Batavia, 15 maart. Vrachten. De PRINSES CHARLOTTE werd door de Factorij opgenomen à NLG 85 voor suiker en indigo, te Pecalongan en Samarang te laden voor Rotterdam. ALBRECHT BEIJLING verkreeg NLG 75 voor suiker te Samarang te laden voor Amsterdam. HENRIETTE MARIA laadt te Soerabaija en Probolingo à NLG 70 voor suiker en NLG 60 voor tabak naar Amsterdam. JANNETJE NLG 100 voor arak hier en NLG 75 voor suiker te Soerabaija te laden naar Amsterdam. ALETTA AUGUSTA laadt hier à NLG 70 voor suiker, NLG 65 voor koffij en NLG 80 voor gom elastiek en lichte goederen naar Amsterdam. CHRISTIANA en JANNETTE bekwam NLG 75 en NLG 7 voor suiker, NLG 65 en NLG 62½ voor rijst, NLG 100 voor arak, NLG 85 en NLG 80 voor licht goed hier te laden naar Amsterdam. BURGEMEESTER HOFFMAN NLG 70 voor suiker en NLG 90 voor arak van Cheribon en hier naar Rotterdam. PASSAROEANG bekwam NLG 65 voor suiker van Soerabaja naar Amsterdam. CITO $ 3.300 voor een reis van Soerabaja naar Amoy.
Onbevrachte Nederlandse schepen: ADMIRAAL PIET HEIN, DOGGERSBANK, ADRIANA PETRONELLA, POSTILJON, SOUBURG, PROTEUS, GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, NIJVERHEID, BILDERDIJK en JASON.
De TWEELING ZUSTERS, ULYSSES, PRINS HENDRIK, GENERAAL MICHIELS en WILLEM HENDRIK maken kustreizen. De MARIE ELISE laadt voor eigen rekening.

