Amsterdam, 20 maart. Heden is van de scheepstimmerwerf De Walvisch, met het beste gevolg te water gebracht het koopvaardij barkschip CHERIBON, gevoerd zullende worden door kapt. A.C. van Braam Hoeckgeest, gebouwd voor rekening van de heer N.M. Klein, bestemd voor de vaart op de Oost-Indiën.

Texel, 15 september. Het schip CHERIBON, kapt. A.C. van Braam Houckgeest, is heden van hier naar Batavia vertrokken. (opm: eerste reis van deze bark)

Volgens brief van Batavia van de 19e januari zou van daar vertrekken, de schepen HOLLAND, kapt. Nannings, naar Amsterdam en HENDRIKA, kapt. Admiraal, naar Rotterdam, beide de 20e januari, en het schip MIDDELBURG, kapt. Giltjes, in het begin of medio februari van Passaroeang naar Nederland.
Nog waren aldaar de 13e januari bezig met laden de schepen MARIA, kapt. Ingerman, CHERIBON, kapt. Van Braam Houckgeest, LUCIA MARIA, kapt. Wente, DECIMA, kapt. Bolhuis en KONING DER NEDERLANDEN, kapt. Van Barneveld Kooij, voor Amsterdam, CLEMENTINA, kapt. Gesselman, en MARY EN HILLEGONDA, kapt. Glazener, voor Rotterdam.

Gearriveerd te Amsterdam de 24e juni:
A.C. van Braam Houckgeest, CHERIBON, van Batavia met suiker, koffie, indigo, kaneel en tin.
R. Tjebbes, JONGE LODEWIJK ANTONIE, van Suriname met suiker en katoen.
H.J. Jorgensen, ALWINA, van Fernambucq (opm: Pernambuco, thans Recife) met suiker, liggende Westerdok.
E.R. Borchers, ELISABETH MARIA, van Port au Price met katoen, verfhout en mahoniehout.
J. Croger, FREDERIKA van Drammen met hout, liggende Oosterdok.

De 19e februari lagen ter rede van Batavia de schepen KONING DER NEDERLANDEN, kapt. Van Barneveld Kooy, STAD SCHIEDAM, kapt. De Boer, KORTENAER, kapt. Martens, de laatste om de 1e april naar Rotterdam te vertrekken, en CHERIBON, kapt. Van Braam Houckgeest, om de 1e maart naar Amsterdam te vertrekken. Nog zoude volgens brief van de 29e dito van daar vertrekken de schepen ONS GENOEGEN, kapt. Landsaat, medio maart, ANNA EN LOUISA, kapt. De Jong, en ADOLF VAN NASSAU, kapt. Brandt, beide einde van maart, alle drie naar Amsterdam.

Batavia, 25 januari. Gisteren zijn hier aangekomen het Nederlandse schip MARIA, kapt. J.J. Remkes, komende van Amsterdam, de dito bark ANNA MARIA HENRIETTA, kapt. H.F. Zeijlstra, met een passagier, vertrokken van Amsterdam de 4e oktober, en de dito bark CHERIBON, kapt. Van Braam Houckgeest, vertrokken van Texel de 5e oktober.
Heden is hier aangekomen het dito schip TERNATE, kapt. W. van Osch, komende van Rotterdam.

Advertentie. Het nieuw gekoperd tweedeks barkschip CHERIBON, gevoerd door kapt. Jan Douwes Dekker, zal de 22e dezer maand naar Batavia vertrekken en is voor de overvoer van goederen en passagiers te bevragen bij de cargadoor B.D. Bosscher, op de IJgracht no. 6, te Amsterdam.

Carga-lijsten Amsterdam: CHERIBON, kapt. A.C. van Braam, van Tjilatjap met koffie, tin en bindrottingen; WIETZINA, kapt. D.D. Greven, van Faro met vijgen en kurk.

