Batavia, 30 mei. Heden arriveerde alhier het schip HENRIETTE CLASINA, kapt. J.B. Fuchs, met een passagier en 31 man troepen, den 6 januari vertrokken van Amsterdam.

Zie hier een opgaaf der ladingen koffij in Engeland onder embargo liggende:
-       Voor Amsterdam, aan de Nederlandsche Handel Maatschappij: CLARA HENRIETTA, kapt. W. Blom, 3.271 balen; HENRIETTE CLASINA, kapt. J.B. Fuchs, 7.131 balen; MINERVA, kapt. Ahlers, 3.886 balen; HENRIETTE EN HENRI, kapt. Vlieger, 2.831 balen; CATHARINA ELIZABETH, kapt. Lutjes, 2.170 balen; DE ZEEUW, kapt. J.J. ter Hofstede, 3.591 balen, totaal 22.880 balen.
-       Voor Rotterdam aan particulieren: HARM, kapt. P. Rynbende, MARIA, kapt. J.A. Pronk; DE INDIAAN, kapt. H. Peter, tezamen 7.000 balen
-       Voor Amsterdam aan particulieren: ANTONIUS EN CORNELIA, kapt. G. Blom; JOHANNES ARNOLDUS, kapt. P.J. Kerkhoven en IDA ALEYDA, kapt. J. Sipkes Fzn, tezamen 9.825 balen.
Welke schepen alzo tezamen 39.705 balen hebben aangebracht.

In ons nummer van 19 maart 1832 is het verslag ener rechtskwestie verteld, waarin de zaak voorkomt van het schip HENRIETTE CLASINA, kapt. L.F. Heyden. Alzo uit die procedure verkeerde uitleggingen ten opzicht van gezegde kapitein, zouden kunnen getrokken worden, zo zijn wij van wege verscheidene achtenswaardige handelshuizen alhier uitgenodigd geworden, om de hier volgende verklaringen, door middel van ons blad, ter kennissen van het publiek te brengen. Onmiddellijk na het aftreden van kapt. L.F. Heyden als gezagvoerder over het voormelde schip, is dezelve nog gedurende één jaar belast met de constructie van een nieuw schip, voor de dienst der zelfde rederij, tot welke voorschreven schip HENRIETTE CLASINA behoort; waarin meergemelde kapitein, uit hoofde van andere zich hem bijzonder meer voordelig opdoende betrekkingen, verzocht heeft uit de dienst der gezegde rederij te worden ontslagen. 
Ziehier de bedoelde verklaringen:
-       De ondergetekende, ambassadeuren te Amsterdam, in de jaren 1830 verzekerd hebbende op de lading van het schip HENRIETTE CLASINA, gevoerd door kapt. L.F. Hyde, van Java herwaarts bestemd; welk schip te Fall-out (opm: mogelijk Falmouth) is binnengelopen en na te Londen volbrachte reparatie, de reis vervorderd heeft; - 
verklaren ter liefde van de waarheid, dat er te dier zake of uit enige andere hoofde nimmer enig verschil tussen hen en kapt. Heyden is gerezen; - en dat hun, bij het onderzoek en de afmaking der averij, niets is voorgekomen, hetgeen hun aanleiding zou hebben kunnen geven, meergemelde gezagvoerder van kwader trouw, plichtverzuim of andere malversatiën te verdenken.
Amsterdam, 20 oktober 1832, P. Pet, directeur van de Sociëteit ter Zeeverzekering, de tweede Sociëteit ter Zeeverzekering en het Assurantie-genootschap.
-       Wij ondergetekende directeuren der Nederlandse Scheepsrederij alhier gevestigd, verklaren hiermede, op verzoek van kapt. L.F. Heyde, te voren in onze dienst geweest zijnde en in die betrekking twee reizen als gezagvoerder van ons fregatschip HENRIETTA CLASINA naar Batavia en Canton gedaan hebbende, dat wij gedurende de tijd, welke gemelde kapitein in onze dienst is geweest, alle reden hebben gehad, om over dezelfs activiteit en eerlijkheid voldaan te zijn, zullende het ons genoegen geven, hem op nieuw op een andere bodem, als gezagvoerder geplaatst te zien.
Amsterdam, 1 november 1832, de directie der Nederlandsche Scheepsreederij alhier gevestigd, W.O. Berg, P.J. Ameshoff.

Voor zo veel ons tot dus ver bekend geworden is, zijn ten gevolge der maatregelen van Engeland en Frankrijk tegen Nederland de successievelijk van hier naar Nederland vertrokken schepen HENRIETTE KLAZINA, CLARA HENRIETTE, de IJSTROOM, de HARMONIE, de MARIA en de ZEEUW alle aangehouden en naar Engeland opgebracht. 
De IJSTROOM was echter, ten gevolge van het nader besluit, dat de schepen, beladen met aan bederf onderhevige goederen zouden worden ontslagen, weder vrij gegeven en in Texel aangekomen.
Kapt. K.H. Ruijl, voerende het schip de DRIE GEBROEDERS, was op zee gewaarschuwd en is in de Eems binnengelopen.
De JONGE JACOBUS, van hier naar Rotterdam vertrokken, was te La Coruña binnen.
De schepen HANDEL-MAATSCHAPPIJ, de VRIENDEN, de VROUW HENDRIKA en de DE COCK waren alle behouden in Nederland aangekomen alvorens de blokkade was in werking gebracht.

