Batavia, 31 juli. Door onder volgende schepen werd 30 juli bij de Factorij tegen de volgende prijzen ingeschreven om bevracht te worden: NEHALENNIA, 705 last, Amsterdam NLG 89,97 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam en Middelburg NLG 94,97; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, 828 last, Amsterdam, NLG 92,47 Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 89,97 Middelburg NLG 94,97; ELISABETH, 610 last, Amsterdam NLG 89,97 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam en Middelburg NLG 94,97; BILDERDIJK, 399 last, Amsterdam NLG 94,97 Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 89,97 Middelburg NLG 94,97; CORNELIE ADOLPHINA, 398 last, Amsterdam NLG 89,97 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam en Middelburg NLG 94,97; JUPITER, 387 last, Amsterdam NLG 91,49; ANNA ELISABETH, 440 last, Amsterdam NLG 89,49; WATERLOO, 394 last, Amsterdam NLG 88,40; HEBÉ, 328 last, Rotterdam NLG 90,99; SALATIGA, 648 last, Amsterdam NLG 94,75 Rotterdam NLG 89,75 Dordrecht NLG 93 Schiedam NLG 91 Middelburg NLG 93; OTTO, 373 last, Amsterdam NLG 93,55 Rotterdam NLG 89,45 Dordrecht en Schiedam NLG 89,55 Middelburg NLG 93. Hiervan zijn opgenomen: NEHALENNIA voor NLG 89,97 naar Amsterdam; ELISABETH voor NLG 89,97 naar Amsterdam; CORNELIE ADOLPHINA voor NLG 89,97 naar Amsterdam; WATERLOO voor NLG 88,40 naar Amsterdam; ANNA ELISABETH voor NLG 89,49 naar Amsterdam; OTTO voor NLG 89,45 naar Rotterdam; SALATIGA voor NLG 89,75 naar Rotterdam; BILDERDIJK voor NLG 89,97 naar Dordrecht.

Batavia, 16 mei. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij: SOEMBING 699 lasten, naar Amsterdam NLG 83,33 per gehele ruimte; TELANAK 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,84 per gehele ruimte; MAIBIT 609 lasten, naar Amsterdam NLG 83,84 per gehele ruimte; NOORDZEEKANAAL 439 lasten, naar Amsterdam NLG 87 per gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS 360 lasten, naar Amsterdam NLG 88,98 per 260 lasten, NLG 88,98 per gehele ruimte; ELIZABETH 610 lasten, naar Amsterdam NLG 89,87 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 94,87 per gehele ruimte; A.M.E. 422 lasten, naar Amsterdam NLG 85,97 per gehele ruimte; FRIESLAND 378 lasten, naar Amsterdam NLG 89,87 per gehele ruimte; MEESTER JACOB VAN LENNEP 404 lasten, naar Amsterdam NLG 89,97 per 260 lasten, NLG 88,97 per gehele ruimte; ELECTRA 590 lasten, naar Amsterdam NLG 89,95 per gehele ruimte; ARY SCHEFFER 398 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA 445 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL 449 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte PAULINE CONSTANCE ELEONORA 306 lasten, naar Amsterdam NLG 84,70 per gehele ruimte; JACOBA EN CHRISTINA 240 lasten, naar Amsterdam NLG 92 per 260 lasten; WILHELMINA EN CLARA 342 lasten, naar Amsterdam NLG 90 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA 472 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 94,80 per gehele ruimte EUROPA 669 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg, Schiedam NLG 90,25 per gehele ruimte; HEBÉ 328 lasten, naar Amsterdam NLG 99,40 per 260 lasten en NLG 94,40 per gehele ruimte Rotterdam NLG 96,90 per 260 lasten en NLG 91,90 per gehele ruimte, Dordrecht NLG 91,90 per gehele ruimte, Middelburg NLG 94,40 per gehele ruimte, Schiedam NLG 91,90 per gehele ruimte; JONGE CORNELIS 351 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam NLG 99,50 per 260 lasten en NLG 94,50 per gehele ruimte, Dordrecht, Schiedam NLG 94,50 per gehele ruimte, Middelburg NLG 100 per gehele ruimte; ADA 376 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 89,90 per gehele ruimte, Middelburg NLG 92,40 per gehele ruimte; ROBERTUS HENDRIKUS 397 lasten, naar Rotterdam NLG 94,49 per 260 lasten; NIEUWLAND 398 lasten, naar Amsterdam, Middelburg NLG 92,90 Rotterdam NLG 89,90 Dordrecht, Schiedam NLG 90,90 per gehele ruimte; JOHANNA EN MARGARETHA 596 lasten, naar Amsterdam, Middelburg NLG 92,90 Rotterdam NLG 89,90 Dordrecht, Schiedam NLG 90,90 per gehele ruimte; SALATIGA 648 lasten, naar Amsterdam NLG 99,74 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 94,74 Middelburg NLG 95,74 per gehele ruimte; BARON VAN PALLAND VAN ROOSENDAAL 752 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam NLG 83,49 per gehele ruimte; DORDRECHT II 408 lasten naar Amsterdam NLG 89,44 Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 84,44 Middelburg NLG 87,44 per gehele ruimte; CORNELIA 440 lasten, naar Amsterdam NLG 93,93 per gehele ruimte, naar Rotterdam NLG 95,98 per gehele ruimte; INDIA PACKET 400 lasten, naar Amsterdam NLG 83,47 per gehele ruimte.

