Advertentie. Te Rotterdam liggen in lading:
Naar Smirna, het Hollands schip DE JONGE WILLEM, kapt. Casper Hendrik Nieuwkerk;
Naar Bordeaux, het Hollands schip ZEELUST, kapt. Albert van der Linden, om de 20e mei te vertrekken;
Naar Bordeaux, het Hollands schip SARA JACOBA, kapt. Ede Barre Holwedel, om de 25e mei te vertrekken;
Naar Elseneur en Dantzig, het Hollands schip WELBEDAGT, kapt. Gerrit Schepen, om dadelijk te vertrekken;
Naar Elseneur en Petersbrug, het Hollands schip DE VROUW ANNA, kapt. Koen Alberts Bos;
Adres bij Kuyper, Van Dam en Smeer.
Naar Londen, het Hollands schip DE GOEDE VERWACHTING, kapt. Jan Kemp;
Naar Londen, het Hollands schip MARIA ELISABETH, kapt. Jan Vlieland;
Adres bij Kuyper, Van Dam en Smeer of bij de bestelmeester Joseph Anthony.

Te Rotterdam liggen in lading JONGE WILLEM, Casper Hendrik Nieuwkerk; ZEELUST, Albert van der Linden; SARA JACOBA, Ede Barre Holwedel; WELBEDAGT, Gerrit Schepen; de VROUW ANNA, Kien Alberts Bos; de GOEDE VERWACHTING, Jan Kemp; MARIA ELISABETH, Jan Vlieland.

Advertentie. R. Hoijman, T. van Olivier, J.E. Lublink, F. der Kinderen, J. Boelen, H.F. Rietveld en G.W. Sesink Clee, makelaars, zullen op maandag den 24 februari 1823, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in het voormalig Nieuwezijds Heeren Logement op de Haarlemmerdijk verkopen: een extra ordinair welbezeild Nederlands gebouwd Barkentijnschip, genaamd WELBEDACHT, gevoerd geweest door kapt. G. Scheepen, lang 28 ellen 10 duimen, wijd 7 ellen 14 duimen, hol 3 ellen 80 duimen, alles Nederlandse maat. (Zijnde Amsterdamse maat lang 99 voeten, wijd 25¼ voeten, hol 13 voeten 4 duimen). Breder bij de inventaris en bericht bij de bovengenoemde makelaars.

Texel, 7 september. Heden zijn alhier gearriveerd de schepen VRIENDSCHAP (opm: pink), kapt. J. Visser en LOUISA AGATHA, kapt. H. Breckling (opm: H. Breekeling), beide van Suriname; CORNELIA (opm: bunschip), kapt. J. Haantjes, van Londen; COMMERCE, kapt. P.S. Karst, van Archangel; VROUW CATHARINA (opm: smak), kapt. N. Jacobs, van Drammen; GOUDSCHOEN, kapt. J. Beverdaal, van Drontheim; ZELFSTANDIGHEID, kapt. J. Ierland en AMALIA, kapt. J. Christiaans, beide van Bergen.
Uitgezeild is heden het schip THALIA (opm: hoeker), kapt. C. Brandligt, naar Batavia.

Het schip (opm: hoeker) THALIA, kapt. C. Brandligt, van Amsterdam naar Batavia, is de in de nacht tussen den 24 en 25 september zonder masten en met andere schade in de haven van Fowey, niet ver van Falmouth, binnengebracht.

Den 9 dezer is van Fowey na volbrachte reparatie vertrokken het schip THALIA (opm: hoeker), kapt. C. Brandligt, van Amsterdam naar Batavia.

Amsterdam, 31 oktober. Uittreksel uit een brief van kapt. J. Boelen Jz, voerende het schip DELPHINA, liggende ter rede van Batavia, in dato 11 juli: Heden morgen aan boord zijnde, heb ik de bevestiging bekomen van het gerucht, dat kapt. Brandligt, voerende het schip THALIA, van Amsterdam naar Batavia, in de Straat Sunda zou zijn, daar mijn stuurman mij berichtte het schip gisteren bij het eiland Onrust te hebben zien liggen.

Amsterdam, 15 maart. Kapitein Coenraad Brandligt, voerende het schip THALIA, op deszelfs reis van Batavia naar Amsterdam te Mauritius binnengelopen, meldt vandaag, van den 26 november, dat hij dacht in twee dagen tot het voortzetten van de reis gereed te zullen zijn.