Het blijkt uit een opgave van de ladingen van de volgende schepen, die op reis van Batavia, Suriname en Demerarij naar Nederland opgebracht en onder embargo gelegd waren, dat dezelve, onder anderen, bestonden in een gezamenlijke hoeveelheid van 42.001 balen koffie, waarvan 31.101 balen van de Nederlandsche Handel Maatschappij, welke niet vóór in de veiling van oktober aanstaande, op de Nederlandse markt zouden kunnen worden gebracht. Men dacht dat de schepen, die in Amerika en elders waren binnen gelopen, nog voor het najaar in Nederland zouden kunnen aankomen. De lading van ieder uit Batavia gezeild schip, was samengesteld als volgt: 
                                                           pikols pikols    pikols   stuks    bossen 
                                                           koffij  suiker    tin        huiden  bindrotting      diversen
Naar Amsterdam:                              
CLARA HENRIETTE                         2714    1826
HENRIETTE EN HENRIJ                 1900    2200
HENRIETTE CLASINA                     5629    4924    150
IDA ALEIJDA                                     1500    3250    2700    2130                           een partijtje                                                     arak
ANTONIUS CORNELIA                    3095    622      550                   50                   40 lg noten
MINERVA                                          3800    3000                2050     500                 200 pikols                                                                              peper
JOHANNES ARNOLDUS                 2937    387      394      2000
DE VROUW CATHARINA                2200    2000    200                   269                 een partij ELISABETH                                                                                                                     indigo
Naar Rotterdam en Middelburg:
DE HARMONIE                                 1082    1908    200                   200
DE MARIA                                         569      31        1350
DE ZEEUW                                        2646    2278                                                   een partij
                                                                                                                                  indigo
DE INDIAAN                                                  3587    100      200       438                 28 lg arak
DE NEDERLANDSE                         3813    3600    300      1270     1000               148 pikols 
NIJVERHEID                                                                                                           kurkuma. 
DE PRINS VAN ORANJE                 4000    8600                1872                           755 pik.do.                                                                                                                            640 do nagel                                                                                                                         en 298 lg                                                                                                                               specerijen.
DE WILLEM                                       2800    960      600                   47
DE JAVA                                            2500    4302    300                   200                 536 pikols
                                                                                                                                  nagelen en                                                                                                                            91 lg 
                                                                                                                                  specerijen.
In de schepen die van Suriname en Demerarij bestemd waren naar Amsterdam, was in de ATALANTA, geladen 1.900 balen koffie en in de JEANETTE en de PARAMARIBO, alsmede in de naar Rotterdam en Middelburg bestemde schepen NICKERIE en PAULINE, suiker, waarvan de hoeveelheid echter niet vermeld is. 

Batavia, 7 september. Heden zijn alhier aangekomen de brik ADRIANUS EN JACOBUS, kapt. J. Parlevliet, van Rotterdam vertrokken de 22e mei, het schip DANKBAARHEID AAN DE NEDERLANDSCHE HANDEL MAATSCHAPPIJ, kapt. P. Landberg, met een passagier en Zr.Ms. troepen, van Rotterdam vertrokken de 11e mei, het schip MARGARETHA, kapt. W. Barcham, met drie passagiers, van Rotterdam vertrokken de 11e mei, en het schip HENRIETTE CLASINA, kapt. J.B. Fuchs, van Amsterdam vertrokken de 23e mei.

Binnengekomen:
Texel, 30 maart. HENRIETTE CLASINA, kapt. J.B. Fuchs, van Batavia; JONGE MARTINUS, kapt. J.R. de Boer, van Bordeaux; VRIENDSCHAP, kapt. R.R. Sap, van Cardiff. Gisteren nog: DE NIEUWE ONDERNEMING, kapt. L.K. Domini, van Bordeaux, uit de quarantaine ontslagen; VERTROUWEN, kapt. C. Zaal, van Suriname.
Vlie, 24 maart. FEMMEGINA ELISABETH, kapt. W.A. Wijkman, van Sunderland.
Uitgezeild:
Texel, 30 maart. AURORA, kapt. L. Blok, naar Havana.
Vlie, 25 maart. CATHARINA ELISABETH, kapt. Ties Tamcke, naar Hamburg.

Binnengekomen:
Texel, 12 september. ANNETTA, kapt. A.J. Toornroos; VROUW HELENA, kapt. W.H. Kraan, van Arendahl; DORP GAASTMEER, kapt. M.P. van der Zee, van Londen.
Uitgezeild:
Texel, 12 september. HENRIETTE CLASINA, kapt. J.B. Fuchs en YSTROOM, kapt. A.F. Oosterloo, beide naar Batavia; JONGE LODEWIJK ANTONIE, kapt. R. Tjebbes en ZAANDAM, kapt. L.H. Singer, beide naar Suriname; ALIDA, kapt. J.T. Visser, naar Havana; STÂNFRIES, kapt. F. Fykes, naar Baltimore; DEBORA, kapt. R. Oldendorp, naar Genua en Livorno; ANNA MARIA, kapt. K. Hoek, naar Marseille; HOOP EN VERWACHTING, kapt. J. Haasnoot, naar Lissabon; MARIA, kapt. G. Wortelboer, naar Bordeaux; GOEDE HOOP, kapt. K.B. de Jong, naar Nantes; VROUW CHRISTINA, kapt. R.J. Dood, naar La Rochelle; LUKKINA MAGRIETA, kapt. W.S. Hoveling, op avontuur; VIER GEBROEDERS, kapt. L.J. de Cleene, naar Duinkerken.

