Familiegegevens en opleiding

Harm van der Baan werd geboren te Veendam op 23 maart 1821 als zoon van Steven Harrms van der Baan en Gepke Berends Deddes. Hij was de broer van kapitein Berend van der Baan.

Hij trouwde op 04 september 1851 te Amsterdam als koopvaardijkapitein en wonende te Amsterdam met Maria Meijer, geboren te Kalkwijk gem. Hoogezand, 18 februari 1826 en wonende te Hoogezand, dochter van Sijtze Jacobs Meijer en Elsje Pieters van Calcar, beiden tijdens het huwelijk al overleden. Na het overlijden van Harm van der Baan hertrouwde zij op 30 oktober 1856 te Hoogezand met Leendert Smith.

Harm overleed te Sappemeer op 30 januari 1854, 32 jaar.

 

Provinciale Groninger Courant, 04 februari 1854.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

1. van der Baan was effectief lid van het zeemanscollege “De Vooruitgang” te Sappemeer met vlagnummer 41 in de periode 1852 t/m 1854

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s).

In de notulen van 05 augustus 1851 van de Algemene Vergadering van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop staat het voorstel van kapitein C.Koert om kapitein Harm van der Baan, oud 30 jaar, zullende voeren het in aanbouw zijnde ijzeren schonerschip “Henriette”onder directie van de Heer J.Bletz, te benoemen tot effectief lid. In de notulen van 12 augustus 1851 zegt de secretaris”dat in de vorige vergadering tot effectief lid voorgestelde kapitein van der Baan de bij de Wet gevorderde vereischten nog niet bezit, zoodat de stemming over denzelven geen plaats kan hebben.”⁰²³ (in de ledenlijst van Zeemanshoop komt geen effectief lid van der Baan voor waaruit te concluderen is dat deze zijn aanvraag om lid te worden niet heeft herhaald.)

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt H. van der Baan als gezagvoerder gedurende:

*      1847 t/m 1850 van de kof “Helena”, gebouwd in 1831 te Groningen, 125 ton o.m., varend voor D.Beth te Amsterdam;

*      1850 t/m 1851 van de kof “Johanna”, gebouwd in 1837 te Muiden, 107 ton o.m., varend voor W.J.Beth Dz te Amsterdam.

*      1852 t/m 1853 van de ijzeren 2/msch. “Henriëtte”, gebouwd in 1851 te Amsterdam, 172 ton o.m., varend voor J.Bletz te Amsterdam.

 

NRC 19 juli 1851

Rotterdam, 18 juli. Gisteren is van de werf der Koninklijke Fabriek van Stoom en Andere Werktuigen, van de heren Paul van Vlissingen en Dudok van Heel, met goed gevolg te water gelaten het voor rekening ener rederij onder het beheer van de heer J. Bletz nieuw gebouwde ijzeren schoenerschip HENRIETTE, groot ongeveer 120 roggelasten, zullende gevoerd worden door kapt. H. van der Baan. Gemelde schoener, geschikt voor alle vaarten, is het eerste zeilschip alhier van ijzer vervaardigd; men roemt zowel de fraaie vorm van het vaartuig als de hechtheid van constructie en deszelfs betrekkelijk zeer grote ladingsruimte.

(Volgens Herbert Karting : Szymanski schreibt in “Die Segelschiffe der deutschen Kleinschiffahrt”, daß im Jahre 1851 mit dem Schoner HENRIETTE der Eisenschiffbau in Holland angefangen habe.)¹¹⁴

 

Overige bijzonderheden

Geen