Schepen in lading:
- te Rotterdam:
Naar Batavia. Nederlandse bark HUYDECOPER, kapt. C.J.N. Blok. Adres van Zeylen & Decker en P. Varkevisser & Zonen te Rotterdam.
Naar Batavia. Nederlands fregat PRINSES AMALIA, kapt. L.W. Van Rijn van Alkemade. Adres: C. Vlierboom & Zonen en Vlierboom & Suermondt.
Naar Batavia en Soerabaja. Nederlandse campagne-bark ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder. Adres: Vaesen & Steinhaus, alhier en de Coningh & Co., te Amsterdam.
Naar Batavia en Soerabaja. Nederlandse bark STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, kapt. F. Heymerichs. Adres: 't Hoen, Hudig & Co,. Hudig & Pieters, Vroege, Nieuwkamp & de Wijs en P. Varkevisser & Zoon.
Naar Batavia en Soerabaja. Nederlandse klipper-fregat INDIA, kapt. C. Vonk. Adres: Bonke ? & Co. en Wambersie & Zoon.
Naar Batavia. Nederlandse bark HENDRIKA, kapt. A.J. Bus. Adres: Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
Naar Batavia. Nederlandse bark KRIMPENERWAARD, kapt. F.W. Van Heijningen. Adres: Slingeland & Lehr of D. Burger & Zoon.
Naar Batavia. Nederlandse clipper-fregat KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten. Adres: Visser & van der Sande te Rotterdam en te Dordrecht.
Naar Batavia. Nederlandse driemast-schoener ZEPHIR, kapt. W.H. Scheij. Adres: Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
Naar Batavia en Soerabaja. Nederlandse bark MARIA DIEDERICA, kapt. A. van Marion. Adres: Kuyper, van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen alhier en de Wed. Jan van Wesel & Zoon te Amsterdam.
Naar Bahia. Bremer brik BAHIANA, kapt.A Koster. Adres: Wambersie & Zoon.
Naar Boston. Nederlandse brik PRESTO, kapt. F.F. Cremer. Adres: Hudig & Blokhuyzen.
Naar Bremen. Hanoverse kof FRAU JOHANNA, kapt. J.H. Jacobs. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Dantzig. Hanoverse schip KEA, kapt. H. Buss. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Dantzig. Nederlandse kof JOHANNA WILHELMINA, kapt. T.K. Faber. Adres: Vlierboom & Suermondt.
Naar Decima en Kanagawa. Nederlandse brik JAPAN PACKET, kapt. A.M.C. den Exter van den Brink. Adres: C.Vlierboom & Zonen, Vlierboom & Suermondt en P.A. Van Es & Co.
Naar Gibraltar. Nederlandse schoener DE HOOP, kapt. J. Manneken. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Hamburg. Nederlandse galjoot MARTHA, kapt. H.H. Nieboer. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Harburg en Hamburg. Hanoverse kof CATHARINA MARIA, kapt. H.H. de Roth. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Hongkong direct. Nederlandse bark JUNO, kapt. H.W. Nicolai. Adres: C. Vlierboom & Zonen en Vlierboom & Suermondt.
Naar Java. Nederlandse campagne-clipper-fregat TERNATE, kapt. T. Cars Tz. Adres bij de reder H. van Rijckevorsel en de scheepsmakelaars Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar Lissabon. Nederlandse hoeker BOREAS, kapt. J. van Dijk. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Melbourne Hobsons-Bay en eventueel Sydney N.S.W. Nederlandse bark SOUBURG, kapt. M.W. Zwart. Adres: Kuyper, van Dam & Smeer alhier, de Vries & Co. te Amsterdam en bij Dörschlag & Gerbaulet.
Naar Melbourne Hobsons-Bay en eventueel Sydney N.S.W. Nederlands schip VREDE, kapt. J.L. ter Bruggen. Adres: Hudig & Pieters, alhier, of de Vries & Co. te Amsterdam of bij Dörschlag & Gerbaulet.
Naar Montevideo en Buenos-Aires. Nederlandse schoener STAD APPINGADAM, kapt. G.S. Prange. Adres: Kuyper, van Dam & Smeer.
Naar New York. Engelse bark CABOT, kapt. J. Mc. Gregor. Adres: Wambersie & Zoon.
Naar New York. Noorse brik TORDENSKJOLD, kapt. A. Hansen. Adres: P.A. Van Es & Co.
Naar New York Engelse brik ADELAÏDE, kapt. John Mc Cough. Adres: Hudig & Blokhuyzen en Wambersie & Zoon.
Naar New York. Noorse brik LAMARTINE, kapt. P.N. Zernichow. Adres: Kuyper, van Dam & Smeer en Wambersie & Zoon.
Naar New York. Bremer bark ST. BERNHARD, kapt. C.L. Deetjen. Adres: Wambersie & Zoon.
Naar New York. Nederlandse bark LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshoff. Adres: Wambersie & Zoon.
Naar Padang. Nederlandse bark CATHARINA MARIA, kapt. A. van der Tak. Adres: van Overzee & Co., Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, van Dam & Smeer, alhier en de Coningh & Co. te Amsterdam.
Naar Quebec. Noors fregat SCANDINAVIEN, kapt. M. Gude. Adres: P.A. van Es & Co.
Naar Singapore en Hongkong. Nederlandse driemast-schoener D.T. VISSER, kapt. W. van der Linden. Adres: Ch. Cornelder & Zonen.
Naar Singapore en Hongkong. Nederlandse bark CHINA, kapt. E. Tofield. Adres: W. Ruys & Zonen.
Naar Singapore en Hongkong na arrivement Deense bark JURGEN LORENTZEN, kapt. Reimer. Adres: Vlierboom & Suermondt.
Naar Soerabaja en Macassar. Nederlandse bark EDOUARD MARIE, kapt. A. van der Kolf. Adres: 't Hoen, Hudig & Co., Hudig & Pieters en Chs.Cornelder & Zonen.
Naar Stettin, eventueel Kopenhagen. Pruisisch schroefstoomschip HUMBOLDT, kapt. L. Mehring. Adres: Ch. Cornelder & Zonen.
Naar Stettin. Pruisisch stoomschip HERMANN, kapt. Robt. Klock. Adres: Seeuwen & Co.
Naar Sydney N.S.W. Nederlandse bark JAVA, kapt. F.G.C. Mann. Adres: Vlierboom & Suermondt alhier, de Vries & Co. te Amsterdam en Dörschlag & Gerbaulet.
Naar Sydney N.Z.W. Nederlands fregat ELISABETH, kapt. H.A. Harms. Adres: P.A. van Es & Co. en Nolda & Dewing.
- te Amsterdam:
Naar Buenos Aires. Nederlandse schoener-brik GEZUSTERS, kapt. … Adres: Petrus Scheffer & Zoon.
Naar Dantzig. Hannoverse schoener ESPERANCE, kapt. A.J. Dirksen. Adres: A. Spekman.
Naar Dantzig. Nederlandse galjoot GEORGE, kapt. B.B. Mulder. Adres A. Spekman.
Naar Decima. Nederlandse bark COPERNICUS, kapt. J. Algra. Adres: de Vries & Co., alhier en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam.
Naar Kaap de Goede Hoop, Kaapstad, Port Elisabeth en Port Natal. Nederlandse campagne-bark WILLEM HENDRIK, kapt. J. Beckering. Adres : Hoyman & Schuurman.
Naar Koningsbergen via Kopenhagen. Deense stoomschip L. N. HVIDT, kapt Harböe. Adres: W.J. Langeveld junior & Co.
Naar Koningsbergen, via Kopenhagen. Het schroefstoomschip HIPPEL, kapt. B. Wendt. Adres: B.J. van Hengel.
Naar Padang. Nederlandse brik CONSTANCE, kapt. T. Sipkes. Adres: Canne & Balwé en de Coningh & Co. alhier en Kuyper, van Dam & Smeer te Rotterdam.
Naar Samarang direct. Nederlandse bark WAALSTROOM, kapt. P.W.B. Mellink. Adres: Oolgaardt & Bruinier.
Naar Samarang direct. Nederlandse bark ALMELO, kapt. R.P. Tjebbes. Adres: Hoyman & Schuurman.
Naar Samarang direct Nederlandse campagne-bark HENRIETTA, kapt. J. Portengen. Adres: Oolgaardt & Bruiner.
Naar Soerabaja direct. Nederlandse bark ALETTA AUGUSTA, kapt. J.A. Tinholt. Adres: de Coningh & Co., alhier en P. Varkevisser & Zonen te Rotterdam.
- Riviervaart Rotterdam:
Naar Antwerpen en Brussel. Het schip DE HOOP, kapt. J. van den Berg. Adres: H. Braakman & Co.
Naar Biebrich en Frankfurt. Het schip FORTUNA, kapt. F. Leinweber. Adres: H.A.T. Kock.
Naar Dusseldorf. Het schip GOEDE VERWACHTING, kapt. J.H. Jansen. Adres: H.A.T. Kock.
Naar Gent. Het schip LA PAULINE, kapt. P.J. De Landtsheer. Adres: H. Braakman & Co.
Naar Maastricht, Luik en Aken. Het schip HENDRIKUS JOHANNA, kapt. A.J. Oomes. Adres: H. de Groot.
Naar Mannheim en Ludwigshafen. Het schip ELEONORE, kapt. H. Mundschenk. Adres: H.A.T. Kock.