Schepen in lading te Amsterdam:
Batavia: het gekoperde tweedeks fregatschip DE STAD UTRECHT, kapt. H. Rolff, adres bij Coopman & De Witt en Lenaerts, Van Olivier & Co., Hoyman & Schuurman en De Vries & Co.
Batavia: het gekoperde tweedeks fregatschip OUD ALBLAS, kapt. Evert Strumphler, van Dordrecht, adres bij Jan Daniëls & Zoon en Arbman.
Batavia: het gekoperde tweedeks fregatschip CLAUDIUS CIVILIS. Kapt. Wolterus Groen, adres bij Coopman & De Witt en Lenaerts, Van Olivier & Co., Hoyman & Schuurman en De Vries & Co.
Batavia: het gekoperde tweedeks fregatschip HENRIETTE CLASINA, kapt. F.J. Hoffman, adres bij F. der Kinderen.
Batavia: het gekoperde tweedeks fregatschip GENERAAL BARON VAN GEEN, kapt. J. J. Kortrijk,van Dordrecht, adres bij Coopman & De Witt en Lenaerts, Van Olivier & Co., Hoyman & Schuurman en De Vries & Co.
Suriname: het gekoperde tweedeks driemast galjootschip WEST-INDIEN, kapt. Claus Wessels, adres bij Hoyman & Schuurman.
Suriname: het nieuwe gekoperde tweedeks barkschip MERCURIUS, kapt. Claus Wessels, adres bij B.D. Bosscher.
Suriname: het gekoperde tweedeks barkschip CATHARINA ANNA HELENA, kapt. Foeke Hiddes Zeylstra, adres bij Hoyman & Schuurman.
Suriname: het gekoperde tweedeks barkschip CHRISTINA ADRIANA, kapt. A.P. Havinga, adres bij Hoyman & Schuurman en De Vries & Co.
Suriname: het Nederlandse gezinkte schoenerkofschip ANTONIA, kapt. Evert Speelman, adres bij Hoyman & Schuurman.
Suriname: het Nederlandse gezinkte kofschip MARIA, kapt. J.D. Bos, adres bij Hoyman & Schuurman.
Bordeaux: het Nederlandse kofschip HET JONGE REINTEJ, kapt. R.W. Mellema, adres bij Van Ulphen & Ruys.
La Rochelle: het Nederlandse gezinkte hoekerschip DE EENSGEZINDHEID, kapt. B.G. Flik, adres bij Van Ulphen & Ruys.
Lissabon: het Nederlandse gekoperde kofschip DE ONDERNEMING, kapt. J. Engelenberg, adres bij J. Daniëls & Zoon en Arbman en Coopman & De Witt en Lenaerts.
Liverpool: het Nederlandse kofschip DE JUFFROUW STIJNTJE, kapt. H.E. Boll, adres bij Jan Corver & Co.
Livorno en Genua: het Nederlandse kofschip AURORA, kapt. Atze J. d Boer, adres bij J. de Rooy en C.I. de Grys & Zoon.
Livorno: het Nederlandse kofschip MERCURIUS, kapt. L.E. Koning, adres bij C.I. de Grys & Zoon en J. de Rooy.
Marseille: het Nederlands kofschip DEBORA, kapt. S. Sakes, adres bij C.I. de Grys & Zoon.
Marseille: het Nederlands kofschip CORNELIS, kapt. R.F. Mellema, adres bij Van Ulphen en Ruys.
Triëst: het Nederlandse kofschip ZWAANTINA, kapt. H.J. Schuring, adres bij Kranenborg & Zonen en de wed. P. Poolman Jzn. & Zoon.
Bremen: het schip DE JONGE JAN, kapt. H.E. Pluktje, adres bij Blikman & Co.

