Rotterdam, 9 augustus. Op de scheepstimmerwerf van de heren Rijkee & Co. alhier is de kiel gelegd voor een stalen barkschip, groot ongeveer 2200 ton en bestemd voor de grote vaart (opm: BURGEMEESTER JONKHEER COENEN).

Rotterdam, 5 juni. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram heeft het Nederlandse barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, de 5e mei van Rotterdam via Cardiff naar Amboina vertrokken, bij Barry door aanvaring met het stoomschip BRITANNY lichte schade bekomen.

Rotterdam, 12 juni. Volgens van de reder ontvangen bericht vertrok het Nederlandse stalen barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Kruyt, de 12e juni van Barry naar Amboina.

Rotterdam, 14 oktober. Het stalen barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Kruyt. is bevracht om een lading suiker te laden te Sourabaya naar het Kanaal voor order, tegen 33/- per ton.

Rotterdam, 19 oktober. Volgens bij de reder ontvangen telegram arriveerde het Nederlandse stalen barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Kruyt, de 11e oktober van Cardiff te Amboina en is weer bezig de lading te lossen.

Amsterdam, 3 november. Naar de Zeepost verneemt, heeft zich te Rotterdam een nieuwe rederij-maatschappij van zeilschepen gevormd onder directie van de heer G. van de Gevel aldaar. Voorlopig zal de maatschappij aanvangen met drie zeilschepen, waarvan reeds zijn opgenomen de nieuw gebouwde stalen zeilschepen BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. T.C. Kruyt, en de SEMPER SPERA, kapt. F. Diepenbroek. (opm: zie PGC 091191)

Rotterdam, 14 november. Het nieuwe stalen barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Kruyt, arriveerde de 14e november, na de lading kolen grotendeels te Amboina gelost te hebben, te Soerabaija.

Soerabaya, 23 november. Het barkschip BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, kapt. Kruyt, hier 14 november j.l. aangekomen van Amboina, heeft volgens rapport van de kapitein op 23 september in de Alloastraat (opm: waarschijnlijk Straat Alor, 08º20 Z.B. 123º50 O.L.), op de reis van Cardiff naar Amboina, de grond geraakt, doch bleef niet zitten. Het zal dokken om onderzocht te worden.

De Staats-Courant no. 63 bevat de statuten van de vennootschap Zeilvaart-Maatschappij Neptunus, gevestigd te Rotterdam. Doel: het reden van zeilschepen, aangegaan tot 31 december 1931, kapitaal NLG 2.000.000, in 20 seriën van NLG 100.000 elk, in aandelen van NLG 1.000. Voorlopig worden uitgegeven 6 seriën. Het gehele kapitaal moet geplaatst zijn vóór 31 december 1897. Bij de oprichting is geplaatst NLG 464.750, gedeeltelijk tegen inbreng van schepen, te weten:
1. het Nederlands ijzeren barkschip BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, varende onder Nederlandse vlag, metende 2.150 registertonnen, voor de daaraan door partijen toegeschatte waarde van NLG 200.000. (opm: bedoeld zal draagvermogen, het schip was groot 1.427 registertonnen)
2. het Nederlands ijzeren barkschip SEMPER SPERA, varende onder Nederlandse vlag, metende 1.209 registertonnen, voor de daaraan door partijen toegeschatte waarde van NLG 185.000.
Voor de eerste maal zijn benoemd: tot directeur de heer G. van de Gevel te Rotterdam en tot commissarissen de heren F.A. Vriese te Amsterdam en W.A. Schaay en Hendrik Veder Jzn, beide te Rotterdam.

Rotterdam, 1 juni. Volgens particulier bericht van de reder heeft het Nederlandse schip BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, 13 mei van Java te Falmouth gearriveerd, aldaar order bekomen de lading te Liverpool te lossen.
.
PGC 030692
Falmouth 31 mei. De lading suiker, aangebracht van Java per TJERIMAI, kapt. Van Duijn, alhier voor order binnen, is geconsigneerd aan Aug. Volz te Londen.

Rotterdam, 7 juni. Volgens particulier bericht van de reder van dit schip, BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Kruijt, gisteravond behouden van Java, via Falmouth te Liverpool aangekomen.

Rotterdam, 24 december.Volgens een van de Maatschappij Neptunus ontvangen bericht is het schip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Kruyt, thans te Singapore lossende, bevracht voor een lading zaksuiker van de Noordkust van Java naar Melbourne.