Batavia, 14 november. Vrachten. Nederlandse vlag. De ELSHOUT, JOHANNA ELISABETH, HUGO GROTIUS, MARIA ANNA, SUSANNA JOHANNA en JEANNETTE CORNELIA, die voor ongeveer een maand geleden gecharterd warden, bedongen allen nog NLG 100 voor suiker naar Holland op de kust te laden; vracht voor andere goederen naar evenredigheid.
Later werd de WILLEM HENDRIK à NLG 95 voor suiker van Passaroeang naar Amsterdam gecharterd, terwijl CORNELIS GIPS, QUARTET, GRAAFSTROOM, KORTENAER, JACOBA en CHRISTINA, CELEBES en JAVA niet hoger dan NLG 90 voor suiker en van NLG 85 tot NLG 70 voor rijst van de kust naar Holland konden bedingen. De POSTILJON bedong NLG 3,50 per picol voor suiker naar de Perzische Golf. Van de H. LIDUINA en ALETTA AUGUSTA, zijn de charters niet bekend geworden, terwijl de WILHELMINA, GBP 3.17.6 per ton voor rijst, GBP 4 voor suiker en GBP 3.10 voor arak hier en te Dadap te laden naar het Kanaal aangenomen heeft.
Ter bevrachting blijven nog aangeboden de Nederlandse schepen CORNELIA HENDRIKA, CATHARINA WILHELMINA, GRONDWET, CONCURRENT, HENDRINA, GRAAF DIRK III, JOHANNA MARIA (opm: vermoedelijk de bark van Vaesen & Steinhausen), PIETER, CAPELLA, VAN DER PALM, S. VAN HEEL, ALBLASSERDAM, TJILINGSIE, CATHARINA JACOBA, HENRIETTE, EUTERPE, ACADIA en FORTUNA.

