Zeetijdingen. Sedert onze laatste zijn te Tessel uitgezeild: AURORA, kapt. C. Brandligt (opm: pink, kapt. C. Brandligt jr), ALETTA (opm: pink VROUW ALETTA), kapt. C. Quack en ONDERNEMING, kapt. M. Lels, alle drie naar Batavia.

Het schip ONDERNEMING, kapt. M. Lels, den 26 november 1815 met munitie en troepen van Amsterdam, en den 26 maart van Kaap de Goede Hoop vertrokken, is den 1 juni ter rede van Batavia gearriveerd.
Zr.Ms brik SPION, gecommandeerd door Van der Loeff, is den 1 dezer van Batavia vertrokken. (opm: bestemming niet vermeld)

Advertentie. Vracht naar Amsterdam per het Nederlands gekoperd schip ONDERNEMING, gevoerd door kapt. Murk Lelsz, groot 255 lasten. Adres bij J. van Reenen & Co.

Den 1 maart is Zr.Ms. PRINS FREDERIK, Van Senden, van Kaap de Goede Hoop naar Batavia, en de ONDERNEMING, Lelz, naar Amsterdam gezeild.

Rotterdam, 30 december. Van Vlissingen wordt, in dato den 27 december, gemeld: door een onzer loodsboten is, op den 25 dezer, in goede staat gepraaid het Nederlandse fregat de ONDERNEMING, kaptein Murk Lelsz, van Amsterdam naar Batavia, met troepen, op de hoogte van zuid ten westen van Blankenburg, zijn koers voortzettende.

Leeuwarden, 15 juli. Volgens een particuliere brief van de Kaap de Goede Hoop, van den 10 april I.I, door het schip de VROUWE AGATHA, op deszelfs terugreize aangebragt, is het Nederlands fregatschip de ONDERNEMING, kapitein Murk Lels, van Amsterdam naar Batavia gedestineerd, hetwelk den 23 december I.I, onder anderen ook beambten en materieel voor de gouvernement-drukkerij aan boord hebbende, gezamenlijk met het schip de DRIE GEBROEDERS, uit Texel gezeild is, den 8 april I.I, nagenoeg op hetzelfde uur, met laatstgemeld vaartuig, in de Tafelbaai ten anker gekomen, zonder dat echter gemelde schepen elkander, sedert het uitlopen, in zee gezien hebben. Het schip LOUIZA MATHILDA, kapitein Stoffels, mede beambten en materieel voor de drukkerij mede voerende, weinige weken vroeger uit Texel uitgelopen, was op bovengemelde 10 april nog niet aan de Kaap aangekomen.
De passagiers en de equipagie van de beide eerstgemelde vaartuigen waren in de beste toestand, en hadden, bij hun aankomst, gene zieken en geen enkele dode gedurende de overtogt aan boord gehad.
Enige der passagiers van de ONDERNEMING, de Kaapstad bezoekende, hebben aldaar, onder anderen in goede welstand aangetroffen de heer Richart, die den 5 augustus 1802, met een door het toenmalig gouvernement aangekochte drukkerij, en als directeur derzelve, van hier naar de, destijds onder de Bataafse heerschappij behorende kolonie Kaap de Goede Hoop, was vertrokken, zijnde de gemelde drukkerij, de eerste welke aldaar bestaan had, in de besten toestand.

Londen, 16 juli. Aan de Kaap de Goede Hoop is den 4 mei binnengelopen het schip MIDDELBURG, Van de Putte van Canton (opm: Guangzhou) naar Middelburg. Den 29 april zijn van daar vertrokken de schepen ONDERNEMING, Leiz (opm: Murk Lelsz, ook Lels), en DRIE GEBROEDERS, Manzelman, van Amsterdam naar Batavia (opm: Djakarta).

Londen, 19 november. Den 25 juni zijn te Batavia gearriveerd de schepen CLARA, Stent (opm: driemaster, thuishaven Gent, kapt. Willem Stent), van Antwerpen, en de ONDERNEMING (opm: fregat), H.M. Lels, van Amsterdam.

Amsterdam, 30 november. Te Batavia lag den 17 juli Zijner Majesteits oorlogsschip NASSAU, als mede de Nederlandsche schepen, SAMARANG, J. Scholtijs; RUIJMVELD, J.D. Schewé; CORNELIA, G. Havestein (opm: Gottlieb Hanenstein); CLARA, W. Stent; DE ONDERNEMING, M. Lels; FRANKLIN, C. Swaan; DE DRIE GEBROEDERS. P.J. Manzelman; benevens verscheiden brikken en inlandse vaartuigen.