Advertentie. Het nieuw gekoperd tweedeks barkschip CHERIBON, gevoerd door kapt. A.C. van Braam Houckgeest, zal vermoedelijk in de loop der aanstaande maand juli naar Batavia vertrekken en is voor de overvoer van goederen en passagiers te bevragen bij de cargadoor B,D. Bosscher op de IJgracht no. 6, te Amsterdam.

Batavia. Het gekoperd tweedeks fregatschip VEREENIGING, kapt. A.A. Herman, van Amsterdam.
Adres bij Coopman en De Witt en Lenaertz, Van Olivier en Co., Hoyman en Schuurman en De Vries en Co.
Batavia. Het gekoperd tweedeks fregatschip PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huidekoper, van Amsterdam.
Adres bij D’Arnaud en Co.
Batavia. Het nieuw gekoperd tweedeks barkschip CHERIBON, kapt. Jan O. Dekker, van Amsterdam.
Adres bij D’Arnaud en Co.
Batavia. Het nieuw gekoperd tweedeks fregatschip ELISABETH EN ANTOINETTE, kapt. H.A. Besier, van Amsterdam.
Adres bij B.D. Bosscher.
Batavia. Het gekoperd tweedeks fregatschip KONING DER NEDERLANDEN, kapt. S. van der Mey, van Amsterdam.
Adres bij D’Arnaud en Co.
Batavia. Het gekoperd tweedeks fregatschip IDA WILLEMINA, kapt. P. Romyn, van Dordrecht.
Adres bij Coopman de Witt en Lenaertz, Van Olivier en Co., Hoyman en Schuurman en De Vries en Co.
Batavia. Het gekoperd tweedeks fregatschip ELIZE, kapt. A.F. Oosterloo, van Amsterdam. Adres bij Coopman en De Witt en Lenaertz, Van Olivier en Co., Hoyman en Schuurman en de Vries en Co.
Batavia. Het nieuw gebouwd gekoperd tweedeks fregatschip PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. J.A.K. van Hasselt, van Amsterdam.
Adres bij Coopman en De Witt en Lenaertz, Van Olivier en Co., Hoyman en Schuurman en De Vries en Co.
Batavia. Het nieuw gebouwd gekoperd tweedeks fregatschip DE GOEDE VERWACHTING, kapt. F.H. Zeylstra, van Amsterdam.
Adres bij Coopman en De Witt en Lenaertz, Van Olivier en Co., Hoyman en Schuurman en De Vries en Co.
Batavia. Het gekoperd tweedeks fregatschip CHRISTINA AGATHA, kapt. O.P. Lap, van Amsterdam.
Adres bij Jan Daniels en Zonen en Arbman.
Suriname. Het gekoperd driemast galjootschip CONCORDIA, kapt. J.H. Witt, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman.
Suriname. Het gekoperd barkschip DE GOEDE VREDE, kapt. C. Zaal, van Amsterdam.
Adres bij Hoyman en Schuurman.
Suriname. Het gekoperd tweedeks galjootschip WEST-INDIEN, kapt. J.J. Boon, van Amsterdam.
Adres bij Hoyman en Schuurman.
Suriname. Het gez. barkentijnschip HILLEGONDA IDA, kapt. H.A. Hendriks, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman. Sluit 18 juli.
Suriname. Het nieuw gekoperd tweedeks fregat JACOBA MAURINA, kapt. G. van Medevoort, van Amsterdam.
Adres bij Hoyman en Schuurman en E. Windhouwer.
Suriname. Het gezinkt schoener kofschip CONCORDIA, kapt. B.J. Wygers, van Koog aan de Zaan.
Adres bij Jan Corver en Co.
Suriname. Het gezinkt barkentijnschip DE ZEEVAART, kapt. J.J. Ynsen, van Amsterdam. Adres bij B.D. Bosscher.
Suriname. Het gekoperd tweedeks fregatschip NATHALIE, kapt. S. Nielsen, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman en E. Windhouwer.