Texel, 7 december. Het uit zee geretourneerde Nederlandse schip ALETTA AUGUSTA, kapt. Tinholt, van Amsterdam naar Japan, heeft schade.

Schepen in lading te Amsterdam.
- Naar Batavia en Samarang. De Ned. bark KONING WILLEM II, kapt. J.L. Besseling.
Adres: Oolgaardt & Bruinier, alhier.
- Naar Batavia en Soerabaja. Het Clipperschip VICE-ADMIRAAL MAIJ, kapt. N.M. Oudshoorn de Groot Stiffry.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. bark LANDBOUW, kapt. A. Sissingh.
Adres: De Coningh & Co., alhier en Vaesen & Steinhaus, te Rotterdam.
- Naar Macassar. De Ned. brik PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld.
Adres: Hoyman & Schuurman, te Amsterdam en Hudig & Pieters, te Rotterdam.
- Naar Padang. De Ned. bark ALETTA AUGUSTA, kapt. J.A. Tinholt.
Adres: De Coningh & Co., te Amsterdam en Hudig & Blokhuyzen, te Rotterdam.
- Naar Samarang (direct). De Ned. fregat QUINTET, kapt. L. Slijboom.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. bark NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P. Haasnoot.
Adres: De Coningh & Co. en Hoyman en Schuurman, alhier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. brik SIRIUS, kapt. W. van Wijngaarden.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. clipper-brik IDA GEERTRUIDA, kapt. ? (opm: vermoedelijk H. van Moerkerken)
Adres: De Coningh & Co. en Oolgaardt & Bruinier, alhier en P. Varkevisser & Zonen, te Rotterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. bark BELLATRIX, kapt. H.C. Haacke.
Adres: d' Arnaud & Co., te Amsterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. bark ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. W. Witting.
Adres: De Coningh & Co., te Amsterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. brik ALIDA, kapt. H. Visser.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Suriname. De brik JACOB EN ANNA, kapt. J.H. Krukkenberg.
Adres: Bosscher & Co.
- Naar Suriname. De Ned. schoener GERBERDINA EN JEANNETTE EMELIE, kapt. S.P. Kuijper. ~ Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar St. Petersburg. De Ned. galjoot JANTINA CHRISTINA, kapt. J.M.E. Bekkering.
Adres: A. Spekman.

