Harlingen, 26 november. Kapt. W. Wink, voerende het Nederlandse schip HERCULES, van Riga naar Grimsby, 22 dezer te Elseneur aangekomen, rapporteert de 9^e dezer te hebben gezien dat bij Bornholm Z.t W. ¼ W per miswijzend kompas op een afstand naar gissing 1¼ à 1½ mijl een gezonken schip lag, waarvan de voorsteng 6 à 8 voet boven water uitstak.

Elseneur, 14 december. Van de de 12e dezer vertrokken schepen zijn wegens noordwesten wind alhier geretourneerd de Nederlandse schepen MERCURIUS, kapt. Helmers, PRINSES AMELIE, kapt. Jaski, HERCULES, kapt. Wink, JAN JACOB, kapt. Duin, ELSJE, kapt. De Boer, ANNA, kapt. Korfker, en LUCIA HENDRIKA, kapt. De Boer.

Elseneur, 12 januari. Kapt. Wink, voerende het Nederlandse barkschip HERCULES, bericht uit Narestoe bij Arendal, dat hij met vele andere schepen door stormweer aldaar binnen gelopen is, waaronder ook de Nederlandse schepen JOHAN EILARD MARIE, kapt. Scheurleer, MERCURIUS, kapt. Helmers, en BAUDINA ELISABETH, kapt. De Groot, terwijl in de naburige havens nog ongeveer 80 schepen door tegenwind opgehouden werden.

Boldera, 2 maart. De volgende Nederlandse schepen overwinteren hier: HECLA, kapt. Bakker; VAN DER PALM, kapt. Jansonius; AMICITIA, kapt. Haverbult; HENRIETTE, kapt. De Jonge; JOURE, kapt. Borger Geerts; ELIZABETH, kapt. Visscher; JOHANNES, kapt. Rottinghuis; JOHANNA, kapt. Kuipers; ELIZABETH KLOOSTERBOER, kapt. Mulder; HARMANNA DIJK, kapt. Wortel; HERCULES, kapt. Wink; VOORWAARTS, kapt. Oldenburger; MAGDALENA JOHANNA, kapt. Sijpkens; BELLE, kapt. Eefting.

Advertentie. Uit de hand te koop het alhier (opm: Rotterdam) liggende goed onderhouden Nederlandse barkschip HERCULES, klasse 3.3 G. 1.1., tot 15 april 1878, groot 368 gemeten tonnen, ladende 510 ton deadweight; gebouwd in 1866.
Nadere informatiën bij de cargadoor N.A. van Charante.

Advertentie. De makelaars F. N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H Hz., B. C. D. Hanegraaff, H. N. Montauban van Swijndregt, H. H. van Dam, C. H. van Dam en H. Montauban van Swijndregt, te Rotterdam, zullen als lasthebbende van hunne meesters, op dinsdag 20 maart 1877, des middags ten 12 ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven no. 29, publiek veilen: het Nederlands barkschip HERCULES, geclassificeerd in Veritas 3/3 cn. 1.1., in 1875 onder speciaal toezicht vertimmerd, laatst gevoerd door kapitein W. Wink.
Volgens meetbrief lang 34,35 meter, wijd 5,95 meter. hol 4,05 meter, en alzo groot 368 tonnen of 195 lasten, met al deszelfs, rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, zoals hetzelve is liggende bij de Keizersbrug, Wolfshoek te Rotterdam.
Nadere informatie bij bovengemelde makelaars.

Elseneur, 5 augustus. Volgens bericht uit Gotenburg in dato 2 augustus van kapt. Wink, voerende het barkschip HERCULES, was hij aldaar voor tegenwind binnengelopen, nadat hij tweemalen tevergeefs beproefd had uit het Skagerrak te komen. In de bocht van Skagen waren ongeveer 100 westwaarts bestemd schepen, waaronder de Nederlandse schoeners ARGO, kapt. Mensonides; OOSTZEE PACKET II, kapt. Meinsma, en TEXEL, kapt. Smaal.

Advertentie. Verkoop barkschip. De notaris J.A. Zaal Stroband te Harlingen zal, ten verzoeke van de heer J.M. Goslings, notaris te Dokkum, op zaterdag de 21e februari 1880, des namiddags 5 uur precies provisioneel, en des avonds 8 uur precies finaal, in de Korenbeurs bij J. Fekkes te Harlingen, publiek veilen en verkopen het wel bezeild, sterk betimmerd, goed onderhouden Nederlandse barkschip HERCULES, gemeten op 928,41 kubieke meter of 327,73 tonnen van 2,83 kubieke meter, geclassificeerd bij Veritas 5/6 G 1.1, bevaren wordende door de scheepsgezagvoerder W. Wink, met al deszelfs staand en lopend want, zeilen, ankers, touwen, kettingen en verder scheeps toe- en aanbehoren, breder bij biljetten omschreven en zodanig als het is liggende in de Zuiderhaven te Harlingen.
Harlingen, Zuiderhaven
Coll: R.G.E.G. Martens, Groningen

Harlingen, 14 augustus. Volgens een bij de rederij ontvangen telegram, is het schip HERCULES, kapt. Wink, heden behouden te Elseneur aangekomen.

