Groningen, 26 april. Heden arriveerde alhier het nieuwgebouwde schoenerschip ADRIATIC, kapt. J. Boon, van Veendam, groot 175 ton, gebouwd bij I.A. Hooites te Hoogezand.

Triëst, 29 januari. De schoener JAN SMIT, kapt. Boon Gzn., zal deze week beladen worden naar Riga tot bancomark 60 met 10% kaplaken en bancomark 2 per last van 2.000 kilo krenten, terwijl het schoenerschip ADRIATIC, kapt. Boon, voor genoemde bestemming opvult.

Hellevoetsluis, 17 mei. Het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC, kapt. Boon, van Triest alhier binnen, bestemd naar Rotterdam en Riga, bekwam op de reis enige schade aan het tuig.

Advertentie. Nog zullen na afloop der veiling van het barkschip PROFESSOR VAN DER BOON MESCH in Frascati te Amsterdam op 27 februari door de makelaars L. Bonnerman, J.H. Nieuwkamp en B.C.E. Zwart in veiling worden gebracht de navolgende scheepsaandelen:
- 1/39 Aandeel in het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC, groot 158 tonnen nieuwe meting, thans liggende te Havre.
- 1/4 Aandeel in het Nederlandse brikschip CATHARINA HENDRIKA, groot 196 tonnen nieuwe meting, thans op reis van Newport naar Rio Grande do Sul.
- 2/32 Aandelen in het Nederlandse schoener-brikschip JAN SMIT, groot 143 tonnen nieuwe meting, thans liggende te Papenburg.
- 1/5 Aandeel in het Nederlandse schoenerschip THALASSA, groot 229 tonnen nieuwe meting, thans op reis van St. John naar Barbados voor order.
Allen varende onder boekhouderschap van de heer I.A. Hooites, te Hoogezand.
Nadere inlichtingen geeft de makelaar B.C.E. Zwart, Kromme Waal 27, te Amsterdam.

Veiling van schepen te Amsterdam op 27 februari:
- het barkschip PROFESSOR VAN DER BOON MESCH: voor NLG 15.030 verkocht.
- 1/30e aandeel Nederlands schoenerschiup ADRIATIC: voor NLG 230 verkocht.
- 1/4e aandeel Nederlands brikschip CATHARINA HENDRIKA: voor NLG 2.200 verkocht.
- 2/32e aandeel schoener-brikschip JAN SMIT: voor NLG 160 verkocht.
- 1/5e aandeel schoenerschip THALASSA: voor NLG 1.700 verkocht.

Bordeaux, 28 oktober. Volgens ontvangen telegram is het Nederlandse brikschip ADRIATIC, geladen met wijn, te Chambrette op de kust gedreven. Bijzonderheden ontbreken. Men denkt dat dit de ADRIATIC is, die kort geleden van hier vertrok. Het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC, kapt. Boon, vertrok 16 oktober van hier en de 19e van Royan naar Martinique.
Dit bericht heeft vermoedelijk betrekking op het schoenerbrikschip BORDEAUX PACKET, waarvan reeds verschillende malen melding werd gemaakt.
(opm: zie ook NRC 081182)

Veendam, 6 november. Volgens hier ontvangen bericht is het op de Chambrette aangedreven schip niet de ADRIATIC, kapt. J.G. Boon.
(opm: zie ook NRC 021182)

Martinique, 26 januari. Het Nederlandse schip ADRIATIC, kapt. Boon, zal eind deze maand naar Bordeaux vertrekken.

Rio Grande, 2 oktober. De staat van de baar is normaal gebleven. In de maand september zijn 52 schepen binnengekomen en 27 vertrokken.
In het geheel passeerden in de 12 maanden van 1 oktober 1882 tot 1 oktober 1883: 1.314 schepen over de baar. De ondervinding van de laatste maanden heeft geleerd dat binnenkomende schepen met 10 Eng. voet en uitgaande schepen met 9 voet 10 duim zonder gevaar over de baar kunnen komen.
De vrachtenmarkt blijft flauw. Onder meer werden bevracht de ANNA, 110 ton, de MARGARETHA, 170 ton en de ADRIATIC, 158 ton voor beenas naar Het Kanaal voor order tot 30 shilling per ton. De ENJETTA, 171 ton, werd in de roes bevracht voor L. 375 van Porto Allegro en hier, te laden naar Het Kanaal. De TASMANIA, 160 ton, voor producten naar de Plata rivier te laden, tot geheime condities. De WIEKA, 115 ton, werd bevracht om maté naar Paranagua en La Plata te laden. Elf schepen liggen nog in de haven disponibel.