Amsterdam, 1 februari. Het in de Tafelbaai aangekomen schip (opm: fregat) HENRIETTE ELISABETH, kapt. H.H. Christiaans (opm: Hans Christian Christiaans), was den 21 september van Batavia gezeild, en zou enige dagen later gevolgd worden door de schepen de ONDERNEMING (opm: fregat), kapt. Murk Lels, en de DRIE GEBROEDERS (opm: pink), kapt. P.J. Manzelman, insgelijks naar Amsterdam.

Londen, 15 februari. Den 19 november 1819 is aan de Kaap de Goede Hoop gearriveerd het schip (opm: fregat) CATHARINA THEODORA, G.I. van Walré, uit Texel naar Batavia, en den 21 dito het schip (opm: fregat) ONDERNEMING, M. Lelz, van Batavia naar Amsterdam.

Amsterdam, 23 maart. Zo men zegt is voor gaats M. Lels (opm: fregat ONDERNEMING) van Batavia.
Van de rede is naar Terschelling gezeild J.W. Overmeer, naar de Oostzee.

Amsterdam, 15 april. Het schip (opm: fregat) de ONDERNEMING, kapt. H.M. Lelsz, van Amsterdam naar Batavia, is den 12 januari op 29 graden 17 minuten noorderbreedte gepraaid door kapt. H. Eeltjes, voerende het schip (opm: fregat) de ONDERNEMING, van Middelburg den 31 dezer (opm: januari) te Demerarij gearriveerd; de equipage en troepen waren allen wel.

Rotterdam, 13 juni. Uittreksel uit de Lloyd’s List van den 12 juni:
Den 8 dezer is van Portsmouth vertrokken het aldaar binnengelopen schip VROUW GEERTRUIDA, Draijer, van Amsterdam naar Lissabon.
Het schip de ONDERNEMING, Lelsz, van Amsterdam naar Batavia, is den 22 maart aan de Kaap de Goede Hoop binnengelopen en heeft den 3 april deszelfs reis voortgezet.
Den 3 mei is te Madera binnengelopen het schip FRIENDS, Blenkinson, van Rotterdam naar Honduras, en den 6 dito het schip BETSEY, Roepel, van Rotterdam naar Surinamen, laatst van Ramsgate; het eerste is den 5 en het tweede den 9 weder vertrokken.
Den 12 is te St. Helena gearriveerd het schip INDUS, H. Wright, van Batavia, en vervolgens naar Engeland gezeild.

Batavia, 21 juli. Te Batavia is den 23 juni gearriveerd het schip de ONDERNEMING, H.M. Lelsz, van Amsterdam en de Kaap de Goede Hoop; den 25 PANTHER, J. Esdall, van Amsterdam en Rio de Janeiro, en ANNA, C.R. Stolte, van Antwerpen; den 27 de JONGE ANTHONIJ, T. Azon Jacometti, en den 30 de PIETER EN EMMA, Chambers (opm: kapt. Steenwijk Gallas, zie BC 040821 en RC 101121), van Rotterdam. Den 17 juli is van Batavia vertrokken het schip CORNELIA, T. Sipkes (opm: fregat, kapt. Feyke Sipkes), naar Amsterdam.

Amsterdam, 25 december. Kapt. H. Murk Lelsz, voerende het schip de ONDERNEMING, was voornemens den 30 september de reis van Batavia naar Amsterdam aan te nemen.

Uit een bij ons ontvangen scheepslijst delen wij de volgende berichten mede:
Te Texel binnengevallen de schepen JAN EN CORNELIS (opm: pink), kapt. J. Duif, den 16 februari; ONDERNEMING, kapt. Lelts (opm: H. Murk Lelsz), den 20 februari; NORDLOH, kapt. J.H. Breukemeijer, den 15 februari.
Te Helvoet ANNA, kapt. C.R. Stolte, den 17 februari.
Te Antwerpen AUGUSTE, kapt. A. Bezemer, den 15 januari; COROMANDEL, kapt. J.B. Osgood, den 30 januari.