Batavia, 30 augustus. In de toestand onzer vrachtenmarkt is weinig verandering gekomen. De koersen zijn dezelfde en afdoeningen voor de tijd van het jaar zeer beperkt. Er is enige vraag naar ruimte voor rijst, te Bangkok en Saigon te laden voor Hongkong, maar er zijn nog geen afslutingen bekend. De volgende charters van Nederlandse schepen zijn te melden: OTTO naar Rotterdam suiker NLG 82,50, koffie NLG 72,50, te Samarang te laden; VRACHTZOEKER naar Rotterdam koffie NLG 80 te Patjitan te laden; INDIA naar Rotterdam suiker en koffie NLG 80, hier en op de kust te laden; JOHANNA MARIA naar Rotterdam suiker en koffie NLG 80 te Samarang en Passaroeang te laden. De KRIMPEN A/D LEK is door het gouvernement opgenomen à NLG 9.000 per maand. De ELECTRA, 1.117 ton, KENNEMERLAND, 1.444 ton, en SLIEDRECHT 1.350 ton, laden naar Amsterdam. De SUSANNA JOHANNA, 1.248 ton, vult op met suiker naar Rotterdam à NLG 80, te Samarang te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: MENTOR, BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, KITTY, PHILIPS VAN MARNIX, SALATIGA, L.J. ENTHOVEN, WATERLOO, MR. J. VAN LENNEP, ELISABETH, NOORDZEE KANAAL, SOERABAIJA PACKET, EUROPA en het stoomschip JAVA.

Batavia, 3 februari. Vrachten. In de stand der markt is geen verandering gekomen. De vraag naar scheepsruimte blijft zeer beperkt en zijn de koersen flauw. Slechte één afdoening van een Nederlands schip kwam tot stand: NOACH I, naar Rotterdam NLG 52,50 suiker, NLG 50,- koffie, NLG 65 rijst, te Batavia en Indramayoe te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: UTRECHT, SALATIGA, JACOB ROGGEVEEN, TELANAK, PHILIPS VAN MARNIX, NEREUS, PROFESSOR SIMON THOMAS en ANNA.