Te Batavia aangekomen schepen:
De 25e september: Zr.Ms. schoener JANUS, luit.t.zee 1e klasse J.T. Daansen, van Soerabaija de 16e september; stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. C, Bornemann, van Samarang de 24e september met negen passagiers; fregat HENRIETTE CLASINA, kapt. F.J. Hoffman, van Amsterdam de 5e juni; fregat ERFPRINCES SOPHIA, kapt. H.K. Hellers, van Middelburg de 5e juni; fregat DILIGENCE, kapt. H. Bos, van Tagal de 15e september; fregat CHARLOTTA, kapt. P. Blair, van Patjitan de 20e september; bark MASTOOR, kapt. Sech Vadil bin Hydragt, van Cheribon de 12e september; brik TEKSIEN, kapt. Kate Abdul Rachman, van Indramaijoe de 22e september. De 27e september: schoener DE LEEUW, kapt. J.R. Rutter, van Helvoetsluis de 2e juni; bark DE HOOP VAN ALBLASSERDAM, kapt. A. Pronk, van Calcutta de 21e juli; bark MARIA ENGELLINA, kapt. W.F. Fontijn, van Pekalongan de 24e septembermet een passagier; fregat MERCURY, kapt. J. Schoon, van Banka de 10e september. De 28e september: de bark KONGSING, kapt. Lauw Tjoe, van Pekalongan de 19e september.
Van Batavia vertrokken schepen:
De 26e september: fregat KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. F.A. Bangeman Sietzes, naar Soerabaija. De 27e september: fregat PRINS VAN ORANJE, kapt. P. de Boer, naar Soerabaija; fregat MAASSTROOM, kapt. C. van der Linden, naar Rotterdam; fregat JAVA, kapt. J.H. Zeeman, naar Rotterdam; brik EAGLE, kapt. J. Face, naar Borneo met een passagier. De 29e september: fregat NEERLANDS KONING, kapt. M. Schaap, naar Rotterdam; bark LOUISA, kapt. G. King, naar Soerabaija met een passagier en Zr.Ms. troepen; schoener GOLLAK, kapt. Singo Djoijo, naar Joana.
Te Samarang aangekomen schepen:
De 20e september: Zr.Ms. schoener JANUS, luit.t.zee 1e klasse J.T. Daansen, van Soerabaija; stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. C. Bornemann, van Batavia de 19e september, met passagiers en Zr.Ms. troepen; bark BERKAT (opm: moeilijk leesbaar), kapt. Adam, van Banjermassing de 5e september; bark FATHOOL RACHMAN, kapt. Oewa Rago, van Banjermassing de 5e september; bark JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. P. van Duijvenboden, van Soerabaija de 18e september. De 22e september: bark BALHAER, kapt. Said Abdulla bin Hassan Segaf, van Sumanap de 19e september; bark AL MOCHLAIRE, kapt. Sech Mochamat bin Obit Baraowan, van Grissee de 19e september met passagiers; bark DE RHIJN, kapt. C. Brandligt, van Batavia de 15e september. De 24e september: bark HING GOAN, kapt. Lim Kwiho, van Tagal de 21e september. De 25e september: schoener ENGELLINA LOUISA, kapt. Pa Lanon, van Korowelang de 23e september.
Van Samarang vertrokken schepen:
De 19e september: brik ORESTES, kapt. C. Gordon, naar Soerabaija en Moluccos met passagiers. De 20e september: schoener ENGELLINA LOUISA, kapt. Pa Lanon, naar Karawelang; Zr.Ms. schoener JANUS, luit.t.zee 1e klasse J.T. Daansen, naar Batavia. De 21e september: fregat PALEMBANG, kapt. A. Orts, over Batavia naar Nederland. De 22e september: bark JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. P. van Duijvenboden, naar Cheribon. De 24e september: bark AL MOCHLAIRE, kapt. Sech Mochamat bin Obit Baraowan, naar Batavia, Benkoelen en Padang met passagiers; bark FATAHOOL HAIR, kapt. Anakoda Laujin, naar Pontianak en Riouw; stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. C. Bornemann, naar Batavia met acht passagiers.
Te Soerabaija aangekomen schepen:
De 18e september: bark CAROLINA JACOBA, kapt. W.E. Looker, van Batavia de 9e september; Zr.Ms. schoener ZEPHYR, luit.t.zee 1e klasse P. Clijver, van Batavia de 4e september. De 19e september: schoener CORINGA, kapt. Kwee Goin, van Banjermassingde 9e september; bark FATAL KARIEM, kapt. Lim Boensang, van Amboina de 10e juli. De 22e september: brik UNION kapt. J.B. Berest, van Batavia de 26e augustus met een passagier; fregat WLTEVREDEN, kapt. K.H. Meijerhoff, van Batavia de 12e september;fregat het GOED VERTROUWEN, kapt. P.H. Lund, van Batavia de 11e september; brik ORESTES, kapt. C. Gordon, van Batavia de 8e september met passagiers.
Van Soerabaija vertrokken schepen:
De 19e september: bark FATAL BARIS, kapt. Sech Abdulla bin Mochamat Hassan, over Boender naar Palembang; schoener DOLPHIJN, kapt. Singo Samodro, naar Sumanap met als passagiers de Panambahan van Pamakassan en gevolg en twee Europese passagiers; schoener ZORG VRIJ, kapt. E. Janssen, naar Sumanap. De 20e september: fregat PIETER FLORIS, kapt.J.F. Spiegelberg, naar Passaroeang. De 21e september: bark DOROTHEA HENRIETTE, kapt. R.J. Theedensz, naar Makasser met passagiers en Zr.Ms. troepen; Zr.Ms. brik POSTILJON, luit.t.zee 1e klasse J. Schröder, koersstellende om de oost. De 22e september; schoener JOPIE, kapt. Oen Samboe, naar Balie.
Te Cheribon aangekomen schepen:
De 21e september: bark KONGSING, kapt. Lauw Tjoe, van Pekalongan de 19e september. De 24e september: bark JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. P. van Duijvenboden, van Bezoeki en Samarang de 14e september; fregat FATHAR RACHMAN, kapt. Sech Sobit bin Abdul Rachman, van Batavia de 18e september.
Van Cheribon vertrokken schepen:
De 22e september: bark POLLUX, kapt. Ang Tjoenkiat, naar Tagal. De 25e september: de bark KONGSING, kapt. Sauw Tjoe, naar Batavia. De 26e september: fregat VROUW JEANETTE, kapt. Hong Tjiseng, naar Palembang en Riouw.
Te Banjoewangie aangekomen schepen:
De 18e september: bark POLLUX, kapt. C.G. Blankert, van Soerabaija de 7e september.
Van Banjoewangie vertrokken schepen:
Geen.
Te Wijnkoopsbaai aangekomen schepen:
De 24e september: fregat IDA WILHELMINA, kapt. D. Boelhouwer, van Batavia de 19e september. De 28e september: fregat WILLEM, kapt. Rijken, van Batavia de 24e september.
Van Wijnkoopsbaai vertrokken schepen:
Geen.
(opm: de nationaliteit van alle schepen wordt duidelijk vermeld; buitenlandse schepen zijn derhalve weggelaten)

Advertentie. Schepen in lading.
Naar Batavia. Het gekoperd tweedeks barkschip HENRIETTE CLASINA, kapt. F.J. Hoffman van Amsterdam. Adres bij Jan Corver en Comp. en het nieuw gebouwd gekoperd tweedeks barkschip LEWE VAN NYENSTEYN, kapt. H.K. Dykhuis, van Amsterdam.
Adres bij Kranenborg en Zonen en Canne en Balwe.
Naar Hull. Het Nederlands smakschip NEPTUNUS, kapt. C.H. Kraanstuiver Jr.
Adres bij Gemmening en Penning.
Naar Bremen. Het Nederlandse schip DE VROUW JOHANNA, kapt. G.H. Drewes.
Adres bij Blikman en Co.
Naar Hamburg en Altona. Het Nederlandse schip GEERDINA, kapt. E.D. Woltman.
Adres bij Blikman & Co.

