Heden middag ten 2 ure is van de werf de Koning William op de Kadijk alhier (opm: Amsterdam) met het beste gevolg te water gelaten het schip (opm: bark) MARIA SUSANNA HENDRIKA, groot circa 400 Java lasten, gevoerd zullende worden door kapt. C.J. Berghuis en bestemd voor de vaart op de Oost-Indiën.

Dordrecht, 12 juli. Te Amsterdam is gisteren van de werf Koning William, hoogte van de Kadijk, te water gelaten het schip (opm: bark) MARIA SUSANNA HENDRIKA.

Advertentie. Naar Batavia zal van Amsterdam in de loop van deze maand vertrekken, het nieuw gebouwd en gekoperd tweedeks barkschip MARIA SUZANNA HENDRIKA, gevoerd door kapt. C.J. Berghuis, varende met een bekwame scheepsdokter. Passagiers, welke van deze gelegenheid voor de overtocht naar Java gebruik wensen te maken, of iemand goederen te laden hebbende, gelieve zich te vervoegen bij de cargadoors Hoyman & Schuurman te Amsterdam (opm: eerste reis)

Volgens brief van kapt. Berghuis, voerende het schip MARIA SUSANNA HENDRIKA, van Amsterdam naar Batavia, in dato 6 maart, bevond hij zich toen in goede staat bij de Canarische eilanden op de hoogte van het eiland Palma, na 50 mijlen bewesten Kaap Finistère twee hevige stormen doorgestaan te hebben en daarna door een Amerikaanse brik aangezeild te zijn, hetwelk hem echter geen schade had veroorzaakt.

Extrakt uit het schrijven van kapt. D. Zweers, voerende het schip DOCTRINA AMICITIA:
Batavia, 3 juni. Onze stoom-combuis heeft zich ook zeer goed gehouden, wij hebben nog niets dan zeewater gedronken en het is zeer goed, doch de hoeveelheid water is niet zo groot als men verwacht had, enfin, wij maken toch altijd meer water, dan wij gebruiken, en er wordt met zulk een familie nog al iets gebruikt.
Een extrakt van kapt. C.J. Berghuis, voerende het schip MARIA SUSANNA HENDRIKA, strookt geheel met bovenstaande, en behelst onder anderen:
Overigens heb ik ongemeen veel dienst van de toestel, die alle aanprijzingen schijnt te verdienen.
En het is alzo te wensen, dat beide bodems, de eersten, welke van deze zo nuttige combuisen, vervaardigd in de fabrijk van de heren Seevenbergen en De Lanoy te Amsterdam, gebruik hebben gemaakt, en zulke niets te wensen overlatende resultaten hebben opgeleverd, ten voorbeeld moge strekken, van zo vele anderen, daar het onontbeerlijke van drinkwater in de betreurenswaardigste toevallen, bij gemis van hetzelve, zo dikwijls op verre reizen gebleken is.

Carga-lijsten Amsterdam: DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. D. Zweers, van Batavia met koffie, suiker, tin en bindrottingen; MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. C.J. Berghuis, van Batavia met koffie, suiker en bindrottingen.

Advertentie. Naar Batavia zal tegen het einde dezer maand vertrekken, het bijzonder snelzeilende en gekoperde fregatschip MARIA SUSANNA HENDRIKA, gevoerd door kapt. C.J. Berghuis, voorzien van een uitmuntend sedert vijftien maanden goed bevonden toestel tot drinkbaar maken van zeewater en hebbende een bekwaam geneeskundige aan boord. Personen en families, welke genegen mochten zijn met deze bodem, welke bijzonder goed ingericht is, voor de overtocht naar Java gebruik te maken of iemand enige goederen te laden hebbende, gelieve zich te adresseren bij de cargadoors Hoyman & Schuurman, te Amsterdam.

Carga-lijsten Amsterdam: MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. J.G. Berghuis, van Batavia met koffie, suiker, tin en bindrotting; DE HARMONIE, kapt. B. Jansen, van Suriname met suiker, rum en cacao.