BC 130722
In de bovengemelde scheepslijst worden bevestigd de treurige tijdingen van het zinken van de ELIZABETH JOHANNA (opm: fregat ELISABETH JOHANNA, zie RC 160222), kapt. W. Lucas, op de hoogte van Port Isaac bij Padstow in Engeland op den 8 februari, en van het vergaan van het Amerikaans schip VOLTAIRE, kapt. Smith, bij Texel op den 25 februari l.l. (opm: zie RC 280222), zijnde de mensen welke zich aan boord van die beide schepen bevonden, op uitzondering van drie matrozen van de ELIZABETH JOHANNA, allen gered.

Amsterdam, 29 oktober. Een schip met nummervlag 149, zijnde de ONDERNEMING, kapt. H. Murk Lelsz, van Amsterdam naar Batavia, en de AMSTEL, kapt. M. Charlau, van Amsterdam naar Surinamen, zijn gepraaid door kapitein Foss, van Palermo te Havre gearriveerd; het eerste den 21 september op 45º50’ N.B. 10º3’ W.L. en het laatste den 22 dito op 46º5’ N.B. 10º15’ W.L.

Rotterdam, 4 november. Uittreksel uit de Lloyd’s Lijst van den 1 november:
Van Ramsgate meldt men den 31 oktober, dat het schip de VROUW STILKE, Ebeling (opm: mogelijk VROUW HILKE, kapt. C.J. Ebeling, zie RC 031022), van Emden naar Port-à-Port (opm: Oporto), die morgen op de Goodwin Sands vastgeraakt, doch bij de vloed, door boten, met verlies van een anker en kabel en lek, er af en op de rede van Margate binnengebragt was.
Het schip COLLETTE CHARLOTTE, Claus (opm: galjas COLLETTA ET CHARLOTTA, ook wel COLLETTA EN CHARLOTTA, thuishaven Oostende, kapt. Alexandre François Claeys), van Vila-Nova naar Ostende, is den 29 oktober te Portsmouth binnengelopen.
Op de hoogte van Dartmouth bevonden zich den 27 oktober de schepen MERCURY, Smith (opm: brik MERCUUR, thuishaven Antwerpen, kapt. J.F.P. Smit), van Marseille naar Antwerpen, en ANNA CHRISTINA (opm: mogelijk smak VROUW ANNA CHRISTINA, kapt. Ernst Christiaan Kreije), van Gibraltar naar Amsterdam, en den 29 het schip PETIT AUGUSTE (opm: thuishaven Brugge), Hoed, van Ostende naar Liverpool.
Van Plymouth is den 28 oktober vertrokken het schip ONDERNEMING, H. Eeltjes, van Middelburg naar Surinamen, en den 9 oktober van Madera het schip ONDERNEMING, Lelsz (opm: H. Murk Lelsz), naar Batavia, welke laatste aldaar den 4 van Amsterdam gearriveerd was.

Van den 13 januari tot 18 februari zijn te Batavia gearriveerd de schepen RUBENS (opm: brik RUBBENS, thuishaven Antwerpen), kapt. T. Versluijs, van Antwerpen, ANNA, kapt. C.R. Scholte, en JONGE ADRIANA (opm: fregat), kapt. H.J. Bonn, beide van Rotterdam, PALEMBANG, kapt. L. Heijde, JAN EN CORNELIS (opm: pink), kapt. J. Kroon, ROTTERDAM (opm: fregat), kapt. T.S. Waters, NORDLOH (opm: brik), kapt. J.H. Breukemeijer, en ONDERNEMING (opm: fregat), kapt. H. Murk Lels, alle vijf van Amsterdam.