Texel, 2 mei. De wind Z en ZW. Binnengekomen THALIA, kapt. C. Brandligt, van Batavia; PAULINA, kapt. A.J. Struik, van Suriname; COLUMBUS, kapt. L.H. Henrichsen, van Havannah, ligt in quarantaine; ONDERNEMING, kapt. G.B. Flik, van Lissabon; FORTUNA, kapt. C. Pieters, van Drammen. Niets uitgezeild.
Gisteren nog RESOLUTION, kapt. J. Jorgesen, van Drammen.
Gisteren uitgezeild: JONGE JAN, kapt. R.L. Bovenkamp, naar Londen.

In de maand november (opm: 1824) heeft het gedurende verscheiden dagen zwaar gestormd in Het Kanaal en de Oostzee, een menigte van schepen zijn daarbij verloren of hebben schade bekomen. Onder de eersten hebben wij met leedwezen genoemd gevonden DE CORNELIA, kapt. Sijpkes, welke op het zeehoofd van Margate is stuk gestoten (opm: fregat CORNELIA, kapt. P. Sipkes; zie RC 021224, AC 031224 en DC 141224) en een schip van Batavia naar Hamburg bestemd, denkelijk de SOPHIA; van beiden schijnen echter de equipages gered te zijn.
Daarentegen vinden wij vermeld als binnengekomen in Texel, 13 december de CHRISTINA BERNARDINA, en in Hellevoetsluis, 17 december de VROUW MARIA. Omtrent het eerste van die schepen was men reeds zeer ongerust geweest en in particuliere berichten wordt gemeld dat het daags voor deszelfs aankomst in Londen geassureerd was tot 30 procent.

AC 050525
Texel, 3 mei. De wind ZW, harde wind. Binnengekomen HENRIETTA, kapt. P.P. Akkerman en JOH. ARNOLDUS, kapt. J.P. Kerkhoven, beide van Suriname; VRIENDSCHAP, kapt. R.R. Sap, van Liverpool. Gisteren nog: HELENA CATHARINA, kapt. J. Roelofs, van d'Elmina en Fernambuck; JUFVROUW ENA, kapt. R.J. Haverbult, van Liverpool.
Uitgezeild: SOEBLOMSTER, kapt. B. Sorendsen, naar Arendahl; GREVEN KAREN WEDEL, kapt. A. Juel, naar Drammen.
Bovengemelde kapitein Akkerman (opm: schoenerbrik HENRIETTA) is, bij het inzeilen van het Nieuwe Diep, door de harde wind, voor de boeg van het schip THALIA, kapt. C. Brandligt aangeraakt en daardoor vrij wat schade veroorzaakt, vermits de beide paardenlijnen (opm: jaaglijnen), waarmee het schip THALIA in het Nieuwe Diep werkte, gebroken zijn en het schip door de harde wind op de Harssens dreef, doch door behulp van een loodsschuit en een Groenlandse sloep, daar weer af en in vlot water gebracht.

Amsterdam, 12 april. Gepasseerde schepen door Alkmaar, langs het Groot Noord-Hollandsche Kanaal:
Den 3 april, LOUIZA, kapt. L. Brown, van New York naar Amsterdam;
den 6 dito, ALMELO, kapt. Th. Smit, van Amsterdam naar Demerary; ANNA PAULOWNA, kapt. J.F. Spiegelberg, van Fernambuck naar Amsterdam;
den 7 dito, IPENRODE, kapt. F.A. Oosterloo, van Suriname naar Amsterdam; THALIA, kapt. Ariën Bakker, van Amsterdam naar Demerary;
den 8 dito, ARGIJLE, kapt. D. Spreeuw, van Amsterdam naar Suriname.

Texel, 20 april. Binnengekomen: HENRIETTE, kapt. J.E. Schneebeeke, van Havanna, ligt quarantaine; TASSEL, kapt. J. Harrison, van St. Thomas; met de lading uit het afgekeurde schip AURORA, kapt. T.K. Klyn (opm: fregat, kapt. T. Kersjes Kleijn, zie RC 060426), van Demerary.
Uitgezeild: IDA ALIDA, kapt. C. Zwaan, naar Batavia; ZORGVULDIGHEID, kapt. J. Hulsen, naar Suriname; THALIA, kapt. A. Bakker, naar Demerary; BRISCUS, kapt. P. Bakker, naar Smyrna; GOEDE HOOP, kapt. H.T. Klijn per pr. kapt. T.H. Klijn, naar Marseille; AASTROOM, kapt. B.J. Houwink, naar Cadix; ………, kapt. C.J. Jaski (opm: kof VROUW GEERTRUIDA; kapt. C.J. Jaski was op 14 augustus 1823 overleden en opgevolgd door zoon R.C. Jaski) en VROUW CATHARINA, kapt. H.H. Bakker (opm: een van de laatste reizen van deze kof die in september zou worden gesloopt), beide naar Hull; VROUW CLASINA, kapt. J.E. Boon, naar Newcastle.