Advertentie. Schepen in lading:
Naar Batavia. Het Nederlandse gekoperd tweedeks fregatschip STAD TIEL, kapt. E.M. Chevalier, van Tiel. Adres bij Coopman en De Witt en Lenaertz, Van Oliver en Co., Hoyman en Schuurman en De Vries en Co.
Naar Batavia. Het gekoperd tweedeks barkschip HENRIETTE CLASINA, kapt. F.J. Hofmann, van Amsterdam. Adres bij Jan Corver en Comp.
Naar Suriname. Het gekoperd schoener kofschip HENRIETTE, kapt. J.C. Willems, van Amsterdam. Adres bij B.D. Bosscher.
Naar Suriname. Het gekoperd tweedeks fregatschip JONGE LODEWYK ANTONIE, kapt. R. Tjebbes, van Amsterdam. Adres bij Hoyman en Schuurman en E. Windhouwer.
Naar Suriname. Het gekoperd tweedeks barkschip SURINAME, kapt. R. van der Mey, van Koog aan de Zaan. Adres bij Jan Corver en Co.
Naar Havana. Het gekoperd tweedeks barkschip CHRISTINA, kapt. W.C. Ran, van Amsterdam. Adres bij B.D. Bosscher.
Naar Havana. Het gekoperd barkenstynschip CUBA, kapt. J. Visser, van Amsterdam. Adres bij B.J. van Hengel.
Naar Genua en Livorno. Het Nederlands schoener-kofschip HILLEGINA CATHARINA, kapt. G.J. Mooy. Adres bij Kranenborg en Zn.
Naar Genua en Livorno. Het Nederlands schoener-kofschip CATHARINA SYPKENS, kapt. G. Menkema. Adres bij Kranenborg en Zn.
Naar Hull. Het Nederlandse smakschip NEPTUNUS, kapt. C.H. Kraanstuiver.
Naar Lissabon. Het gekoperd Nederlands kof ONDERNEMING, kapt. J. Engelenberg. Adres bij Coopman en De Witt en Lenaertz en Jan Daniels en Zn. en Arbman.
Naar Malta, Smirna en Konstantinopel. Het Nederlandse kofschip DOURO, kapt. H. de Haas. Adres bij Van den Bey en Co.
Naar Port à Port. Het Nederlandse kofschip JOHANNES, kapt. A. Sluik Jr. Adres bij Jan Corver en Comp.
Naar Triëst. Het Nederlandse kofschip DE ONDERNEMING, kapt. K. Zwanenburg. Adres bij Nobel en Holtzapffel en Van den Bey en Co.
Naar Triëst. Het Nederlands kofschip MARIA, kapt. H.J. Brouwer. Adres bij Jan Corver en Co.
Naar Bremen. Het Nederlandse schip HILLEGINA ALBERDINA, kapt. A.A. Wolkammer. Adres bij Blikman en Co.
Naar Bremen. Het Nederlandse schip DE VROUW JOHANNA, kapt. G.H. Drewes. Adres bij Blikman en Co.
Naar Hamburg en Altona. Het Nederlandse schip GEERDINA, kapt. E.D. Woltman. Adres bij Blikman en Comp.
Naar Hamburg en Altona. Het Nederlandse schip DE JONGE HENDRIK, kapt. T.R. Boonstra. Adres bij Blikman en Co.

Gearriveerd: te Portsmouth de 27e jan. HENRIETTE CLASINA, kapt. Hoffman, van Amsterdam naar Batavia met verlies van de fokkera.

Batavia, 20 mei. Heden is alhier aangekomen het Nederlandse schip HENRIETTE CLASINA, kapt. F.J. Hoffman, van Amsterdam vertrokken 20 januari.

Dordrecht, 2 september. De bevrachting der Nederlandsche Handel-Maatschappij, voor de gehele maand september, bepaalt zich tot de volgende bodems, als:
Voor Amsterdam: HENRIETTE CLASINA, ELISABETH ANTHONIA, JAPAN, JEANNETTE PHILIPPINE en PRINS HENDRIK.
Voor Rotterdam: BATAVIER, MAASNYMPH, KORTENAAR, LIBRA en ADMIRAAL ZOUTMAN.
Voor Middelburg: MIDDELBURG.

Advertentie. J.E. Lublink, F. der Kinderen, J. Corver, H.J. Rietveld, D. Beth en G.J. Boelen, makelaars, zullen op maandag de 27e april des avonds te 6 uur precies, te Amsterdam, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, verkopen:
- Een extra ordinair wel bezeild gekoperd barkschip, genaamd HENRIETTE CLASINA, gevoerd door kapt. F.J. Hoffman, volgens Nederlands meetbrief, lang 38 el 35 duim, wijd 6 el 42 duim en hol 5 el 75 duim en alzo gemeten op 629 tonnen of 332 lasten.
- Een extra ordinair wel bezeild gekoperd fregatschip, genaamd JAPAN, gevoerd door kapt. W. van der Zee, volgens Nederlands meetbrief, lang 34 el 70 duim, wijd 6 el 24 duim, hol 5 el 33 duim en alzo gemeten op 513 tonnen of 271 lasten.
- Een extra ordinair wel bezeild gekoperd barkschip, genaamd WILLEM ERNST, gevoerd door kapt. H. Wittebol, volgens Nederlands meetbrief lang 29 el 65 duim, wijd 6 el 52 duim, hol 4 el 74 duim en alzo gemeten op 407 tonnen of 214 lasten.
Breder volgens gedrukte inventarissen en bericht bij bovengenoemde makelaars, of bij de cargadoors De Vries & Co., IJgracht, No. 13 en Hoyman & Schuurman, Heerengracht over de Bergstraat. (opm: zie AH 290446)

Verkoping van schepen op maandag, 27 april, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:
– Een wel bezeild gekoperd barkschip HENRIETTE CLASINA, kapt. F.J. Hoffman, gemeten op 629 tonnen. NLG 55.000. Opgehouden. (opm: ook HENRIETTA CLASINA; op 11 mei alsnog onderhands voor NLG 55.000 verkocht; scheepsnaam HENRIETTA CLASINA, kapt. A.F. Osterloh Jr)
– Een wel bezeild gekoperd fregatschip JAPAN, kapt. W. van der Zee, gemeten op 513 tonnen. NLG 40.000. In slag NLG 10. Opgehouden.
– Een wel bezeild gekoperd barkschip WILLEM ERNST, kapt. H. Wittebol, gemeten op 407 tonnen. NLG 32.000. In slag NLG 20. Opgehouden.