Batavia, 25 december. Op den 20 dezer is alhier ter rede aangekomen Zr.Ms. fregat EURYDICE, aan boord hebbende de met die bodem naar Malakka vertrokken commissarissen de schout bij nacht J. Melvill van Carnbée, commandant van 's Konings eskader, en de heer Wappers Melis, directeur van de inkomende- en uitgaande rechten in Nederlands-Indië.
Op hetzelfde ogenblik kwamen van de Japanse reis terug de Nederlandse particuliere schepen de DRIE GEZUSTERS en de ONDERNEMING, gezagvoerders M. Azon Jacometti en M.M. Lelsz, aan boord van welk laatste schip zich bevond het afgetreden opperhoofd van de Japanse handel, de heer J. Cock Blomhoff, in die functie vervangen door de heer J.W. de Sturler.
Beide gemelde schepen, den 28 juni l.l. van Batavia vertrokken en den 12 augustus ter rede van het eiland Decima aangekomen, zijn op deze reis door een geweldige orkaan overvallen. Het was op den 5 augustus, even na dat het hun gelukt was aan 24 mensen, welke zich in een onstuimige zee op het wrak van een Japanse jonk bevonden, het leven te redden, dat de storm doorzette en spoedig tot een orkaan overging. De barometer (van Smith te Londen), stond op 28º8' (opm: hier wordt bedoeld: 28 8/10 duim kwik = 73,15 cm kwik = ± 975 mbar) en daalde bij voortduring, terwijl de zee, die zeer kort en hoog liep, een zo overschrikkelijke branding rondom de schepen veroorzaakte, dat zij daaronder als bedolven lagen.
Een hevige regen vergezelde die orkaan gedurende de ganse nacht, en, middelerwijl de stortzeeën onafgebroken over de reeds tot aan het grote luik onder water liggende schepen spoelden, werkten deze zo geweldig dat thans alleen de stevigheid van het schip tot behoud kon strekken en er voor de ervarenheid van de gezagvoerders niet meer te doen overig bleef. Met de ochtend nam het weder allengs af, en de dag daarna bracht een frisse koelte de schepen in het zicht van de Japanse kust.
Den 24 november is de terugreis naar Batavia aangenomen, zodat gemelde schepen, welke gezamenlijk vertrokken en aangekomen zijn, na zich bijna gedurende de gehele reis uit 't zicht te hebben verloren, de terugtocht in 27 dagen hebben volbracht.

Te Batavia zijn onder meer aangekomen:
Den 18 januari Zr.Ms. korvet ZWALUW, commandant kapt.luit. C. Heije, van Padang den 12 januari.
Den 21 januari het schip CONCORDIA, kapt. J.J. Willems, van Antwerpen den 7 september 1823, met Zr.Ms. troepen.
Van Batavia zijn onder meer vertrokken:
Den 18 januari het schip PALEMBANG, kapt. L. Heijde, naar Amsterdam met 11 passagiers en 10 gepasporteerde militairen.
De 22 januari het schip de ONDERNEMING, kapt. H. Murk Lelsz, naar Amsterdam, met 4 passagiers, en het schip de DRIE GEZUSTERS, kapt. M. Azon Jacometti, naar Rotterdam, met passagiers en 40 gepasporteerde militairen.

Den 23 december 1823 zijn te Batavia gearriveerd de schepen DRIE GEZUSTERS, kapt. M. Azon Jacometti, en ONDERNEMING, kapt. M. Lelsz, van Japan, en
den 25 dito te Anjer het in Nederland gebouwde schip ROTTERDAMSCH WELVAREN, kapt. K. Schakel, in 109 dagen van Helvoet.

Batavia, 25 december 1823. Op den 20 dezer is alhier ter rede aangekomen Zr.Ms. fregat EURYDICE, aan boord hebbende de met die bodem naar Malakka vertrokken commissarissen de Schout-bij-Nacht Jhr. Melvill van Carnbée, commandant van ’s konings eskader, en de heer Wappers Melis, directeur der inkomende en uitgaande rechten in Nederlands-Indië.
Op hetzelfde ogenblik kwamen van de Japanse reis terug de Nederlandse particuliere schepen de DRIE GEZUSTERS en de ONDERNEMING, gezagvoerders M. Azon Jacometti en M.M. Lelsz, aan boord van welk laatste schip zich bevond het afgetreden opperhoofd van de Japanse handel de heer J. Cock Blomhoff, in die functiën vervangen door de heer J.W. de Sturler. Beide schepen, den 28 juni l.l. van Batavia vertrokken en den 12 augustus ter rede van het eiland Decima aangekomen, zijn op deze reis door een geweldige orkaan overvallen. Het was op den 5 augustus, even na dat het hun gelukt was aan 24 mensen, welke zich in een onstuimige zee op het wrak van een Japanse jonk bevonden, het leven te redden, dat de storm doorzette en spoedig tot een orkaan overging. De barometer (van Smith te Londen) stond op 28º 8’ (opm: 28” 8’ = 28 x 33,86 mb + 0.8 x 33,86 = 975,2 mbar) en daalde bij voortduring, terwijl de zee, die zeer kort en hoog liep, een zo verschrikkelijke branding rondom de schepen veroorzaakte, dat zij daar onder als bedolven lagen. Een hevige regen vergezelde die orkaan gedurende de ganse nacht, en, middelerwijl de stortzeeën onafgebroken over de reeds tot aan het grote luik onder water liggende schepen spoelden, werkten deze zo geweldig, dat thans alleen de stevigheid van het schip tot behoud kon strekken, en er voor de ervarenheid der gezagvoerders niet meer te doen overig bleef. Met de ochtend nam het weder allengs af en de dag daarna bracht een frisse koelte de schepen in het gezicht van de Japanse kust.
Den 24 november is de terugreis naar Batavia aangenomen, zo dat gemelde schepen, welke gezamenlijk vertrokken en aangekomen zijn, na zich bijna gedurende de gehele reis uit het gezicht te hebben verloren, de terugtocht in 27 dagen hebben volbracht.