Suriname. Het gekoperd barkschip SURINAME, kapt. R. van der Mey, van Koog aan de Zaan.
Adres bij Jan Corver en Co.
Bayonne. Het Nederlandse kofschip DE ONDERNEMING, kapt. J. Nenneboog.
Adres bij Nobel en Holtzapffel en Van den Bey en Comp.
Bayonne. Het Nederlandse kofschip JOHANNES, kapt. T.W. Stuit.
Adres bij Jan Corver en Comp.
Genua en Livorno. Het Nederlands kofschip JOHANNA DE VRIES, kapt. L.C. de Vries.
Adres bij J. de Rooy en C.I. de Grys en Zn.
Genua en Livorno. Het Nederlands schoener kofschip HOOP EN FORTUIN, kapt. E.A. Niehof. Adres bij Jan Corver en Co.
Gibraltar. Het Nederlands galjootschip NEERLANDSCH WELVAREN, kapt. O. Hanssens. Adres bij Van Ulphen en Ruys.
Marseille. Het Nederlands kofschip FENNEGINA, kapt. H.B. de Jonge.
Adres bij Jan Corver en Comp. en Canne en Balwé.
Syra en Smirna. Het Nederlands gezinkt kofschip JAN JACOB, kapt. R.H. Lutje.
Adres bij Van den Bey en Comp.
Dantzig. Het Nederlands kofschip JANTINA, kapt. R.T. de Jonge.
Adres bij de Wed. Jan Salm en Meyer en H.A. Hespe.
Dantzig. Het Nederlands kofschip HENDRIKA MARGINA, kapt. G.G. Bakker.
Adres bij de Wed. Jan Salm en Meyer en H.A. Hespe.
Dantzig. Het Nederlandse kofschip MAGRIETA, kapt. T.O. Hazewinkel. Adres bij Kranenborg en Zonen.
Hamburg en Altona. Het Nederlands schip BERENDINA, kapt. J.J. Schoemaker.
Adres bij Blikman en Co.
Hamburg en Altona. Het Nederlands kofschip MARGARETHA CORNELIA, kapt. R.C. Hazewinkel.
Adres bij Blikman en Co.
Hamburg en Altona. Het Nederlands kofschip JOHANNA, kapt. D.P. Douwes.
Adres bij de wed. Jan Salm en Meyer.
Koningsbergen. Het Nederlandse kofschip GEERTRUIDA, kapt. J.D. Mellema.
Adres bij Blikman en Comp.
Koningsbergen. Het Nederlandse smakschip GESINA CATHARINA, kapt. H.R. Stutvoet.
Adres bij Kranenborg en Zonen.
Koningsbergen. Het Nederlands kofschip DE JONGE KLAAS, kapt. E.D. Schaap.
Adres bij de wed. Jan Salm en Meyer en H.A. Hespe.
Petersburg. Het Nederlands kofschip
Koningsbergen. Het Nederlands kofschip GEERTRUIDA, kapt. J.D. Mellema.
Adres bij Blikman en Comp.
Koningsbergen. Het Nederlands smakschip GESINA CATHARINA, kapt. H.R. Stutvoet. Adres bij Kranenborg en Zonen.
Petersburg. Het Nederlands kofschip ALIDA GIEZEN, kapt. G.G. Boon.
Adres bij Nobel en Holtzapffel en Jan Corver en Co.
Petersburg. Het Nederlands kofschip ELSIENA, kapt. Geert & Bakker.
Adres bij de wed. Jan Salm en Meyer en H.A. Hespe.
Rendsburg, Kiel en Flensburg. Het Nederlands schip MARGARETHA GESINA, kapt. R.H. Stutvoet.
Adres bij J.C. van Oven.
Reval. Het Nederlands kofschip MINISTER VERSTOLK, kapt. D.R. Noller.
Adres bij J.W. Boekhout, de wed. Jan van Wesel en Zn. en De Vries en Co.
Riga. Het Nederlands kofschip ANNA, kapt. H.J. Korter. Adres bij Jan Corver en Co.
Rostock. Het Nederlands smakschip JANTINA, kapt. J.H. Bekkering.
Adres bij Blikman en Co.
Stettin. Het Nederlands kofschip LUCAS WIGCHER, kapt. J.J. de Jonge.
Adres bij Blikman en Co.
Stettin. Het Nederlands kofschip ENGBERDINA, kapt. G.J. Bossinga.
Adres bij Blikman en Comp.