Amsterdam, 9 mei. Scheepvaartberichten:
- Kapitein J.H. Bakker van Smyrna in Texel binnen, rapporteert dat den 23 april in goede staat zeilende was een brik tonende de vlag van het college Zeemans Hoop, met no. 153, zijnde die van kapt. P.J. Spilliard, voerende het schip ACTIF, van Amsterdam naar Gibraltar en Smyrna; alsmede de schepen THALIA, kapt. A. Bakker, van Amsterdam naar Demarary en BRISEÏS, kapt. P. Bakker, van Amsterdam naar Smyrna. Kapt. O. Olferts van Cette in Texel binnen, is den 23 april op de dagwacht in het Kanaal, bij St. Abbanshoofd (opm: St. Abb’s Head), gepasseerd een Nederlands schip met troepen, tonende seinvlag met no. 101, zijnde die van kapt. K. Schenkel, voerende het schip NEÊRLANDSCH KONING, den 20 dito van Hellevoetsluis naar Batavia gezeild en die voormiddag Kaap la Hogne (opm: waarschijnlijk Cap de la Hague) zuid ten west per kompas 5 mijlen, het schip ZORGVULDIGHEID, kapt. J. Hulsen, van Amsterdam naar Suriname; de wind N.
- Het schip DE TWEE GEBROEDERS, kapt. E.D. Lanterman (opm: smak, thuishaven Harlingen, waarschijnlijk kapt. Evert Derks Lanterman), uit Noorwegen naar Harlingen, is in de nacht tussen den 9 en 10 april op de Noorse kust verbrijzeld en al het volk is daarbij omgekomen.

Rotterdam, 26 mei. Door kapt. S.F. Taaij is op de hoogte van 47° 40' NB en 07° WL van Greenwich gepraaid het rondgat barkschip THALIA, kapt. A. Bakker, van Amsterdam naar Demerary, zeilende in goede staat.