Rotterdam, 17 juni. Volgens van de directeur der Zeilvaart Maatschappij Neptunus ontvangen bericht, werd het stalen barkschip BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, kapt. Kruyt, bevracht met suiker van Java voor Melbourne, en daar een lading graan in te nemen naar het Kanaal voor orders.

Rotterdam, 17 januari. Het Nederlandse stalen barkschip BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, van Melbourne voor orders te Queenstown binnen, zal van daar naar Duinkerken worden gesleept, waar de lading gelost zal worden.

Queenstown, 22 januari. BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, van Melbourne hier voor orders binnen, bestemd naar Duinkerken, vertrok in de nacht van 21 op 22 januari gesleept naar Duinkerken, waar het tegen a.s. woensdag verwacht wordt.

Rotterdam, 4 december. Volgens bij de Maatschappij Neptunus ontvangen telegram zou het schip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. D. Godthelp, gisteren van Sydney NSW naar Londen vertrekken

Rotterdam, 4 azpril. Volgens van de Maatschappij Neptunus ontvangen bericht is het barkschip BURG. JHR. COENEN, kapt. Godthelp, heden vertrokken van Probolingo direct naar Delaware voor orders.

Rotterdam, 24 augustus. Het Nederlandse barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Godthelp, arriveerde 23 dezer van Probolingo te Delaware.

Rotterdam 29 augustus. Het Nederlandse barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, van Java, met een lading suiker te Delaware aangekomen, heeft order ontvangen de lading te Philadelphia te lossen.

Rotterdam, 20 februari. Het Nederlandse barkschip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Godthelp, arriveerde hedenochtend van New York te Anjer, op reis naar Soerabaja.

De heden alhier gehouden algemene vergadering van de aandeelhouders van de Zeilvaart-Maatschappij Neptunus alhier, heeft haar goedkeuring gehecht aan de balans en de winst- en verliesrekening over 1899 en de heer C. Smit herkozen als commissaris. In het verslag van de directie werd herinnerd aan de plaats gehad hebbende reductie van het kapitaal tot NLG 296.000, als gevolg van het vergaan van de COLUMBUS, welke reductie gepaard is gegaan met een overeenkomstige belangrijke afschrijving op de boekwaarde van de twee overblijvende schepen, de BURGEMEESTER JONKHEER COENEN en de HUGO MOLENAAR, en met de vereffening van het debet cijfer van de winst- en verliesrekening. De HUGO MOLENAAR werd met zijn lading van Geelong naar Hull bestemd en kwam, na aldaar gelost te hebben, hier een lading stukgoederen voor Indië innemen, waarheen het de 18e november vertrokken is. De BURGEMEESTER JONKHEER COENEN werd van Delaware Breakwater naar Philadelphia georderd ter ontlossing van zijn lading suiker en vertrok daarop naar New York om een lading petroleum voor Java in te nemen, waar het de 4e november heen is gegaan. De exploitatierekening heeft een batig saldo opgeleverd van NLG 23.215 en daaruit wordt een dividend uitgekeerd van 5%, voorts afgeschreven op de BURGEMEESTER JONKHEER COENEN NLG 6.824,18½ en op de nieuwe rekening NLG 1.722,32½ overgebracht.

Rotterdam, 21 augustus. Het Nederlandse schip BURGEMEESTER JHR. COENEN, kapt. Godthelp, vertrok heden van Java naar Nederland/

Amsterdam, 4 april. Het Nederlandse schip BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, kapt. B. Godthelp, thans alhier in het Koningsdok, zal naar Cardiff worden gesleept om te laden voor Fremantle.

Londen, 25 juli. De bark BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, groot 1427 ton, ladende ongeveer 2200 ton, gebouwd van staal te Katendrecht in 1891, van de Zeevaart Maatschappij ‘Neptunus’ te Rotterdam is voor ongeveer GBP 9500 verkocht naar Swansea en zal worden herdoopt ANNIE.

Rotterdam, 27 juli. De Nederlandse bark BURGEMEESTER JONKHEER COENEN, groot 1427 ton, van staal gebouwd te Katendrecht in 1891 (opm: b.n. 54, Rijkee & Co), ladende ongeveer 2200 ton, is voor ongeveer GBP 9500 verkocht naar Swansea.
Het schip is hedenmiddag reeds onder Engelse vlag en de naam ANNIE dragende, van Amsterdam naar Antwerpen vertrokken, gesleept door de Belgische sleepboot WASHINGTON.