Familiegegevens en opleiding

Geen gegevens kunnen vinde n in www.wiewaswie.nl

 

Via interent stuit ik op Willem Flens, geboren op 8 maart 1836 in Oudeschild (Texel) als zoon van Johannes Flens en Marretje Zunderdorp

Hij is gedoopt op 3 april 1836 in Oudeschild (Texel).[ Bron 1 ]

Hij is overleden op 19 januari 1898 in IJmuiden, hij was toen 61 jaar oud.[ Bron 2 ]

Beroep: scheepsagent (1882).

Willem wordt genoemd als getuige in overlijdensakte van moeder Marretje Zunderdorp op 30 oktober 1882 te Texel. Hij woonde op 30 oktober 1882 te Texel

 

Er wordt niert gesproken van een relatie

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.Flens Joh^z was met vlagnummer R59 in de periode 1864 t/m 1871 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

In het Jaarverslag 1864 van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat dat kapitein W.Flens J^z met vlagnummer R59 is aangenomen als lid voor de vlag. Dit betekent dat hij wèl de Maatschappijvlag mocht voeren, maar geen recht had op financiële tegemoetkomingen. In de ledenlijsten van de Maatschappij, zowel in de beschikbare Jaarverslagen, als in de Almanakken van Sweijs⁰²¹ wordt kapitein Flens echter vermeld als effectief lid. Welke informatie nu de juiste is, kan ik niet nagaan.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat W.Flens J^z. met vlagnummer R59 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1864 t/m 1867      van de bark “Guurtje & Maria”       376 last  voor P.Varkevisser & Zonen te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.Flens J^z als gezagvoerder gedurende:

*    1863 t/m 1871 van de bark “Guurtje & Maria”, gebouwd in 1855 te Papendrecht, 716 ton o.m., varend voor P.Varkevisser & Zⁿ te Rotterdam. Het schip werd in 1871 verkocht naar het buitenland;

*    1873 van de bark “Adriana Petronella”, gebouwd in 1856 te Bolnes, 658 ton o.m., varend voor P.Varkevisser & Zⁿ te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Java Bode 21 november 1863

De Nederlandsche Handel Maatschappij heeft scheepsgelegenheid gevraagd voor het transport van 1500 Engelse tons steenkolen naar Soerabaija en 1500 Engelse tons steenkolen naar Onrust of Kuyper  (opm: twee kleine eilanden bij Batavia), in Indië door hare Factory te Batavia te bepalen, in te nemen te Newcastle upon Tyne, en daarvoor aangenomen naar Soerabaija GRONDWET, kapt. Kamminga, 396 last, en KOOPHANDEL, kapt Swarts, 280 last, en naar Onrust of Kuyper PETRONELLA (ex-TRIJNTJE FENNA), kapt. N.N, 310 last, WILLEM HENDRIK (ex-VROUW JOHANNA), kapt. Beckering, 279 last, en GUURTJE EN MARIA, kapt. Flens, 376 last. Deze schepen zullen uiterlijk 20 oktober tot vertrek gereed moeten liggen.

 

NRC 09 december 1863

Falmouth, 6 december. Het Nederlandse schip GUURTJE EN MARIA, kapt. W. Flens Jzn., van Shields naar Batavia, is hier lek en met verlies van zeilen binnengelopen.

 

NRC 16 januari 1864

Rotterdam, 15 januari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 10 schepen, als:

Voor Rotterdam: WILHELMINA (ex-BOREAS), kapt. H.D. Wiersma, PIETER (ex-KAREL HENDRIKUS), kapt. H. Hoogewerff en GUURTJE EN MARIA, kapt. W. Flens Jz. ….

 

Algemeen Handelsblad 31 januari 1866

Rotterdam, 29 januari. Volgens bericht van Singapore d.d. 23 december 1865, was het schip GUURTJE EN MARIA, kapt. W. Flens, dat 27 nov. aldaar van Manilla arriveerde, naar één van de rijsthavens en van daar naar Het Kanaal om orders, bevracht.

 

NRC 16 augustus 1866

Rotterdam, 15 augustus. Volgens telegrafisch bericht is het Nederlandse clipper-barkschip GUURTJE EN MARIA, kapt. Flens, gisteravond van Akyab te Falmouth gearriveerd; het heeft order bekomen naar Bremen en zal, zodra de wind gunstig is, de reis vervolgen.

 

NRC 21 augustus 1866

Rotterdam, 20 augustus. Volgens een telegrafisch bericht was het Nederlandse barkschip GUURTJE EN MARIA, kapt. Flens Jzn., gisteravond van (Akyab laatst van Falmouth) te Bremerhaven in goede staat aangekomen, alles wel aan boord.

 

NRC 12 januari 1867

Rotterdam, 11 januari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen, als:….

….Voor Amsterdam: OUDERKERK A/D AMSTEL, kapt. W.A. Dingemans; GUURTJE EN MARIA, kapt. W. Flens; MARIA VERONICA, kapt. J.S. Scholl…..

 

NRC 15 december 1867

Rotterdam, 14 december. Volgens heden ontvangen telegrafisch bericht is het barkschip GUURTJE EN MARIA, kapt. Flens, van Batavia naar het Nieuwediep bestemd, bij Dungeness van loods voorzien.

 

NRC 10 mei 1868

Rotterdam, 9 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 14 schepen als:….

….Voor Rotterdam: HOLLANDSTROUW, kapt. B.J. Brauer, 399 lasten, vracht NLG 89,98; GUURTJE EN MARIA, kapt. W. Flens JHzn, 376 lasten, vracht NLG 90,-; LANDBOUW, kapt. A. Sissingh, 383 lasten, vracht NLG 90,- en MARIA EN ELISABETH, kapt. E.F. Bonjer, 718 lasten, vracht NLG 90,38. …

 

NRC 18 februari 1871

Rotterdam, 17 februari. Volgens telegrafisch bericht is het Nederlandse barkschip GUURTJE EN MARIA, kapt. Flens, de 15 december van Batavia te Falmouth aangekomen. Alles wel aan boord.

 

De annoncecollectie van het CBG te Den Haag bevat een advertentie uit 1871 waarin wordt opgeroepen:

“Diegenen, die nog iets te vorderen hebben van de Reederij van het Schip GUURTJE en MARIA , Kapt. W.FLENS gelieven daarvan opgaaf te doen voor of op 20 Mei aan de Heeren P.VARKEVISSER & ZONEN te Rotterdam