Schepen in lading te Amsterdam.
- Naar Batavia en Samarang. De Ned. bark KONING WILLEM II, kapt. J.L. Besseling.
Adres: Oolgaardt & Bruinier, alhier.
- Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. Campagnebark ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder. ~ Adres: De Coningh & Co., alhier en Vaesen en Steinhaus te Rotterdam.
-Naar Batavia en Soerabaja. De Ned. bark LANDBOUW, kapt. A. Sissingh.
Adres: De Coningh & Co., alhier en Vaesen & Steinhaus te Rotterdam.
- Naar Batavia (direct). De Ned. brik SIRIUS, kapt. W. van Wijngaarden.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Macassar (direct). De Ned. bark HELENA, kapt. H.P. Dil.
Adres: De wed. Jan van Wesel & Zoon.
- Naar Padang. De Ned. bark ALETTA AUGUSTA, kapt. J.A. Tinholt.
Adres: De Coningh & Co. te Amsterdam en Hudig & Blokhuyzen te Rrotterdam.
- Naar Samarang (direct). Het Ned. fregat QUINTET, kapt. L. Slijboom.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Samarang (direct). De Ned. bark NEDERLAND EN ORANJE, kapt. P. Haasnoot.
Adres: De Coningh & Co. en Hoyman en Schuurman, alhier.
- Naar Samarang. Het Ned. fregat STAD LEIJDEN, kapt. J.C. van de Poll.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. clipperbrik IDA GEERTRUIDA, kapt. H. van Moerkerken.
Adres: De Coningh & Co. en Oolgaardt & Bruinier, alhier en P. Varkevisser & Zonen te Rotterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. bark BELLATRIX, kapt. H.C. Haacke.
Adres: d' Arnaud & Co. te Amsterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. bark ADMIRAAL DE RUIJTER, kapt. W. Witting.
Adres: De Coningh & Co. te Amsterdam.
- Naar Soerabaja (direct). De Ned. brik ALIDA, kapt. H. Visser.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Suriname. De Ned. schoener GERBERDINA EN JEANNETTE EMELIE, kapt. S.P. Kuijper. ~ Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Naar Suriname. De Ned. brik ANNA MARIA, kapt. E.T. Jager.
Adres: D. Heijdeman Jr.
- Naar Suriname. De Ned. brik WILLEM JACOBUS, kapt. D. de Vries.
Adres: D. Heijdeman Jr.
- Naar St. Petersburg. De Ned. kof GEERTRUIDA SPEELMAN, kapt. H.D. Lever.
Adres: A. Spekman.

Batavia, 20 april. Vrachten. De bevrachtingen van Nederlandse schepen bestonden uit de TERNATE, die NLG 25 voor tin, NLG 65 voor suiker, NLG 90 voor damar (opm: naam voor een aantal harssoorten) van hier, NLG 102,50 voor thee van hier en Cheribon (opm: Cirebon) en NLG 70 voor tabak van Rembang bekwam; terwijl de FAGEL tot NLG 75, en de ANNA EN SOPHIA tot NLG 78,45, beide naar Amsterdam door de Factorij werden opgenomen.
De SCHEVENINGEN, GRAAF VAN LIMBURG STIRUM en HENRIETTE GEERTRUIDA maken kustreizen.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen UTRECHT, CHRISTINA MARIA, ALETTA AUGUSTA en CORNELIA.

Batavia, 22 april. Vrachten. Nederlands schip TERNATE naar Rotterdam NLG 25 tin, NLG 65 suiker, NLG 90 à 100, damar (opm: naam voor verschillende harssoorten) alhier, NLG 102,50 thee alhier en Cheribon (opm: Cirebon) en NLG 70 tabak te Rembang.
Nederlandse FAGEL, ANNA EN SOPHIA en PRESTO naar Amsterdam, door de Factorij der Nederlandsche Handel Maatschappij bij inschrijving opgenomen, de eerste à NLG 75, de tweede à NLG 78,45, en de derde à NLG 79,75 per last.
Nederlands ALETTA AUGUSTA naar Rotterdam NLG 75 koffie, NLG 90, gom damar en huiden te Batavia en NLG 80 tabak te Tjilatjap (opm: Cilacap) te laden.
Onbevrachte Nederlandse schepen CHRISTINA MARIA, UTRECHT, SCHEVENINGEN, LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, HENRIETTE GEERTRUIDA en CORNELIA maken kustreizen

Batavia, 21 april. Scheepsvrachten. De Factorij charterde voor Amsterdam: de FAGEL tot NLG 75, de ANNA EN SOPHIA tot NLG 78,45, de PRESTO tot NLG 79,75.
Particulier werden opgenomen: De Nederlandse TERNATE naar Rotterdam tot NLG 25 voor tin, NLG 65 voor suiker NLG 90 en NLG 100 voor gom damar alhier, NLG 102,50 voor thee (leverbaar te Amsterdam) hier en Cheribon (opm: Cirebon) en NLG 70 tabak te Rembang te laden. De Nederlandse ALETTA AUGUSTA naar Rotterdam tot NLG 75 voor koffie, NLG 90 gom damar en huiden te Batavia en NLG 80 tabak te Tjilatjap (opm: Cilacap) te laden.
Disponibel zijn: de Nederlandse CHRISTINA MARIA, UTRECHT en SCHEVENINGEN.

