F. Sipkes, zou in de volgende week beginnen deszelfs lading voor Amsterdam in te nemen.
Den 25 september lag te Sourabaija Zr.Ms. oorlogs-korvet VENUS.

Amsterdam, 28 maart. Den 23 oktober 1819 lagen ter rede van Batavia Zr.Ms. oorlogschip NASSAU, de brik MARIA, de schooner DE LEEUWRIK en een kanonneerboot, benevens de Nederlandse koopvaardijschepen FRANKLIN, C. Swaan, ASIA, Muller, CORNELIA, F. Sipkes, SELIMA, F. Wens, de KOOPHANDEL, C.F. Jansen, de VROUW CATHARINA, J. van Dijl, naar Holland, en ELISABETH (opm: ELIZABETH), C. Pakes; van deze zouden nog in de maand oktober vertrekken de schepen FRANKLIN en CORNELIA, naar Amsterdam, de VROUW CATHARINA naar Holland; in het begin van november ASIA, Muller, naar Cowes en Amsterdam; omstreeks half november HIBERNIA, L. Leuwen (opm: naam slecht leesbaar), naar Rotterdam, en in december de KOOPHANDEL naar Amsterdam.
Ter rede van Samarang lagen den 15 oktober, behalve enige Nederlands-Indische vaartuigen, het Engels schip MARIJ en de Amerikase brikken ONTARIO, NEWA and GOVERNOR BROOKS, welke laatste in het begin van november naar Rotterdam zou vertrekken.
Ter rede van Sourabaija lagen ter zelfder tijd Zr.Ms. oorlogs-korvetten VENUS en EKLIPS, twee schooners en drie kanonneerboten, en verscheiden Nederlands-Indische vaartuigen.

Amsterdam, 5 juni. Den 4 juni is bij Texel binnengekomen de ELIZABETH, kapt. C. Pakes van Batavia.

Advertentie. G.J. Roland Holst, F. der Kinderen en H.J. Rietveld, makelaars, zullen, op maandag den 4 december 1820, des avonds te 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair wel bezeild gekoperd Fregatschip, genaamd ELIZABETH, gevoerd door kapt. C. Pakes, lang 115 voet 5 en 1 halve duim, wijd 29 voet 8 duim, hol 12 voet 7 duim, het verdek hoog aan boord 6 voet 3 duim, alles Amsterdamse maat; breder bij de inventaris. Zijnde dit schip inmiddels uit de hand te koop. Berigt bij de makelaars.
(opm: tijdens de veiling, die vermoedelijk slechts plaats vond om een waarde vast te stellen, verwisselden waarschijnlijk slechts enkele aandelen van eigenaar; de waarde van het schip bleek NLG 10.200 te zijn; waarschijnlijk werd de tuigage van de pink iets aangepast waardoor men in het vervolg van fregat sprak; de scheepsnaam werd marginaal gewijzigd in ELISABETH)

Amsterdam, 22 augustus. Den 21ste van Texel uitgezeild het schip ELISABETH (opm: fregat), kapt. C. Pakes naar Batavia.

Rotterdam, 18 februari. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst van den 15 februari:
Den 13 dezer zijn van Cowes vertrokken de aldaar binnengelopen schepen JOHANNA ELISABETH, kapt. R. Rolüfs, naar Batavia, en ELIZA, Deetjen, naar Liverpool.
Den 12 is van Plymouth vertrokken het schip HARMONIE, Platte, naar Amsterdam.
Te Falmouth is den 11 dezer binnengelopen het schip de VRIJHEID, R.T. Rinses, van Amsterdam naar Surinamen (opm: zie RC 090322).
Den 29 november 1821 zijn aan de Kaap de Goede Hoop gearriveerd de schepen ELIZABETH (opm: ook wel ELISABETH, fregat), C. Pakes, en COLUMBUS, J. Grevelink, beiden van Amsterdam naar Batavia.

Advertentie. Postkantoor te Batavia. Wordt ter kennis van het publiek gebracht dat aan het postkantoor te Batavia pakketten ter verzending van brieven, geopend zijn ter verzending, naar Amsterdam, met het Nederlands schip ELISABETH.
Batavia, 9 mei 1822, C. Pakes.