Gepasseerde schepen door Alkmaar, langs het Groot Noord-Hollandsche Kanaal:
Den 9 oktober HERMANNUS, kapt. H. van Veen, van Bordeaux naar Amsterdam.
Den 11 dito, HENRIETTA, kapt. P.P. Akkerman, van Amsterdam naar St. Thomas.
Den 13, GRAAF BÜLOW, kapt. R. Mahlstede, van Amsterdam naar Demerary.
Den 14, de ONDERNEMING, kapt. H.M. Lels, van Amsterdam naar Batavia en DANDY, kapt. H.J. Gibs, van Londen naar Alkmaar.
Den 15, DIANA, kapt. F. Bax, van Amsterdam naar Berbice.

Texel, 13 november. Binnengekomen: VREDE EN VRIJHEID (opm: kof), kapt. F.A. Lammers, van Drammen.
Uitgezeild: Zr.Ms. oorlogscorvet TRITON, kapt. luit. van Dura en ONDERNEMING, kapt. M. Lels, beide naar Batavia; JUFVROUW AAGJE (opm: brik JUFFROUW AAGJE), kapt. K.H. Ruijl, WILHELMINA, kapt. M. Spreeuw, ELISABETH CORNELIA, kapt. P.H. Bos, NOORD-HOLLAND, kapt. H.K. Ruijl, COLONIST (opm: pink KOLONIST), kapt. L. Wildschut, MONNIKENDAM, kapt. V.H. Kramer, alle zes naar Suriname; WELVAART, kapt. C. Coert, naar Berbice; COURIER, kapt. P. Schackel, naar Curaçao; WENTROK, kapt. J.S. Abbot, naar Charleston; PIONNIER, kapt. J. Greenleaf, naar Alexandrië; HENRIETTE, kapt. J.E. Schneebeeke, naar Havannah; SAPHO, kapt. J. Vallie (opm: moet zijn: Jacobus Vultij), naar Genua; ADRIANUS COCK, kapt. D.S. Manjee, naar Cette; VROUW ANNA, kapt. J. Meijer, naar Cadix, Gibraltar en Mallaga; GOEDE HOOP, kapt. V.D. de Groot, naar Gibraltar en Allicante; ZAANVLIET, kapt. O. Sijmons, naar Bayonne; ONDERNEMING, kapt. G.B. Flik en ONDERNEMING, kapt. C. Haasnoot, beide naar Lissabon; ATTALANTE, kapt. A. Howland, naar St. Ubes; TWEE GEBROEDERS, kapt. J.K. Middel, naar Rochelle; DE LEMMER, kapt. J. Tammes, naar Bordeaux; VRIENDSCHAP, kapt. K.B. Tippema en JONGE PIETER JACOBUS, kapt. T. Wiebes, beide naar Londen; VROUW ANTJE, kapt. O.G. Sluijk en VROUW GEZINA, kapt. H.E. Pot, beide naar Yarmouth; VROUW PETRONELLA, kapt. J.A. de Boer, naar Colchester; VERWACHTING, kapt. J.H. Schipper en HOFFNUNG, kapt. B. Tammen, beide naar Newcastle; JONGE BAREND, kapt. J.D. Kuijper en JONGE ALIDA, kapt. H. Brinkman, beide naar Hull; CHANCE, kapt. Y. Dobbre, naar Leith; WINTER, kapt. L.H. Oelst, naar Gremsted; MINERVA, kapt. H. Pentz, naar Holmstrand.
N.B. Op de lijst van gisteren staat: kapt. R. Maalsteed, (opm: pink GRAAF BÜLOW) naar Suriname, moet zijn: Demerary en kapt. P. Akkerman (opm: schoenerbrik HENRIETTA) naar St. Thomas, moet zijn naar Havanna.