Vlissingen, 15 mei. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en heden van onze rede naar zee gezeild: THE PRIMROSE, kapt. C. Dyett, naar Hull met meekrap; DE VROUW HENDRINA, kapt. K. van den Oever, naar Londen met boomschors; CHARLES MILLAR, kapt. J. Davis, naar St. Ubes met ballast; PAMELA, kapt. W. Chadwick, naar Norfolk met metselsteen; CLARA, kapt. J.H. Kraeft, naar de Oostzee met ballast; CYRUS, kapt. J.R. Manchester, naar Londen met boomschors; DIE LIEBE, kapt. H. Fokker, op avontuur met ballast; MATHILDA, kapt. G. van Groenendaal, naar Batavia met stukgoederen en troepen.
Gisteren is, voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede gekomen: LES TROIS AMIS, kapt. L. Renker, van Londen met stukgoederen.
Den 20 dito. Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en gisteren en heden van onze rede naar zee gezeild: DIE VENUS, kapt. M. Fisher, naar Flensburg met ballast; OROMASO, kapt. R. Roluffs (opm: brik OROMAZE, kapt. R. Rolufs), naar Batavia met troepen; DE VRIENDSCHAP, kapt. J.J. Valom, naar Oléron met ballast; LA ROSE, kapt. J. Loirat, naar Bordeaux met steenkolen; de VROUW ANNEGINA, kapt. J.J. Boon, op avontuur en INGEBORG, kapt. P.C. Emmerus, naar St. Croix, beide met ballast; DE TWEE GEBROEDERS, kapt. J. Renker, naar Hamburg met stukgoederen; DE VROUW GEZINA, kapt. N.H. Baas, naar Dantzig met ballast.
Ook zijn, van den 18 dezer tot heden voor Antwerpen bestemd, op onze rede aangekomen: DE HOOP, kapt. E. Harms en DE LIEFDE, kapt. S. Kroon, beide van Duinkerken met stukgoederen; THE ERIE, kapt. H. Teol, van Philadelphia met koffie en thee; LE COURIER, kapt. B. Bontin, L’ADÈLE CHÉRIE, kapt. L. Boutier en LES DEUX AMIS, kapt. J. Cornelis, alle drie van Duinkerken met wijn; NEPTUNES, kapt. P. Waerens, van Londen met stukgoederen; HARMONIE, kapt. J.J. Moller, JOHANNA, kapt. F. Mollet, MARIA ANGELINA, kapt. J. van Fraaijenhoven, ANNA CATHARINA, kapt. J. van den Kerckhove, JOHANNA CORNELIA, kapt. A. Seeuwen, LE JULES, kapt. P. Fournij en L’HERCULES, kapt. J. Witte Vroughel, alle zeven van Duinkerken met wijn en stukgoederen; VROUW ANNA, kapt. H. Wijkmeijer, van de Marennes met zout.
Den 23 dito. Door kapt. S.F. Taay is, op de hoogte van 47º40’ N.B. en 07º W.L., gepraaid het rondgat barkschip THALIA, kapt. Adr. Bakker van Amsterdam naar Demerary, zeilende in goede staat.
Het in onze vorige als naar zee gezeild opgegeven smakschip TWEE GEBROEDERS, kapt. J. Rankes, is niet in zee gekomen, maar ligt weer voor Rammekens ten anker.
Van Antwerpen zijn de Schelde afgekomen, en den 20 en 21 dezer van onze rede naar zee gezeild: EARL OF WELLINGTON, kapt. W. Potts, naar Londen met stukgoederen; DE VROUW IKINA, kapt. G.J. Postema, naar de Marennes en ANTELOPE, kapt. P. Duheaume, naar Jersey, beide met ballast; L’ESPÉRANCE, kapt. A. van Geyt, naar Londen met boomschors; ANTOINETTE, kapt. B.G. Harkema, naar Liverpool met vlas.
Ook zijn, van den 20 dezer tot heden voor Antwerpen bestemd op onze rede aangekomen: AMOS PALMER, kapt. J. Moore, van New York met koffie; de HEMMINA, kapt. S.F. Taay en de JONGE LODEWIJK, kapt. H.A. Wagenaar, beide van de Marennes met zout; L’UNION, kapt. J. Rickmers, van Bordeaux met wijn enz.; DE VROUW ANNEGINA, kapt. H.J. Potjer, van de Marennes met zout; MAGDALENA, kapt. H.R. Lutje, van Bayonne met stukgoederen; MARGARETHA, kapt. W. Simpson en FORTITUDE, kapt. G. van den Broeke, beide van Batavia met koffie, suiker enz.; CONSTANCE, kapt. P. van den Kerkhoven, van Liverpool met katoen; DE VROUW HOUWINA, kapt. H.S. Valk, van Londen met koffie; CONCORDIA, kapt. B.J. de Boer, van Oléron met zout; DIANA, kapt. L.A. Bergman, van Stockholm met pik en teer; ETTON, kapt. A. Ash, van Hull met stukgoederen; DE TROMP, kapt. R.J. Nolles, van de Marennes en DE VROUW MARGARETHA, kapt. H.J. Veen, van Oléron, beide met zout; DE JUFFROUW JOHANNA, kapt. J.J. Tiddens en DE JONGE NIKOLAAS, kapt. H. Peters, beide van de Marennes met zout.
De vier hiernavolgende schepen, mede naar Antwerpen bestemd en alhier ter rede gekomen, moeten quarantaine houden: CORA, kapt. L. Morrisson, van New Orleans met katoen; LEOPARD, kapt. S.R. Gerry en AGENORIA, kapt. J. Crodifort, beide van Charlestown met rijst en katoen; CRITERION, kapt. H. Price, van de Havanna met koffie en suiker.

Texel, 10 oktober. Binnengekomen: HET HUIS TE SPIJK, kapt. D.G. Doeksen, van Suriname; THALIA, kapt. A. Bakker, van Demerary; JONGE DAVID, kapt. J.D. Kuijper, van Hull; NEDERLANDSCH KROONPRINS, kapt. J.P. Jelsma en HARLINGEN, kapt. A.H. Groot, voor wijlen kapt. T. Smit, beide van Londen; ANDREA MARTA, kapt. Nielsen, van Drammen. Uitgezeild: VISSCHERIJ, kapt. A.L. Wildschut, naar Londen; kapt. M.N. Orre, gisteren uitgezeild en teruggekomen, is heden weer uitgezeild.