Batavia, 24 oktober. Gisteren is hier aangekomen de Nederlandse brik ADRIANUS EN JACOBUS, kapt. P.J. van Emmerik, vertrokken van Rotterdam de 22e juni.
Heden zijn hier aangekomen het dito schip MARIA, kapt. H.D. van Wijk, vertrokken van Amsterdam de 24e juli, het dito schip JEANNETTA PHILIPPINE, kapt. N. Rademaker, vertrokken van Amsterdam de 5e juli, het dito schip HENRIETTE CLASINA, kapt. A.F. Oosterloh Jr., met een passagier, vertrokken van Amsterdam de 21e juni, en het dito schip MARY EN HILLEGONDA, kapt. J. Martens, vertrokken van Rotterdam de 27e juli.

Volgens berichten van Batavia, lopende tot 27 juli, per overlandmail ontvangen, waren in die maand geen Nederlandse schepen bevracht geworden, en lagen op Java voor particuliere rekening nog onbevracht de schepen ANNA EN ELISE, STAD SCHIEDAM, A.R. FALCK, MAXIMILIAAN THEODOOR, MARIA JACOBA CORNELIA, JAPARA, HENRIETTE CLASINA, IDA ELISABETH, GRAAF VAN NASSAU en CELEBES. De EMELIE, te Samarang, bekwam slechts voor een gedeelte lading, zo ook de HONGKONG aldaar, van Soerabaya te vervrachten. De RHOON EN PENDRECHT werd voor reders rekening beladen. De vrachten zijn thans nominaal te beschouwen en niet te noteren.

Batavia, 23 oktober. Het schip HENRIETTE CLASINA, kapt. Osterloh Jr, is de 30e september alhier op de rede liggende door de bliksem getroffen en de 9e dezer naar Onrust verzeild om te repareren.

Te Batavia aangekomen schepen:
28 december: Zr.Ms. stoomschip BROMO, kapt.luit.t.zee J.W. Stell, met enige passagiers, de 25e december van Padang vertrokken; Nederlandse bark FATHAR RACHMAN, kapt. Sech Salim bij Moehamat Abar, de 23e december van Cheribon vertrokken; Nederlands stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. G. Batten, met 14 passagiers en Zr.Ms. troepen, de 27e december van Samarang vertrokken.
29 december: Zr.Ms. stoomschip PHOENIX, luit.t.zee 2e kl. J. Andreas, van het rif Ontong Jawa; Nederlands schip SAID MASKOOR, kapt. Abdul Kasiem bin Katiep Abdul Rachiem, de 15e december van Samarang vertrokken; Nederlandse brik ZORGVLIET, kapt. J.G. Appel, de 21e september van Hamburg vertrokken. 30 december: Nederlandse bark HARRIET, kapt. J.C. Ross, de 19e december van de Kokos-eilanden; Nederlands schip DOGGERSBANK, kapt. J.M. Jansen, van Onrust. 31 december: Nederlands schip KOOPHANDEL, kapt. P.L. Dupain, de 20e september vertrokken van Rotterdam.
Van Batavia vertrokken schepen:
29 december: Zr.Ms. stoomschip PHOENIX, luit.t.zee 2e klasse J. Andreas, koerstellende om de noordwest; Zr.Ms. schoener DOLPHIJN, luit.t.zee 1e klasse W.A. Berghuis, naar Padang; Nederlandse bark OEDJONG PANDANG, kapt. Tan Sinseng, naar Samarang. 31 december: Zr.Ms. adviesbrik PYLADES, luit.t.zee 1e klasse J.W. de Ruijter de Wilde, naar Onrust.
Ter rede van Batavia liggende schepen: Zr.Ms. korvetten NEHALENNIA en BOREAS, Zr.Ms. stoomschepen BORNEO, BATAVIA en BROMO, Zr.Ms. schoener JANUS, Nederlands stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, Nederlandse schepen VAN GALEN, FATHAR RACHMAN, GOEDE VERWACHTING, WASSENAAR, HENRIETTE CLASINA, PASSAROEAN, STAD DORDRECHT, LUCIE, CLARA HENRIETTE, JOHANNA MARIA CHRISTINA, GENERAAL VAN DEN BOSCH, BANCA, MARGARETHA SIMONETTA, LOOPUIJT, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, KONING WILLEM II, DOGGERSBANK, KOOPHANDEL, de barken JOHANNES MARINUS, BACHT MASTORA, LAHHAMADY, NAIM, ORESTES, ARIEF BANJARMAAS, FATHOOL WAHAP, REMBANG, JANE SERENA, AL MOCHLARIE, JOHAN JACOB, VROUW JOHANNA, MARIA JOHANNA, ATIJE TO RACHMAN, HARRIET, ZORGVLIET, brik FIEDHA RACHMAN, schoener INDRAMAIJOE, en zes buitenlandse schepen.
Te Samarang aangekomen schepen:
21 december: stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. G. Batten, met 7 passagiers en Zr,Ms. troepen, de 20e december vertrokken van Batavia. 23 december: Nederlandse schoener WILHELMINA HENRIETTE, kapt. Oedien, met een passagier, de 12e december vertrokken van Pamanoekan; 25 december: de Nederlandse bark HOKSOEN, kapt. Tja Tjoe, de 23e december vertrokken van Batavia.
Van Samarang vertrokken schepen:
21 december: Nederlandse bark JENOER, kapt. Said Hasan bin Alie Segaf, naar Soerabaja; Nederlandse brik SALIM, kapt. Hadjie Mohamat Joesoop, naar Banjermassing; 24 december: Nederlandse bark INDRAMAIJOE, kapt. Nie Tekwie, naar Indramaijoe; Nederlandse schoener WILHELMINA HENRIETTE, kapt. Oedin, naar Passoeroean; Nederlandse bark LEWE VAN NIJENSTEIN, kapt. R.H. Borchers, naar Japan en Nederland; 25 december: Nederlands schip FATAHOOL MOBARAK, kapt. Hadjie Mohamat, naar Soerabaja; 27 december stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. G. Batten, met 4 passagiers en Zr.Ms. troepen naar Batavia.
Ter rede van Samarang liggende schepen:
Zr.Ms. kanonneerboot No.14, de Nederlandse barken BANDAR ALIE, FATOOS SALADA, MARSOEK, HOKSOEN, en de Nederlandse schoeners MATHILDA, ANIS, INGOAN, TAN TJOEN LIONG en LOUISE.
Te Soerabaja aangekomen schepen:
21 december: Nederlandse bark MAYMOON, kapt. Said Osman bin Pangeran Sarif Karim Barkaba, met een passagier, de 15e december vertrokken van Batavia; de Nederlandse bark PRINS HENDRIK, kapt. J. Goedkoop, met enige passagiers, de 15e december vertrokken van Batavia; 22 december: Nederlandse schoener GOANSING, kapt. Tjoe Tjioe, de 9e december vertrokken van Balie Padang; 23 december: Nederlandse bark JENOER, kapt. Said Hassan bin Alie Segaf. 24 december: Nederlandse bark ADERAAT, kapt. Mohamat Koenang, de 20e december vertrokken van Batavia. 25 december: Nederlandse schip DIONYSIA CATHARINA, kapt. Atenspoor, met 3 passagiers, de 13e december vertrokken van Batavia. 26 december: Nederlandse bark ELLEN, kapt. J. Pace, met een passagier, de 13e december vertrokken van Samarang; Nederlands schip EL MOCHLAAR, kapt. Said Aboebakar bin Hoesin Molahaila, de 25e december vertrokken van Grissee; het schip RESIDENT VAN SON, kapt. F.C. Bauditz, met 9 passagiers, de 19e december vertrokken van Batavia; 27 december: Nederlandse bark FATOOR RAHIM, kapt. Intje Mohamat Alie, met een passagier, de 8e december vertrokken van Banjermassing.
Van Soerabaja vertrokken schepen:
21 december: Nederlands stoomschip LANGEN LAMONGAN, kapt. Pa Sarieman, naar Panaroekan over Bezoekie. 22 december: Nederlandse bark GOANSIEN, kapt. Tan Ngo Ien, naar Grissee; Nederlandse schoener BINTANG TIGA, kapt. Sien Tjioe Hok, naar Samarang. 25 december Nederlandse kotter LITTLE TOT, kapt. Katjong, naar Pasoeroean.
(opm: geen opgave ter rede Soerabaja liggende schepen. Met schip wordt bedoeld fregat, drie vierkant getuigde masten)

