Delfzijl, 4 december. Volgens gisteren alhier ontvangen telegrafisch bericht was die dag te St. Vincent op de Kaap-Verdische eilanden in goede welstand aangekomen het barkschip AUGUSTE, kapt. P. Arkema, komende van Sheerness.

Heveskes, 14 juli. Het alhier thuis behorende schip AUGUSTE, kapt. Arkema, lag 12 dezer te Honfleur zeilklaar naar Sundsvall.

Heveskes, 22 oktober. Volgens brief van kapt. Arkema, voerende de AUGUSTE, dacht hij op 17 oktober te vertrekken van Sundsvall met bestemming Delfzijl.

Rotterdam, 28 mei. Volgens van de reder ontvangen telegram arriveerde het Nederlandse schip AUGUSTE, kapt. Arkema, de 28e mei van Aberdeen te Sundsvall.

Heveskes, 12 juni. Het barkschip AUGUSTE, kapt. Arkema, lag volgens telegrafisch bericht de 12e juni te Sundsvall zeilklaar naar Duinkerken.

Heveskes, 21 juli. Het schip AUGUSTE, kapt. Arkema lag heden zeilklaar te Duinkerken met bestemming Sundsvall.

Heveskes, 20 augustus. Volgens schrijven van kapt. Arkema, gezagvoerder van het barkschip AUGUSTE, dacht deze de 17e dezer in Sundsvall beladen te worden, om met de eerste gunstige gelegenheid naar Delfzijl te vertrekken.

Heveskes, 15 oktober. Volgens ontvangen telegram is het schip AUGUSTE, kapt. Arkema van Delfzijl heden te Riga aangekomen.

Heveskes, 23 november. Volgens hedenavond bij de rederij ontvangen bericht is het schip AUGUSTE, kapt. Arkema, wegens aanhoudende storm te Christiansand binnengelopen. Alles wel.

Heveskes, 13 juni. Volgens schrijven van kapt. Erkema, voerende het schip AUGUSTE (opm: vermoedelijk de bark AUGUSTE, kapt. P. Arkema), dacht hij de 10e juni van Sundsvall naar Delfzijl te vertrekken.

Delfzijl, 26 september. Volgens telegam aan de rederij is het Nederlandse schip AUGUSTE, kapt. Arkema, van hier heden te Sundsvall aangekomen.

Groningen, 31 oktober. Kapt. P. Arkema, gezagvoerder van de te Delfzijl van Sundsvall aangekomen bark AUGUSTE, schrijft ons dat het bericht, als zou dit schip bij het arrivement lek zijn en pompers aan boord hebben gehad, foutief is.

Heveskes, (geen datum). Volgens bij de reder ontvangen schrijven van kapt. Arkema, voerende het barkschip AUGUSTE, dacht deze de 22e dezer van Aberdeen naar Sundsvall te vertrekken.

Heveskes, 6 mei. Volgens bij de reder ontvangen bericht is het barkschip AUGUSTE, kapt. P. Arkema, van Londen in ballast naar Söderhamn, 5 mei zwaar lek te Arendal binnen gelopen. (opm: zie PGC 100594)

Delfzijl, 8 mei. Volgens bij de reder ontvangen telegram uit Arendal lag het schip AUGUSTE, kapt. P. Arkema, aldaar zeilklaar naar Söderhamn. (opm: zie PGC 090594)

Heveskes, 18 januari. Het Nederlandse barkschip AUGUSTE, thans liggende te Delfzijl, is voor geheime prijs aan kapt. P. Arkema te Farmsum verkocht.

Nieuwe Diep, 22 februari. Het Nederlandse barkschip AUGUSTE (opm: bouwjaar 1850, zie ook PGC 13395, NRC 200195 en SCC 210495), thuisbehorende te Heveskes, laatst gevoerd door kapt. P. Arkema en thans liggende te Delfzijl, is uit de hand verkocht aan de heren Constant c.s. te Zijpe (opm: Noord-Holland) en zal naar hier worden gesleept om te worden gesloopt.

Delfzijl, 11 maart. Het barkschip AUGUSTE wordt hier afgetuigd en, wanneer het ijs in het Noord-Hollands Kanaal is verdwenen, door de sleepboot HERCULES naar Nieuwediep gesleept (opm: zie PGC 250295).

Amsterdam, 18 april. Volgens particulier bericht is de Nederlandse tjalk CATHARINA, kapt. D.J. Mulder, van Delfzijl naar Flensburg, bij Norderney gestrand en verloren, Het volk is gered. Van de lading zijn slechts 100 zakken rijst geborgen (opm: zie PGC 240495 en 300495).
SCC 210495
Advertentie. Eerste grote openbare verkoping van scheepshout, afkomstig van het barkschip AUGUSTE, te Burgervlotbrug, gemeente Zijpe, op woensdag 8 mei 1895, ’s morgens ten 10 ure, bestaande uit 3 Amerikaans grenen masten,1 lang 10 meter, zwaar over diameter 60 cm.1 lang 11 meter, zwaar over diameter 33 cm en 1 lang 13 meter, zwaar over diameter 62 cm; enige raas, stengen en ander rondhout; 1 Amerikaans grenen steng, lang 15 meter, zwaar 25 cm, 6 Amerikaans grenen platen, lang 8 meter, zwaar 12 bij 25 cm, 2 Amerikaans grenen balken, lang 10 meter, zwaar 25 bij 25 cm, 1 balk lang 8½ meter, zwaar 30 bij 30 cm, 2 eiken platen, lang 8 meter, zwaar 10 bij 25 cm, 1 grenen balkje, lang 9 meter, zwaar 17 bij 18 cm, 14 eiken balkjes, lang 4 meter, zwaar 10 bij 14 cm, 21 eiken balkjes, lang 1½ meter, zwaar 10 bij 14 cm, 14 grenen platen, lang 8 meter, zwaar 10 bij 25 cm, een grote partij grenen en vuren dekdelen, van verschillende lengte; 6 eiken palen, lang 2,70 meter, zwaar 22 bij 25 cm.; 30 eiken en grenen dekbalken, lang 5 tot 9 meter, zwaar 25 bij 30 cm.; een partij eiken buiten- en binnenhuid -planken, de mahoniehouten betimmering van de kajuit en volkshut; brandhout en enige watervaten. Nadere informaties te bekomen bij de firma Muijs, Wagenaar en Co. te Alkmaar, C. Constant te Burgervlotbrug en J. v. d. Maaten, deurwaarder te Schagen.
PGC 220495
Londen, 19 april. Het Nederlandse brikschip VLAANDEREN, kapt. Brussaart, van Hamburg naar Rio Janeiro, is volgens telegram van Lloyd´s zwaar lek te Lissabon binnengelopen.