Batavia, 25 maart. Vrachten. Gedurende de laatste veertien dagen bleef de toestand van onze markt onveranderd. Product blijft schaars en schijnt de positie van de vreemde markten de exporteurs af te schrikken het weinige dat er nog disponibel is te verzenden. De vraag voor Saigon heeft geheel opgehouden; ook voor China is er niets in de markt. In kustvrachten daarentegen hadden drie afdoeningen plaats tot lage koersen. Naar Het Kanaal had een afdoening plaats tot GBP 2.5/- à 2.7.6 en naar Melbourne werd een klein scheepje tot GBP 1.5/- opgenomen. De laatste afdoeningen zijn: Naar Holland: De Nederlandse URANIA NLG 50 suiker, NLG 90 arak, NLG 45 gom damar en peper, NLG 25 factory tin, NLG 40 tabak, alhier en op de kust te laden naar Amsterdam; ALBLASSERWWARD NLG 50 suiker, uit de Oosthoek naar Amsterdam; de Nederlandse GESIENA MARIE accepteerde zout van Sumanap naar Tagal en Tandjong (nabij Tagal) tot NLG 15½ per koyang en de Nederlandse HENDRIKA werd tot gelijke koers bevracht voor zout van Sumanap naar Bantam en Telok-Betong.; de Nederlandse NEREUS accepteerde zout van Sumanap naar Samarang à NLG 12 per koyang.
Onbevrachte schepen op Java: De Nederlandse schepen UTRECHT, SALATIGA, JACOB ROGGEVEEN, CORNELIS WERNARD EDUARD, PROFFESSOR VAN DER BOON MESCH, GRAAFSTROOM, EMMA, WIJK AAN ZEE, NICOLAAS WITSEN, STAD MIDDELBURG, JOHANNA, ALBLASSERDAM.

Batavia, 22 april. Vrachten. In de toestand van onze markt is geen verandering gekomen, de vraag blijft lusteloos en zijn de koersen flauw. De afsluitingen zijn: De Nederlandse stoomboot MADURA, naar Nieuwediep NLG 50 particuliere tin, NLG 70 rijst en koffie, NLG 75 à 80 tabak, NLG 80 à 85 thee, NLG 110 à 115 huiden, NLG 120 indigo; de Nederlandse GRAAFSTROOM naar Amsterdam, NLG 55 tabak, NLG 65 koffie, NLG 85 huiden, NLG 60 thee, te Tjilatjap en hier te laden; de Nederlandse GEZUSTERS naar Amsterdam, NLG 70 koffie, te Padang te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: UTRECHT, SALATIGA, PROFESSOR VAN DER BOON MESCH, WIJK AAN ZEE, NICOLAAS WITSEN, JOHANNA, ELECTRA, LAURENS COSTER, CORNELIA, MINA, LOUIS AUGUST CONSTANTIN, KRIMPEN A/D LEK, JONGE JAN, CALIFORNIE, JAN VAN HAAFTEN, BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL.

Batavia, 31 mei. Vrachten. De markt bleef in de laatste 14 dagen in de zelfde treurige toestand. De enige afdoening in zeilvrachten, die te vermelden is, is tot NLG 50 voor suiker, welke koers geaccepteerd werd voor een schip, op speculatie in Europa gecharterd. Overigens bestaat er geen vraag voor scheepsruimte, zowel voor thuis- als kustvrachten. De laatste afdoeningen zijn: het Nederlandse stoomschip CELEBES NLG 30 voor Factorij-tin, NLG 75 à NLG 90 voor tabak, NLG 120 voor indigo naar Amsterdam; DRENTHE NLG 75 voor koffie, NLG 90 voor tabak, NLG 90 voor thee naar Rotterdam.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: UTRECHT, SALATIGA, WIJK AAN ZEE, ELECTRA, LOURENS COSTER, CORNELIA, MINA, PROFESSOR SIMON THOMAS, KRIMPEN A/D LEK, JONGE JAN, CALIFORNIE, STAD MIDDELBURG, JAN VAN HAAFTEN, BARON VAN PALLANDT, NEREUS.

Batavia, 3 juli. Vrachten. De vraag is wel iets toegenomen, maar over het geheel nog niet belangrijk, daar er weinig zwaar goed ter verscheping wordt aangeboden. Enige Nederlandse schepen accepteerden 260 last koffie van de Factorij naar Nederland, maar is in Kanaal charters nog weinig te doen, daar gezagvoerders van schepen meestal hogere vrachtprijzen vragen dan afladers bereid zijn te betalen. Nederlandse schepen: UTRECHT naar Middelburg, WIJK AAN ZEE naar Amsterdam, CORNELIA, naar Amsterdam, EMMA naar Rotterdam, alle liggen aan, NLG 67,50 factorijkoffie; ELECTRA, naar Amsterdam, laadt factorijkoffie op de Zuidkust, vracht geheim; stoomschip KONING DER NEDERLANDEN, naar Nieuwediep, NLG 100 koffie, NLG 100 tabak, NLG 100 thee; PROFESSOR SIMON THOMAS, naar Rotterdam, condities geheim; NEREUS, naar idem, dito. Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: SALATIGA, LAURENS COSTER, MINA, JONGE JAN, STAD MIDDELBURG, JAN VAN HAAFTEN, BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAEL, HENDRIKA, MARIE, MAARTEN VAN ROSSEM en SAMARANG.

