Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.H.Puister als gezagvoerder gedurende:

*    1871 t/m 1872 van de brik “Jacatra”, gebouwd in 1869 te Rotterdam, 336 ton o.m., varend voor de Gebr. Visser te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

De brik “Jacatra” onder kapitein J.H.Puister vertrok in 1871 van Paranagua, geladen met maté en kwam op 04 juli 1871 te Valparaiso. Het schip was op 31 augustus te Iquique en op 19 januari 1872 weer terug in Hellevoetsluis. Zowel op de heen- als de terugreis dus een Kaap Hoornronding¹²¹

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.M.Dirksen als gezagvoerder gedurende:

*    1865 t/m 1869 van de brik “Libra”, gebouwd in 1856 te Joure, 264 ton o.m., varend voor Anes & van Dam te Rotterdam;

*    1870 t/m 1871 van de bark “Isaäc da Costa”, gebouwd in 1856 te Lekkerkerk, 617 ton o.m., varend voor Anes & Van Dam te Rotterdam. Het schip werd in 1871 verkocht naar Noorwegen;

*    1873 t/m 1879 van de brik “Jacatra”, gebouwd in 1869 te Rotterdam, 336 ton o.m., varend voor de Gebr. Visser te Rotterdam. Het schip werd in 1879 verkocht naar Duitsland.

 

Overige bijzonderheden

De brik “Jacatra” onder kapitein B.M.Dirksen vertrok van Buenos Aires op 28 juni 1873 en arriveerde op 23 augustus te Valparaiso. Het vertrok op 06 oktober met bestemming Rotterdam en arriveerde te Brouwershaven op 04 januari 1874, geladen met “3358 bags salpeter”. Kaap Hoorn werd gerond op heen- en terugreis.¹²¹

Hetzelfde schip en kapitein vertrokken op 21 juli 1874 van Buenos Aires en via Paranagua en Antonina arriveerden zij op 13 oktober Valparaiso. Melding van 18 november van Montevideo, dus Kaap Hoorn werd op de heen- en terugreis gerond.¹²¹