Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt kapitein Schuring (geen initialen) als gezagvoerder gedurende:

• * 1829 t/m 1833 van de kof “Vrouw Catharina”, gebouwd in 1827, bouwplaats niet vermeld, 170 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Albert Hendrik Schuuring als gezagvoerder van de:

“Vrouw Catharina”, dd 26 september 1827; 11 mei 1829.

 

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche Courant 08 maart 1821¹¹⁴

Rotterdam, 7 maart. Den 5 dezer arriveerden te Helvoetsluis de schepen de VROUW CATHARINA, A.H. Schuring, van Bordeaux, en VLASBLOEM, G. Hulshoff, van Dublin.

Den 7 arriveerde het schip VERWISSELING, H. Das, van Lissabon.

 

Rotterdamsche Courant 21 april 1821¹¹⁴

Rotterdam, 20 april. Den 18 arriveerden in de Maas ….….Den 19 zeilden de VROUW CATHARINA, A.H. Schuring, naar ……(opm: niet vermeld); de KITTY, J. Ansdell, naar Hull; de MARG. CATHARINA, E.D. Duintjer, naar de Oostzee; de VROUW TUNNEGINA, E.K. de Wilde, naar Arendsburg; de OXENBERG, D. Nielsen, naar Nijburg; de AVONTUUR, W. van der Horden, naar Fero; de ENGEBORG, H.H. Christensen, naar Newcastle; DIE EENIGHEDEN, E.J. Booije, de GULDBORG LUND, L. Hansen en de DRIE SODSKENDE, M. Nielsen naar Bandholm; de DRENTS WELVAREN, J.B. Mulder, naar Riga; THE NEPTUNE, J.C. Baker, naar Londen, en de HEND. EN MARGARETHA, J.H. Warmolds, naar Pernau (opm: Pärnu); de wind Z.W.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Soeke Berends Bakker was afkomstig uit Oude Pekela.

Hij trouwde te Oude Pekela op 12 november 1807 met Antje Jans Kronenburg, geboren te Oude Pekela als dochter van Jan Wilkens Kronenborg en Maria Sluiters. Antje overleed op 01 augustus 1847 te Oude Pekela.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

S.B.Bakker werd met nr. 239 effectief lid van Zeemanshoop per 04 december 1827 op voordracht van H.M.Lelsz. Geen opgave van schip⁰⁰².

Soeke Barends Bakker, oud 38 jaar, wonende te Nieuwe Pekela, en met als adres Boolen & Co op de Prinsengracht bij de Amstel nr.17 te Amsterdam, voerende de kof Catharina, werd in de Algemene Vergaderingen van 27 november/04 december 1827 van Zeemanshoop voorgedragen/benoemd als effectief lid op voordracht van H.M.Lelsz. Zijn vlagnummer werd 239⁰²³.

S.B.Bakker was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1827 t/m 1833 met vlagnummer 239.

 

Ene S.B.Bakker  was met vlagnummer 57 in de periode 1826-1830 lid van het zeemanscollege in Oostende.108. (het is de vraag of het hier om Soeke Barends Bakker gaat!).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 01 juli 1830 staat vermeld een brief van de consul te St.Ubes “omtrent de schepen voerende de Collegievlaggen No 188 en No 239 die in onaangenaamheden gekomen zijn uit onbekendheid der wettelijke bepalingen daar vigerende met waarschuwing daarvoor.”⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 04 november 1833 staat een verzoek van de weduwe van kapitein S.B.Bakker om een uitkering te mogen ontvangen. Deze wordt in de vergadering dd 18 november 1833 toegestaan⁰⁴².

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamscche Almanak voor Koophandel en Zeevaart001:

vlagnummer             jaren                 type        scheepsnaam                      reder/boekhouder

        239                      1828                 kof         Catharina Maria Boolen en Co

                                1829-1830            kof         Amsterdam                          idem

                                     1831                                geen opgave van schip en boekhouder

                                     1832                 kof         Anthonia Francina              de kapitein

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt S.B.Bakker als egzagvoerder gedurende:

*    1823 t/m 1824 van de kof “Twee Gebroeders”, gebouwd in 1803, 109 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela. Het schip is in 1824 gestrand bij Egmond;

*    1824 t/m 1829 van de kof “Catharina Maria”, gebouwd in 1815, bouwplaats niet vermeld, 110 ton o.m., varend voor Boelen & Co te Amsterdam;

*    1830 t/m 1831 van de kof “Amsterdam”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 168 ton o.m., varend voor Boolen & Co te Amsterdam;

*    1832 t/m 1838 van de kof “Anthonia Francina”, gebouwd in 1831, bouwplaats niet vermeld, 79 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Pekela.

