Familiegegevens en opleiding

Harm werd geboren/gedoopt te Nieuwe Pekela op 08 december 1793 als zoon van de landbouwer Jan Harms Korter en Elsijn/Elsien Harms (Speulman).

Harm Jans trouwde op 23/27 december 1821 te Nieuwe Pekela als schipper met Anna Freerks Harding, geboren/gedoopt te Nieuwe Pekela op 10/18 oktober 1801 als dochter van de landbouwer Freerk Klaaszen Harding en Grietje Tonnis Leekster. Anna overleed op 25 maart 1867 te Nieuwe Pekela, 65 jaar, weduwe.

Harm Jans Korter overleed op 21 mei 1851 te Nieuwe Pekela, 57 jaar, schipper.

 

Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen vermelden Harm Jans Korter als schipper in 1821, 1822, 1827, 1831, 1834, 1838, 1842, 1851.

 

Lidmaatschap van zeemanscolleges

H.J.Korter was effectief lid van het naamloze zeemanscollege te Pekel-A met vlagnummer 17 in de periode 127 t/m 1850.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.J.Korter als gezagvoerder gedurende:

*    1821 t/m 1830 van de kof(?) “Eendragt”, gebouwd in 1812, bouwlocatie niet vermeld, 114 ton o.m., reeder niet vermeld, varend vanuit Pekela;

*    1832 t/m 1834 van de kof “Anna”, gebouwd in 1830, bouwlocatie niet vermeld, 150 ton o.m., reder niet vermeld;

*    1835 t/m 1843 op hetzelfde schip, maar nu varend voor Dik te Pekela;

*    1844 op hetzelfde schip maar nu als kapitein/eigenaar vanuit Pekela;

*    1832 t/m 1834 van de kof “Vrouw Anna”, gebouwd in 1822, bouwplaats niet vermeld, 102 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela. Het schip werd 1 keer te Harlingen geregistreerd komend met hout van Memel;

*    1835 t/m 1844 van hetzelfde schip maar nu varend voor H.J.Dik te Pekela;

      Kennelijk zijn de “Anna” en de “Vrouw Anna” dezelfde schepen of ze zijn gecombineerd.

*    1856 t/m 1851 van de kof “Riga”, gebouwd in 1845 te Pekela, 148 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Harm Jans Korter als gezagvoerder van de:

“Vrouw Anna”, dd 10 juni 1824; 13 juni 1829; 19 september 1835; 21 maart 1837 en 06 april 1838.

 

Monsterrollen in de collectie op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermelden:

11 mei 1810, schip “Vrouw Jantje”, kapitein Casper J.van Greven, scheepsjongen Harm Jans Korter.

22 februari 1820, kof “Eendragt”, kapitein Harm Jans Korter.

 

Overige bijzonderheden

In een akte te Oude Pekela (1833-59, 26 september 1833)¹¹⁵ wordt gemeld dat van de kof “Anna” onder kapitein Harm J.Korter, varend van Riga naar Amsterdam op 01 september 1833 op 57^o26’NB/8^o19’OL door een stortzee overboord is geslagen en verdronken de passagier Nanne Alberts Hazewinkel.

 

Krantenberichten

Harlingen. Den 8 mei uitgezeild de kofschepen de EENDRAGT, kapt. H.J. Korter en ALIDA CLASINA, kapt. E.L. Tiktak, beide met ballast op avontuur; de smakschepen de VROUW REINERA, kapt. B.J. Bondrager, de VROUW MARGARETHA, kapt. E. Pot; de VROUW MARTHA, kapt. D. Clazen de Groot, de VROUW MARGARETHA, kapt. G. Piebes en de SNELHEID, kapt. W.J. Smit, alle met ballast op avontuur…..

 

Rotterdamsche Courant 28 september 1820¹¹⁴

Liverpool: het Nederlands Tonnage Koffschip de EENDRAGT, kapt. Harm Jans Korter.

  Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam en Smeer.

