Amsterdam, 28 mei. Het te Soerabaja afgekeurde Nederlandse schip HENRIETTE GEERTRUIDA, kapt. De Boer, is voor NLG 2.850 verkocht. De lading wordt overgescheept in het schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse.

Amsterdam, 26 juni. Het Nederlandse schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, zou volgens particulier telegram de 24e dezer van Batavia herwaarts vertrekken.

Port Elisabeth, 30 augustus. Het Nederlandse schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, van Batavia naar Amsterdam, heeft bij Kaap Agulhas zeer slecht weer gehad, waardoor enige zeilen wegwoeien en het schip zo zwaar lek werd dat men genoodzaakt was naar hier af te houden om te repareren.

Amsterdam, 16 oktober. Aangaande het schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, van Batavia herwaarts, lek te Port Elisabeth binnen, wordt bij brief van daar dd. 4 september nader gemeld dat de expertise aan boord had plaats gehad en de experts de lossing van de lading, ook voor een gedeelte, niet nodig hadden geacht; het schip zou rondom boven water gebreeuwd worden en hoopte men spoedig de reis te kunnen voortzetten.

Amsterdam,10 juli. Het Nederlandse schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, is volgens heden ontvangen telegram de 8e dezer met 89 dagen reis van Cardiff te Singapore aangekomen. Alles wel aan boord.

Amsterdam, 28 juli. Het schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, zou volgens telegram van 27 dezer, van Singapore naar Batavia vertrekken.

Batavia, 30 augustus. In de toestand onzer vrachtenmarkt is weinig verandering gekomen. De koersen zijn dezelfde en afdoeningen voor de tijd van het jaar zeer beperkt. Er is enige vraag naar ruimte voor rijst, te Bangkok en Saigon te laden voor Hongkong, maar er zijn nog geen afslutingen bekend. De volgende charters van Nederlandse schepen zijn te melden: OTTO naar Rotterdam suiker NLG 82,50, koffie NLG 72,50, te Samarang te laden; VRACHTZOEKER naar Rotterdam koffie NLG 80 te Patjitan te laden; INDIA naar Rotterdam suiker en koffie NLG 80, hier en op de kust te laden; JOHANNA MARIA naar Rotterdam suiker en koffie NLG 80 te Samarang en Passaroeang te laden. De KRIMPEN A/D LEK is door het gouvernement opgenomen à NLG 9.000 per maand. De ELECTRA, 1.117 ton, KENNEMERLAND, 1.444 ton, en SLIEDRECHT 1.350 ton, laden naar Amsterdam. De SUSANNA JOHANNA, 1.248 ton, vult op met suiker naar Rotterdam à NLG 80, te Samarang te laden.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: MENTOR, BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, KITTY, PHILIPS VAN MARNIX, SALATIGA, L.J. ENTHOVEN, WATERLOO, MR. J. VAN LENNEP, ELISABETH, NOORDZEE KANAAL, SOERABAIJA PACKET, EUROPA en het stoomschip JAVA.

Amsterdam, 10 februari. Het Nederlandse schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, van Batavia herwaarts is zaterdag bij Dungeness geloodst.

Amsterdam, 13 september. Volgens particulier bericht is het schip SLIEDRECHT, kapt. Willems, te Singapore bevracht om suiker te laden op Java, voor Engeland om order.

Singapore, 3 september. Het Nederlandse schip SLIEDRECHT, alhier 27 augustus van Cardiff gearriveerd, heeft bij de Kaap de Goede Hoop veel slecht weer gehad en was ontzet. Het schip moest boven water verbreeuwd worden en een nieuwe roerpost hebben.

Singapore, 19 september. Alhier zijn bevracht de volgende Nederlandse schepen ANNA, SLIEDRECHT en MAIBIT om op Java te gaan laden voor Het Kanaal, SUNDA van Java naar Australië, en ALBLASSERDAM van Bangkok naar Soerabaja.

Singapore, 27 januari. De Nederlandse schepen FLEVO kapt. Strootman en SLIEDRECHT, kapt. Willemse, liggen alhier nog onbevracht.

Amsterdam, 2 maart. Volgens ontvangen telegram is het Nederlandse schip SLIEDRECHT, kapt. Willemse, bevracht voor een lading hout van Singapore naar Mauritius.

Singapore, 3 maart. Het Nederlandse schip SLIEDRECHT is bevracht om balken en planken te laden van hier naar Mauritius.