Inloggen
Gezagvoerder

Ekamp, Albert Tjerks

Naam: Ekamp, Albert Tjerks
Schepen waarop deze gezagvoerder heeft gevaren

Aantal gevonden schepen: 1
Naam Bouwjaar Type Voortstuwing Ship id
WELVAART 1833 Kof Sailing Vessel 10252 Bekijk schip

Overige informatie van deze gezagvoerder:

Familiegegevens en opleiding

Albert Tjerks Ekamp werd geboren/gedoopt te Schiermonnikoog op 05/13 november 1803 als zoon van Klaas Douwes Ekamp en Antje Alberts Ekamp.

Hij trouwde te Schiermonnikoog op 28 december 1826 als scheepsgezagvoerder met Aukje Freerks Koster, geboren te Schiermonnikoog op 25 september 1800 als dochter van Freerk Tjipkes Koster en Reintje Dirks Ritsema. Zij overleed te Schiermonnikoog op 26 februari 1883.

Albert Tjerks overleed op 10 januari 1884 te Schiermonnikoog.

Hij ligt begraven op het kerkhof van Schiermonnikoog, rij 1313. Het graf is eigendom van de gemeente.117.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.T.Ekamp was met vlagnummer 23 in de periode 1859 t/m 1882  (dus vanaf de oprichting) lid van het Schiermonnikoger zeemanscollege “De Herkenning”.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam093:

A.T.Ekamp                 Welvaart                                  27 juli 1859

 

Bouma025 vermeldt A.F.Ekamp (ik denk dat hier de T. en de F zijn verwisseld) als gezagvoerder gedurende:

*    1834 t/m 1837 van de smak “Anna Alberdina”, gebouwd in 1816, locatie niet vermeld, 120 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Schiermonnikoog;

*    1837 t/m 1850 van de kof “Anna Clara”, gebouwd in 1815 te Heereveen, 80 ton o.m., varend voor P.Pauw te Muiden.

 

A.T.Ekamp was gezagvoerder van:

*          1834 t/m 1837 van de smak “Anna Alberdina”, gebouwd in 1816, locatie niet vermeld, 120 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Schiermonnikoog;

*          1837 t/m 1850 op de kof “Anna Clara”, gebouwd in 1815 te Heereveen, 80 ton, varend voor P.Pauw te Muiden;

*          1850 t/m 1868 op de kof “Welvaart”, gebouwd in 1833 bij P.Pauw te Muiden, 93 ton, varend voor P.Pauw te Muiden;

*          1869 t/m 1872 op hetzelfde schip maar nu als kapitein/eigenaar.

 

Overige bijzonderheden

J.Teensma vermeldt in de Dorpsbode 42(23):1988. Bijdrage 65 een kapitein Ekamp (geen initiaal) als gezagvoerder/eigenaar van een “Vrouw Antje” en suggereert dat dit A.T.Ekamp is geweest. Maar Bouma vermeldt van 1834 t/m 1852 kapitein K.D.Ekamp als gezagvoerder van de smak “Vrouw Antje”, gebouwd in 1830 bij Geerts in Joure, 74 ton. Dit is wellicht Klaas Douwes Ekamp die zijn schip vernoemde naar zijn vrouw Antje Ekamp.

 

Zeeprotest III123

Zeer veel tegenwind, stormen en hevige stortzeeën, waren de oorzaak van het verlies van verschillende zeilen, twee zwaarden, een anker, touw en verdere zeeschaden. In een reddeloze toestand komt Albert Tjerks Ekamp van Schiermonnikoog, schipper op het kofschip Anna Clara, op  10 november 1838  voor het Friese gat.

Ekamp had op 26 juni en volgende dagen in Genua stukgoed geladen. Op  4 en 6 augustus 1838 laadt hij stukgoed in een  haven waarvan de naam moeilijk is te ontcijferen (Omelia ?). Alles met de bestemming Amsterdam. Op 7 augustus heeft hij zee gekozen. Voor het Friese gat krijgt hij hulp van een vissersvaartuig. Nadat hij is geligt, waarbij blijkt dat de lading is beschadigd,  komt hij op 16 november 1838 in Ezumazijl binnen. Hier  zal de lading  worden gelost en de geleden schade  worden hersteld.

Echter, als eerste activiteit aan de wal, maakt notaris Wittteveen te Metslawier nog op de dag van de aankomst in Ezumazijl,  een akte van zeeprotest op, in tegenwoordigheid van Johannes Jans Brouwer, bakker en Jan Piers de Vries, winkelier, beiden wonende te Metslawier. 1)

Er blijft wèl een vraag over. Wat wil men in het Friese gat, als men uit de Middelandse Zee komt en stukgoed heeft voor Amsterdam.

Hoogstwaarschijnlijk zal er vooraf met de belanghebbenden van de lading overleg zijn gepleegd, want het duurt tot 7 februari 1839 als in Ezumazijl ten huize van de kastelein Johannes Jacobus Laskewitz, een openbare verkoping wordt gehouden. 2) Albert Tjerks Ekamp, de schipper van het kofschip Anna Clara, laat de door het zeewater beschadigde stukgoederen verkopen. Hij is daartoe op 28 januari 1839 gemachtigd door de Kantonrechter te Dokkum.

Aangeboden worden:  balen galnoten, amandelen, sumak 3) en comin. De totale opbrengst bedraagt fl. 2228,20. Kopers zijn: Ruth de Haan, koopman te Leeuwarden, Houwink, koopman te Sneek,  Wybrandi, koopman te Leeuwarden,  Jorritsma, Siersma, Kreeft en Bruggemaus, allen kooplieden te Dokkum,  Wiersma te Ee en Wygersma, koopman te Leeuwarden en tenslotte Posthuma en Diepenheim, waarvan geen woonplaats is vermeld.

De akte wordt opgemaakt in tegenwoordigheid van Ype Pieters Douma, agent der politie en Johannes Boyenga, timmerman, beiden te Metslawier.

  • Tresoar, toegang 26, inventarisnummer 104024, akte nr. 172
  • Tresoar, toegang 26, inventarisnummer 104025, akte nr. 22
  • Botanisch geslacht Rhus. Uit enkele soorten Rhus wordt looistof verkregen, die wordt gebruikt voor de bereiding van lichtgekleurd, lichtecht leer (zie Winkler Prins)

Kollum, januari 2008

Pieter Fokkes Visser

 

Zeepost  01december 1838 - 251

Volgens bericht van Metslawier van 26 november, was de lading van het te Ezumazijl met schade binnengelopen schip (opm: kof) ANNA CLARA, kapt. A.T. Ekamp, van Genua naar Amsterdam, aldaar beschadigd gelost en te Ezumazijl opgeslagen.

 

Zeepost 10 juni 1839 – 412

Gearriveerd te Amsterdam de 8e juni:

K.D. Ekamp, VROUW ANTJE, van Memel (opm: Klaipeda) met rogge, liggende Oosterdok.

….

 

Zeepost 04 november 1839 – 538

Volgens brief van Rendsburg van de 31e oktober, had aldaar een harde oosten wind gewaaid en die nacht sterk gevroren. Wegens tegenwind waren aldaar sedert enige tijd liggende de schepen ….

ANNA CLARA, kapt. Ekamp, van Amsterdam naar Koningsbergen (opm: Kaliningrad) …

 

NRC 11  januari 1848

Pillau, 1 januari. Te Koningsbergen overwinteren, onder meer anderen, de navolgende Nederlandse schepen, …. ANNA CLARA, kapt. Ekamp,  …