Amsterdam, 12 oktober. Scheepvaartberichten:
- Kapt. A. Bakker, voerende het schip THALIA, van Demerarij den 10 oktober in Texel binnen, rapporteert dat hij den 17 september laatstleden door een orkaan is belopen, welke zo geweldig was dat hij beducht werd dat het tuig uit het schip zou waaien en sterk in de zee geperst werd, alsook zeer veel water over kreeg; het schip schijnt echter niets geleden te hebben, alzo het zeer goed lens heeft kunnen gehouden worden.
- Het schip DE TWEE GEBROEDERS, kapt. D.D. Flik Jr., van St. Petersburg naar Amsterdam, is den 15 september in goede staat ter rede van Baltishport binnengelopen; het schip DE VROUW GERDINA, kapt. L.T. Sok, van St. Petersburg naar St. Malo, is mede te Baltishport binnengelopen.

Gepasseerde schepen door Alkmaar, langs het Groot Noord-Hollandsche Kanaal:
Den 14 oktober, een galjas, waarvan de naam nog van die van de kapitein is opgegeven, van Amsterdam naar Londen. HET HUIS TE SPIJK, kapt. D.G. Doeksen, van Suriname naar Amsterdam; THALIA, kapt. A. Bakker, van Demerary naar Amsterdam; DE VROUW HENDERICA, kapt. H.J. Schuring, van Amsterdam naar Hull.
Den 16 dito, MARIA, kapt. A. Hulsen, van Amsterdam naar Surinam;
den 17 dito, DE SURINAAMSCHE VRIENDEN, kapt. T.C. Claus, van Amsterdam naar Suriname; DE VIER GEZUSTERS, kapt. R.G. Oostra, van Amsterdam naar Londen;
den 18 dito, CHRISTINA AUGUST, kapt. H. Petersen, van Portorico naar Amsterdam;
den 19 dito, PAULINA, kapt. A.J. Struik, van Amsterdam naar Suriname; TWEE GEBROEDERS, kapt. H.J. Klein, van Amsterdam naar Bordeaux;
den 20 dito, de VRIENDSCHAP (opm: pink), kapt. C. Jansen Kat, van Amsterdam naar Suriname; DE ZORGVULDIGHEID, kapt. E. Douwes Dekker, van Amsterdam naar Suriname.

Advertentie. De verkoping van het hoeker-schip, genaamd THALIA, ter publiek veiling aangeslagen, op de 22e oktober aanstaande, zal geen voortgang hebben, als zijnde hetzelve uit de hand verkocht.

Binnengekomen schepen.
Texel, 4 januari. WATERLOO, kapt. K.L. van Dalen, van Batavia; CONCORDIA, kapt. W. Groen, van Suriname. VROUW CORNELIA, kapt. J. de Jong.
Helvoetsluis, 4 januari. JONGE GERRIT, kapt. L. Hus, van St. Valéry.
Briel, 4 januari. HOOP, kapt. H. van den Bos.
Antwerpen, 3 januari. PELICAAN, kapt. Rieke, van Londen.
Uitgezeilde schepen.
Texel, 4 januari. DE DRIE GEBROEDERS, kapt. F.M. Bruin, naar Suriname; ALIDA, kapt. J.F. Visser, naar Curaçao; VIRGINA, kapt. G. Morel, naar Alexandrien; MARFASAT, kapt. G. Simons, naar Virginia; ONDERNEMING, kapt. F.F. Kuiper, naar Genua en Livorno; SAANDERS, kapt. W. Wildes, naar Gibraltar; MARIA TERESIA, kapt. C.H. Uil, naar Bordeaux; DE VRIENDSCHAP, kapt. K. Tippema, naar Londen; DE VISSCHERIJ, kapt. A.L. Wildschut, naar Londen; DE EENDRAGT, kapt. T. Smith, naar Hull. 6 januari, HELENA EN MARIA, kapt. B. Cartens (opm: B. Karstens), naar Rio Janeiro; VRIENDSCHAP, kapt. J. Visser, DE SURINAAMSCHE VRIEND, kapt. J. Visser, DE HOOP, kapt. J.O. Kamp en JEANETTE ADELAÏDE, kapt. J.A. de Haas, naar Suriname; MARIA PETRONELLA, kapt. M.A. de Boer en DOLPHIJN, kapt. A. Sluik, naar St. Martin en Curaçao; TRITON, kapt. J.C. Meijer, naar Lissabon; COLUMBUS, kapt. J. de Gorter, naar Suriname; VIJF GEZUSTERS, kapt. J.J. Bonn, naar Batavia.
Briel, 6 januari. DE WELVAART, kapt. Casper Coert, naar Berbice. 7 januari. Zr.Ms. oorlogscorvet LEIJE, kapt. luitenant Van Lutsenburg en ANNA MARIA, kapt. J.S. Rotgans, naar Cadix; NOORD-HOLLAND, kapt. P. Reus, naar Bordeaux.