Harlingen, 28 februari. Volgens telegram alhier bij de rederij ontvangen is het schip HERCULES, kapt. Wink, 25 dezer uit IJmuiden vertrokken, de 26e dezer te Newcastle aangekomen.

Harlingen, 24 augustus. Het Nederlandse schip HERCULES, kapt. Wink, van Amsterdam naar Riga, is volgens een telegram in de bocht van Ystad gestrand, doch door een sleepboot zonder schade weer af- en aldaar aangebracht.

Harlingen, 25 augustus. Het schip HERCULES, kapt. Wink, van Amsterdam naar Riga, in de bocht van Ystad gestrand, doch af- en aldaar binnen gebracht, is heden door duikers onderzocht, volkomen onbeschadigd bevonden en heeft de reis voortgezet.

Harlingen, 31 augustus. Voor het afslepen en binnenbrengen van het schip HERCULES, kapt. W. Wink, is, volgens telegrafisch bericht uit Ijstad, 2.000 kronen aan hulploon geaccordeerd.

Amsterdam, 25 oktober. Het schip HERCULES, van Nedderbotten naar Amsterdam, is volgens een telegram uit Londen ontvangen lek te Grimstadt binnengelopen en moet lossen om te repareren. (Het Nederlandse schip HERCULES, kapt. Wink, van Riga naar Harlingen, passeerde vóór 10 oktober Elseneur.)

Rotterdam, 26 oktober. Volgens een bericht uit Harlingen is het te Grimstad binnengelopen schip HERCULES niet de HERCULES, kapt. Wink, te Harlingen thuis behorend. De rederij aldaar heeft tenminste geen bericht van kapt. Wink ontvangen.

Rotterdam, 28 oktober. Naar aanleiding van een bericht uit Grimstad blijkt dat het schip HERCULES, in ons nummer van 27 oktober vermeld, niet is de HERCULES, kapt. Wink, uit Harlingen, daar bovengenoemd schip gevoerd wordt door kapt. Sundby.

Advertentie. Uit de hand te koop het in 1866 buitengewoon sterk gebouwde, Nederlandse barkschip HERCULES, liggende te Nieuwediep, geclassificeerd bij Veritas 5/6 A. 1.1. tot 1 februari 1885, gezinkt in februari 1881, groot 328 registertonnen, laadt 160 Petersburger standaards of 140 berekende tulten. Het schip bevindt zich in een uitmuntende staat.
Gegadigden gelieven zich te adresseren te Harlingen aan de cargadoors J.H. van Loon & Zoon, of Amons & Co., cargadoors te Nieuwediep.

Advertentie. Barkschip. Uit de hand te koop het in 1866 buitengewoon sterk gebouwde Nederlands barkschip HERCULES, liggende te Nieuwediep, geclassificeerd bij Veritas 5/6 A.1.1. tot 1 februari 1885, gezinkt in februari 1881, groot 328 registertonnen, laadt 160 Petersburger standaards of 140 berekende tulten. Het schip bevindt zich in een uitmuntende staat.
Gegadigden gelieven zich te adresseren te Harlingen aan de cargadoors J.H. van Loon & Zoon of Amons & Co., cargadoors te Nieuwediep.

Harlingen, 19 juni. Het Nederlandse barkschip HERCULES, groot 328 ton nieuwe meting, gebouwd in 1866, rederij L. Houtsma alhier, is heden uit de hand door de makelaars de Wed. E.C.A. Koli & Bos Janszoon verkocht aan de firma Zeilmaker & Co. te Amsterdam voor NLG 6.400.

Nieuwediep, 1 juli. Heden is van hier naar Riga vertrokken het schip HERCULES, kapt.
Koenes. (opm: mogelijk het schip, waarvan de verkoop in NRC 200684 is vermeld)

Delfzijl, 21 december. Het Nederlandse schip HERCULES, kapt. Koenes, van Riga naar Amsterdam, is heden lek en met schade aan het roer, enz. alhier binnengekomen.

Delfzijl, 23 december. De lading hout, aangevoerd van Riga met het barkschip HERCULES, kapt. Koenes, welk schip de 21e dezer als bijlegger hier is aangekomen, zal in tjalken worden overgeladen om daarmee, binnendoor, naar de bestemming Amsterdam te worden overgebracht.

Harlingen, 6 april. Het Nederlandse barkschip HERCULES is uit de hand verkocht aan de heren P. Stratingh & Co., Delfzijl.

Harlingen, 3 december. Door arrivement van het schip CASPAR DE ROBLES zijn thans alle voor de rederijen van deze plaats varende schepen binnen en in winterlaag opgelegd.
Door schipbreuk ging verloren de schoener PEDRO.
Het brikschip ELISABETH in beschadigde staat te Danzig binnengebracht is daar verkocht.
Uit de hand werd verkocht aan elders gevestigde rederijen: de barkschepen MARNIX en HERCULES, het kofschip ZEEVAART. Het kofschip EENDRAGT verkocht, kwam in handen van andere hier wonende reders, doch werd het gehele jaar niet in de vaart gebracht.
Aankoop van schepen voor rekening van rederijen alhier had in 1885 niet plaats.