Het schip KLASINA EN GEERTRUIDA, kapt. Kranenburg, van Dordrecht naar Belfast, is de 15e aug. en de schepen PAULINA, kapt. Brouwer, van Middelburg naar Batavia, FORTUNA, kapt. Noordhoek, van Vlaardingen naar Villanova en HILLEGINA CATHARINA, kapt. Mooy, van Torrevechia naar Riga, de 18e aug. Deal gepasseerd; Kapt. Mooy rapporteert gepraaid te hebben de 30e juli op 42˚50’ NB 11˚40’ WL, de schepen DE GOEDE VERWACHTING, kapt. Zeijlstra en CHERIBON, kapt. Dekker, beide van Amsterdam naar Batavia.

Batavia, 23 oktober. De 21e dezer zijn hier aangekomen de Nedrlandse bark CHERIBON, kapt. J. Douwes Dekker, vertrokken van Amsterdam de 23e juli, het dito schip de GOEDE VERWACHTING, kapt. F.H. Zeijlstra, vertrokken van Amsterdam de 23e juli, en het dito schip HUGO GROTIUS, kapt. J. Glazener, met vier passagiers en Zr.Ms. troepen, vertrokken van Rotterdam de 15e juli.
De 22e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark DOROTHEA, kapt. E.D. Dekker, vertrokken van Amsterdam de 30e juni, en het dito schip BATO, kapt. J. Keijser, vertrokken van Dordrecht de 16e juli.
Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip de VRIENDSCHAP, kapt. H.W. de Boer, vertrokken van Amsterdam de 15e juli, het dito schip de TWEE CORNELISSEN, kapt. S. Veenstra, met twee passagiers, vertrokken van Amsterdam de 15e juli, en de dito bark CATHARINA, kapt. F. Rietmeijer, met enige passagiers, vertrokken van Rotterdam de 30e juli.

Carga-lijsten Amsterdam: CHERIBON, kapt. J.D. Dekker, van Batavia met koffie, suiker, tin en bindrotting; PLATA, kapt. J.H. Henning, van Montevideo met huiden; CONCORDIA, kapt. H.H. Koster, van Koningsbergen met tarwe, erwten en hennep; ANNA, kapt. C.C. Lindeboom, van Elbing met rogge.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn de volgende schepen, voor deze maand, bevracht geworden, als:
voor Amsterdam: RHIJN, ELISE, FLEVO, CHERIBON, JOSEPHINE CATHARINE en LUCIPARA’S.
voor Rotterdam MARY EN HILLEGONDA, JOHANNA MARIA en HUGO GROTIUS.
voor Dordrecht OUD-NEDERLAND, van Schiedam.

Batavia, 19 september. Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark CHERIBON, kapt. J. Douwes Dekker, de 2e juni van Amsterdam vertrokken.

Batavia, 21 augustus. De 19e dezer zijn alhier aangekomen de Nederlandse bark CHERIBON, kapt. J. Douwes Dekker, vertrokken van Amsterdam de 13e mei, dito bark de DRIE VRIENDEN, kapt. H. de Wijn, met twee passagiers, vertrokken van Amsterdam de 5e mei, en het dito schip het GOEDE VERTROUWEN, kapt. A. Nannings, van Amsterdam vertrokken de 16e mei.
Heden is alhier aangekomen het Nederlandse schip THETIS, kapt. L. Tuk, met een passagier, vertrokken van Calcutta de 14e juli.

Dordrecht, 2 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn voor de maand februari bevracht de navolgende schepen: voor Amsterdam: VAN GALEN en CHERIBON, voor Rotterdam: ANTOINETTA MARIA en MARIA.