Batavia 26 augustus. Van de scheepsvrachten valt het volgende te melden: De HENRIETTE CLASINA is te Batavia opgevuld à NLG 75 voor rijst en NLG 85 voor lichte goederen. Het Engelse schip AUGUSTA laadt te Batavia suiker à GBP 3.10 per 20 cwt (opm: longton, ca 1016 kg) en te Soerabaja tabak à GBP 4.10 per 16 cwt. Het Engelse schip LADY OF THE LAKE is gecharterd voor Triëst à GBP 3.12/6. De BOERHAVEN laadt te Samarang 5.000 pikols koffij à NLG 80 en suiker à NLG 85. De VAN DER WERFF laadt in dezelfde verhouding, de AMSTEL en GEERTRUIDA laden voor eigen rekening en de CORNELIS HOUTMAN laadt te Samarang à NLG 85, alles zonder meer. De CATHARINA is in Nederland gecharterd voor China à NLG 120 zonder meer, de ELLEN is bevracht à GBP 3.10 naar Engeland, de DANIEL ROSS laadt voor eigen rekening naar Hamburg. Het Franse schip JULES CAESAR voor eigen rekening naar Frankrijk en LA GABRIELLE gaat naar Singapore en China.

Rotterdam, 10 augustus. Het Nederlandse schip HENRIETTE CLASINA, kapt. Hagen, van Amsterdam naar Batavia bestemd, is de 6e dezer lek te Falmouth binnengelopen.

Rotterdam, 13 augustus. Het te Falmouth lek binnengelopen fregatschip HENRIETTE CLASINA, kapt. Hagen – zie ons nommer van 11 dezer – is de 10e aldaar nagezien en is begonnen met de lading te lossen.

Falmouth, 25 augustus. Het op de 6e dezer alhier lek binnengelopen schip HENRIETTE CLASINA, kapt. Hagen – zie ons nommer van 11 augustus – is heden, na ontlossing der lading op de Patentslip gehaald om te repareren.