Batavia, 17 juli. Vrachten. Gedurende de laatste veertien dagen was de vraag naar scheepsruimte niet levendig en alleen 1e klas schepen van passende grootte konden GBP 3 naar het Kanaal voor orders bedingen. Enige Nederlandse schepen, vroeger gedeeltelijk door de Factorij bevracht, accepteerden van particulieren NLG 55 voor suiker naar Nederland. Op de 22e dezer zal door de Factorij een inschrijving gehouden worden voor het vervoeren van producten van Java naar Nederland, waarvoor de schepen op 1 augustus gereed moeten zijn. De particuliere afsluitingen voor Nederlandse schepen waren: MINA en SALATIGA beide naar Rotterdam, voor koffie NLG 67,50 en suiker NLG 62,50; STAD MIDDELBURG, idem voor koffie, NLG 67,50, suiker NLG 60 en tabak NLG 47,50; BARON VAN PALLAND VAN ROSENDAEL, idem, ligt aan, NLG 110 voor arak.

Batavia, 21 november. Vrachten. De vraag blijft beperkt en zijn koersen niet veranderd. Afgesloten werden de Nederlandse schepen CORNELIA naar Nederland, condities geheim, en SALATIGA naar Rotterdam NLG 22,50 Factorij koffie, NLG 15, particulier koffie en suiker.

Advertentie. In lading naar Soerabaya (direct), met vrijheid Batavia aan te doen ter ontscheping van passagiers en ledige leggers, het nieuw gekoperd eerste klasse Nederlands fregat SALATIGA, kapt. H.G. Biesthorst, uitmuntende inrichting voor passagiers. Spoedige expeditie.
Adres de reders de heren van Charante & Co. en de cargadoors Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen te Rotterdam, en Oolgaardt & Bruynier te Amsterdam.

Rotterdam, 14 november. Volgens particulier bericht is de SALATIGA, kapt. Biesthorst, voor of op 14 dezer van Rotterdam te Batavia gearriveerd.

Batavia, 18 december. Vrachten. Naarmate de vrachten gestegen zijn en het aantal verwacht wordende schepen langzaam toeneemt, worden exporteurs meer geretireerd. Er werden in deze periode geen Nederlandse schepen bevracht.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: MAIBIT, ELISABETH, KANAGAWA, SALATIGA, ADMIRAAL DE RUYTER, SLAMAT en AUGUSTE.

Batavia, 31 december 1879. Vrachten zijn stationair en blijven exporteurs zich slechts van scheepsruimte voorzien naarmate er product afkomt; er hebben zich dan ook geen afsluitingen van Nederlandse schepen voorgedaan.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: ELISABETH, SALATIGA, ADMIRAAL DE RUYTER, SLAMAT, AUGUSTE, NOACH VI, JUPITER, LUCTOR ET EMERGO, NIEUWE WATERWEG I, en MAASNYMPH.

Rotterdam, 17 januari. Volgens particulier telegram is het Nederlandse schip SALATIGA, kapt. Biesthorst, heden, 17 januari, van Rotterdam te Batavia aangekomen.

Batavia, 7 februari. Vrachten. Er gaat weinig om, doch zijn passende schepen niet tot lagere vracht te bekomen.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: TELANAK, PRESIDENT TRAKRANEN, OTTOLINA, INDIA PACKET, SALATIGA en MAIBIT.