 

Rotterdamsche Courant 08 maart 1821¹¹⁴

Rotterdam, 7 maart. Van Den Briel wordt van den 6 dezer gemeld: De schepen, die loodsen aan boord hadden, zijn den 6 naar zee gezeild als: de VROUW ANNAGINA, R.W. Huisman, naar Cherbourg; de EENDRAGT, H.J. Korter, naar Belfast; de TWEE GEBROEDERS, H.J. Swart, naar Libau (opm: Liepaja); de JUFVROUW FENNA, E. Muggenberg, naar Aalborg; de GONNEMIE, W. Reijmers, naar Surinamen; de ONDERNEMING, R. Hakker, naar Liverpool; de ANNA SOPHIA, F. Tupper, naar Dublin; de VOLHARDING, C. Bakker, naar Newry, en de NETTIE, G. List, naar Yarmouth. De wind Z.O.

Den 6, des avonds, zeilden nog de MERCURIUS, J. Lemke, naar Amsterdam en de CEFAR, A. Guihomat, naar Duinkerken.

 

Rotterdamsche Courant 12 mei 1821¹¹⁴

Rotterdam, 11 mei. Van Vlissingen wordt van den 8 gemeld:

van den 2 tot den 8 dezer, voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede gekomen de schepen de EENDRAGT, B.H. Cappen, de VREDE, J.J. Greeven, en LA MARIE FRANÇOISE, J. de Sorgher, van de Marennes; NEPTUNES, C. Gottsche, van Kiobenhaven (opm: Kopenhagen); de VROUW MARIA, Z.M. Schutt, en NEPTUNIS, J.F. Benter, van Bordeaux; CONCORDIA, H.J. Nagel, HAPPY RETURN, R. Shellabean, de MORGENSTAR, H.T. Veen, de VRIENDSCHAP, J.B. le Seeq, de EENDRAGT, H.J. Korter, de UNIE, J.B. Neurenberg, CHRISTINA TITRIA, A.A. Potjer, de HOOP, E. de G. Jonker (opm: mogelijk E.G. Jonker), de ONDERNEMING, R. Hakker, de VROUW MARGARETHA, H.J. Veen, de ZEEPLOEG, M.N. Sikkes, AURORA, J.F. de Jong, en ANNA POUWLOWNA, H. Pothoff, van Liverpool; de VROUW ENGELINA, H.T. de Jonge, en de NOORDERSTAR, J.F. de Jong, van Noirmoutier; de JUFVROUW ENNA, H.J. Haverbult, van Oleron; MARIJANNE (opm: MARIANNE), A. van der Kaa, THE UNION, W. Robinson, en THE PILOT, R. Sly, van Londen; THE HOPE, R.B. Scott, van Cardiff; THE ESSEX, D. Misse Jr, en de COMMERCIE, J. Heitman, van Charlestown; de HOOP, kapt. Shubroeck, van Cette (opm: Sète); STEPHANIA, M.R. Burke, van New York; MARGARETH, I. Hall, en JAMES COULTER, W.T. Hill, van Philadelphia; l'ADELE, A. Ferber, van Boulogne

 

Rotterdamsche Courant 14 juni 1821¹¹⁴

Rotterdam, 13 juni. Van Vlissingen meldt men van den 11 dezer: den 9 zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen de NIEUWE ONDERNEMING, K.L. Domine, en de EENDRAGT, H.J. Korter naar Liverpool.

Den 9 en 10 voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede aangekomen SAVANNAH, J. Barrow, van Charlestown, HENRIETTE, H. Schröder, van Aalburg, en CAROLINE, J. Serril, van New Orleans.

 

Rotterdamsche Courant 16 juni 1821¹¹⁴

Rotterdam, 13 juni. Van Vlissingen wordt van den 12 gemeld:….

….Van den 9 dezer tot heden van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild MARGARETHA, J.J. Tiddens, naar de Havana; de EENDRAGT, B.H. Cappen, naar Bayonne; de DRIE GEZUSTERS, J. Sipkes, naar Riga; de VROUW MARIA, Z.K. Schutt, naar ….; de NIEUWE ONDERNEMING, K.L. Domine, naar Liverpool; ENGELINA, H.P. de Jong, naar St. Martin; die GUTE FRAU, C. Reetzoke, naar Kopenhagen; MATHILDA, S. Whileij, naar Londen; ANNA PAULOWNA, A.J. Vollemaere, naar Bayonne; de JONGE CAMILLE, M.J. van Daalen, naar de Marennes; de UNIE, J.B. Neurenberg, naar Liverpool; CHRISTINA TITSIA, A.A. Potjes (opm: vermoedelijk Potjer), naar Noirmoutier; de EENDRAGT, H.J. Korter, naar Liverpool; de HOOP, E.G. Jonker, naar Noirmoutier, en de ONDERNEMING, P. Hakke, naar Liverpool.