Advertentie. Naar Batavia zal in de loop dezer maand van hier vertrekken het Nederlands gekoperd barkschip MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. C.J. Berghuis, bijzonder ingericht voor passagiers en varende met een bekwame scheepsdokter. Bijzondere personen of familiën, die van deze gelegenheid gebruik wensen te maken, of iemand enige goederen te verzenden hebbende, worden verzocht zich te vervoegen bij de cargadoors Hoyman & Schuurman, Heerengracht over de Bergstraat te Amsterdam.

Scheepsberichten. Batavia. Aangekomen:
13 juni. Nederlandse bark PROTEUS, kapt. F. Guijt, vertrokken van Amsterdam de 3e januari; dito schip (opm: fregat) DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. C.C. Kroger, vertrokken van Amsterdam de 1e maart; dito schip OCEAAN, kapt. N.D. de Boer, vertrokken van Amsterdam de 4e dito.
14 juni. Nederlandse bark MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. C.J. Berghuis, vertrokken van Amsterdam de 1e maart; dito bark STRAAT SUNDA, kapt. H.M. Volkertsen, vertrokken van Amsterdam de 17e februari, met 1 passagier; dito bark LAURENS KOSTER, kapt. D.R. Kleve, vertrokken van Rotterdam de 23e februari; dito bark LIBRA, kapt. U. Trip, vertrokken van Rotterdam de 23e dito.
15 juni. Nederlands schip PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. J.R. Butter, vertrokken van Schiedam de 8e februari; dito schip THEODORA EN SARA, kapt. T. Schut, vertrokken van Amsterdam de 23e februari; dito schip DE IJSTROOM, kapt. J.P. Deterding, vertrokken van Amsterdam de 6e februari.

Advertentie. Aan de reders van het barkschip MARIA SUSANNA HENDRIKA is de 30e juli 1844 een schriftelijke convocatie gezonden tot het houden ener bijeenkomst op de 8e augustus 1844, des middags ten één ure, in de Karsenboom te Amsterdam, tot het einde (opm: doel) daarbij vermeld.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn voor de maand november 1844, bevracht de volgende schepen:
Voor Amsterdam, THEODORA EN SARA, kapt. A. van Oosteroom; MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. C.J. Berghuis; OLIVIER VAN NOORD, kapt. J.W. Verberne, en ELISE SUSANNE, kapt. N.A. Dijkema, de beide laatsten van Rotterdam.
Voor Rotterdam: WILLEM, kapt. J.G. Schröder, en CELEBES, kapt. T. Cars, Tz.
Voor Dordrecht: JAN VAN HOORN, kapt. J. Bouten, qq.
Voor Middelburg: ONDERNEMING, kapt. J.A. van Boven.

Cowes, 2 januari. Het schip MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. Nielsen, van Amsterdam naar Batavia, alhier met schade binnengelopen, heeft heden na geëindigde reparatie de reis weder voortgezet.

Batavia, 21 april. Gisteren is alhier aangekomen de Nederlandse bark ONDERNEMING, kapt. J.C. van Heeckeren, vertrokken van Middelburg de 22e november. Heden is alhier aangekomen het Nederlandse schip MARIA SUSANA HENDRIKA, kapt. S. Nielsen, met acht passagiers, vertrokken van Amsterdam de 6e december.

Advertentie. H.I. Rietveld, makelaar, zal te Amsterdam op maandag de 16e maart 1846, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ verkopen:
- Een extra ordinair, wel bezeild, gezinkt brikschip, genaamd BRISEÏS, groot 68 lasten, met deszelfs inventaris (opm: zie AH 180346).
- 2/32 Aandelen, in het gekoperd barkschip MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. S. Nielsen, groot 255 lasten.
- 1/32 Aandeel, in het gekoperd fregatschip AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong, groot 416 lasten. (Waarbij behoren vier aandelen in de sleepstoomdienst aan Den Helder).
- 1/32 Aandeel, in het gekoperd fregatschip PRINS HENDRIK, gevoerd door wijlen kapt. K.J. de Feyfer, groot 368 lasten.
Benevens een sextant, een octant, een barometer en enige zeevaartkundige boeken.
Nader bericht bij bovengemelde makelaar.