Amsterdam, 17 november. Het schip de ONDERNEMING, kapt. H.M. Lels, den 13 november uit Texel gezeild naar Batavia, is de volgende dag tussen Egmond en Wijk-aan-Duin, naar gissing 4 mijlen, geloodst door de loodsschipper P. Kuijper, om hetzelve, daar de wind toen WZW was, in Texel weer binnen te brengen; dan des namiddags voor het gat gekomen en de wind naar het N uitgeschoten zijnde, geraakte het schip op lager wal bezet, waarom de kapitein gemelde loodsschipper tot assistentie aannam, om het op zee te brengen, die hetzelve dan ook op de hoogte van Kamperdan (opm: Kamperduin) drie mijlen van de wal heeft gebracht, terwijl de loods tot in Het Kanaal aan boord zal blijven.

Texel, 24 november. Aangekomen: te Buenos Aires, DE COCK, van Antwerpen.
Te Rio de Janeiro, AMPHITRITE, kapt. Meinders, van de Kaap de Goede Hoop; MIDDELBURG, kapt. Jonker, van Middelburg.
De schepen HOOGHLEY, den 15 augustus en COMET, den 6 augustus van Batavia gezeild, waren den 21 november op de hoogte van Portsmouth.
De ONDERNEMING, kapt. H.M. Lels, naar Batavia; de ONDERNEMING, kapt. C. Haasnoot, lek naar Lissabon; de PLANTER, kapt. C. Jessen, naar Demerary en SAPHO, kapt. J. Vully, naar Genua, alle van Amsterdam, zijn te Cowes binnengelopen.
Het schip GERARDA JOHANNES, van Amsterdam naar Bordeaux, is met schade en zware lekkage, den 18 november te Dartmouth binnengelopen.

Te Batavia zijn aangekomen: Den 25 maart, DE ONDERNEMING, kapt. H. Murk Lels, van Amsterdam. – Den 4 april is van daar vertrokken: DE BARON VAN DER CAPELLEN, kapt. J.H. Peter, naar Rotterdam; nog zouden binnen enige dagen vertrekken, de schepen CORNELIA EN HENRICA, kapt. Jan Sipkes Fz., naar Amsterdam en MARY EN HILLEGONDA, kapt. N. Glazener, naar Rotterdam.
Den 29 mei is te St. Helena binnengelopen, het schip ELISABETH, kapt. C. Pakes, van Batavia naar Amsterdam, aan wiens boord alles wel was.

Amsterdam, 24 juli. De schepen DE ONDERNEMING, kapt. H.M. Lelsz en ALEXANDER, kapt. Marcussen, zouden, volgens brief van Batavia van de 12e maart, binnen kort van daar naar Amsterdam vertrekken.

Batavia, 3 oktober. Heden arriveerde alhier het schip ONDERNEMING, kapt. H.M. Lelsz, met Zr.Ms. troepen, de 18e mei vertrokken van Amsterdam.

Amsterdam, 17 februari. Kapt. H. Zoetlief rapporteert nog, dat met hem van Batavia vertrokken is het schip SUSANNA, kapt. P.C. de Roth en dat drie weken na hem van daar zou vertrekken het schip DE ONDERNEMING, kapt. H.M. Lelsz, beide naar Amsterdam

Advertentie. R. Hoyman, J. van Nulck, J.E. Lublink, J. Boelen, H.J. Rietveld, G.W. Teesinck Clee en J.A. Lublink, makelaars, zullen op maandag 12 oktober 1829, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ verkopen een extra ordinair, welbezeild, gekoperd fregatschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd de ONDERNEMING, gevoerd door kapt. H.M. Lelsz, met al deszelfs rondhouten, want, ankers, touwen en zeilen, enz., breder bij inventaris vermeld en nader bericht bij bovengenoemde makelaars of de cargadoors De Vries & Co.

Advertentie. R. Hoijman, J. van Nulck, J.E. Lublink, J. Boelen, H.J. Rietveld, G.W. Seesink Clee en J.A. Lublink, makelaars, zullen op maandag de 12e oktober 1829, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, verkopen: een extraordinair welbezeild gekoperd fregatschip, varende onder Nederlandsche vlag, genaamd DE ONDERNEMING, gevoerd door kapt. H.M. Lelsz, met al deszelfs rondhouten, want, ankers, touwen en zeilen enz, breder bij inventaris vermeld en nader bericht bij bovengemelde makelaars of de cargadoors De Vries en Co.