Familiegegevens en opleiding

Klaas Schinkel werd geboren op 20 april 1790 te Winschoten als zoon van Pieter Schinkel, (timmermansbaas) en Leentje Klaassens Keyser.

Klaas is weduwnaar van Anna Mensina Hoorn van den Berg die in 1821 overleed te Rotterdam en hij hertrouwde op 07 mei 1823 te Dordrecht met Anna Catharina Schotman, geboren in 1803 te Dordrecht als dochter van de logementshouder Jan Schotman en Catharina Haverkamp. In 1830 woonde hij aan de Hoogt E440 te Dordrecht met zijn vrouw en zoonte Jan (1823).

Hij overleed in 1838 en woonde toen aan de Zandweg E586 te Dordrecht.⁰⁶⁴.

Hij werd per 27 januari 1823 met nummer 100 lid van de Dordtse vrijmetselaarsloge “La Flamboyante”. In 1835 werd hij uit de Loge gezet wegens het schenden van de geheimhoudingsplicht.

 

Rotterdamsche Courant 29 november 1821

Advertentie. Na dat op dinsdagavond, den 20 dezer, onze nog enige geliefde dochter, Anna Mensina, echtgenote van de heer K. Schinkel, kapitein, voerende het fregatschip ROTTERDAMSCH WELVAREN, op zijn reis zijnde naar Batavia, zeer spoedig verlost was van een zoon, is zij, door onverwachte bijkomende toevallen, op gisteren avond te negen uren, tot onze grootste droefheid, in de jeugdige ouderdom van nog geen 19 jaren, overleden.

Rotterdam,                                           J.H. van den Berg

den 25 november 1821                             J.W. van den Berg, geb. Koes

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

K.P.Schinkel was met vlagnummer R101 in de periode 1826 t/m 1830 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Daar er uit de periode 1820 t/m 1825 geen ledenlijsten bekend zijn kan zijn lidmaatschap in een van deze ontbrekende jaren zijn aangevangen⁰⁵⁸.

Klaas Schinkel was in de periode 18 september 1830 t/m 26 oktober 1832 met vlagnummer 35 lid van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart.” Bij de inschrijving wordt hij vermeld als “K.van den Schinkel”, gezagvoerder van het schip “Dordrecht” en hij krijgt vlagnummer 35. Bij zijn bedanken wordt hij aangeduid als K.Schinkel.^{111 en 064a}

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1830 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Gemeentearchief, Rotterdam. J/126) staat vermeld dat hij in 1830 het Rotterdams college heeft verlaten⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In 1824 was K.Schinkel gezagvoerder van het Rotterdamse fregat “Rotterdams Welvaren” (185 lasten). De boekhouder was A.van Hoboken⁰¹².

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.P.Schinkel als gezagvoerder gedurende:

• * 1820 t/m 1828 op het 3/m schip “Rotterdams Welvaren”, ex Elisabeth?, ex Flora?, gebouwd in Middelburg, bouwjaar niet vermeld (maar vermoedelijk 1811), 345 ton o.m., varend voor A.van Hoboken & Zⁿ te Rotterdam;
• * 1828/1829 op het 3/m schip “Neerlands Koning” gebouwd in 1825/26 op de werf Rotterdams Welvaren te Rotterdam, te water op 22 februari 1826 630 ton, varend voor A.van Hoboken & Zⁿ te Rotterdam;
• * 1832 t/m 1833 op het 3/m schip “Stad Dordrecht”, gebouwd in 1830 op de werf van Jan Schouten te Dordrecht, 780 ton o.m., varend voor N.Roodenburg cs. te Dordrecht.

 

Overige bijzonderheden

K.Schinkel verzorgde per 20 april 1826 vanuit Hellevoetsluis met de “Neerlands Koning” een troepentransport van 4 officieren en 150 manschappen. Hij arriveerde op 16 augustus 1826 na 118 dagen Batavia , waarbij onderweg 1 militair was overleden.

Met hetzelfde schip voer hij uit van Hellevoetsluis op 10 juni 1827 met 5 officieren en 150 militairen. Hij arriveerde te Batavia op 20 september 1827 na 102 dagen, waarbij onderweg 1 militair was overleden.

En tenslotte vertrok hij wederom met de “Neerlands Koning” op 09 april 1828 vanuit Hellevoetsluis met een detachement van 1 officier en 150 manschappen. Op 18 augustus 1828 na 131 dagen kwam hij aan te Batavia, terwijl onderweg 4 militairen waren overleden⁰⁶⁵.