Batavia, 14 mei. Vrachten. Nederlandse schepen. De ALETTA AUGUSTA werd opgenomen tot NLG 75, voor koffie, NLG 90, voor damar en huiden, hier te laden, en tabak te Tjilatjap (opm: Cilacap).
De HENRIETTE GEERTRUIDE bekwam gedeeltelijke lading als tin à NLG 20. hier te laden, en tabak op Boeloe (opm: Bulu, Sulawesi) te laden à NLG 70. Dit schip legt verder aan.
De AEROLIET sloot af tot NLG 60, voor rijst en NLG 90, voor thee en licht goed, hier te laden.
De DELFT accepteerde NLG 90, voor koffie, NLG 95, voor peper, NLG 100 voor licht goed en NLG 85 voor tabak te Padang te laden.
De UTRECHT sloot af tot NLG 67,50 en NLG 70 voor tabak, NLG 80 voor suiker, NLG 75 voor koffie en NLG 20 voor tin, te Batavia en Samarang te laden, doch heeft nog wel wat ruimte over.
De Factorij nam buiten inschrijving de MARIA REGINA op om à NLG 87,50 koffie te Padang te laden.
De SCHEVENINGEN, GRAAF VAN LIMBURG STIRUM en CORNELIA, maken kustreizen. Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen CHRISTINA MARIA en FOP SMIT.

Batavia, 8 februari. Vrachten. Kort voor het laatste bericht werd voor dadelijk disponibele scheepsruimte naar Nederland nog NLG 72,50 bedongen; door het binnenkomen in de laatste dagen van onderscheidene schepen waaronder van grote tonnenmaat, werden vrachtprijzen gedrukt en is later tot NLG 70,- en NLG 67,50 afgesloten. De volgende afsluiting had plaats van 2 tot 6 februari: Nederlandse BALI, naar Amsterdam NLG 67,50 suiker in de Oosthoek te laden.
Onbevrachte Nederlandse schepen hier en op de kust: ALBLASSERWAARD, ADRIANA PETRONELLA, HENDRIKA, PETRONELLA, GRONDWET, ARGO, KOSMOPOLIET I, SINGAPORE, ALETTA AUGUSTA, VIER GEBROEDERS, MARIA EN SARAH, PROF. VAN DER BOON MESCH, MINA, INDIA, MARIA, MARIA ADOLPHINA, PAULINE CONSTANCE ELEONORE en ALCYONE.
Diversen: Nederlandse BILDERDIJK en RIO DE LA PLATA doen kustreizen.

Batavia, 22 februari. Vrachten. In de stand der vrachten is geen verandering gekomen, schepen zijn ruim aangeboden maar weinig gevraagd. De Nederlandse schepen INDIA en MARIA werden opgenomen om te Rangoon naar het Kanaal en Engeland te laden en worden dergelijke charters nog aangeboden. De volgende afsluitingen hadden plaats: Nederlandse ARGO naar Rotterdam NLG 70,- voor suiker, in de Oosthoek en koffie te Samarang, NLG 95,- voor kapok; Nederlandse HENDRIKA naar idem NLG 70,- voor suiker, NLG 55,- voor tabak, in de oosthoek te laden; Nederlandse ALBLASSERWAARD naar het Kanaal GBP 3.12/6, indien naar U.K. GBP 3.17/6 indien naar het continent voor suiker, Pekalongan en in de Oosthoek te laden; Nederlandse ADRIANA PETRONELLA, naar het Kanaal, GBP 3.15 stroopsuiker, in de Oosthoek te laden; Nederlandse INDIA, naar het Kanaal GBP 3.12/6 rijst, GBP 4.2/6 cutch, GBP 4.15 katoen, te Rangoon te laden; Nederlandse MARIA, naar Engeland, GBP 3.12/6 rijst, GBP 4.5 cutch te Rangoon te laden.
Onbevrachte Nederlandse schepen, hier en op de kust: PETRONELLA, GRONDWET, KOSMOPOLIET I, SINGAPORE, ALETTA AUGUSTA, VIER GEBROEDERS, MARIA SARAH, PROF VAN DER BOON MESCH, MINA, MARIA ADOLPHINA, PAULINE CONSTANCE ELEONORE, ALCYONE, PASSAROEANG, NOACH I, NIEUWLAND, NEDERLAND, ELECTRA en JOHANNA MARIA.
Diversen. Nederlandse BILDERDIJK en RIO DE LA PLATA doen kustreizen.