Delfzijl, 14 november. Het Nederlandse schip HERCULES, kapt. Koenen Jr., alhier aangekomen van Riga, heeft op zee een gedeelte der deklast overboord moeten werpen.

Delfzijl, 21 november. Volgens alhier ontvangen telegram uit Fredrikstad is het schip HERCULES, kapt. Koenes, met hout van Riga naar Delfzijl, op zee als wrak verlaten. De equipage is aldaar aangekomen. (opm: schip later als wrak binnengebracht te Gothenburg en afgekeurd)

Amsterdam, 21 november. Volgens alhier ontvangen particulier telegram was het Nederlandse schip HERCULES, kapt. Koenes, van Riga naar Delfzijl, geladen met hout, masteloos en in ontredderde staat te Gothenburg binnengebracht.

Rotterdam, 25 november. Volgens bericht van kapt. Koenes werd het door hem gevoerde schip HERCULES op 16 november door een orkaan belopen, sloegen alle zeilen weg en werd het ruim lek. Na twee dagen en drie nachten gepompt te hebben zonder enig succes, werd het schip verlaten, vol water en mastloos. De opvarenden, van alles beroofd, hebben slechts hun leven kunnen bergen en zijn te Frederikstad aan land gekomen. Het schip werd later te Gothenburg binnengebracht.

Het Nederlandse schip HERCULES, van Riga naar Delfzijl, verlaten te Gothenburg binnengesleept, heeft volgens een particulier bericht de lading gelost.

Advertentie. In het jaar 1889, de 8e januari, ten verzoeke van de heer Aukens Smaal, wonende te Delfzijl, in zijne hoedanigheid van boekhouder van de rederij van het barkschip HERCULES, heb ik, Hero Huisman, deurwaarder bij de Arrondissements Rechtbank te Groningen, wonende te Appingedam, betekend aan Cornelis Koenes, schipper, vroeger wonende aan boord van het Nederlandse barkschip HERCULES, thans zonder bekende woonplaats en plaats van werkelijk verblijf in het Koninkrijk:
- De eerste Grosse van een vonnis van het Kantongerecht te Appingedam dd 20 juni 1888, op tegenspraak gewezen tussen de requirant als eiser bij dagvaarding, dd 22 maart 1888, en geinsinueerde als gedaagde bij die dagvaarding, tot welks inhoud hier wordt verwezen.
- Een exploit ten verzoeke van mijn requirant gedaan door de deurwaarder W. Kriegsman te Winschoten, dd 3 januari 1889, houdende ten laste van geinsinueerde beslag onder handen van de Onderlinge Verzekerings Maatschappij, genaamd de Nieuwe Unie, in de provincie Groningen, gevestigd te Veendam en Wildervank, voor totaal verlies van onder Nederlandse vlag varende zeeschepen.
- Een exploit, ten verzoeke van mijn requirant gedaan door mij deurwaarder, 4 januari 1889, houdende ten laste van geinsinueerde beslag onderhanden van de Maatschappij de Eendragt, tot onderlinge waarborging van zeeschepen tegen de gevaren van de zee en van brand, gevestigd te Delfzijl.
Voorts heb ik, ten zelfder verzoeke, de geinsinieerde C. Koenes gedagvaard, om na verloop van 2 maanden en alzo op vrijdag 15 maart eerstkomend, des voormiddags te 10 uren te verschijnen voor de Arrondissements Rechtbank te Groningen, zitting houdende in het Gerechtsgebouw in de Oude Boteringestraat aldaar, ten einde, aangezien gedaagde bij het boven betekende vonnis van het Kantongerecht te Appingedam, dd. 20 juni 1888 is veroordeeld om aan de eiser te betalen een som van NLG 70,-. invoege in dit vonnis vermeld, met de interessen naar 6%, vanaf de dag der dagvaarding tot aan de voldoening, en in de kosten van het geding, met bepaling, dat dit vonnis voor hoofdsom en interessen zal zijn uitvoerbaar bij lijfsdwang en mede bij voorraad, niettegenstaande hoger beroep of cassatie, dit laatste echter niet dan tegen gestelde borgtocht of aanwijzing van voldoende zekerheid tot een bedrag van NLG 200,-. welke borgtocht of zekerheidsstelling door de tegenpartij binnen 3 dagen na betekening zal moeten zijn aangenomen of betwist.
Getekend H. Huisman, deurwaarder. (opm: bekort)

Amsterdam, 9 januari. Het Nederlandse schip HERCULES, kapt. Koenes, van Riga naar Delfzijl, met schade te Gothenburg binnen, is volgens particuliere berichten afgekeurd. (opm: zie PGC 100189)