Schiedam, 15 december. Volgens alhier ontvangen telegram is het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, heden te Philadelphia van Antwerpen aangekomen. Aan boord alles wel.

Schiedam, 10 maart. Volgens een ontvangen telegram is het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, heden te Fiume van Philadelphia aangekomen. Aan boord alles wel.

Schiedam, 27 juni. Volgens een heden ontvangen telegram is het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, heden te Philadelphia van Fiume aangekomen.

Philadelphia, 4 juli. Het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, is naar Fiume bevracht met 10.500 vaten petroleum en weer terug op hier.

Schiedam, 28 september. Volgens een ontvangen telegram is het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, heden van Philadelphia te Fiume aangekomen.

Schiedam, 3 februari. Volgens bij de rederij ontvangen telegram, is het schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, heden van Fiume (opm: Rijeka) te Philadelphia aangekomen.

Rotterdam, 5 april. Volgens telegram uit Londen is het Nederlandse barkschip RESOLUTE, kapt. L. Hemmes, van Philadelphia naar Londen, op zee verlaten, volk gered. (opm: zie o.a. NRC 070486, 080486 en 160486)

Rotterdam, 6 april. De equipage van het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. Hemmes, van Philadelphia, is behouden te Le Havre aan land gekomen.

Le Havre, 5 april. Het Nederlandse schip RESOLUTE, kapt. L. Hemmes, van Philadelphia met petroleum naar Londen, is op 37°45’ Noorderbreedte, 60°45’ Westerlengte door het volk verlaten (opm: zie NRC 070486), dat door het schip ANNIE BURRILL, van New Orleans, gered en alhier aangebracht werd.

Le Havre, 5 april. Het op zee verlaten Nederlandse barkschip RESOLUTE, kapt. Hemmes, had door stormweer het roer en zeilen verloren, en was er 13 voet water in het schip.

Beaumaris (opm: Noord-Wales). Kapt. Putsch, van het schip MARIANNE BERTHA van Doboy hier aan gekomen, rapporteert 20 maart op 36º Noorderbreedte en 58º Westerlengte gepasseerd te zijn een vol water drijvend vaartuig met petroleum geladen, masteloos en zonder dek. Op de spiegelstond REOLTE, Schiedam (opm: bark RESOLUTE, kapt. L. Hemmes, zie NRC 070486). Tot binnen een halve scheepslengte genaderd, kon men niemand aan boord bemerken. Het dreef zeer gevaarlijk voor de scheepvaart.