Batavia, 16 februari. Vrachten. De positie van onze markt bleef gunstig; de onbevrachte vloot is gering, terwijl er nog al vraag bleef bestaan. Naar Nederland accepteerde een klein schip NLG 70 voor koffie van Macassar; voor een partij rijst van Indramayoe werd NLG 55 besteed. Naar het Kanaal werd een schip bevracht tot GBP 2.15/- voor stroopsuiker ingenomen gewicht, en bestaat verder vraag voor enige handige schepen, zowel voor stroop- als droge suiker. Naar Amerika wordt ruimte gezocht voor suiker; voor de resterende koffie uit de laatste veiling werden nog geen instructies ontvangen. Naar Australië vond een klein schip emplooi. In kustvrachten heerst meer leven dan sinds geruime tijd het geval is geweest. Voor zout van Madura naar de Zuidkust werd ruimte gezocht en opgenomen en zouden nog enige schepen daarvoor te plaatsen zijn. De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: stoomschip VOORWAARTS, NLG 90 koffie, NLG 80 tabak, NLG 110 huiden, NLG 80 thee naar Amsterdam; SALATIGA ligt aan NLG 55 rijst van Indramayoe en Dadap naar Rotterdam, leverbaar Amsterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: TELANAK, OTTOLINA, INDIA PACKET en MAIBIT.

Rotterdam, 2 januari. Volgens particulier bericht lag het schip SALATIGA, kapt. Hoog, van hier naar Samarang, bij Noord Voorland ten anker.

Rotterdam, 13 mei. Volgens alhier ontvangen particulier bericht uit Banjoewangie d.d. 13 dezer was de SALATIGA, kapt. Boog, aldaar gearriveerd.

Rotterdam, 13 mei. Volgens een ontvangen telegram uit Banjoewangi, van 13 dezer, was de SALATIGA, kapt. Boog, van hier naar Samarang, aldaar aangekomen.

Rotterdam, 20 mei. Volgens telegram is het barkschip SALATIGA, kapt. Boog, heden van hier te Samarang aangekomen.

Batavia, 27 mei. Vrachten. Doordien de onlangs besproken scheepsruimte voldoende zal zijn om de nog voorhanden restanten van de laatste suikeroogst te verzenden, was de markt stil. De nieuwe suiker wordt tegen eind juni of begin juli verwacht, maar de eerste leveringen zullen hoofdzakelijk per stoomschip worden verzonden, zodat eerst tegen eind augustus een geregelde goede vraag kan worden tegemoet gezien. Van Padang naar New York zou nog een klein schip emplooi kunnen vinden.
Bevracht werden de volgende Nederlandse schepen: BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL, ligt aan voor Nederland, nam koffie à NLG 65 en cassia à NLG 85 per last naar Nederland; JOHAN THEODOR van Macassar en Batavia naar New York, voor koffie en licht goed à GBP 65/-.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: KOSMOPOLIET III, OCEAAN, NOACH I, CORNELIS SMIT, SALATIGA, GEBR. SMIT, ELMINA en MINA.

Batavia, 5 augustus. Vrachten. Op de plaats is niets afgedaan. Afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: stoomschip PRINSES AMALIA NLG 90 voor koffie, NLG 85 voor tabak, NLG 110 voor huiden, NLG 120 voor indigo, NLG 40 voor tin ( per last), naar Amsterdam, stoomschip ZUID- HOLLAND koffie tot NLG 80 van de Noord- en NLG 90 van de Zuidkust, suiker tot NLG 80 en huiden NLG 110 ( per last), naar Rotterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: KOSMOPOLIET III, OCEAAN, NOACH I, CORNELIS SMIT, SALATIGA, GEBROEDERS SMIT, MINA, CORNELIA, JAN VAN HAAFTEN, MERAPI, OTTOLINA, MARY, MAASNYMPH, MAIBIT, NOACH V, AMSTERDAM, NOACH VI, GEBROEDERS VAN DER BEEK, DELIANE, KANAGAWA.

Rotterdam, 13 april. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram is het Nederlandse schip SALATIGA, kapt. Boog, van Joana naar Rotterdam, de 11de dezer bij Startpoint gepraaid door het stoomschip VOORWAARTS.

Maassluis, 7 juli. Het fregatschip SALATIGA, kapt. Boog, dat uitgaande naar Java in het kanaal aan de boeien gemeerd en tot vertrek gereed lag, geraakte gisterenavond door de sterke stroom en door zuiging van een voorbijslepend schip op drift en bekwam schade aan de kraanbalk en het stuurwerk. Het schip is hedenachtend opgesleept naar Rotterdam om te worden gerepareerd.