Batavia, 22 juli. Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip ANTOINETTA MARIA, kapt. J.J. Day, met 2 passagiers, vertrokken van Rotterdam de 6e april, het idem schip CORNELIA, kapt. T.S. Deinum, vertrokken van Amsterdam de 29e maart, en het idem schip CHERIBON, kapt. J. Douwes Dekker, vertrokken van Texel de 29e maart.

Batavia, 27 juli. Volgens dezer dagen alhier ontvangen berichten is het Nederlandse koopvaardijschip CHERIBON, kapt. F.H. Klein (opm: bark, bouwjaar 1838; kapt. T.H. Klein; zie ook JC 220947 en 091047), komende van Amsterdam en bestemd naar Batavia, in de avond van de 18e dezer maand door stilte, zware stroom en hoge deining gestrand op de zuidwestpunt van Trouwers-Eiland, hetwelk, gelijk bekend is, gelegen is bewesten de Wijnkoopsbaai in de nabijheid der zuidkust van de residentie Bantam. Blijkens nadere berichten van de 21e dezer was de equipage gered en bevond zich op het genoemde eiland in afwachting, dat van Java assistentie zou komen, welke door de nabijheid der kust gewis niet lang zou uitblijven. Het schip is als geheel verloren te beschouwen.

In ons nummer van 28 juli hebben wij medegedeeld, dat het Nederlandse koopvaardijschip CHERIBON, kapt. F.H. Klein, de 18e dier maand op de zuidwestpunt van Trouwers-Eiland gestrand en dat de equipage van die bodem zich op dat eiland gered had. Dewijl thans die equipage te Batavia is aangekomen, kunnen wij omtrent derzelver wedervaren nadere berichten mededelen.
Het was der scheepsbemanning gelukt om van het wrak van de CHERIBON een gedeelte der inventaris-goederen enz. op Trouwers-Eiland te bergen, om welke reden men dat eiland niet wilde verlaten dan nadat er zich een goede scheepsgelegenheid zou voordoen om gelijktijdig de geredde voorwerpen over te brengen. Met prauwen had men zich reeds dadelijk naar Java kunnen begeven, doch men wilde hiertoe niet dan in de uiterste noodzakelijkheid overgaan.
Intussen hadden de heren B. Kopersmit & Co. alhier, aan wie de CHERIBON geconsigneerd was, door middel dezer courant een oproeping gedaan ter bekoming van scheepsgelegenheid voor de afhaal der bedoelde geredde goederen tegen betaling van een gedeelte derzelver eventuele opbrengst. De moeilijkheid om Trouwers-Eiland ten gevolge der daar lopende hoge zeeën aan te doen, deed vrezen, dat weinigen voor die afhaal genegen zouden bevonden worden. Nochtans bood zich daartoe aan de Nederlands-Indische schoener POSTILLON, gevoerd door J.A. Tholen, die tot dat einde op de 17e augustus van Batavia vertrok. Volgens bekomen berichten is dit vaartuig tot Klapper-Eiland, gelegen nabij Trouwers-Eiland. kunnen vorderen, doch heeft aldaar met hevige oostelijke winden en hoge deining te kampen gehad en averij aan deszelfs tuig bekomen, ter herstelling waarvan het naar Anjer is moeten terugkeren, van welke plaats het in het laatst van augustus de reis naar Trouwers-Eiland opnieuw ondernomen heeft. Omtrent de uitslag van die tweede tocht is tot dus ver nog geen bericht ontvangen.
De kapitein en de bemanning van de CHERIBON hadden middelerwijl nagenoeg vijftig dagen op Trouwers-Eiland doorgebracht, toen zij gebrek aan levensbehoeften begonnen te gevoelen. Uit die hoofde en in het onzekere, wanneer de gewenste scheepsgelegenheid zou komen opdagen, besloten zij eindelijk in de eerste dagen van september om het eiland met prauwen te verlaten. Na de geborgen goederen ter bewaking aan enige daartoe uit het Bantamse overgekomen inlanders te hebben aanbevolen, vertrokken zij en arriveerden behouden te Tjiringin, residentie Bantam, van waar zij met behulp van het plaatselijke bestuur aan boord van twee prauwen ingescheept zijn en op zaterdag de 18e dezer maand alhier te Batavia, dus juist twee maanden na de schipbreuk, aankwamen.
Hoe zeer door het verlies van het schip CHERIBON een groot verlies geleden wordt, is het toch hoogst gelukkig te achten, dat daarbij geen enkel mensenleven te betreuren valt.