Een afbeelding uit 1826 door Q.M.R.Ver Huell van het fregat “Rotterdams Welvaren” van Anthonie van Hoboken en met vlag R101 van kapitein Klaas Schinkel bevindt zich in het Maritiem Museum Prins Hendrik te Rotterdam.

Eveneens een portret uit hetzelfde Museum met de kapiteinsvlag R101 van Klaas Schinkel op de Maas voor Rotterdam. ^{zie 069 – pp.124 en 131}.

In 1824 werd door Koning Willem I de Nederlandsche Handel Maatschappij opgericht. “De Rotterdams Welvaren was … het eetrste schip dat de NHM voor een reis naar Oost-Indië zou bevrachten. De overeenkomst daartoe werd op 1 november 1824 getekend. … De … Rotterdams Welvaren zou een contingent militairen meekrijgen dat op 15 december in Helvoet moest embarkeren. … Het door kapitein Klaas Schinkel gevoerde fregat moet boordevol zijn geweest, want eind november berichtte Van Hoboken de maatschappij dat er alleen nog kisten met schrijfwaren mee konden als er honderd ton pek zou achterblijven. … Op 22 januari 1825 was de – ook nog zes passagiers aan boord hebbende – Rotterdams Welvaren ‘gelukkig in zee geraakt’. Dik vier maanden later was het fregat in Batavia en op 3 juli 1825 kon het vandaar alweer vertrekken. … vier van de 22 meegereisde militairen waren overleden” ^{069 – p.132}.

“Kapitein van de Neerlands Koning werd Klaas Schinkel, die in 1823 ook de eerste reis van de Rotterdams Welvaren had gecommandeerd. Ter gelegenheid van het wegvaren van het fregat had Anthony vvan Hoboken ongeveer veertig mensen uitgenodigd, die een stuk van de trip naar Helvoet zouden meemaken en aan boord een feestmaal voorgeschoteld zouden krijgen. … Van Hoboken zelf had de Neerlands Koning … ‘in de beste orde met Z.M. troepen in zee zien zeilen.’ “

“De Neerlands Koning ontscheepte op 10 augustus 1826 bij Anjer de militairen, voer naar Canton, vertrok daar weer op 18 november en kwam op 16 maart 1827 – na nogmaals Anjer te hebben aangelopen – terug bij Helvoet; …  ^{069 – p.142-144}.

Op 25 september 1828 (23 dagen na verttrek uit Batavia) kwam de “Neerlands Koning” onder kapitein Schinkel in Whampoa aan voor laden van een partij thee. Op 01 mei 1829 was het schip terug van haar tweede Cantontrip

Klaas Schinkel vertrok op 22 januari 1825 met de “Rotterdams Welvaren” met militairen en 6 passagiers vanuit Hellevoetsluis. De belevenissen op deze reis zijn in 1834 op schrift gesteld door de passagier Daniël F.G. van de Sande in zijn “Tafereelen geschreven op eene Reis uit Duitschland over de Nederlanden naar de Oostindien”. Dit verslag is aanwezig in het Scheepvaartmuseum te Amsterdam onder Cat. AIV/2-66. De “Rotterdams Welvaren” had als eerste schip een bevrachting van de Nederlandsche Handel Maatschappij ontvangen. Er is royaal uit dit verslag geciteerd door Oosterwijk.^{069 – 245 e.v.}. Het schip kwam ein mei 1825 aan te Batavia.

 

Ontleend aan van Blokland-Visser⁰⁶⁴:

Volgens een monsterrol dd 05 december 1831 (Gemeentearchief van Dordrecht) monsterde Govert Crans als 4^e stuurman op het fregat “Stad Dordrecht” onder kapitein Klaas Schinkel voor een reis naar Batavia en een equipage van 41 man.⁰⁶⁴

Volgens monsterrol nr 468 in het Gemeentearchief van Dordecht dd 26 november 1830 was Klaas Schinkel, wonend te Dordreccht, oud 41 jaar, gezagvoerder van de “Stad Dordrecht” voor een reis naar Batavia .Hij vertrok op 26 december 1830 uit Hellevoetsluis met 41 man naar Batavia. Mee aan boord als kajuitwachter is zijn 7 jarig zoontje Jan. Hij keerde terug in Holland op 07 oktober 1831.

Een tweede reis op dit schip duurde van 29 december 1831 t/m 07 oktober 1832.

 

Rotterdamsche Courant 06 december 1821¹¹⁴

Rotterdam, 5 december. Den 10 augustus is te Batavia gearriveerd het schip ROTTERDAMSCH WELVAREN, K. Schinkel, van Rotterdam.