Batavia. Den 19 juni is uitgezeild de ELISABETH, kapt. C. Pakes met passagiers.(zie DC 051122)

Haarlem, 14 oktober. Het bericht van het binnen komen van het schip ELIZABETH (opm: fregat ELISABETH), kapt. C. Pakes, in Tessel (zie ons vorige nummer), is niet bevestigd; hetzelve schip is, zo ver men weet, nog niet op de Engelse kust vernomen. Een groot schip uit Oost-Indië, met name ELIZABETH, is in Cowes binnen geweest, doch het werd gevoerd door kapt. Storey, en kwam van Padang op Sumatra.

Amsterdam, 31 oktober. Kapt. C. Pakes, voerende het schip ELIZABET (opm: fregat ELISABETH), van Batavia naar Amsterdam, meldt van St. Helena (opm: alwaar 29 augustus gearriveerd), van den 31 augustus, dat hij aldaar, na een reis van negen weken uit de Baai van Anjer, den 29 augustus was binnengekomen; hij had op de hoogte van de Kaap de Goede Hoop vele stormen doorgestaan en daardoor lekkaadje bekomen, welke hij echter binnen weinige dagen dacht te herstellen en daarna, den 3 of 4 september, de reis voort te zetten; de manschap was in vrij goede staat.

Amsterdam, 1 november. Den 31 oktober is bij Texel binnengekomen het schip ELISABETH, kapt. C. Pakes van Batavia.

Haarlem, 1 november. De hoogleraar Reinwardt, in welks behouden overkomst van Java zijn veelvuldige vrienden en alle voorstanders van natuurlijke wijsbegeerte zo veel belang stelden, is, gisteren avond met het schip ELIZABETH (opm: fregat ELISABETH, kapt. C. Pakes) in Texel binnengekomen, en, deze avond, ten huize van zijn vriend, de heer Van Marum, alhier in goede welstand afgestapt.

Advertentie. N. de Roo, G.J.R. Holst, A. van der Sluijs, J.H.A. Balwé en J. Swart Abrahamsz, makelaars, zullen op maandag den 17 februari 1823 (opm: uitgesteld tot 3 maart), ’s avonds ten zes ure, te Amsterdam in het voormalige Nieuwe Zijds Heerenlogement op de Haarlemmerdijk verkopen: een extra ordinair welbezeild gekoperd Fregatschip, genaamd ELISABETH, gevoerd door kapt. Cornelis Pakes, lang over steven 32 ellen 70 duimen, wijd bij de eerste balk voor het grote luik binnen zijn huid 8 ellen 40 duimen, hol in het ruim voor het grote luik op zijn uitwatering 3 ellen 57 duimen, het verdek bij de eerste balk voor het grote luik hoog aan boord 1 el 78 duimen (opm: afm. 32,70 x 8,40 x 3,58 / 1,78 m.), alles Nederlandse maat, zijnde Amsterdamse maat lang115½ voeten, wijd 29¼ voeten, hol 12¼ voeten, het verdek 6¼ voeten. Breder bij de inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars. (opm: het schip werd niet verkocht en vervolgens opgelegd tot maart 1825)