Rio Grande, 16 augustus. De toestand van de baar was voortdurend zeer bevredigend. Vrachten zijn zeer flauw. De TITIA, kapt. Potjer, werd tot 22 shilling 6 pence per ton naar Het Kanaal bevracht voor beenas. De NICOLAAS FRANS, kapt. Karsies, à 630 reis voor zout van Assa en terug. De ADRIATIC, kapt. Boon, met producten van Porto Alegro naar Monte Video voor 1.500 milreis. De ALBATROS, kapt. Lupkes, van hier naar Bahia en Pernambuco à 450 reis met gedroogd vlees. Vijftien onbevrachte schepen liggen in de haven.

Rio Grande, 4 november. Het Nederlandse schip ADRIATIC, kapt. Boon, is bevracht van Montevideo naar hier.

Rio Grande. De stand van de baar is verbeterd in de laatste tijd, zodat een groot aantal schepen ongehinderd kon binnenkomen en uitgaan. De hoogste stand was 14 palmen Braz. Maat (= 10’ 2½”). In de afgelopen maand liepen alhier binnen 63 schepen en vertrokken er 66 schepen. In de vrachtenmarkt is nog geen verbetering te bespeuren. Gecharterd werd o.a. het Nederlandse schip ADRIATIC, kapt. Boon, van Montevideo herwaarts met zout tot 10 milreis per ton. Onbevracht liggen thans in de haven 34 schepen.

Rio Grande, 20 april. De volgende Nederlandse schepen zijn alhier bevracht: KOERIER, kapt. Wijkmeijer, ADRIATIC, kapt. Boon en GOEDHART, kapt. Oldenburger, naar Fernambuck en terug, en SUCCES, kapt. Potjer, naar Paranagua en terug.

Rotterdam, 19 mei. Volgens telegram uit Londen zijn de schepen HANSA, kapt. Hidde en ADRIATIC, kapt. Schuth, 19 mei van Cardiff naar Rio Grande vertrokken.

Rotterdam, 4 september. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram arriveerde het Nederlandse schoenerschip HANSA, van Cardiff de 30e juli, het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC, van Cardiff de 31 juli en het Nederlandse schoenerschip VOLHARDING, van Liverpool de 3e augustus, allen te Rio Grande. Te Penarth ( Wales) arriveerde 3 september het Nederlandse barkschip WILLEM EGGERTS van Greenock.

Rio Grande, 15 september. De Nederlandse schepen NICOLAAS FRANS en ADRIATIC zijn bevracht, de eerste voor 16 shilling per ton beenas naar de Mersey en de laatste naar Montevideo en terug voor 6.000 per reis.

Rotterdam, 20 december. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram arriveerde het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC de 21e november van Montevideo te Rio Grande.

Rio Grande, 30 oktober. De toestand der baar was gedurende de laatste veertien dagen bevredigend en schepen met een diepgang van 12 Engelse voet konden zonder gevaar passeren. Het aantal arrivementen was niet groot, daartegenover heerste er goede vraag naar scheepsruimte. Gecharterd werden onder andere naar het Kanaal voor orders WILHELMINA, met diversen tot GBP 410 ineens, en naar Liverpool het Nederlandse schip ADRIATIC, kapt. Schuth, met beenas enz. tot Sh 25-/ per ton.

Londen, 11 april. Het schip (opm: 2m sch) ADRIATIC, kapt. W. Schuth, is van Rio Grande te Runcorn aangekomen met verlies van fokkemast en enige zeilen. Men vreest dat de lading beschadigd is.

Runcorn, 9 april. Kapt. W. Schuth, gezagvoerder van de schoener ADRIATIC, van Pelotas hier aangekomen, rapporteert dat de 30e januari de fokkemast even beneden het dek afgebroken en verloren ging, waarna het schip zo goed mogelijk de reis vervolgde onder noodtuig. De 20e maart op 45º NB. en 16º WL. werd het vaartuig door een orkaan belopen, waardoor het plat op zijde werd geworpen en men genoodzaakt was enige zeilen weg te snijden.

Advertentie. Notaris Spruyt te Sappemeer zal op donderdag 27 oktober 1892, des avonds te 7 uur, in het Bontehuis te Sappemeer, publiek à contant verkopen: het gezinkte Nederlandse schoenerschip, ADRIATIC, groot 158,3 registerton, gevoerd wordende door kapt. W. Schuth, liggende in het Dok te Delfzijl, met al deszelfs opgoederen en toebehoren.
Opgave van de inventaris te bekomen bij de heer boekhouder J.M. Cremer in Hoogezand en bij de heren Wijnne & Barends te Delfzijl en Groningen.

Sappemeer, 27 oktober. Het Nederlandse schoenerschip ADRIATIC groot netto 158,30/100 registerton, gebouwd in 1870, gevoerd door kapt. Schuth, met al deszelfs opgoed en toebehoren, heden alhier in veiling aangeboden, is gekocht door de heer J. Stenger, rustend zeekapitein te Farmsum, voor NLG 2.325. (opm: het schip wordt in 1892 doorverkocht naar Noorwegen)