Verkoping van schepen op maandag 16 maart, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:
– Een welbezeild, gezinkt brikschip BRISEIS, laatst gevoerd door G.T. Kruger, voor wijlen Jelle Janssen, 68 lasten. NLG 3.975. In slag NLG 20. Opgehouden. (opm: ex-ST. MICHEL; gebouwd Amerika vóór 1816; de brik ging niet weer naar zee; op 4 december werd de zeebrief geretourneerd onder vermelding ‘schip gesloopt’.
– 1/32 Part in het gekoperd barkschip MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. S. Nielsen, 255 lasten. NLG 1.325. Koper J. Corver.
– 1/32 Part in hetzelfde NLG 1.275. In slag NLG 20. Koper H.J. Rietveld.
– 1/32 Part in het gekoperd fregatschip AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong, 416 lasten. NLG 2.000. In slag NLG 700. Koper P. Blom.
– 1/32 Part in het gekoperd fregatschip PRINS HENDRIK, kapt. J. Goedkoop, 368 lasten. NLG 1.325. In slag NLG 1.400. Koper H.J. Rietveld.

Advertentie. H.J. Rietveld en D. Beth, makelaars, zullen te Amsterdam, op maandag de 15e juni 1846, in de Nieuwe Stads-Herberg, aan het IJ, presenteren te verkopen een extra ordinair wel bezeild gekoperd barkschip, genaamd MARIA SUSANNA HENDRIKA, gevoerd door kapt. S. Nielsen, groot volgens Nederlandse meetbrief 255 lasten of 482 tonnen, met deszelfs staand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften; breder bij inventaris vermeld (opm: zie AH 170646),
alsmede 2/80 aandelen in het Nederlands fregatschip DOCTRINA ET AMICITIA, gevoerd door kapt. M.H.A. Villerius, en 5 aandelen in de stoomsleepdienst aan Den Helder.
Iemand nader onderricht begerende spreke met bovengemelde makelaars of met de cargadoors Hoijman en Schuurman, te Amsterdam.

Advertentie. H.J. Rietveld en D. Beth, makelaars, zullen te Amsterdam op maandag de 15e juni 1846 in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ presenteren te verkopen:
- een extra ordinair welbezeild gekoperd barkschip, genaamd MARIA SUSANNA HENDRIKA. gevoerd door kapt. S. Nielsen, groot volgens Nederlandse meetbrief 255 lasten of 482 tonnen, met deszelfs staand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften, breder bij inventaris vermeld.
- 2/80e aandelen in het Nederlands fregatschip DOCTRINA ET AMICITIA, gevoerd door kapt. M.H.A Villerius.
Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaars of met de cargadoors Hoyman & Schuurman te Amsterdam.

Verkoping van schepen op maandag 15 juni, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:
- Een overdekt aak- of Rijnschip, DE JONGE WILLEM, 118 tonnen, NLG 725. In slag NLG 50. Koper J. Corver.
- Een wel bezeild, in 1840 gebouwd, gekoperd barkschip MARIA SUSANNA HENDRIKA, kapt. S. Nielsen, 482 tonnen. NLG 36.000. In slag NLG 13.000. Koper H.J. Rietveld (opm: een makelaar, in opdracht van haar bouwer C.E. Duijts; de bark ging onder kapt. J.A. Knaap als ZEEVAART weer naar zee)
- 2/80 Aandelen in het Nederlands fregatschip DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. M.H.A. Villerius. Niet geveild.
- Vijf aandelen in de Stoomsleepdienst aan Den Helder:
No. 1 groot NLG 250 1201/2 pct. Bakker.
No. 2 groot NLG 250 1201/2 pct. Craandijk.
No. 3 groot NLG 250 120 pct. Bakker.
No. 4 groot NLG 250 121 pct. Craandijk.
No. 3 groot NLG 250 120 pct. Bakker.