Advertentie. Ed.C.A. Koli en W. de Lorme van Rossem, makelaars, presenteren op dinsdag 16 juni 1874, des avonds ten 6 ure, in het lokaal De Zwaan, op de Nieuwendijk te Amsterdam, ten overstaan van de notaris D. van Osenbruggen, te verkopen het extra ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd: ALETTA AUGUSTA, gevoerd door kapt. J.A. Tinholt, volgens Nederlandse meetbrief lang 32,43 meters, wijd 5,51 meters, hol 3,71 meters en alzo gemeten op 295 tonnen of 156 lasten; en dat verder met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en andere scheepsbehoeften. Breder bij Inventaris vermeld. Het voorz. barkschip ligt te Amsterdam, aan de Werf ‘’t Kromhout’, hoogte van de Kadijk.
Voor nader onderricht adressere men zich bij bovengemelde Makelaars.

Amsterdam, 19 november. Het Nederlandse schip THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, van Riga herwaarts, is 17 dezer te Christiansand binnengelopen met verlies van een gedeelte der deklast.

Amsterdam, 20 november. Volgens brief van kapt. Ender, voerende het Nederlands schip THEODORA CATHARINA, d.d. Anjer 7 oktober, sedert te Macassar aangekomen, is hij op de 17e augustus op de hoogte van de Kaap de Goede Hoop, ten gevolge van zware stormen en hoge zeeën genoodzaakt geweest ongeveer 800 kisten petroleum over boord te werpen tot behoud van schip en lading.

Amsterdam, 12 december. Het Nederlands schip THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, is bevracht van Macassar, via Gorontalo herwaarts.

Batavia, 25 december 1879. De stemming der markt bleef sedert het bericht van 13 dezer onveranderd. Product is nu nog voldoende, maar om de laatste koersen te bedingen moeten de schepen wachten tot de exporteurs ruimte vragen, biedt men hun haar aan, dan zijn zij dadelijk zeer geretireerd (opm: terughoudend). Naar Nederland werden 8.000 picols koffie tot NLG 60 geaccepteerd. De Factorij is thans voor groter kwantum tot die koers in de markt en tot NLG 55 voor 15.000 picols. Aangezien de bijlading zeer schaars is, hadden er geen verdere afdoeningen plaats. De vroeger opgenomen schepen zijn voor het grootste gedeelte beladen, en daar er in de Oosthoek nog veel koffie binnenkomt en verwacht wordt, zijn de vooruitzichten daarvoor niet slecht; zodra de fabrieken het malen hebben beëindigd dan wordt er enige suiker voor Nederland in uitzicht gesteld. Naar Het Kanaal werd voor suiker weer GBP 3.2/6 â 3.5/- en voor Amerika GBP 2.15 besteed. Voor de op 18 dezer te Padang gehouden koffieveiling werd nog geen ruimte opgenomen. Naar Australië werd tot GBP 1.5/- â 1.10/- afdoeningen vermeld.
De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: stoomschip CONRAD, NLG 90 koffie, NLG 80 thee, NLG 40 tin naar Amsterdam; KANAGAWA, NLG 60 voor 8.000 picols koffie en suiker, NLG 15 voor huiden naar Rotterdam; MAIBIT, GBP 3.2/6. suiker van Samarang , BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG GBP 1.5/- suiker naar Sydney; Nederlands-Indisch, NICO, NLG 0,60 per picol rijst van Saigon naar Java. Te Macassar werden bevracht DE Nederlandse schepen RUDOLPHINA voor NLG 18.500 naar Amsterdam; THEODORA CATHARINA werd voor NLG 13.000 gecharterd van Gorontalo naar Amsterdam; HENDRIK ROBERT LEEMHUIS bedong GBP 3.7/6 voor koffie van Macassar naar New York. Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: ELISABETH, SALATIGA, ADMIRAAL DE RUYTER, SLAMAT, AUGUSTE en MAASNYMPH.

