Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

D.Huibrechts was in 1889/90 gezagvoerder op de ijzzeren bark “F.H.von Lindern”, gebouwd in 1883/84 bij de Nederlandsche Maatschappij voor Scheepsbouw en Dokken (C. en J.von Lindern) te Amsterdam, 985 ton, varend voor de reder J.von Lindern (te Rotterdam?). Het schip is bij Zandvoort gestrand en op 18 oktober 1890 verloren gegaan⁰⁵².

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.Huibrechts als gezagvoerder gedurende:

*    1889 t/m 1890 van de bark “F.H. von Lindern”, gebouwd in 1883 te Amsterdam bij de Nederl. Maatschappij voor Scheepsbouw, 985 ton n.m., varend voor J. von Lindern te Rotterdam. Het schip is bij Zandvoort gestrand en wrak geraakt.

 

Overige bijzonderheden

In het tijdschrift “De Zee”, Jg.13, p.323 e.v. 1891 staat een Verslag van de Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij over 1890. Hierin is opgenomen een verslag van stranding op 19 oktober 1890 ’s morgens ongeveer half twee van het ijzeren barkschip “F.H. von Lindern” onder kapitein D.Huibrecht. De stranding vond plaats “tusschen paal 63 en 64, bij harden Noordenwind met hevige buien en zeer holle zee…”. Het schip kwam van Batavia “met eene lading arak, tin, kapok, enz. bestemd naar Amsterdam, bemand met achttien koppen.” De stranding vond plaats tussen IJmuiden en Zandvoort. Aanvankelijk rukte de reddingboot van Zandvoort uit, maar deze boot was omgeslagen waarbij één der manschappen was omgekomen. Daarna kwam de boot uit IJmuiden te hulp, nam de gehele bemanning aan boord en bracht ze behouden aan de wal .