Amsterdam, 17 januari. De schepen KATARINA HENDRINA, kapt. P. Rollff, van Amsterdam
naar Cette; EMMA SUSANNA, kapt. B. Bolland, van Bremen naar Port-au-Prince en DE VROUW MARIA, kapt. A.M. Noorbeek, van Rotterdam naar Batavia, te Ramsgate binnen hebben, derzelver reizen voortgezet, de twee eersten de 2e en het laatste de 9e januari.
Het schip HELENA EN MARIA, kapt. B. Kerstens (opm: hoeker, kapt. B. Karstens), van Amsterdam naar Rio-Janeiro, was de 8e januari op de hoogte van Ramsgate.
Het schip CHRISTINA, kapt. A. Oosterbaan, van Amsterdam naar Marseille, is de 4e januari met verlies van zeilen en andere schade te Cowes binnengelopen, doch heeft, na met de meeste spoed gerepareerd te zijn, de 10e dito de reis vervolgd.

Amsterdam, 22 januari. Het schip HELENA EN MARIA, kapt. B. Kerstens, van Amsterdam naar Rio-Janeiro, is de 15e dezer op de hoogte van de Manackle Rots (opm: Manacles Rocks: verraderlijke rotsen nabij Falmouth; psn 50 03 N 05 03 W) geheel masteloos ontmoet en nog dien dag te Falmouth binnengesleept door de paketboot PLOVEN, van de Leward-Eilanden (opm: Leeward Islands; Benedenwindse Eilanden; de pas aangekochte driemast hoeker onder kapt. Bartolomeus Karstens werd te Falmouth verkocht en de zeebrief in oktober geretourneerd; zie ook AH 051128).

De Times van 26 jl. bevat het volgende:
Duitse volksverhuizers naar Brazilië. In de herfst van 1827 zag men een aantal Duitse huisgezinnen, gezamenlijk ongeveer tot 370 zielen uitmakende, hun klein eigendom in geld verwisselen, met oogmerk om naar Brazilië te verhuizen. Te dien einde kwamen zij naar Holland, alwaar zij met kapt. Karstens, voerende de HELENA EN MARIA, een overeenkomst troffen, om hen derwaarts te vervoeren aan wien zij, alvorens zich in te schepen, het grootste deel van de vracht betaalden.
Dienvolgens zeilden zij van Amsterdam uit, doch, in het Kanaal gekomen, troffen zij zeer slecht weer, waardoor hun schip masteloos en een volslagen wrak werd; zelfs in zodanig slechte staat, dat allen zich niets anders voorstelden, dan met ieder eerstkomend ogenblik met man en muis om te komen. Terwijl zij zich in deze rampvolle toestand bevonden, zeilde gelukkig een Brits schip in hun gezicht op, ijlde hen ter hulp en boegseerde hun wrak tot in de naastbijgelegene haven, die Falmouth was. Dit geschiedde in januari 1828 (opm: zie RC 240128). Falmouth’s bewoners ontvingen de ongelukkige lijders met het liefdadigst mededogen en met de krachtsdadigste vriendschapsbetoning. Onmiddellijk voorzagen zij in hun behoeften en door deze immer voortgezette bijstand hebben de ellendigen tot op deze dag blijven bestaan.
De HELENA EN MARIA werd hersteld en was voornemens deszelfs tocht met de volksverhuizers te vervolgen, maar deze hoorden zeggen dat dit schip niet meer in staat was, om de reis te doen en weigerden daarom met hetzelve te vertrekken. Dientengevolge werd aan de Lord Groot-Admiraal het verzoek gedaan het schip op hoog gezag te doen keuren. Dit geschiedde en de HELENA EN MARIA werd onbekwaam om zee te bouwen verklaard; daar het nu buiten het vermogen van kapt. Karstens was, om een ander schip te bezorgen tot het voortzetten der reis voor welke hij had gecontracteerd en voor welke hij inderdaad het grootste bedrag der passagegelden ontvangen had; zo geraakten de volksverhuizende lieden weldra van alles ontbloot en vonden hun onderhoud nu alleen in de welwillendheid der inwoners van Falmouth.