Amsterdam, 29 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende schepen, als:
Voor Amsterdam: De MARIA, kapt. H.D. van Wyk; STRAAT SUNDA, kapt. T.C.H. Kock; ELISABETH ANTHONIA, kapt. P. Bakker; RHIJN, kapt. C. Brandligt; DIONYSIA CATHARINA, kapt. P. Arenspoot; ADMIRAAL VAN HEEMSKERK, kapt. J.F.P.A. Abbema; THEODORA EN SARA, kapt. A. van Oosterom; WILHELMINA ARNOLDA, kapt. J.L. Mulder; DECIMA, kapt. J. Bolhuis; ANJER, kapt. G. Gerrits; ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap; WILLEM ERNST, kapt. H. Wittebol; OCEAAN, kapt. N.D. de Boer; JAVA COERIER, kapt. F.G. Reinits.
Voor Rotterdam: MARIA EN HILLEGONDA, kapt. J. Martens; TWEE ANTHONY'S, kapt. A. Plug; ERFPRINSES VAN ORANJE, kapt. C.J. Kaleshoek; OLIVIER VAN NOORD, kapt. J.W. Verberne; CERAM, kapt. T.K. Veldman; GENERAAL BARON VAN GEEN, kapt. B.P. van Weyland, beide van Dordrecht.
Voor Dordrecht: JAN VAN HOORN, kapt. J. Bouten.
Voor Middelburg: MINERVA, kapt. J.A. van Boven.

Batavia, 16 november. De 14e dezer is hier aangekomen de Nederlandse bark CLARA ANNA MARIA, kapt. P.J. Bakema, vertrokken van Rotterdam de 29e juli.
Gisteren zijn hier aangekomen de dito bark ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, vertrokken van Amsaterdam de 1e augustus, de dito bark MAASNYMPH, kapt. J.J. Muntendam, vertrokken van Rotterdam de 10e juli, het dito schip WILHELMINA CATHARINA, kapt. K.L. Swart, vertrokken van Amsterdam de 29e juli, het dito schip ZUID HOLLAND, kapt. O. Lindeman, vertrokken van Rotterdam de 6e augustus, het dito schip IDA WILHELMINA, kapt. G.G. Geeling, vertrokken van Dordrecht de 14e juli, de dito bark MINERVA, kapt. J.A. van Hoven, vertrokken van Middelburg de 29e juli, het dito schip ELISABETH EN ANTONIA, kapt. B. Bakker, vertrokken van Amsterdam de 25e juli, het dito schip ADMIRAAL VAN HEEMSKERK, kapt. J.F.P.A. Abbema, vertrokken van Amsterdam de 11e juli, en het dito schip TWEE ANTHONYS, kapt. A. Plug, met negen passagiers, vertrokken van Rotterdam de 31e juli.
Heden zijn hier aangekomen het dito schip ELISABETH EN ANTOINETTE, kapt. H.A. Besier, met vier passagiers en Zr.Ms. troepen, vertrokken van Amsterdam de 24e juli, het dito schip GRAAF VAN HOGENDORP, kapt. G. van Heel, vertrokken van Rotterdam de 30e juli, het dito schip DELFTSHAVEN, kapt. J.D. Nordlohne, vertrokken van Rotterdam de 29e juli, het dito schip BARON VAN GEEN, kapt. P.B. Wijland, vertrokken van Dordrecht de 30e juli, het dito schip de ZWIJGER, kapt. J.H. Mugge, vertrokken van Dordrecht de 14e juli, het dito schip NASSAU, kapt. J.J. Duintjer, vertrokken van Amsterdam de 11e juli, het dito schip ANJER, kapt. G. Gerrits, vertrokken van Amsterdam de 24e juli, het dito schip JAVA’S WELVAREN, kapt. G. Gollards, vertrokken van Amsterdam de 23e juli, het dito schip STRAAT SUNDA, kapt. T.C.H. Kock, vertrokken van Amsterdam de 24e juli, en het dito schip DECIMA, kapt. C.H. Smit q.q., vertrokken van Amsterdam de 30e juli.