St. Helena, 10 juli. De Nederlandse schoener THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, van Macassar naar Amsterdam, alhier aangekomen, had op 31 mei bij Kaap Agulhas zwaar stormweer doorgestaan, waardoor de boten stuk-, en een gedeelte der verschansing werd weggeslagen.

Advertentie. C. Ament en E.C.A. Koli, makelaars, zullen als lasthebbenden van hun principaal op maandag 25 oktober 1880, des namiddags te 3 uur, te Amsterdam, in het lokaal De Brakke Grond, ten overstaan van de notaris C. van den Bergh, in veiling brengen, geschiedende de verkoop aan de meestbiedende, het extra ordinair welbezeild, kopervast en gekoperd Nederlands driemast schoenerschip, genaamd THEODORA CATHARINA, gevoerd door kapt. B. Ender, volgens Nederlandse Meetbrief gemeten op netto 313 tonnen of 886,86 kubieke meter, met al deszelfs toebehoren en scheepsbehoeften, als breder bij biljetten omschreven.Het schip is liggende in het Oosterdok, te Amsterdam. Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaars.

Verkoping van schepen op maandag 25 oktober in de Brakke Grond: het Nederlandse schip THEODORA CATHARINA, laatst gevoerd door kapt. Ender: NLG. 6.800, opgehouden.

Amsterdam, 24 december. Volgens telegram van Deal d.d. 23 dezer, is het Nederlandse schip THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, van hier naar Suriname, wegens zware westelijke stormen te Duins (opm: The Downs) binnengelopen; alles wel.

Deal, 30 december 1880. De THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, van Amsterdam naar Suriname, is hier van een anker en 120 vadem ketting voorzien, daar het genoodzaakt was in de Duins (opm: The Downs) een anker en ketting te laten slippen om aanvaring te vermijden.

Deal, 30 december. Het Nederlandse schip THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, van Amsterdam naar Suriname lag heden nog hier ten anker.

Deal, 3 januari. Het Nederlandse schip THEODORA CATHARINA, kapt. Ender, van Amsterdam naar Suriname, alhier 30 december jl. aangekomen met verlies van anker en ketting, heeft heden de reis voortgezet.

Verkochte schepen. Het Nederlandse driemast schoenerschip THEODORA CATHARINA, groot 313 ton nieuwe meting, gebouwd in 1854, is door de makelaar Ed. C.A. Koli verkocht aan een Oostzee’s huis.

New York, 23 januari. De Nederlandse bark THEODORA CATHARINA, kapt. Maijbauer, van Tenerife naar Savannah, is 22 januari bij Oyster Bed Light even beneden Savannah, bij dikke mist aan de grond gelopen. Het heeft geen schade geleden en zal vermoedelijk vlot komen.

Londen, 20 december. Van de volgende schepen heeft men sedert niets vernomen: JOSEPH THOMPSON, kapt. Tunnell, 9 augustus ll van Coosaw U.S. naar Bolness; A.C. MEIJER, kapt. Kraeft, 7 augustus van Quebec naar Cardiff; en THEODORA CATHERINA (ex-ALETTA AUGUSTA, Nederlandse bark, gebouwd 1854), kapt. Meybauer, 15 augustus ll. van Savannah naar Londen vertrokken.