Batavia, 26 februari. Scheepsvrachten. Zoals reeds gemeld, zijn de scheepsvrachten op nieuw lager gegaan, terwijl het aantal vracht of lading voor eigen rekening zoekende bodems dagelijks meerdert. Het Nederlandse schip JOHANNES MARINUS werd bevracht à GBP 2.10 voor rijst naar Bremen, het Engelse schip RADJAH OF SERAWACKA GBP 2.7/6 naar Londen of GBP 2.15/- naar het vasteland voor een gehele lading rijst , terwijl de ALBATROS te Sourabaya tabak laadt voor GBP 5.- met 10% per ton van 1600 Amsterdamse pond netto gewicht en suiker à NLG 75 zonder meer, NHM-conditie. De RIDDERKERK heeft te Sourabaya enige suiker tot NLG 75 bekomen en laadt overigens voor eigen rekening. De DIONIJSIA CATHARINA vertrekt, bij gemis aan enig bepaald bod voor Europa, naar Banka met rijst voor NLG 10.000 bij de roest (opm: som ineens). De NIJVERHEID laadt te Samarang 3000 pikol suiker voor eigen rekening. Alhier liggen in lading de HENDRIKA, CERES, JAN DE WIT, JOHANNA MARIA, grotendeels voor eigen rekening, suiker bijladende à NLG 70. De ALDEBARAN en HONGKONG zijn ter bevrachting aangeboden, terwijl nog zonder bestemming zijn de Nederlandse schepen GOEDE VERWACHTING, HENRIETTE CLASINA, THERESIA, WILLEM BARENDSZ, het Pruissische schip ADOLF WERNER en het Deense schip THORWALDSEN. Door de Factorij (opm: der NHM) zijn ter belading opgenomen DOELWIJK en WILLEM I, benevens het Nederlands-Indisch schip GENERAAL MICHIELS.

Batavia, 25 november 1853. Vrachten zijn aanmerkelijk hoger; er is aan disponibele scheepsruimte groot gebrek, zodat zeer zeker wel 10 à 12 schepen van middelmatige grootte tot onze hoogste notering nemers zouden vinden. De volgende vrachten zijn alhier afgesloten: ROWALLEN (Engels) GBP 4.5 rijst en GBP 4.10 suiker, alhier te laden naar Londen. CECILIA (Zweeds) GBP 5.5 suiker, alhier te laden naar Rotterdam. DERWENT (Engels, 2e klasse bij Lloyd) GBP 5 voor rijst en koffij, GBP 5.5 suiker, alhier en te Samarang te laden naar Rotterdam. JULIE (Belgisch) GBP 5 voor koffij en rijst, GBP 5.5 voor suiker, alhier te laden naar Antwerpen. JEANNETTE (Nederlands) rijst NLG 105, suiker NLG 115, arak (opm: rijstbrandewijn) NLG 140, alhier te laden naar Rotterdam. HENRIETTE CLASINA (Nederlands) koffij NLG 105, suiker NLG 115 alhier te laden naar Amsterdam, met NLG 5 verbetering voor de te Samarang in te nemen gedeeltelijke lading. De NIJVERHEID (Nederlands) is nog disponibel, doch aangezien het nog zeer lang kan duren voor deze bodem een uitvoerlading kan innemen (moetende alhier, te Samarang en te Soerabaija lossen) is men ongenegen hem nu reeds te engageren.
Vóór het bekend worden van de alhier bestede hoge vrachten werden te Soerabaija genomen: de VIRGINIA (Bremer) NLG 105 suiker, NLG 115 huiden, NLG 120 arak, naar Amsterdam; de LORD ASHBY (Engels) GBP 4.7/6 suiker naar Londen.

Advertentie. H.J. Rietveld en D.F. Stieven, makelaars, zullen op maandag de 21e augustus 1854, des namiddags ten 6 ure, in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, verkopen een extra ordinair welbezeild kopervast barkschip, voorzien van een metalen huid, varende onder Nederlandse vlag, genaamd HENRIETTE CLASINA, gevoerd door kapt. T. Hagen, volgens Nederlandse meetbrief lang 38 el 40 duim wijd 6 el 38 duim, hol 5 el 81 duim (opm: 38,40 x 6,38 x 5,81 m.), en alzo gemeten op 633 tonnen of 334 lasten. En dat met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, zeilen, touwen, en andere scheepsbehoeften als breder bij de inventaris is vermeld. Nader onderricht bij bovengenoemde makelaars.
(opm: in veiling opgehouden, opnieuw geveild, zie NRC 160954)

Advertentie. H.J. Rietveld en D.F. Stieven, makelaars, zullen op maandag de 21e augustus 1854, des avonds ten 6 ure, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, verkopen een extra ordinair, welbezeild, kopervast barkschip, voorzien van een metalen huid, varende onder Nederlandse vlag, genaamd HENRIETTE CLASINA, gevoerd door kapt. T. Hagen, volgens Nederlandse meetbrief lang 38 el 40 duim, wijd 6 el 38 duim, hol 5 el 81 duim (opm: 38,40 x 6,38 x 5,81 m.), en alzo gemeten op 633 tonnen of 334 lasten, en dat met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, zeilen, touwen en andere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is vermeld. Nader onderricht bij bovengenoemde makelaars.

Advertentie. H.J. Rietveld en D.F. Stieven, makelaars, zullen op maandag de 9e oktober 1854, des avonds ten zes ure, ten huize van J. Meijerink, kastelein in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ te Amsterdam, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, aan de meestbiedenden verkopen: het kopervast barkschips-hol genaamd HENRIETTE CLASINA, voorzien van een metalen huid, liggende in het Oosterdok aldaar; benevens een aanzienlijke partij scheeps-gereedschappen, masten, zeilen, touwen en rondhout. Breder bij notitiën te vermelden en bericht bij bovengemelde makelaars.
(opm: zie AH 101054)

Verkoping van schepen te Amsterdam op 9 oktober 1854: het kopervast barkschipshol met metalen huid HENRIETTE CLASINA: NLG 12.000, in slag NLG 1.400. Koper: Anthony Roos. (opm: koop geschiedt ongetwijfeld om het hol, bouwjaar 1828, te slopen)