Amsterdam, 2 november. Volgens een bij de rederij ontvangen particulier telegram is het schip SALATIGA, kapt. Boog, van Rotterdam te Batavia aangekomen.

Batavia, 31 oktober. Vrachten. Er is zeer weinig ruimte disponibel, terwijl men bovendien bij de tegenwoordige stand der suikerprijzen aan zeilschepen boven stoomschepen de voorkeur geeft. De volgende Nederlandse schepen werden bevracht: stoomschip CONRAD, naar Amsterdam koffie tot NLG 90, huiden NLG 100, indigo NLG 120, tin NLG 40 per last; stoomschip UTRECHT naar Rotterdam koffie tot NLG 90, huiden NLG 100, thee NLG 80 per last.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: THORBECKE IV, BAARN, JUPITER, OTTOLINA, A.H. VAN TIENHOVEN SR., DELIANE, CORNELIA, TELANAK, TJERIMAI, KANAGAWA, THORBECKE II, GEBROEDERS SMIT, OCEAAN, ELMINA, ANTONIA en SALATIGA.

Batavia, 12 december. De Nederlandse schepen SALATIGA, kapt. Boog, en OTTOLINA, kapt. Ouwehand, zijn bevracht voor NLG 50 per last naar Nederland.

Batavia, 6 februari. Vrachten met geringe vraag, terwijl er slechts weinige afsluitingen hebben plaats gevonden. Naar Rotterdam werd bevracht het Nederlandse schip SALATIGA gezuiverde kapok tot NLG 70, tabak tot NLG 35 en huiden tot NLG 65 per last, benevens de vroeger vermelde gouvernements-koffie.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: ANTONIA, MAIBIT, AMSTEL, CORNELIA, MAASNYMPH, DORDRECHT II en BANDA.

Rotterdam, 14 juli. Heden kwam in de Nieuwe Waterweg binnen het schip SALATIGA, kapt. C. Boog, van Banjoewangie, hebbende 127 dagen reis.

Maassluis, 12 juli. Bij Dungeness is gisteren van een loods voorzien het barkschip SALATIGA, kapt. Boog, van Java naar Rotterdam bestemd.

Rotterdam, 5 januari. Volgens een heden ontvangen telegram van Batavia was het schip SALATIGA, kapt. Ouwehand, aldaar van Rotterdam gearriveerd.

Batavia, 20 januari. De vrachten zijn dalende. Het Nederlandse stoomschip SOENDA boekte nog suiker bij naar Marseille tot Sh.40/- per ton.
Onbevrachte Nederlandse schepen: JOHANNA, BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, NOACH V, KOSMOPOLIET III, NOACH VI, MINA, NOACH II, SALATIGA, KERSBERGEN en WILHELMINA CORNELIA (ex-A.W.C.)

Batavia, 22 februari. Vrachten. De markt onderging gedurende de laatste veertien dagen geen verandering. De onbevrachte vloot verminderde weinig, doch de vraag van zeer gering. Alleen naar Het Kanaal voor order werd enige ruimte opgenomen tot Sh.30/- voor droge suiker van één laadplaats, en tot dezelfde vracht voor stroopsuiker in zakken per ingenomen netto ton. Voor andere bestemmingen bestond geen behoefte. De laatste bevrachtingen van Nederlandse schepen zijn: stoomschip CONRAD NLG 50 koffie, NLG 75 huiden, NLG 60 tabak, NLG 90 indigo naar Amsterdam en suiker tot geheime vracht naar Marseille; stoomschip PRINSES MARIE, idem.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, NOACH V, NOACH VI, NOACH II, SALATIGA, KERSBERGEN en WILHELMINA CORNELIA en OTTOLINA.

Batavia, 31 maart. Vrachten stil, terwijl er slechts één afdoening van een Nederlands schip plaatsvond: stoomschip NOORD-BRABAND: tabak tot NLG 60 à NLG 50, indigo NLG 90, koffie NLG 65, huiden NLG 75 per last naar Rotterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, NOACH V, NOACH VI, NOACH II, SALATIGA, KERSBERGEN, WILHELMINA CORNELIA, OTTOLINA en BERTHA.