Advertentie. Heden ontvingen wij het treurige bericht van het afsterven onzes beminden broeders IJsbrand Parma, in de jeugdige leeftijd van 21 jaren en 5 maanden. In betrekking van derde stuurman aan boord van het schip de ZEEVAART, gevoerd door kapt. R. Knaap, op de reis herwaarts, was hij de 20e januari j.l. het derde dierbare pand, dat ons binnen de tijd van slechts weinige maanden door de dood ontrukt is. Die zijn beminnelijke hoedanigheden gekend hebben, kunnen beseffen, wat wij en ook zij, die hij hoopte eenmaal de zijne te noemen, in hem verliezen.
Amsterdam, 5 mei 1847, O. Parma, J. Parma, mede uit naam onzer broeders en zusters.

Dordrecht, 23 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn nog bevracht geworden de volgende schepen, als:
Voor Amsterdam: HENDRIK WESTER, kapt. R.J. Reijnders; VAN DER WERF, kapt. P. van Duyvenbooden; AMSTEL, kapt. J. van Duyn; LUCIPARA’S, kapt. C. Visman; AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong; PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. S. Hoekstra, en ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap.
Voor Rotterdam: PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrichs, en EUROPA, kapt. D. Keus.
Voor Middelburg: ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes.

Batavia, 25 november. De 22e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark LUCIPARA’S, kapt. C. Visman, met een passagier, de 10e augustus vertrokken van Vlissingen, de dito bark BATAVIA, kapt. D. Grim, met 12 passagiers, de 2e augustus vertrokken van Amsterdam, de dito bark VICE-ADMIRAAL RIJK, kapt. S. Lammerts, de 7e augustus vertrokken van Amsterdam, de dito bark PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. S. Hoekstra, de 7e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark SARA MARIA ALIDA, kapt. H.A. Tukelenburg, de 21e augustus vertrokken van Amsterdam.
De 23e dezer zijn hier aangekomen het Nederlandse schip ELIZE, kapt. T. de Meester q.q., de 2e augustus vertrokken van Amsterdam, en e dito bark PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich, met twee passagiers, de 14e augustus vertrokken van Rotterdam.
Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse bark WILHELMINA ARNOLDA, kapt. J.L. Mulder, met een passagier, de 25e juli vertrokken van Amsterdam, de dito bark ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, de 14e augustus vertrokken van Amsterdam, en de dito bark BUITENZORG, kapt. L.R. Giezen, de 16e augustus vertrokken van Rotterdam.
Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip THERISA, kapt. M.A. Smits, de 25e juli vertrokken van Rotterdam, en het Nederlandse schip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. E. Groeneveld Cadee, de 24 augustus vertrokken van het Nieuwediep.

Batavia, 29 augustus. Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse bark ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, de 6e juni vertrokken van Amsterdam, de dito bark VAN DER WERF, kapt. P. van Duyvenbooden, de 25e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eijlerts, de 20e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark HOLLAND, kapt. P. Dekker, de 30e april vertrokken van Amsterdam, de dito bark BATAVIER, kapt. D. Grim, met twee passagiers, de 21e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark BROUWERSHAVEN, kapt. P. Jansen, de 31e mei vertrokken van Rotterdam, het dito schip JAVAAN, kapt, P. Dekker, de 28e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich, de 27e mei vertrokken van Rotterdam, de dito bark CERES, kapt. L.W. van Rijn van Alkemade, de 24e mei vertrokken van Amsterdam, het dito schip EUROPA, kapt. D. Keus, met zeven passagiers, de 6e juni vertrokken van Amsterdam, de dito bark MARIA ELIZABETH, kapt. J.M. Kleinhouwer, de 20e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark JACATRA, kapt. T. Buijs, de 11e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark MACAO, kapt. R.H. de Groot, met een passagier, de 5e mei vertrokken van Amsterdam, de dito bark SARA MARIA ALIDA, kapt. H.A. Tekelenburg, de 27e mei vertrokken van Nieuwediep, het dito schip PIETER CORNELISZOON HOOFT, kapt. D.C. de Boer, de 7e juni vertrokken van Schiedam, en het dito schip BERNHARD HERTOG VAN SAXEN WEIMAR, kapt. P.H. Haze, de 29e april vertrokken van Dordrecht.
Heden zijn hier aangekomen de dito schoener JOHANNA CATHARINA, kapt. D.C. Claus, de 1e juni vertrokken van Amsterdam, het dito schip HELENA CHRISTINA, kapt. L. Visser, met een passagier, de 28e april vertrokken van Rotterdam, en het dito schip JUNO, kapt. W.J. Chevalier, de 27e mei vertrokken van Dordrecht.