 

Rotterdamsche Courant 14 juli 1821¹¹⁴

Rotterdam, 13 juli. Van Vlissingen wordt van den 10 juli gemeld:

Den 8 dezer …..

….. voor Antwerpen bestemd alhier ter rede gekomen HARMANNA JACOBA, J. van Ulphen, van Sendres; MARIA CATHARINA, O.M. Scholl, van Noirmontier; de JEUNE COLLETTE, C. Nierijnk, van Cette (opm: Sète); de VROUW MARGARETHA, G. Pijbes, van Bordeaux; MATHILDA, S. Whileij, en de PILOT, R. Sly, van Londen; de EENDRAGT, H.J. Korter, van Liverpool; de DRIE GEBROEDERS, H. Schwitters, van Petersburg, en VESTA, J.S. Keijser, van Marseille.

 

Leeuwarder Courant 04 september 1821¹¹⁴

Harlingen.

….Den 1 september binnen gekomen het kofschip de EENDRACHT, kapt. H.S. Korter, de smakschepen de VROUW CATHARINA, kapt. H. Sleehuis, de VROUW ELISABETH, kapt. J.E. Scherpbier, alle drie met hout van Noorwegen. Uitgezeild het kofschip de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klazen, met ballast naar Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 14 september 1821¹¹⁴

Harlingen. ….

….Den 8 dito binnen gekomen het smakschip de TWEE GEZUSTERS. kapt. D.D. Visser, met tarwe van Lübeck. Uitgezeild het smakschip de VROUW CATHARINA, kapt. H. Sleehuis, met pannen naar Noorwegen, het kofschip de EENDRACHT, kapt H.J. Korter, met ballast naar Noorwegen…..

 

Leeuwarder Courant 23 oktober 1821¹¹⁴

Harlingen…..

….Den 11 dito binnen gekomen het kofschip EENDRAGT, kapt. H.J. Korter, met hout van Noorwegen…..

 

Leeuwarder Courant 26 oktober 1821¹¹⁴

Harlingen. ….

,,,,Den 18 dito binnen gekomen de smakschepen de VROUW GESINA, kapt. T. Joosten, de DAGERAAD, kapt. Jan A. Smith, de VROUW CATHARINA, kapt. H. Sleehuis, de TWEE GEBROEDERS, kapt. H.H. Hulst, alle met hout van Noorwegen; de sloepschepen WALTER MATTHEWS, kapt. A. Gallaway, WILLIAM, kapt. William Nazeby, beide met ballast van Londen. Uitgezeild de kofschepen EENDRAGT, kapt. H.J. Korter, NEPTHUNUS, kapt. H. Harmens, beide met ballast op avontuur.

 

Leeuwarder Courant 27 november 1821¹¹⁴

Harlingen. Den 19 november binnen gekomen de kofschepen de VROUW ALIDA, kapt. Jan Klazen; de GOEDE WELVAART, kapt. Y.J. de Vos; de EENDRACHT, kapt. H.J. Korter; het smakschip de VIJF GEZUSTERS, kapt. P.K. de Jong, alle met hout van Noorwegen…..

 

Rotterdamsche Courant 22 augustus 1822¹¹⁴

Rotterdam, 21 augustus. Van Vlissingen meldt men van den 17 dezer:

Sedert onze laatste zijn, voor Antwerpen bestemd, op onze rede gekomen de schepen le JEUNE PIERRE, J. Lauergne (opm: mogelijk La Vergne), van Redon, en de VROUW ANNA, H.J. Korter, van Liverpool.