Batavia,16 mei. Sedert het bericht van de 2e dezer bleef de markt onveranderd flauw en ging er bijna niets om. Naar Nederland kwam de Factorij aan de markt met 8.000 picols koffie, die door een klein schip tot NLG 40 werden aangenomen en waarop het begon aan te leggen. Een dergelijke hoeveelheid is nog voor een ander schip disponibel. In andere richtingen kwamen geen afdoeningen tot stand, daar er noch naar het Kanaal, noch naar Amerika of Australië enig vraag bestond.
De laatste bevrachtingen zijn: stoomschip PRINSES AMALIA NLG 75 huiden, NLG 20 tin NLG 50 thee, naar Amsterdam, en zaksuiker tot geheime koers naar Liverpool; stoomschip PRINS ALEXANDER NLG 65 koffie, NLG 50 tabak, NLG 75 huiden, NLG 20 tin, naar Amsterdam en FFR 20 tin, FFR 120 indigo naar Marseille.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, NOACH V, NOACH VI, NOACH II, SALATIGA, KERSBERGEN, WILHELMINA CORNELIA, OTTOLINA, KOSMOPOLIET III, JOHANNA, CORNELIA, KINDERDIJK en F.H. VON LINDERN.

Batavia, 31 juli. Vrachten. Bijna geen nieuwe charters werden afgesloten bij steeds toenemende scheepsruimte. Van de Nederlandse schepen werd alleen bevracht het stoomschip SAMARANG koffie NLG 75, huiden NLG 75, indigo NLG 120, rijst NLG 40 per last naar Rotterdam, en suiker NLG 50 per last Marseille optie Nederland.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: BARON VAN PALLANDT VAN ROOSENDAAL, NOACH V, NOACH II, KERSBERGEN, SALATIGA, WILLEMINA CORNELIA, OTTOLINA, JOHANNA, CORNELIA, F.H. VON LINDERN, SLAMAT, A.H. VAN TIENHOVEN SR., OCEAAN, JAN VAN HAAFTEN, NICOLAAS BEETS, NOACH III, NOACH IV, MERAPI, AMSTERDAM, THORBECKE V, THORBECKE VI, ZWERVER, DELIANE, THORBECKE, AMSTEL, WILLEM en het stoomschip SMIT.

Batavia, 13 oktober. Vrachten. Er is vrij veel omgegaan; de laatste afsluiting voor een Nederlands schip was stoomschip BATAVIA koffie tot NLG 65, huiden NLG 75, rijst NLG 40 per last naar Rotterdam, en suiker tot Sh.35/- per ton naar Marseille.-
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: NOACH V, SALATIGA, JOHANNA, CORNELIA, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JAN VAN HAAFTEN, NOACH IV, ZWERVER, INSULINDE, KOSMOPOLIET III, GRAAFSTROOM, BATAVIER, BAARN, NACHTEGAAL, MELATIE, JOHANNA EN MARIA, WILLEM EGGERTS, GROEN VAN PRINSTERER, GEBR. SMIT en GEZUSTERS VAN HAAFTEN.

Rotterdam, 28 april. Volgens particulier bericht was het Nederlandse schip SALATIGA, kapt. Ouwehand, van Banjoewangie naar Rotterdam de 24e april bij Penzance. Alles wel.

Vlissingen, 6 mei. Het barkschip SALATIGA, kapt. Ouwehand, van Java naar Rotterdam, was hedenmiddag 12.00 uur bij Zuid Voorland (opm: South Foreland).

Rotterdam, 26 januari. Het Nederlandse fregatschip SALATIGA, van de rederij Van Charante & Co, groot 1101 ton, gebouwd in 1872, is aan een Noors huis verkocht voor ruim NLG 27.000,-.

Londen, 30 april. Bij het omslaan van het Noorse, ex Nederlandse, barkschip SALATIGA in het dok te Cardiff, waardoor het vol water liep, is één van de Noorse matrozen verdronken.

Cardiff, 17 mei. Het schip SALATIGA, alhier in het dok op zij gevallen, is gericht.