Rotterdam, 21 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 29 schepen:
Voor Rotterdam: WELTEVREDEN, kapt. H. Teerling, WATERGEUS, kapt. W.H. Kramer, JACOBA, kapt. F.J. Bource Wells, BROUWERSHAVEN, kapt. P. Janzen, CANTON, kapt. H.J. Tweehuis, STAD ’s GRAVENHAGE, kapt. C.J.N. Blok, EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, VALPARAISO, kapt. J. v.d. Meyden, PANTALON, kapt. M.F. Remmers, ERASMUS, kapt. H.F. Scharper, MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek.
Voor Amsterdam: DRIE VRIENDEN, kapt. M.B.J. Noordhoek Hegt, SARA JOHANNA, kapt. H. Sweys, HENRICA, kapt. J.R. de Boer, ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, CAPELLA, kapt. H. Wegman, PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun, URANIA, kapt. K. Teylaar, PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eylerts, SCHOON VERBOND, kapt. J. Veenstra, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. F.J. Nahmens q.q, GOEDE VERTROUWEN, kapt. T.C.H. Kock, ANNA MARIA WILHELMINA, kapt. G.C. Fischer, CLARA ANNA MARIA, kapt. B.J. Stapert, MACHTILDA CORNELIA, kapt. N.J. Nannen, de beide laatsten van Dordrecht.
Voor Dordrecht: ISIS, kapt. A.F. Giese.
Voor Schiedam: PIETER CORNZ. HOOFT, kapt. J.J. Muntendam, ALBRECHT BEIJLING, kapt. K. van den Elve.
Voor Middelburg: MINERVA, kapt. J.A. van Boven.

Rotterdam, 19 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 24 schepen, als:
Voor Rotterdam: AKYAB, kapt. J.J. Klein; GENERAAL MICHIELS, kapt. P.G. Visser; HENDRIK JAN, kapt. J. van der Meyden; MAARTEN VAN ROSSUM, kapt. G.F. Rijken; MARIA ELISABETH MARGARETHA, kapt. F.C. Bouditz; SAMUEL HENDRICUS, kapt. A. Pronk; JOHANNES ANTHONIUS, kapt. W. van Hees.
Voor Dordrecht: BOMMELERWAARD, kapt. F.A.H. Loos.
Voor Schiedam: BROUWERSHAVEN, kapt. P.Janzen; PER ASPERA AD ASTRA, kapt. P. Admiraal Jz. (beiden van Rotterdam).
Voor Amsterdam: VAN GALEN, kapt. J.R. Smit; STRAAT BALY, kapt. G. Mulder; ALDEBARAN, kapt. B.G. Meyboom; BELLATRIX, kapt. A.P. Sandberg Jr; ZEEVAART, kapt. A. Legel; STAD AMSTERDAM, kapt. M. van Gijsel; HENRICA, kapt. M.C. Löschen; OOSTERGO, kapt. D.C. Claus; HERMAN DE RUITER, kapt. P.J. Feynt; MINISTER VAN Hall, kapt. O. de Haas; HENRIËTTE MARIA, kapt. N.D. de Boer; CORNELIA, kapt. N.N. (van Rotterdam); TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel; EERSTELING, kapt. A.F. Giesse (beiden van Dordrecht).

