Familiegegevens en opleiding
Jacob Klugkist werd geboren te Zwollenkerspel op 04 september 1871 als zoon van de schipper Jan Klugkist en Annechien Bakema
Hij trouwde op 12 oktober 1899 te Groningen als schipper met Alberta Stukje, geboren op 05 augustus 1877 te Zuidbroek als dochter van de landgebruiker Albertus Stukje en Annechien Reinders
Jacob overleed op 08 september 1942 te Groningen, 71 jaar.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
J.Klugkist was effectief lid van het Groninger zeemanscollege `De Groninger Eendracht` met vlagnummer 48 in de periode 1918 t-m 1920 (en later)
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
In de ledenlijst van de Groninger Eendracht uit 1918 uit deAmsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart was J.Klugkist gezagvoerder van de “ Vaderland”.
Marhisdata vermeldt de schoener “Vaderland”, gebouwd in 1916 bij de fa. W.Rubertus te Groningen
In 1816 was eigenaar/manager van het schip Jacob Klugkist te Groningen
http://www.marhisdata.nl/printschip.php?id=6842
Bouma025 vermeldt J.Klugkist als gezagvoerder gedurende:
* 1896 tot nà 1900 van de ijzeren tjalk “Sieka”, gebouwd in 1892, bouwplaats niet vermeld, 73 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen.
Marhisdat meldt de tjalk `Sieka, gebouwd in 1892 bij H.Kroese te Hoogezand. In 1895 werd het schip verkocht voor 6250,00 gulden kapitein/eigenaar Jacob Klugkist
http://www.marhisdata.nl/main.php?to_page=schip&id=8770
Overige bijzonderheden
Rotterdams Nieuwsblad 03 juli 1916
IJmuiden, 03-07-1916: Alhier, ligt zeilklaar met bestemming naar Gefle de voor rekening van den reeder tevens kapitein J. Klugkist te Groningen op de werf der firma W. Rubertus te Groningen nieuwgebouwde gaffelschoener VADERLAND. Het schip heeft een inhoud van 194 bruto en 160 netto register tonnen.
Algemeen Handelsblad 20 juli 1916
VADERLAND. (IJmuiden, 20 Juli.) Volgens alhier ontvangen particulier bericht is de gaffelschoener „Vaderland", kapt. Klugkist, 4 Juli van hier met oud ijzer naar Gefle vertrokken, door een Duitsch marinevaartuig aangehouden en naar Swinemunde opgebracht. Na onderzoek van de papieren kreeg de gezagvoerder toestemming de reis naar Zweden voort te zetten.