 

Het Archief van de Waterschout te Amsterdam^011a bevat monsterrollen op naam van Saeke/Soeke Berends Bakker als gezagvoerder van de:

“Vriendschap” dd 09 maart 1816;  /   “Twee Gebroeders” dd 12 augustus 1820;  /   “Maria Elisabeth” dd 28 juli 1825, 24 oktober 1825;   /  “Catharian Maria” dd 29 november 1826; 30 april 1827;19 november 1827; 03 mei 1828;   /  “Amsterdam dd 09 mei 1829;  /   “Anthonia Francina dd 27 april 1832.

 

Overige bijzonderheden

Rotterdamsche Courant 09 januari 1816¹¹⁴

Amsterdam, 6 januari. Te Terschelling zijn binnengekomen S.B. Bakker, van Londen, en K.J. de Groot, van Bordeaux gedestineerd naar Rotterdam, komt binnen door zware lekkagie en meer andere schade; heeft in de laatste storm veel geleden en enige balen koffij uit het agterschip over boord moeten werpen.

 

Rotterdamsche Courant 26 mei 1821¹¹⁴

Rotterdam, 25 mei. Van Vlissingen wordt van den 22 gemeld:

…..en van den 17 tot heden van de Schelde afgekomen en naar zee gezeild LORD NELSON, T. Smithren, naar Hull; la BELLE ALLIANCE, O.A. Wilman, naar Memel (opm: Klaipeda); l’ADÈLE, A. Ferber, naar Boulogne; MARIA, J. Sicker, de JONGE JOSEPHA, P. Sparboom, en le CHARLES (opm: brik uit Antwerpen), J.C. Rasmussen, naar Liverpool; de TWEE GEBROEDERS, S. Bakker, naar Oleron; de JUFVROUW AKKE, M. Jeltes, naar Liverpool; de VROUW GEZINA, H. Ebes, en de VROUW ELLINA, H. Oortjes, naar Hamburg; FREDERICH WILHELM, D. Reinders, naar de Oostzee; NEERLANDSCH KROONPRINS (opm: pink NEERLANDS KROONPRINS), A. van der Meijde, naar Lissabon; LOUISE WILHELMINE (opm: brik LOUISA WILHELMINA, thuishaven Gent), J.G. Lovgreen, naar Liverpool; ZELIMA, C.J. Neurenberg, naar Batavia; MERCUUR (opm: brik, thuishaven Antwerpen), J.F.P. Smit, naar Marseille; MARIA, J. Lovgreen, la PRÉVOYANTE, J. Langhetee (opm: driemaster, thuishaven Antwerpen, kapt. Jacob Langethée), naar Liverpool; MARGARETH, I. Hall, en JAMES CORLTAR (opm: slecht leesbaar), W.F. Hill, naar Philadelphia; GEZINA CHARLOTTE, G. van Veen, naar Noirmoutier; de HERO, H. Poppen, naar Londen (opm: driemaster HEROS, thuishaven Antwerpen, kapt. Hendrik Poppen, bestemming Batavia); NEPHTUNES, J. Jurgenson, naar Marseille; CATHARINA, J. Endicot, naar Batavia, la DAME HARRIETTE (opm: kof DAME HENRIETTE, thuishaven Oostende), L. Cornelis, naar …; de PORTLAND, P. Drinkwater, naar Batavia; ELIZA, J. Deetjen, en COMMERCIAL PACKET, T.M. Collins, naar Londen; de ESSEX, D. Wise jr, naar la Rochelle; ALEXANDER, J. Schnelle, en de MILFORD, J. Wecks, naar Petersburg, en ANDREAS, B. Pahlson, naar Amsterdam…..