 

Rotterdamsche Courant 19 september 1822¹¹⁴

Rotterdam, 18 september. Van Vlissingen meldt men den 14 september:

Sedert onze vorige zijn van de rede naar zee gezeild de schepen de GOEDE VERWACHTING, M.F. de Jonge, van Amsterdam naar Duinkerken gedestineerd; KLARA MARGARETH (opm: CLARA MARGARETHA), P.D. Dik; de TWEELING DANIEL EN WILKE (opm: TWEELINGEN DANIEL EN WILCO), J.G. Wiersma; de VROUW GEZINA, E.J. Dik; HARLINGEN, T.J. Smith, en de VROUW ANNA, H.J. Korter, naar Liverpool; de VRIENDSCHAP, N. Heeres, en de DRIE VRIENDEN, R.Z. Schut, naar Londen; de HOOP, E.G. Jonker, naar Mainhaid; de TWEE GEBROEDERS, C.P. Grunn, naar Altona, de VROUW ANNEGINA, R.W. Huisman, naar Bristol; de COURIER, J.E. Melchert, naar Alicante; la FORTUNE, J. Durien (opm: brik, thuishaven Brugge, kapt. J. Duriez), naar Gibraltar, le JEUNE PIERRE, P. Lavergne, naar Duinkerken; NEPTUNES, W.A. Bakker, naar Bayonne; de GOEDE HOOP, H.W. de Groot, naar …(opm: niet vermeld);la BELLE ALLIANCE, P. Colas, naar Rio-Janeiro, en de NEPTUNS, W. Cramer, naar Stockton; allen van Antwerpen. …

 

Rotterdamsche Courant 07 november 1822¹¹⁴

Rotterdam, 6 november. Van Vlissingen wordt van den 5 gemeld,

….en aldaar ter rede gekomen de VROUW GEZINA, H. Laarman, van Rouaan naar Brussel gedestineerd, en voor Antwerpen bestemd ISABELLE LOUISE (opm: sloep ISABELLA EN LOUISE, thuishaven Antwerpen), P. Eggers, van Villa-Nova; de GOEDE WELVAART, J.J. Vos (opm: I.J. Vos), naar Noirmontier, de VROUW ANNA, H.J. Korter (opm: H.J. Körter), de GOEDE HOOP, H.W. de Groot, en de NOORDSTAR, E.G. Boekhout, van Liverpool; THEODORE, G.P. Martin, van Liverpool; MERKURIUS, J.P. Smit (opm: brik MERCUUR, thuishaven Antwerpen, kapt. J.F.P. Smit), van Marseille; MARIA CATHARINA, H.J. Riecke, van Marseille, en de DRIE VRIENDEN, R.A. de Groot, van Bayonne.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hindrik Oldenburger werd geboren te Oude Pekela op 07 juni 1847 als zoon van de schipper Hindrik Hindriks Oldenburgerr en Minkiena Wolters Boon.

Hindrik trouwde op 04 februari 1875 te Nieuwe Pekela als schipper met Jantje Breeland, geboren te Nieuwe Pekela op 31 augustus 1849 als dochter van de schipper Harmannus Arents Breeland en de rentenierster Geessien Ottes Oostindier. Jantje overleed te Nieuwe Pekela op 12 december 1920, 71 jaar.

Hindrik overleed op 13 augustus 1925 te Nieuwe Pekela, 78 jaar, weduwnaar, zonder beroep.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen wordt Hindrik vermeld als schipper/scheepsgezagvoerder in 1875, 1876, 1877, 1880, als zeeman in 1881, 1882, 1883, 1884, 1885, 1890, 1901 en zonder beroep in 1908, 1913, 1920, 1925,

 

Een H.H^z. Oldenburger, geboren op 17 september 1857, afkomstig van Nieuwe Pekela, behaalde zijn diploma 1^e stuurman aan de zeevaartschool Ene te Veendam met nummer 341.⁰⁹⁹.

Dit is niet Hindrik Hindriksz. maar Hindrik Harmsz

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.H.Oldenburger J^r was effectief lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg” maar zonder vlagnummer.

 

Hk. H.Oldenburger was effectief lid van het zeemansollege “Voorzorg” te Nieuwe Pekela met vlahgnummer 125 in de periode 1872 t/m 1920 (of wellicht later). Hij nam het vlagnummer over van zijn vader.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lid van het zeemanscollege Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer      periode      type           naam van het schip                                          boekhouder/reder

     geen                 1875        bark           Voorwaarts (ex Hollywood)                                  de Windt & Alta, Harlingen

                                                                   op Öland gestrand

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt kapitein H.H.Oldenburger als gezagvoerder gedurende:

*    1875 t/m 1876 van de kof “Minkiena”, ex Sara Maria, ex Broedertrouw”, gebouwd in 1830 te Nieuweschans, 147 ton o.m., varend voor L.E.Tiktak te Pekela en na 1871 voor J.H.Wever te Pekela. Het schip werd in 1876 herdoopt in “Jantje”.