Amsterdam, den 6 februari. Nadat men alhier bericht had ontvangen van den verschrikkelijke toestand waarin zich de bewoners van het overstroomde gedeelte van Noord-Holland bevinden, verenigden zich dadelijk enige leden van het zeemanscollege Zeemans-Hoop, om middelen te beramen tot redding van deze ongelukkigen. Een aantal koopvaardij kapiteins, effectieve leden van dat college, besloten dadelijk om zich met hunne sloepen en andere vaartuigen in persoon derwaarts te begeven, teneinde de mensen, die ene schuilplaats op de zolders en daken hunner woningen en in de kerken gezocht hadden, zoo veel mogelijk te redden. Terwijl men zich onledig hield om, met overleg van den inspecteur-generaal Blanken die zich mede in het college bevond, gereed zijnde om naar Buiksloot over te steken de vaartuigen bijeen te brengen, manschappen aan te nemen en deze van levensmiddelen te voorzien, was de bij opgemelde publicatie benoemde commissie op het stadhuis bijeen en ontving door haar medelid, den heer Doeff, president bestuurder van het weldadig zeemansfonds, kennis van de genomen maatregelen, die de goedkeuring der commissie volkomen wegdroegen.
Het zeemanscollege werd daarop door de commissie gemachtigd, om aan deze maatregelen de meest mogelijke uitbreiding te geven en alzo in den eersten en meest dringende nood te voorzien. Gisteren avond om half zeven vertrokken de eerste vaartuigen met de kapiteins Heyde (opm: Leopold Franciscus Heijde, fregat PALEMBANG), Pakes (opm: Cornelis Pakes, fregat ELIZABETH), De Jong (opm: een te algemene naam om zonder voorletters te kunnen identificeren), Zeeman (opm: P.J. Zeeman, fregat EUTERPE), die successievelijk gevolgd werden van de kapiteins Krayer (opm: D. Kraijer, pink ANTOINETTA EN JACOBA), Oosterloo (opm: A.F. Oosterloo, brik IPENRODE), Ingerman (opm: Jan Ingerman, fregat VROUW CATHARINA ELISABETH), P. Bakker (opm: brik BRISEIS), Sipkes (opm: Jan Sipkes Feikeszn, fregat CORNELIA HENRICA), Zeylstra (opm: Hein Hiddes Zijlstra fregat CHRISTINA BERNARDINA). en meer andere. De berichten, heden ochtend ontvangen, melden, dat de sloepen van de kapiteins Krayer en Sipkes achtendertig mensen hebben gered. Van de overige vaartuigen was, bij het schrijven dezer, gene andere tijding, dan dat omtrent 100 mensen op onderscheiden punten, in den loop dezes nachts, zijn gered geworden. Door de zorg van het college is, in deze ochtend, een kaag met levensmiddelen, onder bestuur van de heren Claassen en Beth, naar Nieuwendam gezonden, terwijl er door den heer E. Harderwyk voorraad van vers water in vaten en twee grote waterhaalders zijn aangebracht, gelijk mede door den heer Vollenhoven geschied is. Men houdt zich bezig, om hooipramen en andere platboomde vaartuigen naar de overzijde te brengen, tot redding van vee, dat zich tot het midden in het water bevindt. (opm: zie NSC 300126)

Het gekoperd fregatschip ELISABETH, kapitein Cornelis Pakes, zal tegen medio juli van Amsterdam naar Batavia vertrekken.

Texel, 21 augustus. Binnengekomen: WENSKABET, kapt. J.L. Holst, van Stockholm; HOFNUNNG, kapt. J.H. Vos, van Dantzig; AMSTERDAMS PAKET, kapt. H. Dolner, van Christiaansand; ELISA, kapt. L. Zachariassen, NEPTHUNUS, kapt. C. Thorsen, BUITENWERF, kapt. J.E. Gust, PATRIOTTEN, kapt. Langaard en GOEDE HENSIGT, kapt. Sorendsen, alle 5 van Drammen.
Uitgezeild: ELISABETH, kapt. C. Pakes, naar Batavia; ANNA, kapt. F.H. Deimun, naar Bayonne; MEDEMBLIK, kapt. S. Cook, VRIENDSCHAP, kapt. J.E. Bakker en TWEE JONKVROUWEN, kapt. M.P. van der Zee, alle drie naar Londen; ELISABETH, kapt. R. Wricht, naar Yarmouth; DRIE GEZUSTERS, kapt. C.M. Schoon, naar Southampton; VROUW HELENA, kapt. A.U. Emkes en DRIE VRIENDEN, kapt. W. Stikford, beide naar Hull.

Den 26 december te Batavia binnengekomen ELISABETH, kapt. C. Pakes van Amsterdam.

Advertentie. Het pakket brieven voor Nederland met kapt. C. Pakes, voerende het schip ELISABETH, zal op maandag den 15 om 12 uren gesloten worden.
Batavia, den 9 maart 1826.

Alhier ter rede (opm: Batavia) is gearriveerd den 21 maart Zr.Ms. korvet TRITON, commandant kapt.luit. W.A. van Duren, den 13 november (1825) van Texel vertrokken.
Door de straat Sunda gezeild den 22 maart het schip ELISABETH, C. Pakes, van Batavia de 20ste naar Amsterdam met passagiers.
RC 300326
Amsterdam, 28 maart. Te Brest is aangekomen J. Dobbelaere (opm: kapt. Jean Dobbelaere Jr; van het galjas HELENA ontbreken verdere zeetijdingen; op 24 mei 1826 retourneerde de Gouverneur van de provincie Antwerpen de zeebrief naar Den Haag met de mededeling ‘schip verongelukt’; de toedracht kon niet worden achterhaald), en J.H. Arends (opm: kof JOSEPH), van Dordrecht.
AC 300326
Advertentie. Commissarissen over het Vaderlandsch Fonds ter aanmoediging van 's Lands Zeedienst, opgericht in 1781, zullen, op maandag den 3 april 1826, 's morgens ten 10 ure, in het St. Pieters Gasthuis te Amsterdam en op vrijdag den 7 april, 's middags ten half één ure, ten huize van de commissaris Bartel Willem van der Vlugt, te Haarlem, betaling doen van de toegezegde gratificatie aan de weduwen en ouders van de zeelieden, welker mannen en zonen in dienst van den Lande gesneuveld of verongelukt zijn; alsmede aan de verminkte zeelieden, die in het gemelde Fonds zijn aangenomen; en gemeenschappelijk met de Distrikts-Commissie van het Fonds ter aanmoediging en ondersteuning van de Gewapenden Dienst in de Nederlanden, aan alle zodanige personen, welke in de acties voor Algiers en in de Oost-Indiën zijn ongelukkig geworden, als ook aan de verminkte zeelieden uit vroegere oorlogen, welke reeds in deze Fondsen zijn erkend.