 

Rotterdamsche Courant 12 juli 1821¹¹⁴

Rotterdam, 11 juli. Van Vlissingen wordt van den 7 gemeld:

….van den 1 tot den 7, voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede gekomen de VROUW MARGARETHA, H.J. Veen; LOUISA WILHELMINA, J. Lofgreen; de VROUW JACOBA, J.J. Rink; de COLETTE CHARLOTTE, F.A. Claeijs, en de MARIA, J. Logreen, van Liverpool; THETIS, J. Osterblad, van Carlsberg; de GOEDE HOOP, H.U. de Groot, van de Marennes; de TWEE GEZUSTERS, J.H. Zinger, van Liverpool; LOUISE, J. le Bas, van IJerseij; de VERWACHTING, P. Maass, van Liverpool; de ONDERNEMING, J. Veerman, van Havre-de-Grace; de TWEE GEZUSTERS, J.A Balleer, van Dantzig (opm: Gdansk); de TWEE GEBROEDERS, H.T. Hut, van Noirmontier; de ZEELUST, J.C. Lukas, van Petersburg; de TWEE GEBROEDERS, C.J. van der Heide, van de Marennes; de UNION, w. Robinson, van Londen; de VRIENDSCHAP, J.H. Schipper, van de Marennes; de DRIE GEBROEDERS, J.J. Jorie, van Havre-de-Grace; CONCORDIA, H.J. Nagel, van Liverpool; de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, van de Havana; de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, van Oleron; de VROUW ANNAGINA, R.W. Huisman, van Liverpool; GEZINA CHARLOTTE, G. van Veen, van Noirmontier; HORA, A.H. Romker, van Bordeaux; WILLEM, J.S. Okkes, van Liverpool; de HARMONIE, B.J. Wijgers, van Noirmontier, en de VREDE, J.J. Greeven, van St. Martin.

 

Rotterdamsche Courant 20 september 1821¹¹⁴

Rotterdam, 19 september. Van Vlissingen meldt men van den 15 dezer: ….

….Van onze rede is naar Duinkerken vertrokken de JONGE HENDRIK, H. de Wilde, van Amsterdam, en,

sedert onze laatste zijn van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de schepen de LAUREL, G. Read, naar Londen; de MACKEREL, T. Sincertij, naar Guernsey; de FLORA, J. Cooper, naar Londen; LORD NELSON, T. Smithson, naar Hull; de REAPER, S. Benson, naar Sumatra; de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, naar Hull; de GUTE FRAU, G. Reetzoke, naar Leith; de FÉLICITÉ, kapt. Le Masson, naar Barcelona; CAROLONA, D. Dorceij, naar Guernsey, ….

 

Rotterdamsche Courant 06 juni 1822¹¹⁴

Rotterdam, 5 juni. van Vlissingen meldt men den 1 juni: ….

sinds den 30 voor Antwerpen bestemd alhier ter rede gekomen de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, van Nantes; ZELIMA (opm: driemaster, thuishaven Gent), C. Neurenberg, van Batavia; STAD EN LANDE, T.T. Dijkstra, de WILLEM, J.S. Okkes, en WEMELINA KRANENBURG (opm: kof WEMELINA KRANENBORG), J.J. Prange, van Liverpool; de GOEDE VERWACHTING, B.S. Stoffels, van Brest; le JEUNE GEORGE, W.E. Dik, van Stockton; LEONTINE, M.F. le Sasseur, en de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, van Havana, en JEROME, D. Destelecho, van New York.

 

Rotterdamsche Courant 13 juli 1822¹¹⁴

Rotterdam, 12 juli. Van Vlissingen meldt men den 9 juli gemeld, dat sedert eergisteren van Antwerpen afgekomen en naar zee gezeild zijn de schepen de JONGE CORNELIS, A.C. Hazewinkel, naar Edinburgh; le CHASSEUR (opm: kotter, thuishaven Antwerpen), G. de Haan, naar Bayonne; de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, en de GOEDE HOOP, J.R. SIGERS, naar Londen…..

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt een kapitein v/d Velde (zonder initialen) als gezagvoerder gedurende:

*   1830 t/m 1832 van de kof “Catharina Maria”, gebouwd in 1815, bouwplaats niet vermeld, 110 ton, geen eigenaar vermeld.

 

Overige bijzonderheden

Geen