Advertentie. Uit de hand te koop: het extra snelzeilend kopervast Zweeds schoenerschip ALEXIUS, groot 122 register tonnen en ladende 190 ton zwaar goed, gebouwd in juni 1869, geclassificeerd bij Veritas 3/3 G.1.1. voor 7 jaren, liggende alhier. Te bevragen bij Kuyper, Van Dam & Smeer. (opm: zie NRC 090570, de naam zal waarschijnlijk zijn ALEXIS)

Advertentie. Geregelde vaart. Te Rotterdam ligt in lading naar Montevideo en of Buenos Ayres het extra snelzeilend en nieuw gekoperd schoenerschip ANNA SANDERS, kapt. J. van den Heuvel, Engelse Lloyd A.1, Germanischer Lloyd A.1, expeditie 16 mei. Adres de bevrachters Van Berckel & De Vrij en de cargadoor Karel L. van Berckel. (opm. dit is het aangekochte Zweedse schoenerschip ALEXIS, zie NRC 170370)

New York, 12 januari. Het Nederlandse schip ANNA SANDERS, kapt. Van den Heuvel, had de 31e december, op 33º NB 72º WL, in een zware storm de kluiverboom verloren.

Buenos Aires, 30 december. Het Nederlandse schip ANNA SANDERS, kapt. Versteeg, van Rotterdam alhier aangekomen, heeft de fokkemast gebroken en moet een nieuwe inzetten.

Falmouth, 2 november. Kapt. Versteeg, van het schoenerschip ANNA SANDERS, heeft medegebracht de kapitein en 1 man van de equipage van het Duitse schip DRACHE, welk schip 19 oktober vol water liep en werd verlaten. 10 man waren daarbij verdronken.

Rotterdam, 2 mei. De Nederlandse schoenerschepen MARIA HELENA, kapt. Warnaar, en ANNA SANDERS, kapt. Versteeg, zijn behouden te Benin, aangekomen. De gezondheid der equipage was uitmuntend. Van eerstgenoemd schip zijn de kok en een jongen met de sloep gedeserteerd.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hz., B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swijndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swijndregt te Rotterdam zullen, als lasthebbende van hun meester, op dinsdag de 1e september 1874, des namiddags ten 12 ure, in de Zaal aan de Scheepmakershaven, No. 29, publiek verkopen het extra snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands schoener-brikschip ANNA SANDERS, laatst gevoerd door kapt. W. Versteeg, volgens meetbrief lang 26,20 meters, wijd 4,53 meters, hol 2,59 meters, en alzo groot 137 ton, met al zijn rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals het is liggende aan de Houtbrug, te Rotterdam.
Het voorschreven schoener-brikschip is geclassificeerd bij Bureaux Veritas 3/3 A. 1. 1. tot juni 1876, Germanischer Lloyd A. 1. tot september 1877 en Engelsche Lloyds A. 1. tot juni 1876, en heeft uitgelost 185 ton deadweight en 220 ton maatgoed.
Nog zullen afzonderlijk worden verkocht 2 chronometers.
Nadere informatiën zijn te bekomen bij bovengemelde makelaars.

Veiling van schepen in de zaal aan de Scheepmakershaven te Rotterdam op dinsdag 1 september: het schoener-brikschip ANNA SANDERS: verkocht voor NLG 10.600.

Rotterdam, 13 augustus. Volgens brief dato 10 juli van kapt. Smit, voerende het schip OLIEHOORN, was hij na een reis van 50 dagen te Brass River aangekomen en de lading zoverre gelost, dat hij de 12e dacht naar Benin te zullen vertrekken. Alles wel aan boord.

Rotterdam, 7 november. Kapt. Smit, voerende het schip OLIEHOORN, van Lagos naar Hamburg, 4 dezer te Falmouth aangekomen, rapporteert gepraaid te hebben de 10e september op 4°20’ NB 23°23’ WL het Nederlandse schip AMSTEL, kapt. Haacke, van Cardiff naar Singapore bestemd.

Rotterdam, 29 november. Het schoenerschip OLIEHOORN, kapt. Smit, 18 dezer van Villa Nova vertrokken, arriveerde heden via Zierikzee, langs Dordrecht in de Leuvehaven, hebbende aldus slechts 11 dagen reis.

Rotterdam, 11 december. Volgens particulier bericht is het schoenerschip OLIEHOORN, kapt. Smit, 2 november van Lissabon te Rio Grande aangekomen. Alles wel aan boord.

Advertentie. De makelaars François Nicolaus Monteban van Swijndrecht, Willem van Dam H.Hz., Balthasar Constantijn Diederik Hanegraaf, Hubertus Nicolaus Monteban van Swijndrecht, Hubertus Hendrikus van Dam, Cornelis Hendrik van Dam en Hubertus Monteban van Swijndrecht, te Rotterdam, zullen, als lasthebbenden van hunnen meesters, op dinsdag de 4e november 1879, des middags ten 12 ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven no. 29, publiek ten verkoop aanbieden het wel bezeild, gekoperd en kopervast Nederlands schoener-brikschip OLIEHOORN, laatst gevoerd door kapt. W.W. Smit, volgens oude meetbrief lang 26 meter 20 decimeter, wijd 4 meter 53 centimeter, hol 2 meter 59 centimeter en alzo groot 137 tonnen, gebouwd in 1869, en in februari 1876 op vilt nieuw en hoog gekoperd, en toen bij Veritas voor 5 jaren, dus tot februari 1881 geclassificeerd 3/3 A 1.1. met al deszelfs rondhouten, staand en lopend want, zeilen, ankers, kettingen, touwen en verdere scheepsgereedschappen, benevens een chronometer van Barraud nommer 1710, zich bevindende aan boord van het schip. Het schip is liggende aan den Wolfshoek, bij de Houtbrug te Rotterdam, alwaar hetzelve dagelijks, uitgezonderd zondags, door gegadigden kan bezichtigd worden. (opm: schip blijft onder Nederlandse vlag; herdoopt in ZAMBESI)

Verkoping van schepen te Rotterdam op dinsdag 4 november: het schoener-brikschip OLIEHOORN, groot 137 ton nieuwe meting, gebouwd in 1869: NLG 6.000. Opgehouden. (opm: zie AH 121179)

Verkoping van schepen. Het schoener-brikschip OLIEHOORN, de 4e november in publieke veiling te Rotterdam voor NLG 6.000 opgehouden, is voor NLG 7.000 uit de hand verkocht aan de maatschappij Mozambique aldaar.

Rotterdam, 25 juli. Volgens particulier bericht is het schip ZAMBESI, kapt. Jansen, van Rotterdam, 16 juni bij Kaap Inyack (Delagoabaai) ten anker gekomen.

Londen, 11 december. Te Durham is gestrand het te Rotterdam te huis behorende schoener-brikschip ZAMBESI, gevoerd door kapt. Schlomer; het schip zal vermoedelijk wrak worden.