Batavia, 28 juni. Vrachten. Deze bleven in een gunstige stemming en sedert het vertrek der jongste mail werden op nieuw hogere cijfers besteed. Bij het binnen komen der nieuwe suiker zullen de vrachten ongetwijfeld nog hoger gaan.
De volgende Nederlandse schepen vonden emplooi: HELENA (497 ton) opgenomen voor NLG 6500 voor een lading steenkolen naar Amboina en de Moluccos. WASSENAAR (619 ton) opgenomen door de Factorij voor zout van Bangkok naar Sumanap à NLG 1,95 per picol voor één reis naar Siam. Het Nederlands-Indische schip POSTILJON (347 ton) opgenomen door de Factorij voor zout van Bangkok naar Sumanap é NLG 1,98 per picol voor twee reizen naar Siam. HEBE (650 ton) in lading à NLG 100 voor suiker, andere goederen in proportie, naar Rotterdam. KIJKDUIN (363 ton) NLG 95 voor suiker, NLG 90 voor koffij, ladende te Samarang, Soerabaija en Passaroeang naar Amsterdam.
Onbevracht zijn de Nederlandse schepen CATHARINA JACOBA HENRIETTE, FRANS EN ELIZE, NOACH, CORTENE en AMERICA.
Het Nederlandse schip MACASSAR ligt in reparatie.

Batavia, 12 juli. Vrachten blijven stijgend en verwacht men het gehele jaar door hoge vrachten te zullen houden. Nederlandse vlag. HELENA laadt steenkolen naar Amboina tot NLG 6.500 in full. WASSENAAR laadt zout van Bangkok naar Sumanap tot NLG 1,95 voor één reis en POSTILJON tot NLG 1,98 voor twee reizen. HEBE laadt naar Rotterdam suiker tot NLG 100 en andere goederen naar evenredigheid. KIJKDUIN laadt te Samarang, Soerabaja en Passaroeang naar Amsterdam tot NLG 95 voor suiker en NLG 90 voor koffij. CORNELIA GEERTRUIDA laadt voor bevrachters rekening naar Amsterdam of Triest, Gibraltar voor orders. FRANS EN ELISE laadt te Soerabaja, Probolingo en Panaroekan naar Amsterdam tot NLG 90 voor tabak en NLG 95 voor suiker. NOACH laadt te Padang naar Amsterdam NLG 120 voor koffij per last van 1800 kilo en NLG 130 voor lichte goederen. CELERITAS laadt te Padang naar Amsterdam koffij tot NLG 110 per last, volgens maatschappij conditie en lichte goederen tot NLG 125. CORTGENE laadt te Padang naar Amsterdam koffij en peper tot NLG 115. PAUL JOHAN laadt alhier 1000 picols suiker tot NLG 100 en te Padang 11000 picols koffij tot NLG 117.50 en lichte goederen tot NLG 125 naar Amsterdam.
Ter bevrachting: Nederlands CATHARINA JACOBA HENRIETTE. Nederlands MACASSAR repareert. Nederlands DOLFIJN heeft enige bijlading alhier naar Japan ingenomen. Het gouvernement heeft tegen 17 juli weer een inschrijving geopend voor schepen ter inname van zout te Bangkok voor Sumanap.

Batavia, 14 november. Vrachten. Nederlandse vlag. De ELSHOUT, JOHANNA ELISABETH, HUGO GROTIUS, MARIA ANNA, SUSANNA JOHANNA en JEANNETTE CORNELIA, die voor ongeveer een maand geleden gecharterd warden, bedongen allen nog NLG 100 voor suiker naar Holland op de kust te laden; vracht voor andere goederen naar evenredigheid.
Later werd de WILLEM HENDRIK à NLG 95 voor suiker van Passaroeang naar Amsterdam gecharterd, terwijl CORNELIS GIPS, QUARTET, GRAAFSTROOM, KORTENAER, JACOBA en CHRISTINA, CELEBES en JAVA niet hoger dan NLG 90 voor suiker en van NLG 85 tot NLG 70 voor rijst van de kust naar Holland konden bedingen. De POSTILJON bedong NLG 3,50 per picol voor suiker naar de Perzische Golf. Van de H. LIDUINA en ALETTA AUGUSTA, zijn de charters niet bekend geworden, terwijl de WILHELMINA, GBP 3.17.6 per ton voor rijst, GBP 4 voor suiker en GBP 3.10 voor arak hier en te Dadap te laden naar het Kanaal aangenomen heeft.
Ter bevrachting blijven nog aangeboden de Nederlandse schepen CORNELIA HENDRIKA, CATHARINA WILHELMINA, GRONDWET, CONCURRENT, HENDRINA, GRAAF DIRK III, JOHANNA MARIA (opm: vermoedelijk de bark van Vaesen & Steinhausen), PIETER, CAPELLA, VAN DER PALM, S. VAN HEEL, ALBLASSERDAM, TJILINGSIE, CATHARINA JACOBA, HENRIETTE, EUTERPE, ACADIA en FORTUNA.

Amsterdam, 16 juli. Het Nederlands schip POSTILJON, kapt. van Someren Greve, van Batavia naar de Golf van Perzië, was wegens ziekte van de equipage, te Bombay binnengelopen, doch had omstreeks medio maart de reis voortgezet.