Te Batavia zijn aangekomen: Den 25 maart, DE ONDERNEMING, kapt. H. Murk Lels, van Amsterdam. – Den 4 april is van daar vertrokken: DE BARON VAN DER CAPELLEN, kapt. J.H. Peter, naar Rotterdam; nog zouden binnen enige dagen vertrekken, de schepen CORNELIA EN HENRICA, kapt. Jan Sipkes Fz., naar Amsterdam en MARY EN HILLEGONDA, kapt. N. Glazener, naar Rotterdam.
Den 29 mei is te St. Helena binnengelopen, het schip ELISABETH, kapt. C. Pakes, van Batavia naar Amsterdam, aan wiens boord alles wel was.

Amsterdam, 16 augustus. Den 15 augustus te Texel binnengekomen de ELISABETH, C. Pakes van

Advertentie. Op heden ontvangen wij de bevestigende doch treurige tijding van het overlijden van onze jongste zoon, Egbertus Hermanus, in de bloei van zijn leven, slechts 18 jaren en ruim 2 maanden bereikt hebbende aan de gevolgen van hevige koortsen, aan boord van het schip DE ELISABETH, gevoerd door kapt. Cornelis Pakes, van Batavia naar Amsterdam. Wij betreuren met onze thans enige doch ongelukkige zoon, een met recht alles waardige zoon en broeder. Wij wensen te berusten in de altoos wijze wil van de voorzienigheid, die machtig is ons in betere gewesten te herenigen.
W. van Buuren, J.G. van Buuren, geb. Herberink.
Amsterdam, den 25 augustus 1826.

Amsterdam, 15 november. Den 14 november van Texel uitgezeild ELISABETH, kapt. C. Pakes,. naar Kaap de Goede Hoop.

Den 1 februari is aan Kaap de Goede Hoop gearriveerd het schip ELISABETH, kapt. C. Pakes, van Amsterdam, naar Kaap de Goede Hoop en Batavia gedestineerd.

Dordrecht, 30 april. Het alhier op de werf van de scheepsbouwmeester Jan Schouten voor de dienst van Z.M. gebouwde transportschip DORDRECHT is gisteren namiddag, op het bepaalde uur, allervoorspoedigst te water gelaten. Dit is het eerste schip van die grootte, hetwelk hier, gekoperd en geheel afgebouwd, van stapel gelopen is.
OHC 010528
Amsterdam, 29 april. Den 28 dezer is uitgezeild het schip (opm: pink) JOHANNA JACOBA, kapt. P.J. Spilliard, naar Rio de Janeiro.
JC 010528
Batavia, 28 april. Heden arriveerde alhier het schip ELIZABETH (opm: fregat ELISABETH), kapt. C. Pakes, met twee passagiers, den 14 november vertrokken van Amsterdam.

Advertentie. Het pakket brieven voor Nederland met kapt. C. Pakes, voerende het schip ELISABETH, is geopend. Zal op zaterdag 12 juli worden gesloten.
Batavia, den 26 juni 1828

Bij Kaap de Goede Hoop is in oktober lek binnengelopen het schip ELISABETH, kapt. C. Pakes van Batavia naar Amsterdam, moet lossen om te repareren. (opm: zie RC 100129)

Het schip ELIZABETH (opm: fregat ELISABETH, in 1815 uit Zweden aangekocht, bouwjaar onbekend maar vóór 1810) kapitein Cornelis Pakes van Batavia naar Amsterdam, aan de Kaap de Goede Hoop binnen, is, volgens brief van daar van de 10 november 1828, afgekeurd.