Batavia, 24 juli. Het schip CHERIBON, kapt. Dekker, is de 18e juli op het Trouwers Eiland, bij de Wijnkopersbaai, wegens stilte en hevige stroming op het strand geraakt.

Amsterdam, 27 september. Het schip CHERIBON, kapt. Dekker, van hier naar Batavia, is volgens brief van de kapitein, na 96 dagen reis, op 18 juli door stilte en felle stroom op de klippen aan de Z.W. punt van het eiland Trouwens vergaan; de equipage is gered.

Advertentie. Vendutie op woensdag de 13e oktober 1847 op de Ankerwerf, naast ´s Lands entrepot, door Gebr. Roselje & Co. van het geredde gedeelte der inventaris van het bij Trouwers-Eiland gestrande Nederlandse schip CHERIBON (opm: zie JC 280747), bestaande uit touwwerk, zeilen, koper, kompas, kaarten, sextant, chronometer, en zilveren lepels en vorken ,enz.
En ten 11 ure het wrak van gemelde bodem, met al hetgeen zich nog aan boord en ook op het meergemelde eiland van de inventaris mocht bevinden.

Amsterdam, 24 oktober. Aangaande het schip CHERIBON, kapt. Kleijn, van hier naar Batavia, bij Wijnkoopersbaai gestrand, wordt volgens brief van Batavia van de 29e augustus gemeld, dat hetzelve totaal weg was en men slechts een klein gedeelte van de inventaris had kunnen bergen.

Van Bantam is bericht ontvangen, dat aan de zuidkust dier residentie twee grote en vier kleinere zeerovers-praauwen waren gezien, koersstellende naar Trouwers-eiland (Poeloe Tjiendiel), vermoedelijk met het doel om het wrak van het op dat eiland gestrande schip CHERIBON te beroven van het koper en andere voorwerpen, welke zich nog aan hetzelve mochten bevinden. Men heeft later van dat eiland een zware rookkolom zien omhoog stijgen, en een inlander, die in een kleine praauw tot ontdekking derwaarts was gezonden, heeft bericht, dat werkelijk het wrak voor ⅔ gedeelte was afgebrand en dat op het eiland de sporen van het verblijf van een groot aantal mensen waren te onderkennen.
Op het naburig eiland Poeloe Dielie (Klapper-eiland) had hij rook zien omhoog stijgen en daaruit afgeleid, dat de rovers zich toen aldaar ophielden. Op de ontvangst van dit bericht is Zr.Ms. stoomschip ETNA, hetwelk reisvaardig op de rede van Batavia lag met bestemming naar Benkoelen en Padang, gelast onmiddellijk de reize derwaarts aan te nemen en te trachten de roversvaartuigen te onderscheppen en zo mogelijk te vernielen.
Zr.Ms. stoomschip ONRUST is, na van een tocht naar Straat Banka te zijn terug gekeerd, mede derwaarts gestevend ten einde bericht in te winnen over de afloop der pogingen van de ETNA. Volgens mededeling van de commandant van laatstgenoemd vaartuig was het niet gelukt de rovers op het spoor te komen en had men van de CHERIBON niets meer aangetroffen, dan een stuk van de voor- en achtersteven, enige afgebroken inhouten en op de wal enige ijzeren waterkisten en een oude sloep.