Batavia, 8 juli. Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse bark MINISTER VAN HALL, kapt. De Haas, de 14e maart vertrokken van Amsterdam, het dito schip VAN GALEN, kapt. J.R. Smit, de 25e maart vertrokken van Amsterdam, de dito bark TAGAL, kapt. J.F. Gobel, de 26e maart vertrokken van Amsterdam, de dito bark JAVA, kapt. Van Dam, de 14e april vertrokken van Amsterdam, de dito bark ZEEVAART, kapt. A. Legel, de 1e april vertrokken van Nieuwediep, de dito bark EUGENIE, kapt. E.J. Bargman, de 2e april vertrokken van Rotterdam, en de dito bark ALCOR, kapt. J.F. van Oppen, de 30e maart vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen de dito bark HENDRIKA, kapt. N.N., van Rotterdam.

Batavia, 26 augustus. Het schip ZEEVAART, kapt. A. Legel, van Pekalongan alhier aangekomen, heeft schade wegens aanzeiling bekomen.

Cargalijsten.
Te Rotterdam arriveerde het schip RIGA, kapt. J. Klok, van St. Ubes (opm: Setubal) met 125 mooi zout en 537 kisten China’s appelen (opm: sinaasappelen).
Te Amsterdam arriveerden het schip (opm: bark) ANNA, kapt. W.B. Schill, van Suriname met 254 vaten suiker en 30 punch rum. Adres: diversen, en
het schip ZEEVAART, kapt. A. Legel, van Batavia met 7210 balen koffij, 597 kranjangs suiker (opm: krandjang, gevlochten mand van bamboe als verpakking), 669 schuitjes tin (opm: à ½ pikol = 30,8806 kg) en 626 bundels bindrotting. Adres: Nederlandsche Handel Maatschappij.
Te Middelburg arriveerde het schip (opm: bark) LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, met 11000 balen rijst. Adres: den Bouwmeester, Borsius & Van der Leije.

Advertentie. Verkoop van een schip. Op woensdag de 27e april 1859, zullen de ondergetekenden in een der recherche pakhuizen aan de Kleine Boom, voor rekening van belanghebbenden aan de meest biedende publiek verkopen: het alhier (opm: Batavia) ter rede liggende Nederlandse barkschip ZEEVAART, metende 254 lasten, gevoerd door kapt. H.G. Biesthorst. Het schip zal worden verkocht met deszelfs masten, stengen, ra’s en verder rondhouten, staand en lopend want. Een stel zeilen, twee zware ankers, kettingen, enz. (opm: schip afgekeurd, zie o.a. NRC 170559)
Vervolgens en detail de overcomplete inventaris van gemelde bodem.
Het schip is van heden af voor een ieder te bezichtigen, terwijl informatiën te bekomen zijn ten kantore van de agenten de heren Haager en Schuurman. Gebrs. Roselje en Co.

Batavia, 23 februari. Het schip ZEEVAART, kapt. Biesthorst, van Soerabaija naar Nederland, is alhier lek binnengelopen. (opm: zie JB 300359)

Amsterdam, 16 mei. Het schip ZEEVAART, kapt. H.G. Bieshorst, van Soerabaija naar Amsterdam, ter rede van Batavia lek binnen, is afgekeurd (opm: zie o.a. JB 300359). De lading zou overgeladen worden in het schip EVA JOHANNA, kapt. De Boer.

Advertentie. Verkoop van een schip. Op de 8e november aanstaande zal op publieke vendutie te Samarang worden verkocht het Nederlands-Indische barkschip ZEEVAART, thans hernaamd CRINOLINE, groot 280 lasten, met inventaris, sloepen, enz.
Informatiën te bekomen bij de heer R. Smith te Samarang en bij van Slooten, Morgan en Co. (opm: de CRINOLINE, kapt. W.K.E.A. Paré, lag op 10 november 1859 niet meer ter rede van Samarang)