Uit de opmerkingen in de expositie in het Noordelijk Scheepvaartmuseum⁰⁷⁰ blijkt dat er sprake is van vader en zoon,die het gezag over dit schip hebben gevoerd.

• 1876 van de bark “Voorwaarts” ex Hollywood, gebouwd in 1841, bouwplaats niet vermeld, 296 ton o.m., varend voor de Windt & Alta te Harlingen. Het schip is in 1876 op Öland gestrand;

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuweum te Groningen vermeldt:

24 februari 1864, kof “Hinkina”, kapitein Hindrik Hindriks Oldenburger, kok Hinderik H.Oldenburger, 17 jaar uit Nieuwe Pekela.

04 april 1870, kof “Menkiena”, kapitein Hindrik H.Oldenburger, 23 jaar uit Nieuwe Pekela.

07 november 1871, kof “Minkiena”, kapitein Hindrik Hindriks Oldenburger, 23 jaar uit Nieuwe Pekela.

31 maart 1881, brik “Aurora”, kapitein Albert Bakker, stuurman Hendrik Oldenburger, 34 jaar uit Nieuwe Pekela.

 

Overige bijzonderheden

Op een expositie in het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen⁰⁷⁰ hing eenschilderij van de kof “Minkiena”, door een onbekende schilder/ De kof stond in de periode 1870 - 1874 onder gezag van kapitein Hindrik Hindriks Oldenburger J^r, geboren 07 juni 1847 te Oude Pekela en overleden op 13 augustus 1925 te Nieuwe Pekela. Hij nam het commando in 1870 over van zijn vader Hindrik Hindriks S^r. (zie aldaar).

 

 

Familiegegevens en opleiding

Kornelius Mulder werd geboren op 27 mei 1829 te Nieuwe Pekela als zoon van de schipper Teke Kornelius Mulder en Elizabeth Harms de Weerd.

Hij trouwde op 25 januari 1855 te Nieuwe Pekela als schipper met Jantje Weever, geboren op 26 juli 1833 te Nieuwe Pekela als dochter van de koopman Jan Hindriks Weever en Riekeltje Hindriks Bakker. Jantje overleed op 16 november 1912 te Veendam, 79 jaar, weduwe.

Geen overlijdensgegeven van Kornelius Mulder gevonden.

 

Lidmaatschap van zeemanscollege(s)

K.T.Mulder was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” te Nieuwe Pekela met vlagnummer 149 in de periode 1856 t/m 1888.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.T.Mulder als gezagvoerder gedurende:

*    1859 t/m 1866 van de kof “Elsiena” ex Jantina Alida, gebouwd in 1847 te Sappemeer, 98 ton o.m., varend voor J.H.Wever te Pekela. Gestrand, afgebracht doch wrak.

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.T.Muller als gezagvoerder gedurende:

*    1876 t/m 1879 van de kof “Jantje” ex Minkiena, ex Sara Maria, ex Broedertrouw, gebouwd in 1830 te Nieuweschans, 147 ton o.m. varend voor J.H.Wever te Pekela. Het schip is bij Varde gestrand.

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

09 maart 1863, kof “Elsina”, kapitein Kornelis Tekes Mulder, 32 jaar uit Nieuwe Pekela.

28 januari 1871, schoener “Gezina”, kapitein Harm Tekes Mulder, stuurman K.T.Mulder, 41 jaar uit Nieuwe Pekela.

01 maart 1875, kof “Jantje”, kapitein K.T.Mulder, 44 jaar uit Nieuwe Pekela.

29 februari 1876, kof “Jantje”, kapitein K.T.Mulder, 46 jaar uit Nieuwe Pekela.

06 maart 1877, kof “Jantje”, kapitein K.T.Mulder, 49 jaar uit Nieuwe Pekela.

 

Overige bijzonderheden

Geen Mulder⁰⁸⁵ vermeldt:

“25.10.1879 De kof ‘Jantje’ onder kapt. K.T.Muller, van Emden naar Noorwegen, is volgens telegram uit Varde van de 20^ste dezer, gestrand. Het volk is gered. Er zal niets geborgen kunnen worden.”